Γερανός διπλού δοκού EOT

TEICHMANN

Έτος κατασκευής: 1991, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Απόσταση κέντρου τροχιάς περίπου 40,0 m Προβολές που μπορούν να χρησιμοποιηθούν και στις δύο πλευρές/συνολικά περίπου 10,0/14,0 m έκαστη Ύψος ανύψωσης/διαδρομή γάντζου περίπου 8,0 m Μάρκα/νέο αμάξωμα AUMUND/TEICHMANN Bjdpfx Aeqcu Tfof Aeld Έτος κατασκευής/νέο αμάξωμα 1991/2024 Γερανός εξοπλισμένος με: - με ηλεκτρικό ανυψωτήρα DEMAG, προαιρετικά με διπλούς ανελκυστήρες και μετατροπή σε περιστρεφόμενο βαγονέτο - χειριστήριο καμπίνας κίνησης, προαιρετικά ασύρματο τηλεχειριστήριο - Οδηγός ψαλιδιού για σταθεροποίηση φορτίου με περιστρεφόμενο γρανάζι για σύνδεση κινητής αρπάγης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2-1, 2006, ράβδος Eurobend CNC 16x4 από μηχάνημα ισιώματος και κοπής σερπαντίνα σε μεταχειρισμένη αλλά λειτουργική κατάσταση. 4 x 5 Ton decoilers με πνευματικά φρένα. 4 x ρότορα για διάμετρο 8-10-12-16 mm ίσιωμα συρμάτων οπλισμού και αυτόματη κοπή με υδραυλικά κινούμενα κοπτικά. 1 γραμμή ή ακόμα και μέχρι 4 γραμμές μαζί κοπή. Η/Υ με επιλογή σαρωτή barcode. Μήκος κοπής έως 14 μέτρα και άνω. Τσέπες για αποθήκευση. Μεταφορέας αλυσίδας για μεταφορά δεσμίδων. Bodpfx Afsrdvq Ao Aeld

Έτος κατασκευής: 1987, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Σκάφος τροχιάς περίπου 40.00 m Συνολική προεξοχή της σταθερής στήριξης στη μία πλευρά περίπου 6,5 m Ύψος ανύψωσης/διαδρομή γάντζου περίπου 8,0/10,0 m Blodpfx Aomdruzef Ajd - Μονόδρομο τρόλεϊ SWF - Ραδιοτηλεχειριστήριο και έλεγχος δαπέδου

Έτος κατασκευής: 1999, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Σκάφος τροχιάς περίπου 20,0 m Bljdpfx Afsmdrwke Aod Εύκολη πρόσβαση και στις δύο πλευρές περίπου 5,0 m Ύψος ανύψωσης περίπου 9,0 m - Καροτσάκι διπλής ράγας με ενισχυμένη κάτω χορδή προαιρετικά με διπλούς ανυψωτήρες 2 x 5,0 t ή μονό ανυψωτήρα 10,0 t - Ραδιοτηλεχειριστήριο (μπορεί να τοποθετηθεί εκ των υστέρων χειριστήριο καμπίνας) - Καροτσάκια γερανού με έλεγχο μετατροπέα συχνότητας αδιαβάθμητης μεταβολής

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, 2x125 τόνων γερανογέφυρα, ύψος ανύψωσης 30 μέτρα, έτος κατασκευής 2013 Bljdogmdnfopfx Af Aed

Έτος κατασκευής: 2006, Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Περίπου περίπου. 8,6 m Συνολικό ύψος / ύψος ανύψωσης περ. 5,2 / 4,2 m Συνολική διαδρομή αγκίστρου περίπου. 20,0 m Χρόνος λειτουργίας μόνο περ. 88 Έτος κατασκευής 2006 Γερανός εφοδιασμένος με: - Σιδηροδρομικός σταθμός μονής σιδηροτροχιάς STAHL μικρού μήκους - Ένδειξη φορτίου - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου Bjdofd Rx Repfx Af Asld

Έτος κατασκευής: 1987, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πρόσφατα κατασκευασμένος γερανός πλήρους γερανογέφυρας με μονό βραχίονα σχεδιασμένος για τη λειτουργία τεσσάρων σχοινιών και τη λειτουργία γάντζου Bjdpfxodlazgo Af Aeld Χωρητικότητα φορτίου λειτουργίας αρπάγης περίπου 8,0 τόνοι με εμβέλεια περίπου 12,0 έως 25,0 m Ανυψωτική ικανότητα σε λειτουργία γάντζου μέγ. περίπου 12,5 τόνους Ύψος ανύψωσης πάνω από το OKS με βραχίονα περίπου 25,0 m max. περίπου 22,9 m Πλάτος ερπυστριοφόρου με πλήρη γερανογέφυρα/συνεχώς μειωμένο περίπου 6,0/5,2 m Μάρκα/νέο αμάξωμα TAKRAF/TEICHMANN Έτος κατασκευής/νέο αμάξωμα 1987/2005 Συνολικό βάρος μόνο περίπου 90,0 τόνοι Γερανός εξοπλισμένος με πλήρη γερανογέφυρα που μπορεί να οδηγηθεί από κάτω, ενδιάμεσο πυλώνα για την ανύψωση του σημείου περιστροφής του βραχίονα σημείο ανύψωσης βραχίονα, πλήρες περίβλημα του άνω γερανού, νέα υπερκατασκευή με εντελώς νέα ηλεκτρικά (σύστημα ελέγχου FU), καμπίνα, καρέκλα ελέγχου, μηχανοκίνητο καρούλι καλωδίων. και νέα συντήρηση το 2005 Ταχύτητες εργασίας: 52,0/65,0 m/min. Ρύθμιση βραχίονα περίπου 35,0 δευτερόλεπτα Περιστρεφόμενος μηχανισμός περίπου 1,2/2,4 στροφές/λεπτό Μέγιστη ταχύτητα κίνησης γερανού περίπου 50,0 m/min

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Häwa φρέζα αποφλοίωσης H249 / 1000 Έτος κατασκευής: 1993 Διάμετρος κορμού: 0,25 m - 1,2 m Μήκος κορμού: 1,8 m - 7 m Κεφαλή φρέζας: 30 kW Blsdpjx Rv T Iofx Af Asd Μειωτήρας ρίζας: 37 kW Αποτελείται από: - Εγκάρσιο μεταφορέα τροφοδοσίας - Αποφλοίωση - Ταινίες μεταφοράς - Τελικός μεταφορέας απομάκρυνσης

Έτος κατασκευής: 2005, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Απόσταση κέντρου τροχιάς σήμερα περίπου 35,0 m Προβολές Σταθερή στήριξη χρησιμοποιήσιμη/συνολική περίπου 6,1/10,7 m Αιωρούμενη στήριξη χρησιμοποιήσιμη/συνολικά περίπου 4,5/8,4 m Ύψος ανύψωσης περίπου 8,0 m Μάρκα/μετατροπή AUMUND/TEICHMANN Μετατροπή/ανακατασκευή 2005/2024 Bsdpfx Afjqcvdps Asld Γερανός εξοπλισμένος με: - με σταθερό βαγονέτο διπλής ράγας με πρότυπο ηλεκτρικό συρματόσχοινο DEMAG - Ραδιοτηλεχειριστήριο και plug-in χειριστήριο έκτακτης ανάγκης

Έτος κατασκευής: 1987, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μπορεί να μετακινηθεί ανεξάρτητα από τις ράγες Φέρουσα ικανότητα με δοκό διανομής σε παράλληλη λειτουργία περίπου 2 x 15,0 = 30,0 τόνοι Πλάτος τροχιάς περίπου 9,06 m Ελεύθερο πλάτος εντός της πύλης περίπου 8,0 m Μεταξόνιο περίπου 4,65 m Bedpeugkvxjfx Af Aold Χρήσιμη διαδρομή γάντζου περίπου 8,0 m Γερανός εξοπλισμένος με: - τραβέρσα γάντζου με κεντρικό γάντζο 30 τόνων και 2 εξωτερικούς μεμονωμένους γάντζους των 15 τόνων έκαστος - Ολοκληρωμένη οδήγηση για βέλτιστη ευελιξία - 2 ανυψωτήρες ξεχωριστά και από κοινού ελεγχόμενοι 15 t ο καθένας (μεμονωμένη λειτουργία μόνο 10 t ο καθένας) - Κινητήρας ντίζελ Deutz και υδραυλικό σύστημα Danfos - Έλεγχος καμπίνας Ταχύτητες εργασίας: - περίπου 8,0/15,0 m/min. - Μετακίνηση καροτσιού μέγ. περίπου 20,0 m/min - Μετακίνηση γερανού μέγ. περίπου 80,0 m/min Ειδική τιμή για βραχυπρόθεσμη απόφαση: δωρεάν φόρτωση εκ Βερολίνου

Έτος κατασκευής: 2007, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 46650051, Οριζόντιο κέντρο κατεργασίας με πολλαπλή παλέτα + B39 NIIGATA SPN 501-P8 FANUC 18I-MB Αξεσουάρ: Μεταφορέας τσιπ Σύστημα ψύξης υψηλής πίεσης μέσω του άξονα της γραμμής άξονα Blodpfx Afogay Eve Ajd

Έτος κατασκευής: 2020, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), 2 ημι-γερανοί για εσωτερική λειτουργία επεκτάσιμος σε πλήρη γερανό γερανογέφυρα πλάτος τροχιάς περίπου 8,5 m Διαδρομή γάντζου περίπου 6,0 m Μονόδρομος DEMAG Blodpfx Asmdrt Ssf Ajd Έλεγχος δαπέδου

Έτος κατασκευής: 1991, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Το εύρος της τροχιάς είναι σήμερα περίπου 42,5 m Προβολές σταθερής στήριξης χρησιμοποιήσιμες/συνολικές περίπου 10,0/16,5 m Ύψος ανύψωσης περίπου 8,0 m - Δύο αμαξίδια της Demag που μπορούν να μετακινηθούν χωριστά και μαζί Bedpfx Afemdrxaj Aeld μονοκόμματα καροτσάκια - Ραδιοτηλεχειριστήριο και έλεγχος έκτακτης ανάγκης

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πραγματική περ. Περίπου. 25,0 m Σταθερό πόδι ακίδων χρήσης (πιθανό) / σύνολο (πιθανό) μέγ. περίπου. 18,5 (21,5) / 22,0 (25,0) m πόδι ταλάντευσης / συνολική μέγιστη προσφορά. 12,5 / 16,5 m Υψος ανύψωσης κάτω από τον Διασκορπιστή πραγματική / πιθανή περ. 11,3 / 14,0 m Κατασκευή / ανακατασκευή TAKRAF / TEICHMANN Έτος ανασυγκρότησης 2019 Bjdpfx Aed N D U Djf Ajld

Έτος κατασκευής: 2000, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Απόσταση κέντρου τροχιάς περίπου 20,0 m Ύψος ανύψωσης περίπου 8,0 m Μάρκα/νέο αμάξωμα HILGERS/TEICHMANN Μετατροπή/νέο αμάξωμα 2000/2023 Γερανός εξοπλισμένος με: - Τροχήλατο περιστρεφόμενο με διπλή ράγα και 4 γωνίες για σχοινί. Bedpfsqfc Egjx Af Ajld - Προετοιμασμένο σύστημα μαγνητών - Ραδιοτηλεχειριστήριο - Προαιρετικά με μαγνητική δοκό διανομής ή διανομέα