εξοπλισμός θραύσης

Terex Pegson XH320

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 94 kW (127,80 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 34.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 1.238 h, Απόδοση έως: περ. 500 τ/ώρα Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 800 x 500 x 300 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 3.570 mm Ύψος φόρτωσης με πτυσσόμενο οπίσθιο τοίχωμα: 2.830 mm Όγκος χοάνης: 9,1 m³ Ζώνη εκφόρτωσης χοάνης Πλάτος x Μήκος: 1.400 x 4.500 mm Τύπος κοσκινίσματος: Διώροφο χονδρόκοσκο κόσκινο Επιφάνεια ανώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.880 mm (Π x Μ) Επιφάνεια κατώτερου καταστρώματος κόσκινου: 1.550 x 4.500 mm (Π x Μ) Ταινία λεπτού υλικού Πλάτος x Μήκος: 1.200 x 4.380 mm Ταινία εκφόρτωσης λεπτόκοκκου Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.960 έως 3.980 mm Ταινία εκφόρτωσης μεσαίου κλάσματος Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 900 x 7.760 / 2.310 έως 3.630 mm Ταινία εκφόρτωσης υπερμεγέθους Πλάτος / Μήκος / Ύψος εκφόρτωσης: 1.400 x 6.065 / 2.650 έως 4.050 mm Duodpjxl Szzefx Ai Tou Σύστημα μετάδοσης κίνησης: πετρελαιοϋδραυλικό Κατασκευαστής κινητήρα: John Deere Ισχύς κινητήρα: 94-98 kW Διαστάσεις μεταφοράς: 15.840 x 3.000 x 3.400 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μεταφοράς: 34.000 kg

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), συνολικό βάρος: 7.800 κιλ, Πλάτος σιαγόνας: 650 x 450 mm Χωρητικότητα: 12 - 60 cbm/h Πλάτος διάκενου: 35 - 150 mm Βάρος: 7,800 kg Απαιτούμενη ισχύς: 45 kW Dujdpfx Aieq Tth Te Tsu Πλήρως επισκευασμένο στο εργαστήριο και πρόσφατα αποθηκευμένο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2005, Εκσκαφέας CASE WX125 αρ. HHCWX125N5LB00688 Dedpfxox Atlis Ai Touu Έτος: 2005 86 kW 9786 ώρες ένα κουβάς Βάρος: 13 τ. Χωρίς έγγραφα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm Duodpfoi Ai E Rox Ai Teu - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Djdpjg Sk T Djfx Ai Tsuu Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Μάρκα: Oerlikon / SAF Μοντέλο: LP100 Έτος: 2009 Dsdpfx Aijlffdyo Tjuu Τύπος: Αυτοευθυγράμμιση/Αυτοκεντρισμός Χωρητικότητα: 100T Εύρος διαμέτρων: 2000 έως 4500 mm. Ταχύτητα περιστροφής: 100-1200mm/min. Πλάτος τροχού: 235mm Διάμετρος τροχού: 450mm Απόσταση μεταξύ των τροχών: 1930mm μεταξύ των φλαντζών Ταχύτητα κίνησης: 4m/min. Διαθέτει καλωδιακό χειριστήριο με κουμπιά για την κατεύθυνση περιστροφής, τον μετατροπέα ταχύτητας και την κατεύθυνση στροφής. Ισχύς: τριφασικό 380V Χειροκίνητο και Ce.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 120 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 1.350 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 1.000 χιλ., μήκος τόρνευσης: 5.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.130 χιλ., συνολικό ύψος: 1.550 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 630 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 5 στρ./λ., μέγιστο βάρος τεμαχίου: 11.000 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Το καθολικό τόρνο PORĘBA TR-135B1/5M έχει υποβληθεί σε πλήρη γενική επισκευή και εκσυγχρονισμό από εμάς. Διαθέτει τεχνικά χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν στην τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός εργοστασιακά καινούργιου μηχανήματος, πληροί τις τεχνικές προδιαγραφές αποδοχής του WOT και των πολωνικών προτύπων και καλύπτει επίσης τις απαιτήσεις της ΕΕ (Δήλωση Συμμόρφωσης CE). Για το μηχάνημα παρέχεται πλήρης εγγύηση 12 μηνών για ανταλλακτικά και ηλεκτρικά μέρη. Διαθεσιμότητα: ετοιμοπαράδοτο, συνδεδεμένο, έτοιμο για τεχνικό έλεγχο. Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Απόσταση μεταξύ κορυφών/μήκος κατεργασίας: 5.000 mm - Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 1.350 mm - Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τη χορδή: 1.000 mm - Διάμετρος κατεργασίας στη γέφυρα: 1.650 mm - Διάμετρος οπής άξονα: 120 mm Duedpfova Elasx Ai Tju - Μοτέρ κίνησης για σύρταρι ανώτερου φορέα για κατεργασία κώνου έως 450 mm μήκος, διαβάθμιση 90° - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κορυφών: 8.000 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κορυφών + 1 σταθερό υποστήριγμα: 10.000 kg - Μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ κορυφών + 2 σταθερά υποστηρίγματα: 11.000 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Περιοχή στροφών (σ.α.λ.): 5 – 630 - Αριθμός τροφοδοσιών: 80 - Περιοχή τροφοδοσίας (mm/περιστροφή): Διαμήκης: 0,07 – 10 Εγκάρσια: 0,035 – 5 Ανώτερος φορέας: 0,017 – 2,5 - Ισχύς κινητήρα [kW]: 22/41 (1η/2η ταχύτητα) - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 7.500 mm - Πλάτος: 2.130 mm - Ύψος: 1.550 mm - Συνολικό βάρος: 13.200 kg Βασικός εξοπλισμός: κεντροφορέας, αντλία ψυκτικού υγρού, προστατευτικό τσοκ, βάση εργαλείων, συρτάρια απορριμμάτων Διαθέσιμος πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον χρέωση: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διάφορες διαμέτρους και τύπους - Ψηφιακή ένδειξη θέσης 2 αξόνων, συμπεριλαμβανομένης οθόνης, με τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Λούνετα 40-400 mm, με ράουλα - Λούνετα 400-700 mm, με ράουλα - Λούνετα 450-900 mm, με ράουλα - Ταχυμεταβαλλόμενη βάση εργαλείων MULTIFIX

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Επιφάνεια κόσκινου: 1.300 x 4.000 mm συμπεριλαμβάνονται συρμάτινα πλέγματα (πάνω: 60x60 mm, κάτω: 15x15 mm) σε ρυμουλκούμενο με έναν άξονα με ταινία απαγωγής και πίνακα ελέγχου Dsdpfx Aistpa Rrs Tsuu

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Σετ ράβδων κρούσης μαρτενσιτικών με διπλό στρώμα κεραμικού για τον σπαστήρα Metso 1213. Μπορούμε επίσης να προσφέρουμε υψηλό χρώμιο με κεραμικό για αυτό το μηχάνημα Όλα τα χύτευσης από χυτήρια της ΕΕ, καλύτερη ποιότητα στην αγορά Dsdpfjihfc Sox Ai Touu Μπορούμε επίσης να προσφέρουμε ράβδους φυσήματος για όλα τα άλλα μηχανήματα όπως Tesab, Pegson, Rubblemaster, Hartl και πολλά άλλα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 3.250 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο Inventhor 6: Load-Sensing -Σύστημα Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Επιμήκης ιμάντας: μήκος ιμάντα 2.900 mm, πλάτος ιμάντα 800 mm Κεντρικά τοποθετημένες λωρίδες λίπανσης 24V ηλεκτρονικός έλεγχος - πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για ενεργοποίηση των ακόλουθων λειτουργιών με τον κινητήρα εκτός λειτουργίας: Ανύψωση/χαμήλωμα/αναδίπλωση οπίσθιου ιμάντα, άνοιγμα/κλείσιμο θύρας καμου, άνοιγμα/κλείσιμο καμου, ανύψωση/χαμήλωμα χοάνης αναδίπλωσης Πλήρες ασύρματο τηλεχειριστήριο Μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από ενισχυμένο πλαστικό υλικό (GFK) Εύκολη πρόσβαση στο χώρο του κινητήρα για συντήρηση LED πακέτο φωτισμού: Χώρος κινητήρα και πίσω μέρος Υδραυλικά αναστρέψιτος ανεμιστήρας Προστασία φόρτωσης από τρεις πλευρές Αναδιπλούμενη χοάνη Πυροσβεστήρας Σκάλα συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Doppstadt-Telematic-System Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Προαιρετικός εξοπλισμός: Κινητήρια διάταξη 310 kW - EV Ρυμουλκούμενη μονάδα άξονα 3 αξόνων Σύστημα θρυμματισμού Size L-C3 600/4-30Z Size L- Limiter Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 35 – 80 l/min Duedpfx Aioxx N T Is Teu Υδραυλική κίνηση Προέκταση χοάνης 350 mm, αριστερή άρδευση Οπίσθιος ιμάντας 7 μέτρων Μαγνήτης πάνω από τον ιμάντα Neodym Πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από ιμάντα 7 μ. Κεντρικό σύστημα λίπανσης Ειδική βαφή σε RAL Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης