Εργαλειομηχανή φρεζαρίσματος

Tos FNGJ 40

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1999, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 400 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 1.975 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 1.800 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 1.900 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Το μηχάνημα είναι σε πολύ καλή κατάσταση - χρησιμοποιήθηκε έως το 2018 ως εκπαιδευτικό μηχάνημα· από τότε το μηχάνημα έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα. Τάση λειτουργίας 400 V Υποδοχή ατράκτου ISO 40 Διαδρομή πινόλας 100 mm Bsdpfxjw U Aaho Af Ajwi Στροφές ατράκτου 63 - 3150 σ.α.λ. Σταθερό τραπέζι

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Neumaschine auf Bestellung, Περιγραφή: - Μέγιστο μέγεθος κόκκων εισόδου: 0-100 mm. - Μέγεθος κόκκων κοπής από το κόσκινο: 0-30 mm - Χωρητικότητα περίπου 60 m³/h (ανάλογα με το υλικό) - Το υλικό διαχωρίζεται σε 2 κλάσματα 0-30 mm και υπερμεγέθη κόκκους - Τοποθετείται σε τοίχους πρόσκρουσης του πελάτη ή σε πλαίσιο βάσης Τεχνικά στοιχεία:  Κατάστρωμα κόσκινου: μήκος = 3.120 mm, πλάτος = 1.400 mm o Εξωτερικές διαστάσεις: μήκος = 3.300 mm πλάτος = 2.050 mm o Εμβαδόν οθόνης 4,6 m², αριθμός αξόνων 24 τεμάχια o Κίνηση 2 x 4,0 kW κινητήρες με γρανάζια o Σώμα κόσκινου πολυουρεθάνης (κόσκινο αστέρα) D 166 / 12 δάχτυλα o Άξονες κόσκινου ως σύστημα plug-in (εύκολη και οικονομική προσαρμογή σε άλλα μεγέθη κόκκων) o Εξωτερική λίπανση των ρουλεμάν, προαιρετική κεντρική λίπανση με επιπλέον κόστος Bwsdpod Rbmkjfx Af Aji  Χρώμα: μαύρο RAL 9017 / πράσινο RAL 6018 ή σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη ( με επιπλέον χρέωση) Χρόνος παράδοσης_ περίπου 20 εβδομάδες

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Φρέζα εργαλείων TOS FNGJ 40 με ψηφιακή ένδειξη Heidenhain 3 αξόνων - Διαδρομές Χ/Υ/Ζ: 600x400x400 mm - Αυτόματες ταχύτητες προώθησης και ταχείας μετακίνησης και στους τρεις άξονες - Ταχύτητες ατράκτου: 63–3150 στρ./λεπτό Bsdpfxjx H Nx Ao Af Aowi - Κώνος εργαλείων ISO 40 - Υδραυλικός σύσφιγξις εργαλείων - Τραπέζι γωνίας 800x400 mm - Κάθετη – οριζόντια λειτουργία φρεζαρίσματος - Κάθετη κεφαλή με δυνατότητα κλίσης και πινόλ - Συγκρότημα ψύξης - Καρότσι εργαλείων + σφιγκτήρες εργαλείων + εργαλεία φρεζαρίσματος - Αντίστηριξη + Οριζόντια άτρακτος φρεζαρίσματος - Σφιγκτήρας για σφιγκτήρες εργαλείων - Πόδια μηχανήματος - Τεκμηρίωση Διαστάσεις (ΜxΠxY): 2,5x2x2,3 μέτρα / Βάρος: 2600 kg Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για λάθη ή παραδρομές.

Κατάσταση: καινούργιο, Πουλάμε ανταλλακτικά για τις ακόλουθες μηχανές φρεζαρίσματος: FNGP, FNG CNC FB3, FB4, FB5, FB6 καθώς και για τόρνους S32. Bodpfx Afsufgb Io Ajwi

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Τραπέζι Επιφάνεια στερέωσης: 1200 x 450 mm Διαδρομή κατά μήκος (Χ): 650 mm Διαδρομή κατά πλάτος (Υ): 510 mm Κάθετη διαδρομή (Ζ): 475 mm Υποδοχές Τ: 6 x 18 H7 Μέγιστο φορτίο: 400 kg Αποστάσεις Μεταξύ των υποδοχών Τ: 65 mm Μεταξύ κέντρου άξονα και κάτω πλευράς αντίστοιχου στήριγματος: 160 mm Τροφοδοσίες Κατά μήκος: 0-4000 mm/min Κατά πλάτος: 0-4000 mm/min Κάθετα: 0-1500 mm/min Γρήγορη τροφοδοσία Κατά μήκος: 4000 mm/min Κατά πλάτος: 4000 mm/min Κάθετα: 1500 mm/min Άξονας Κώνος: ISO40 / DIN2079 Εύρος στροφών: 55-3000 Κεφαλή, περιστρεφόμενη: 0-140 ° Τροφοδοσία άξονα Διάμετρος πινούλας: 90 mm Διαδρομή πινούλας: Χειροκίνητη Τροφοδοσία: 75 mm Βάρος: περ. 2300 kg Bwodpswuurwefx Af Aei ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ Μεταξύ άλλων (η απαρίθμηση δεν είναι εξαντλητική): Φρέζα ABENE Σύστημα ελέγχου Heidenhain Σετ σφιγκτήρων εργαλείων Αντλία ψυκτικού Ρυθμιζόμενα πόδια Βάση συναρμολόγησης Πλήρης τεχνική τεκμηρίωση Ακριβές περιεχόμενο προσφοράς σύμφωνα με το φωτογραφικό υλικό

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1979, Μηχανή φρεζαρίσματος μοντέλων, καθολική μηχανή φρεζαρίσματος μοντέλων, μηχανή φρεζαρίσματος, καθολική μηχανή φρεζαρίσματος, μηχανή φρεζαρίσματος εργαλείων, μηχανή διάτρησης και φρεζαρίσματος, μηχανή φρεζαρίσματος μοντέλων -Κατασκευαστής: Zimmermann, μηχανή φρεζαρίσματος γενικής χρήσης τύπου FZ 1 με εκτεταμένα αξεσουάρ -Περιστρεφόμενο σταυρό τραπέζι: 490 x 400 mm -Διαδρομή εγκάρσιας κίνησης: X/Y/Z 320/385/430 mm -Κρατητήρας ατράκτου: SK30 -Κίνηση: 1,1 kW Bwjdpfx Afenzpx Rs Asi -Στροφές: 560 έως 14000 στροφές ανά λεπτό, 8 στάδια -Αξεσουάρ: περιλαμβάνονται βλέπε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 1000/680/H1970 mm -Βάρος: 477 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, Τεχνικές λεπτομέρειες: Χ-διαδρομή: 600 mm y-διαδρομή: 400 mm διαδρομή z: 400 mm Ταχύτητα ατράκτου: 63 - 3.150 1/min Απειροστικά μεταβαλλόμενη πρόωση: 12-3000 / 6-1500 (Z) mm/min Κοπή ατράκτου: 100 mm Περιστρεφόμενη κεφαλή +/-: 90° Στήριγμα ατράκτου ISO: SK 40 Επιφάνεια σύσφιξης: 630 x 400 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 8 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,2 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου: 2 x 1,9 x 1,95 m Bwodpsk Hdu Dsfx Af Aji Γενικό φρεζάρισμα με έλεγχο γραμμής, χειροτροχούς, περιστρεφόμενο τραπέζι με κλίση +- 45°, υδραυλική σύσφιξη εργαλείων, μισή καμπίνα, δεξαμενή ψυκτικού υγρού, χειροκίνητο *

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, - Ανακαινίστηκε το 2022 - Έλεγχος CNC Heidenhain TNC320 - Δυνατότητα ελέγχου CNC ή χειροκίνητου ελέγχου - Κινητή κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος με επεκτάσιμο άξονα - Αντίθετο ρουλεμάν για μακριούς άξονες φρεζαρίσματος - υδραυλική σύσφιξη εργαλείου - αυτόματο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - αυτόματη σύσφιξη στους άξονες X, Y και Z - αυτόματη κεντρική λίπανση - Σύστημα ψυκτικού υγρού - άμεση μέτρηση απόστασης - Σύνδεσμος προστασίας από σύγκρουση στους άξονες Y και Z - Έτος κατασκευής 1988 - συμπεριλαμβανομένου θήκες εργαλείων, εργαλεία διάτρησης/φρεζαρίσματος και καρότσια εργαλείων Προδιαγραφές Χώρος εργασίας: - Άξονας Χ (διαμήκης): 485 mm - Άξονας Y (σταυρός): 385 mm - Άξονας Z (κάθετος): 380 mm - Κτύπημα πένας (κάθετη): 80 mm - Κεφαλή κάθετης άλεσης χειροκίνητα κινούμενη στο μπλοκ άξονα: 150 mm Κύρια κίνηση: - Τριφασικός κινητήρας φρένου με εναλλαγή πόλων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με περιστροφή δεξιά/αριστερά - Ισχύς: 3,7 / 4,4 kW - Ταχύτητες άξονα εργασίας: 63 - 3150 στροφές/λεπτό (18 βήματα) - Άλμα βημάτων: 1,25 - Θήκη εργαλείων: SK40 (M16) - Σύσφιξη εργαλείου: πακέτο ελατηρίου δίσκου Απελευθέρωση εργαλείου: υδραυλική Τροφοδοτικό: - Άξονας Χ: 1 κινητήρας συνεχούς ρεύματος - Άξονας Y & Z: 1 κινητήρας DC - Βίδες με σφαιρίδια: όλοι οι άξονες - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 2 - 3000 mm/min (προγραμματιζόμενη) - Άξονας ταχείας μετατόπισης X/Y/Z: 3000 mm/min Τσουλήθρα τραπεζιού: Αριθμός υποδοχών T: 4 Bedpfx Afswhk Ubo Aewi Πλάτος σχισμής T: 14H7 mm Απόσταση σχισμής Τ: 63 mm - Επιτρεπόμενο φορτίο: περίπου. 600 κιλά Εγκατάσταση: - Απαιτούμενος χώρος (με ζώνη ασφαλείας): περίπου. 2300 x 2500 χιλ. - Βάρος μηχανής συμπεριλαμβανομένης της κάθετης κεφαλής φρεζαρίσματος και του γωνιακού τραπεζιού: περίπου. 1830 κιλά - Τάση λειτουργίας: 400 V - Συνολικό συνδεδεμένο φορτίο: 12,5 kVA - Φορτίο δαπέδου: 3000 kg/m²

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 450 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 300 χιλ., CNC μηχανή φρεζαρίσματος TOS INTOS ZEBRAK FNG30 Έλεγχος TNC310 Heidenhain X450mm Bwsdpjrq D Ukjfx Af Aji Y300mm Z300mm Υδραυλική σύσφιξη εργαλείων μετατροπέας στην άτρακτο SK40 μηχανή σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Έτος κατασκευής: 1971, Η συντομογραφία LARC σημαίνει Lighter Amphibious Resupply Cargo. Με αυτό εννοείται η πίσω ράμπα των οχημάτων, μέσω της οποίας ο στρατός μπορούσε να μεταφέρει ένα φορτηγό ή άλλο στρατιωτικό εξοπλισμό. Το XV πίσω από το LARC υποδεικνύει το μέγιστο μεταφερόμενο βάρος: 15 τόνους. Τα οχήματα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και έχουν τις εξής (ακριβείς) διαστάσεις: 13,71 μ μήκος, 4,41 μ πλάτος και 4,70 μ ύψος. (Αμερικανικές διαστάσεις: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Τα αρχικά οχήματα LARC ήταν εξοπλισμένα με δύο 8κύλινδρους πετρελαιοκινητήρες της Cummins, ο καθένας με απόδοση 300 ίππων. Στην ξηρά τα οχήματα έφθαναν μέγιστη ταχύτητα 48 χλμ/ώρα, ενώ στο νερό 9,5 κόμβους, δηλαδή περίπου 18 χλμ/ώρα. Το απόβαρο του οχήματος είναι 22 τόνοι. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ήταν 35,5 τόνοι. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε σκοπό να μετατρέψει πλήρως τα σκάφη σε ηλεκτρική κίνηση προκειμένου να οργανώσει περιηγήσεις στη θάλασσα των Βατ. Επενδύθηκαν περίπου 200.000 €, ωστόσο το έργο δεν ολοκληρώθηκε. Οι πετρελαιοκινητήρες αφαιρέθηκαν και δεν είναι πλέον διαθέσιμοι. Υπάρχουν πακέτα μπαταριών, μερικά από τα οποία έχουν τοποθετηθεί. Δεν είναι γνωστό τι ακριβώς υπολείπεται να γίνει. Bsdpjxcgy Hjfx Af Aswi