Θραυστήρας

Terex Pegson 428 Track Feeder Impact

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 186 kW (252,89 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Caterpillar 950M φορτωτής τροχών Έτος κατασκευής 2018 10.000 ώρες 186 kW κινητήρας CAT C7.1 20.000 kg 40 km/h Αυτόματος κλιματισμός Κάμερα Ζυγαριά Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος 3ος υδραυλικός κύκλος Csdjym Al Ujpfx Aa Torc Χειριστήριο joystick Χωρίς τιμόνι Καινούργια συντήρηση Όλες οι συντηρήσεις από CAT Ελαστικά σαν καινούργια Κουβάς διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Η γραμμή παραγωγής πάνελ sandwich Manni κατασκευάστηκε το 2000. Διαθέτει ασυνεχή γραμμή για πάνελ sandwich με πυρήνα από πολυουρεθάνη, συμπεριλαμβανομένων σταθμών προφίλ, έγχυσης, πρεσαρίσματος, κοπής, στοίβαξης και συσκευασίας. Τα κύρια εξαρτήματα περιλαμβάνουν πρέσα Manni PMC 291 T, σύστημα έγχυσης πολυουρεθάνης Cannon H100 RF2 και διάφορες προφιλικές γραμμές Tresam. Εξετάστε τη δυνατότητα αγοράς αυτής της γραμμής παραγωγής πάνελ sandwich Manni. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτήν τη μηχανή. Crsdpfxsx E Ef Ne Aa Tec Τύποι εφαρμογών Άλλα μηχανήματα λαμαρίνας

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου Credpjtx Nwnjfx Aa Tsc * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 25-029, συνολικό πλάτος: 800 χιλ., συνολικό μήκος: 4.700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.900 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, κατανάλωση ενέργειας: 2 kWh, Πολύ καλός διαχωριστής μετάλλων / διαχωριστής μετάλλων για το διαχωρισμό όλων των μετάλλων (συμπεριλαμβανομένου του ανοξείδωτου χάλυβα, VA) από μια ροή υλικού. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ανάντη ή κατάντη ενός διαχωριστή μη σιδηρούχων μετάλλων (διαχωριστής δινορευμάτων) ή ως αυτόνομο μηχάνημα. Διαχωρισμός όλων των μετάλλων από μέγεθος κόκκου περίπου 1 mm. Χρήσιμο για περιεκτικότητες σε μέταλλα έως και 60 % περιεκτικότητα σε μέταλλα. Μοναδική τεχνολογία πτερυγίων (flipper), δεν απαιτείται πεπιεσμένος αέρας. Το μηχάνημα είναι αμέσως έτοιμο για λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί και να δοκιμαστεί. Επίσης με κάμερα κατόπιν αιτήματος! Εάν το μηχάνημα είναι πολύ μικρό, μπορούμε επίσης να το κατασκευάσουμε μεγαλύτερο. Αυτό είναι το μηχάνημα επίδειξης. Η μέγιστη απόδοση εξαρτάται από το υλικό και τον σκοπό. Credsqabm Eepfx Aa Toc Η τιμή υπόκειται σε διαπραγμάτευση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 53.857 χλμ, ισχύς: 270 kW (367,10 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.680 χιλ., συνολικό ύψος: 3.750 χιλ., Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Liebherr UTM 735 - Γερανός: LTM 1055/1 - Έτος κατασκευής: 2003 - 22.439 ώρες λειτουργίας πλαίσιο μηχανής - 18.883 ώρες λειτουργίας ανώτερη πλατφόρμα γερανού - 53.857 χλμ διανυθέντα - 4 x υδραυλική προέκταση - 16 μ. βραχίονας (Jib) - Υδραυλικό τιμόνι - 12 τόνους πρόσθετα βαρίδια Crodpsw H Hwvefx Aa Toc - LED περιστρεφόμενα φώτα - Έλεγχος ΚΤΕΟ απαιτείται: - Έλεγχος ασφάλειας απαιτείται: 01.2026 - Ελαστικά: 445/95 R 25 Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11218 Υποστήριξη μέσω WhatsApp διαθέσιμη! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ γράψτε μας άνετα μέσω WhatsApp.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 14.300 h, Metso Nordberg HP200 – Προς πώληση Κωνικός Θραυστήρας Ώρες λειτουργίας: 14.300 Κατάσταση: Πλήρως λειτουργικός, σε συνεχή χρήση, με τακτική συντήρηση Περιγραφή Μηχανήματος Προσφέρουμε κωνικό θραυστήρα Metso Nordberg HP200 – μια από τις πιο δοκιμασμένες και αποδοτικές μονάδες στην κατηγορία του. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καθημερινή λειτουργία, συντηρείται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και διατηρείται σε άριστη τεχνική κατάσταση. Ιδανικό για παραγωγή υψηλής ποιότητας αδρανών υλικών σε σταθερές ή κινητές εγκαταστάσεις. Βασικά Χαρακτηριστικά - Υψηλή απόδοση θραύσης και σταθερή ποιότητα τελικού προϊόντος - Εξαιρετική απόδοση σε σκληρά και μεσαίας σκληρότητας υλικά - Υδραυλική ρύθμιση ανοίγματος εξόδου (CSS) - Σταθερή λειτουργία με χαμηλό κόστος φθοράς - Αξιόπιστη, στιβαρή κατασκευή, ευρέως διαδεδομένη σε ευρωπαϊκά λατομεία Τεχνικά Χαρακτηριστικά (HP200) - Διάμετρος κεφαλής: 940 mm - Εύρος CSS: 6–38 mm (ανάλογα με τη διαμόρφωση) - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 185 mm - Ισχύς κινητήρα: 132 kW - Απόδοση: έως περίπου 250 t/h (ανάλογα με την εφαρμογή και τις ρυθμίσεις) - Βάρος θραυστήρα: περίπου 12.000 kg Λεπτομέρειες της προσφερόμενης μονάδας - 14.300 ώρες λειτουργίας - Πλήρως λειτουργικός, σε συνεχή χρήση - Διαθέσιμο αρχείο τακτικής συντήρησης και εξυπηρέτησης Crsdpfxexyi Ris Aa Toc - Δυνατότητα επιθεώρησης της μηχανής κατά τη λειτουργία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Είσοδος: 1.000 x 350 mm, μέγ. Μέγεθος τροφοδοσίας: 320 x 320 mm, ηλεκτροκινητήρας 45 kW, βάρος θραυστήρα: περ. 13,3 t, συμπεριλαμβανομένου του πλαισίου βάσης από χάλυβα Crjdpfx Aswb Dfgja Toc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 13.000 h, * 13.000 ώρες Crjdjy E Hd Hepfx Aa Tjc * Ελαστικά 70%

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: πράσινο, ώρες λειτουργίας: 1.000 h, ΝΕΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ "ΕΥΚΑΙΡΙΑ" Φυτεία θραύσης και διαλογής αδρανών υλικών, αποτελείται από: - Πρωτεύουσα χοάνη 70m³ - Δευτερεύουσα χοάνη 80m³ - Προ-δονούμενος τροφοδότης Hazemag, κινητήρας 30hp - Προ-δονούμενος τροφοδότης Rover, κινητήρας 8hp - Σπαστήρας σιαγόνων Guerrero 1000x800, κινητήρας 100hp - Σφυρόμυλος Hazemag μοντέλο APK-30, κινητήρας 120hp - Δονητικό κόσκινο Alli Charmets, 1 θυρίδα, ωφέλιμη επιφάνεια 3m², κινητήρας 5hp - 15 μεταφορικές ταινίες Tusa-Siem με ενσωματωμένους κινητήρες και μειωτήρες, διάφορα μήκη και διαστάσεις - Ηλεκτρικοί πίνακες διανομής 2,5 x 3μ - Κοντέινερ χειρισμού / πίνακας ελέγχου Μεταφορά: περίπου 6-8 νταλίκες για το σύνολο της μονάδας Crjdpfx Aajt N Iwts Tjc ΕΙΔΙΚΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑ

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 261 kW (354,86 ίππους), Lindner Urraco U75 D σε άξονα με τροχούς, με μαγνήτη και τηλεχειριστήριο, πλήρως ανακατασκευασμένο. Εργαλεία: 6 τεμ., 7/7 δίσκοι σε σχεδιασμό Hammel (κατάσταση 85%) Συνολικές ώρες λειτουργίας: 9800. 2024: νέο κιβώτιο ταχυτήτων, νέα αντλία και κινητήρες υδραυλικής, επί του παρόντος περίπου 600 ώρες λειτουργίας. Η ταινία εξαγωγής επισκευάστηκε, το μαγνητικό κομμάτι άλλαξε. Εργαλεία 85%. Νέα συντήρηση. Νέος βαφής. Crodpfx Aaoytdkfj Tjc Άμεσα έτοιμο για χρήση.