Φρεζάρισμα 3 τεμαχίων

unbekannt SK40 verschiedene Ausführungen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βάση εργαλείων, κάτοχος φρεζαρίσματος, εργαλείο άλεσης, κεφαλή κοπής - Προσαρμογέας: SK40 M20 2 τεμάχια - Μεγέθη: δείτε εικόνες - Τιμή: πλήρης - Κουτί διαστάσεων: 205/105 / H140 mm - Βάρος: 3 kg Bljdjftd T Depfx Acgep

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Εναλλάξιμες σιαγόνες, πρόσθετες σιαγόνες, τριμάγουλο τσοκ, σιαγόνες τμημάτων, σιαγόνες σύσφιξης, σκαλοπάτι μπλοκ σιαγόνες, σκαλοπάτι πρόσθετες σιαγόνες, μπλοκ σιαγόνες, βασικές σιαγόνες - Πρόσθετες σιαγόνες: Σετ σιαγόνων για τριμάγουλο τόρνου, σκληρυμένο - Πλάτος σιαγόνας: 16 mm - Διαστάσεις: δείτε το τεχνικό σχέδιο στη φωτογραφία - Συνολικές διαστάσεις: 56/48/Ύψος 40 mm - Συνολικό βάρος: 0,5 kg Bljdpoq Rg Uwofx Acgjp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Υποδοχή εργαλείου, συγκρατητήρας εργαλείου, υποδοχή φρέζας, εργαλείο φρεζαρίσματος - Υποδοχή φρέζας: SK40 υποδοχή, 4 τεμάχια - Τύπος: διάφορες εκδόσεις, δείτε φωτογραφίες - Τιμή/Πώληση: ως σύνολο Bjdpfshc Uxdox Acgslp - Διαστάσεις συνολικά: 220/140/Υ110 mm - Βάρος: 4,2 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κωνικό σύστημα συγκράτησης εργαλείων, συγκράτηση φρεζών, εργαλείο φρεζαρίσματος, κεφαλή κοπής Bodpefr Iw Sefx Acgolp -Σύστημα συγκράτησης: SK40, 5 τεμάχια -Διαστάσεις: δείτε τις εικόνες -Τιμή: συνολικά -Διαστάσεις κιβωτίου: 270/270/Υ160 mm -Βάρος: 15,2 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 191.000 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 5.140 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.928 χιλ., συνολικό ύψος: 2.020 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, 1. Χέρι – Γερμανικό πυροσβεστικό όχημα. Διανύθηκαν μόνο 191.000 χιλιόμετρα. Μέχρι πρόσφατα χρησιμοποιούνταν σε τακτικές επιχειρήσεις και, εκτός επιχειρήσεων, ήταν σταθμευμένο σε θερμαινόμενο γκαράζ. Βασικό όχημα: VITO MIXTO 119 CDI 4matic 4x4. Μεγάλο μεταξόνιο 3200 mm. Αμφίδρομες συρόμενες πόρτες με ηλεκτρικό σύστημα υποβοήθησης κλεισίματος και λειτουργία SoftClose. Ειδική κατασκευή WAS ως ασθενοφόρο / όχημα επείγουσας ιατρικής βοήθειας (NEF) με ψυκτικό θάλαμο, συρτάρια και διάφορα ντουλάπια. 3 θέσεις οχημάτων καταχωρημένες και διαθέσιμες ως το τρέχον όχημα επιχειρήσεων / σύστημα γρήγορης απελευθέρωσης για το σύστημα ράγας καθισμάτων. Έλεγχοι πραγματοποιούνται τακτικά στην WAS. Κινητήρας ντίζελ με 140 kW / 2143 ccm και προδιαγραφές Euro 6. Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων GTronic 7 σχέσεων. Αυτόματος κλιματισμός. Bledpfxjyxunye Acgjp Προθερμαστής στάσης. Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης AttentionAssist. ABS+ASR, ESP, σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας / σύστημα υποβοήθησης πλευρικού ανέμου, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, cruise control, πολυλειτουργικό τιμόνι, σύστημα έκτακτης ανάγκης MB κ.λπ. Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήρια (παρέχονται 4 αυθεντικά κλειδιά). Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τα έγγραφα του οχήματος: 2705 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3200 kg. Συνολικό μήκος 5,14 m / Πλάτος 1,93 m / Ύψος 2,02 m. Σύστημα ειδικών σημάτων: HÄNSCH DBS5000 / Φλας μπροστά StandbyL54 / HÄNSCH 620 με κόρνα Martin. Ανακλαστικές αυτοκόλλητες ταινίες στο πίσω μέρος από την design112. Περιοριστής ταχύτητας στα 160 km/h. Το Vito διαθέτει επί του παρόντος χειμερινά ελαστικά. Είναι εξοπλισμένο με 8 ελαστικά, το δεύτερο σετ ελαστικών είναι τοποθετημένο σε ζάντες, όπως απεικονίζεται. Το μέγεθος των ελαστικών είναι 225/55R17C. Το όχημα είναι άμεσα έτοιμο για χρήση και σε καλή κατάσταση. Το Vito λειτουργεί πολύ ομαλά και χωρίς προβλήματα. Η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στη Mercedes-Benz στα 178.000 χιλιόμετρα. Χωρίς κανένα μήνυμα σφάλματος. Η επικύρωση TÜV έληξε στις 06/2026 και, παρόλο που δεν υπήρχαν πραγματικές άλλες ατέλειες (η έκθεση ελέγχου είναι διαθέσιμη), ο τεχνικός έλεγχος δεν έγινε αποδεκτός... καθώς, κατά τον έλεγχο των καυσαερίων, η μετρημένη συγκέντρωση σωματιδίων ήταν πολύ υψηλή και αυτό θεωρείται "σημαντική ατέλεια" στα οχήματα Euro 6... Ωστόσο, πριν από τη μέτρηση, το Vito ήταν σταθμευμένο για μερικές ημέρες και δεν είχε φτάσει στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας. Μετά από συνεννόηση και ενδεχομένως με ένα νέο φίλτρο σωματιδίων, το όχημα μπορεί επίσης να πωληθεί με νέα επικύρωση τεχνικού ελέγχου. Διάφορα έγγραφα σχετικά με τις ειδικές εγκαταστάσεις στο όχημα, το βιβλίο ελέγχου της WAS, η πιστοποίηση COC από τη Mercedes και η έγκριση ως μεμονωμένο όχημα το 2020 ως γερμανικό όχημα επιχειρήσεων περιλαμβάνονται ως αυθεντικά έγγραφα. Αυτή η προσφορά ισχύει μόνο για επιχειρήσεις κάθε είδους καθώς και για όλες τις υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης / κρατικές υπηρεσίες. Η πώληση σε ιδιώτες καταναλωτές, δυστυχώς, αποκλείεται. Η ενδιάμεση πώληση και τα τυχόν λάθη είναι πάντοτε δυνατά. Η τιμή αγοράς σύμφωνα με το §25a UStG υπόκειται σε διαφορική φορολογία, δηλαδή η τελική τιμή = η καθαρή τιμή. Δεν χρειάζεται να πληρωθεί επιπλέον 19% ΦΠΑ. Παράλληλα, ο ΦΠΑ δεν μπορεί να αφαιρεθεί ξεχωριστά από το ποσό αγοράς. Επίσης, μπορούμε να δεχτούμε το παλιό σας όχημα επιχειρήσεων ως μέρος της πληρωμής. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Αυτό το NEF είναι άμεσα διαθέσιμο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 3.859 h, ισχύς: 51 kW (69,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2010, χρώμα: κόκκινο, κατασκευαστής κινητήρων: VM, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, Εξοπλισμός: κλιματισμός, μπροστινή λήψη ισχύος, φωτισμός, Τρακτέρ: + Reform-Werke Bledpfx Acsztq D Dsgjp + Metrac H7 X + Έτος κατασκευής: 26.04.2010 + 3.859 ώρες λειτουργίας + Μπροστινό υδραυλικό σύστημα ανύψωσης + Μπροστινή και οπίσθια άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO) + Μπροστινή και οπίσθια υδραυλική αντλία + Υδροστατική μετάδοση + Χειρισμός με χειρολαβή (joystick) + Κινητήρας ντίζελ 4 κυλίνδρων VM, 70 ίπποι, 2970 κυβικά εκατοστά + Τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης + Διαφορικό + Κλιματισμός + Δυνατότητα διεύθυνσης των πίσω τροχών + Μετρητής επιφάνειας (εκτάρια) + Δημοτικό όχημα, πρώτου ιδιοκτήτη Λάβετε όλες τις νέες προσθήκες οχημάτων μέσω email – εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο! Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγής τιμών, λόγω πιθανών τυπογραφικών ή λογικών σφαλμάτων, καθώς και το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Γερανός περιστροφικής στήλης, γερανός εσωτερικών χώρων, γερανός θέσης εργασίας - Κατασκευαστής: Hans-Hebetechnik, γερανός περιστροφικής στήλης τύπου SSA 125-3,8, ανυψωτική ικανότητα 125 kg - Μεγάλη βάση: 1000 x 1000 mm - Βραχίονας: 2.530 mm - Συνολικό ύψος: 3.935 mm - Ύψος γάντζου: 2.680 mm - Περιοχή περιστροφής: 270° - Αλυσιοπρίονο: HADEF τύπος CH1 - Κύρια ανύψωση: 8,0 m/min - Λεπτή ανύψωση: 2,0 m/min Blsdpfx Acoxwtw Usgsp - Διαστάσεις μεταφοράς: 3935/1000/H1000 mm - Ιδία βάρος: 550 kg