Ρυμουλκό όχημαVOLVO
Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
Ρυμουλκό όχημα
VOLVO
Arbeitsbühnen Baumaschinentransporter mit Rampen
σταθερή τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
224.500 €
Έτος κατασκευής
2025
Κατάσταση
Καινούριο
Τοποθεσία
Petershagen 

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Στοιχεία για το μηχάνημα
Τιμή & Τοποθεσία
σταθερή τιμή δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
224.500 €
- Τοποθεσία πωλητή:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Γερμανία

Κλήση
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 100 χλμ
- Ισχύς:
- 375 kW (509,86 ίππους)
- Τύπος καυσίμου:
- ντίζελ
- Τύπος μετάδοσης:
- αυτόματο
- Διάταξη αξόνων:
- 3 άξονες
- Συνολικό βάρος:
- 32.000 κιλ
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 9.000 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.550 χιλ.
- Κατηγορία εκπομπών:
- Euro 6
- Χρώμα:
- λευκό
- Εξοπλισμός:
- ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A19742030
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 14.01.2026
Περιγραφή
4-Achsen Volvo Transporter für Maschinen und Arbeitsbühnen
Modell: FH 500 8x2R
- Nachlaufachse, elektrohydraulisch gelenkt, Einzelbereifung
- Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse
- Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH
- Fahrerhaus-Standheizung, 2 kW
- 33 Liter Kühlbox mit Gefrierfach unter der Liege
- Luftfederung an der Vorderachse(n)
- Getriebe-/I-Shift-Bedienung am Fahrersitz
- I-Shift Fahrmodi: Standard, Performance, Economy
- I-See: kartenbasierte Topographie- und Verkehrsinformationen
- Eco Cruise Control (Tempomat) inkl. Bremstempomat
- Manuelle Schaltung im Automatik-Modus möglich (inkl. Kickdown)
- Adaptive Traktionskontrolle
- Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion
- Spurhalteassistent
- Seitenkollisions- und Abbiegeassistent (beidseitig)
- Fahrerwarnsystem (Müdigkeit)
- VEB Volvo Engine Brake
- u.v.m.
WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Maschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen
- 2 Paar Radmulden inkl. Radmuldenabdeckungen
Aufbauabmessungen:
- Ca. 9.050 mm Nutzlänge
- Außenbreite: 2.550 mm
- Ladehöhe OK Boden: ca. 1.050 mm unbeladen
- Stabile stahlgeschweißte Volumenkonstruktion, gewichtsoptimiert
- Kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten
- Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel
- Außenrahmenprofil 90°
- Verstärkte Stirnwand, integrierte Staukiste vorne unten
- Gitterrostboden, Ausführung für 5.000 daN Radlast
- Oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Iasdpfx Asw Itmrsacol
Ladungssicherung:
- 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8 to., im Außenrahmen versenkt
- Längsträger mit Multi-X-Kontur über die gesamte Länge, zahlreiche Zurrpunkte 2,5 to.
- 4 Zurrösen 8 to. am Heck (links/rechts/mittig)
- 4 Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand (links/rechts/mittig)
- Außenrahmenprofil 90°
Auffahrrampen Typ: WFB 20 S-2
- Tragfähigkeit: 18.000 kg/Paar
- Plattformlänge: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
- Plattformbreite: ca. 850 mm/Rampe
- Zwei Einzel-/Streckrampen, seitlich verschiebbar
- Nutzung als Auffahr- und Überfahrrampe für Lagertechnik
- Stabile Spannstange (alternativ Gurtspannung) als Transportsicherung
- 2 hydraulische Heckabstützungen mit Teller, Warnsignal und Kontrollleuchte im Fahrerhaus
- Rampen- und Stützenantrieb mittels Elektrohydraulik
- Steuerung per Funkfernsteuerung und Notbetätigung am Steuerblock
- Steuerblock montiert in Edelstahl-Staukiste am Rahmen
- Seilwinde Superwinch 8,2 to., Stahlseil ca. 20 m
- Aufstieg mit Griff rechts und links für Laderaumzugang
- 5 Edelstahl-Staukisten in Schubladenausführung, optional mit Beleuchtung
- Optional: Seitenverkleidung nach Beispielbild (grünes Fahrzeug)
- KTL-Aufbaubeschichtung
- Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to.
- 4 LED-Arbeitsscheinwerfer
- 2 LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand
- 4 LED-Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen (Umfeldbeleuchtung)
- 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck
- 1 abnehmbare Rundumleuchte am Heck
Das Lagerfahrzeug ist mit weißem Fahrerhaus und Aufbau in Novagrau (Rahmenlackierung nach RAL-Farbwunsch) verfügbar.
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Modell: FH 500 8x2R
- Nachlaufachse, elektrohydraulisch gelenkt, Einzelbereifung
- Hinterachsaufhängung mit Luftfederung: 1 Antriebsachse, 1 Nachlaufachse
- Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FH
- Fahrerhaus-Standheizung, 2 kW
- 33 Liter Kühlbox mit Gefrierfach unter der Liege
- Luftfederung an der Vorderachse(n)
- Getriebe-/I-Shift-Bedienung am Fahrersitz
- I-Shift Fahrmodi: Standard, Performance, Economy
- I-See: kartenbasierte Topographie- und Verkehrsinformationen
- Eco Cruise Control (Tempomat) inkl. Bremstempomat
- Manuelle Schaltung im Automatik-Modus möglich (inkl. Kickdown)
- Adaptive Traktionskontrolle
- Abstandsregeltempomat (ACC) mit Kollisionswarnung und Notbremsfunktion
- Spurhalteassistent
- Seitenkollisions- und Abbiegeassistent (beidseitig)
- Fahrerwarnsystem (Müdigkeit)
- VEB Volvo Engine Brake
- u.v.m.
WIESE Aufbau für Arbeitsbühnen- und Maschinentransporte mit hydraulischen Auffahrrampen
- 2 Paar Radmulden inkl. Radmuldenabdeckungen
Aufbauabmessungen:
- Ca. 9.050 mm Nutzlänge
- Außenbreite: 2.550 mm
- Ladehöhe OK Boden: ca. 1.050 mm unbeladen
- Stabile stahlgeschweißte Volumenkonstruktion, gewichtsoptimiert
- Kurze Querträgerabstände für hohe Punktlasten
- Heck angeschrägt für niedrigen Auffahrwinkel
- Außenrahmenprofil 90°
- Verstärkte Stirnwand, integrierte Staukiste vorne unten
- Gitterrostboden, Ausführung für 5.000 daN Radlast
- Oberhalb der Achsen Stahlblechkästen und Außenrahmen mit Anti-Rutsch-Beschichtung
Iasdpfx Asw Itmrsacol
Ladungssicherung:
- 9 Paar Schwerlast-Zurrringe, 8 to., im Außenrahmen versenkt
- Längsträger mit Multi-X-Kontur über die gesamte Länge, zahlreiche Zurrpunkte 2,5 to.
- 4 Zurrösen 8 to. am Heck (links/rechts/mittig)
- 4 Zurrösen 8 to. vor der Stirnwand (links/rechts/mittig)
- Außenrahmenprofil 90°
Auffahrrampen Typ: WFB 20 S-2
- Tragfähigkeit: 18.000 kg/Paar
- Plattformlänge: ca. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm)
- Plattformbreite: ca. 850 mm/Rampe
- Zwei Einzel-/Streckrampen, seitlich verschiebbar
- Nutzung als Auffahr- und Überfahrrampe für Lagertechnik
- Stabile Spannstange (alternativ Gurtspannung) als Transportsicherung
- 2 hydraulische Heckabstützungen mit Teller, Warnsignal und Kontrollleuchte im Fahrerhaus
- Rampen- und Stützenantrieb mittels Elektrohydraulik
- Steuerung per Funkfernsteuerung und Notbetätigung am Steuerblock
- Steuerblock montiert in Edelstahl-Staukiste am Rahmen
- Seilwinde Superwinch 8,2 to., Stahlseil ca. 20 m
- Aufstieg mit Griff rechts und links für Laderaumzugang
- 5 Edelstahl-Staukisten in Schubladenausführung, optional mit Beleuchtung
- Optional: Seitenverkleidung nach Beispielbild (grünes Fahrzeug)
- KTL-Aufbaubeschichtung
- Anhängerkupplung Kugelkopf am Heck, 3,3 to.
- 4 LED-Arbeitsscheinwerfer
- 2 LED-Rückleuchten oben an der Stirnwand
- 4 LED-Arbeitsscheinwerfer außen am Rahmen (Umfeldbeleuchtung)
- 2 LED-Arbeitsscheinwerfer am Heck
- 1 abnehmbare Rundumleuchte am Heck
Das Lagerfahrzeug ist mit weißem Fahrerhaus und Aufbau in Novagrau (Rahmenlackierung nach RAL-Farbwunsch) verfügbar.
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
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