Μηχανή ακονίσματος

VOLLMER VWM40U

Έτος κατασκευής: 1980, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή διαμόρφωσης δορυφόρου VOLLMER GF10U Πάχος λεπίδας 1 έως 4mm Λεπίδες πριονιού ζώνης πλάτους 60 έως 420 mm κυκλικές λεπίδες πριονιού 300 έως 1,200 mm Ø ηλεκτρική κίνηση τροφοδοσίας μέσω κινητήρα μετάδοσης Hsdogxb Ebepfx Ai Tjfk

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1995, Θρυμματιστής με οριζόντια τροφοδοσία μέσω δονητικής χοάνης Κινητήρας: 30 kW Hedpfxoxc H Rle Ai Tofk Μέγιστο πλάτος εισόδου: 320 mm Μέγιστο ύψος εισόδου: 80 mm Με μεταφορική ταινία

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, θραυστήρας SG - 500/200 - ο θραυστήρας έχει ανακαινιστεί πλήρως και είναι έτοιμος για λειτουργία - ο θραυστήρας είναι επίσης εξοπλισμένος με δονούμενο μεταφορικό ιμάντα μήκους 8 μέτρων με διαχωριστικό όπου διαχωρίζεται το πριονίδι και εξοπλισμένο με μαγνήτη με ανίχνευση μετάλλων Στο συνημμένο θα βρείτε τις τεχνικές παραμέτρους του μηχανήματος ¨ Hedowhw Iuopfx Ai Tsfk - ηλεκτρικός πίνακας διανομής για το μηχάνημα

Κατάσταση: καινούργιο, Τύπος 1300-2S Hjdem Dr Rgopfx Ai Tsfk Πλάτος εργασίας 1300 mm Ελάχιστο μήκος εργασίας 400 mm Πάχος εργασίας 2-80mm Ταχύτητα κυλίνδρου λείανσης - Έλεγχος συχνότητας Ταχύτητα τροφοδοσίας 5-20 m/min Συνολική ισχύς κινητήρα 6,27 kW Διαστάσεις μεταφοράς 1700x2100x1400mm Βάρος 1200 kg Τιμή 6100 Eur (EXW Jonava, Λιθουανία)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Θρυμματιστής ξύλου, αποβλήτων πριστηρίου LINDNER τύπου T 400/140-2 – μετά από τεχνικό έλεγχο – σε πολύ καλή κατάσταση – κατάλληλος για τεχνολογικό ξύλο-θρύμμα Hedpsr Ak Rgefx Ai Tefk ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: πλάτος εισόδου: 400 mm ύψος εισόδου: 140 mm διάμετρος ρότορα: 450 mm μήκος ρότορα: 400 mm ισχύς κύριας μηχανής: 33 kW ισχύς κινητήρων τροφοδοσίας: 2 x 1,5 kW αριθμός μαχαιριών: 2 τεμ. κόσκινο με διαστάσεις: 60 mm x 90 mm τροχοί τροφοδοσίας σε πολύ καλή κατάσταση ισχύς κινητήρα τροφοδότη: 1,5 kW μήκος τροφοδότη: 4.200 mm μεταφορικές διαστάσεις (μ/π/υ): 430 / 240 / 150 cm βάρος: περ. 2.000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1. CNE 1965 1300€ 2. CNE 1970 1400€ 3. CNE 1970 1400€ 4. CNG 1970 1100€ 5. CNS 1957 800€ 6. CNL 1970 800€ 7. CNG 1972 1100€ Hfsdewb Smlspfx Ai Tjk 8. CNE 1968 1400€ 9. CNS 1975 1600€ 10. CNE 1966 1300€ 11. CMS 1959 800€ 12. CNS 1955 800€ 13. CNE 1969 1400€ 14. CNE 1968 1400€ 15. CNH 1970 2400€

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μηχανή ακονίσματος Iseli BS 5 Μηχανή ισοπέδωσης Iseli EBW Hjdpowgh H Ejfx Ai Tsfk

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Μηχανή λείανσης κοίλων δοντιών πριονιών HM VOLLMER μοντέλο MHZ Hjdpfx Aohcw N Esi Tefk

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Hjdpfx Asg Sk Tvji Tjfk Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κυκλικό πριόνι κορμών Hfedpsi Ek Hpefx Ai Tjk