Φορτωτής τροχών

Volvo L 20F

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 Γερανός F710 RA2.27 με Jib L426 και Βίντζι V20 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο E, - με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2.550 Nm - Κινητήρας φρένου Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς φρένου 510 HP/375 kW (D13K) - Πληροί τις προδιαγραφές πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Αναδιπλούμενος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, 13 t φορτίο άξονα, GZG 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης κινητήριου άξονα 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού Diesel - Κλιματιστικό με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας και ηλιομετρητή - Πληροφοριακό και media πακέτο με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM Iedewkbytspfx Aacjal - USB θύρα, τριπλή - 8 ηχεία - Ψηφιακό πίνακα οργάνων οδηγού High: 12" με 4 επιλογές προβολής - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Πλοηγός TOMTO - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη μπαταρίας στην οθόνη (Volt, Ampere και κατάσταση μπαταρίας με λειτουργία ειδοποίησης) - Κύριος διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξαμενή αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλειδαριά τάπας καυσίμου - Στόμιο πλήρωσης καυσίμου με προστασία υπερχείλισης - Κατεύθυνση εξάτμισης προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενες τάκοι, τοποθετημένες για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλάγια - Δοκάρι ρυμούλκησης, D-τιμή = 190 kN για διάτρηση G-150/G-260 - Απόσταση δοκαριού ρυμούλκησης έως άκρο πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον (πρώτο) κινητήριο άξονα - Ρυμουλκούμενο γάντζο Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη D-τιμή/μέγιστο επιτρεπτό βάρος ρυμούλκησης!) - Ηλεκτρική σύνδεση για επικαθήμενο/ρυμουλκούμενο, 15-πολική - Σύνδεση ρυμουλκούμενου/επικαθήμενου Duomatic - Κεντρικές συνδέσεις ρυμουλκούμενου - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προφυλακτήρας κάτω πλάτης αλουμινίου, σταθερός, λεπτός - 4x ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, κινητήριος άξονας - 2x ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, οπίσθιος άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω μονάδας στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Χωρίς χειροκίνητες επεμβάσεις σε αυτόματη λειτουργία, χωρίς kickdown - Cruise Control (σταθερή ταχύτητα) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, βασικός, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, 1100 l/min, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Εναλλάκτης 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος κατά ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και πινακίδα "L" - Κλειστός αεραγωγός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου κινητήρα, μεγάλο για χαμηλή ποιότητα καυσίμου π.χ. σε Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστήρα νερού - Παράπλευρη κίνηση (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, σύνδεση: 1 DIN πίσω για αντλία - NA στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Εξοπλισμός Dynamic: καθίσματα υφασμάτινα, χρώμα (μπλε/σκούρο μπλε), εσωτερικό γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού comfort, με αερανάρτηση, θερμαινόμ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, συναρμολογημένο Κύλινδρος με δακτυλίους Keilring KWM 3001-600, Αρ. μηχάνηματος KW00059843, Σετ έδρασης για / Κύλινδρος – Συμπαγής δίσκος προσάρτησης – Πλαίσιο φορέα δίσκου για Catros Υδραυλική / Ρύθμιση βάθους εργασίας Φωτισμός LED για οδική χρήση για άκαμπτες μηχανές / Δίσκος Iajdpfx Aajr Ty N Eecsl

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 γερανός F710 RA2.27 με Jib L426 και βαρούλκο V20 - Νέο μοντέλο – Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονές ρόδες - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές ρύπων σύμφωνα με Euro 6 στάδιο E, - με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακυκλοφορία καυσαερίων (EGR) - Πετρελαιοκινητήρας 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2.550 Nm - Φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Πέδηση 510 HP/375 kW (D13K) - Συμμόρφωση με προδιαγραφές πέδησης ADR - I-Shift AT2612F, αυτόματο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση μετάδοση), μέγ. ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φόρτιση άξονα 13 t, επιτρεπτό μικτό βάρος συρμού (GZG) 70 t - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Σχέση μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με ντεπόζιτο πετρελαίου - Κλιματισμός με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας και αισθητήρα ήλιου - Πληροφοριακό & πολυμέσων με ναυτιλία - Ραδιόφωνο AM/FM - Θύρες USB, 3x - 8 ηχεία - Σύστημα ψηφιακής οθόνης οδηγού "High": 12" με 4 προφίλ απεικόνισης - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, 9" - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - AGM μπαταρίες, 2 x 210 Ah - Ένδειξη κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη (Τάση, ένταση και κατάσταση με προειδοποίηση) - Κεντρικός διακόπτης μπαταρίας στο πλαίσιο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 330 L δεξιά, D-form, 710 mm ύψος, 830 mm μήκος - Κάτωθι χώματος στάνταρ δεξαμενή καυσίμου - Δεξαμενή AdBlue αριστερά, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλειδαριά ρεζερβουάρ - Στόμιο πλήρωσης με προστασία υπερχείλισης - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 πτυσσόμενοι τάκοι, τοποθετημένοι για μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και πλαϊνά - Διάταξη ρυμούλκησης με D-τιμή = 190 kN για οπές G-150/G-260 - Απόσταση διάταξης ρυμούλκησης ως το άκρο πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4.395 mm, από τον άξονα κίνησης/1ο άξονα - Ρυμουλκούμενος γάντζος Rockinger 400 G-150 (Προσέξτε D-τιμή/μέγ. ελκόμενο φορτίο!) - Ηλ. σύνδεση τράκτορα/ρυμουλκούμενου, 15 πόλων - Σύνδεση διπλής γραμμής Duomatic - Κεντρικές συνδέσεις ρυμουλκούμενου - Στατική πέδηση ρυμουλκούμενου (ενεργή έως 7 km/h) - Πίσω προστατευτικό υποδάπεδο, αλουμινένιο, σταθερό, λεπτό - 4x εμπρός ελαστικά 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4x πίσω ελαστικά 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία κύλισης C, άξονας μετάδοσης - 2x ελαστικά οπίσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία κύλισης C - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Χειρισμός κιβωτίου/I-Shift μέσω κονσόλας στο κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Performance και Economy Iedpfx Aewkbyaeacoal - Αυτόματη επιστροφή σε Economy - Δεν επιτρέπονται χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control (Tempomat) - Βασικός ψύκτης λιπαντικού κιβωτίου (νερό/λάδι) - Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων, 1100 l/min, για αυξημένες απαιτήσεις αέρα - Εισαγωγή αέρα εμπρός με στάνταρ φίλτρο αέρα - Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με ECE R51.03 Phase 2 με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση "L" - Κλειστός εξαερισμός στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για κακή ποιότητα καυσίμου π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Πλαγιοκίνητη έξοδος (μεσαίας ταχύτητας PTR-DM), στην πλευρά κιβωτίου, σύνδεση: 1 DIN πίσω για αντλία - Ροπή στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Εξοπλισμός Dynamic: καθίσματα υφασμάτινα, yl (μπλε/σκούρο μπλε), με εσωτερική διακόσμηση σε γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού Comfort, αεροανάρτηση, θερμαινόμενο, ζώνη στο κάθισμα - Συνοδηγού Standard, με αεροανάρτησ

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 500 8x2 γερανός F710 RA2.27 με Jib L426 και βαρούλκο V20 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά διευθυνόμενος οπίσθιος άξονας, μονά ελαστικά - FH καμπίνα ύπνου - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με Euro 6 Στάδιο Ε, - με SCR, φίλτρο σωματιδίων αιθάλης και ανακυκλοφορία καυσαερίων - Κινητήρας diesel 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2.550 Nm - Μηχανόφρενο Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Ισχύς φρεναρίσματος 510 HP/375 kW (D13K) - Πληροί προδιαγραφές πέδησης ADR - Κιβώτιο ταχυτήτων I-Shift AT2612F, αυτόματο 12 σχέσεων (άμεση μετάδοση), μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Οπίσθιος άξονας RSS1370A, απλή μετάδοση, φορτίο άξονα 13 τόνων, ΜΑΒ 70 τόνων - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Diesel – Πακέτο άνεσης οδηγού - Κλιματιστικό με αυτόματο έλεγχο θερμοκρασίας και αισθητήρα φωτεινότητας - Πακέτο πληροφόρησης και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιοφωνική λήψη: AM/FM - 3 θύρες USB - 8 ηχεία - Ψηφιακή οθόνη οργάνων οδηγού High: 12" με 4 προβολές - Δεύτερη οθόνη πληροφόρησης οδηγού, 9" display - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη κατάστασης μπαταριών στην οθόνη (τάση, ένταση και κατάσταση με λειτουργία ειδοποίησης) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 330 L δεξιά, τύπου D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Ρεζερβουάρ καυσίμου με φυσιολογική απόσταση από το έδαφος - Δοχείο AdBlue αριστερά, καθαρή χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλειδαριά ρεζερβουάρ - Στόμιο πλήρωσης με προστασία υπερχείλισης - Κατεύθυνση εξαγωγής: πίσω - 2 αναδιπλούμενες τάκους σφήνες, μονταρισμένοι για μεταφορά Iajdpjwkbymofx Aacsl - Φώτα σήμανσης πίσω και στα πλάγια - Ράβδος έλξης ρυμουλκούμενου με D-value = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Ράβδος έλξης έως το τέλος του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρούμενο από τον άξονα κίνησης/1ο άξονα κίνησης - Αγκίστρι ρυμούλκησης Rockinger 400 G-150 (τηρείτε D-Value/μέγιστο φορτίο!) - Ηλεκτρική σύνδεση επικαθήμενου/ρυμουλκούμενου, 15-πολική - Σύνδεση επικαθήμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Εξόδοι για ρυμουλκούμενα στο κέντρο - Φρένο στάθμευσης ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προφυλακτήρας αλουμινίου πίσω, σταθερός, λεπτός - 4 ελαστικά VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας Nachlauf - Ηλεκτρική αντλία εξαερισμού - Χειριστήριο κιβωτίου/I-Shift από τον κάθισμα οδηγού - Λειτουργίες I-Shift: Standard, Επιλογή Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή σε Economy - Χωρίς χειροκίνητες παρεμβάσεις στη λειτουργία αυτόματου, χωρίς kickdown - Cruise Control - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου, Basis, νερό/λάδι - Αεροσυμπιεστής 2-κύλινδρος, 1.100 l/min, για οχήματα/συνδυασμούς με υψηλή αεροπορική απαίτηση - Είσοδος αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρος - Εναλλάκτης ρεύματος 150A/4.200W - Θόρυβος εξωτερικού χώρου σύμφωνα με ECE R51.03 Φάση 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο για φτωχή ποιότητα καυσίμου π.χ. στην Ανατολική Ευρώπη - Φίλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού - Παροχή μέσω αντίληψης (μέσης ταχύτητας PTR-DM), πλευρά κιβωτίου, σύνδεση 1 DIN πίσω για αντλία - NA στο κιβώτιο, μέγιστη ισχύς 600 Nm - Πακέτο Dynamic: καθίσματα υφασμάτινα, χρώματα (μπλε/σκούρο μπλε) με εσωτερική διακόσμηση σε γκρι ύφασμα - Κάθισμα οδηγού C

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ?JCB TM220 SV C Νέο όχημα? - JCB Diesel από Kohler [55kW/74PS] - Στάδιο εκπομπών V με DPF - Ύψος ανύψωσης: 4,56μ - Ονομαστική ικανότητα φορτίου: 2.200kg Iasdpfx Aaow Eqwkjcel - Υδροστατική μετάδοση 2 σταδίων - 20km/h - Ελαστικά GOODYEAR POWERLOAD 300/70R20 - Καμπίνα άνεσης (ROPS/FOPS) - Προεγκατάσταση ραδιοφώνου - Ρύθμιση τιμονιού - Παράθυρα πλήρως ανακλινόμενα - Θέρμανση - ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟΣ ΜΠΡΟΣΤΑ/ΠΙΣΩ Εμπρός άξονας = 45 % Πίσω άξονας = 25 % - Servo χειριστήριο μοχλού - Γρήγορος εναλλάκτης EURO - Φορέας πιρουνιών με παλετοφόρο 1.345mm - LED προβολείς εργασίας μπροστά/πίσω/μπουμ - Κίτρινο φως περιστροφής - Υποβραχιόνιο δεξιά & αριστερά - Υαλοκαθαριστήρας οροφής Άμεσα διαθέσιμο για χρήση, πολλαπλά πρόσθετα εξαρτήματα σε απόθεμα. Ρητά επιθυμητή η προσυνεννόηση για επίσκεψη. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική λύση από την τράπεζα Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Viessmann Vitoplex 200 440Kw Μεταχειρισμένο Bi: 2007Τύπος:SX2A Ισχύς: 440Kw Προβολή μόνο με ραντεβού! Προνομιακή πώληση σε αντιπροσώπους, εμπόρους ή εξαγωγές. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, με την επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης. R2Ru7Mxt2V Ο πωλητής δεν φέρει καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη και λάθη μετάδοσης δεδομένων. Φυσικά αναλαμβάνουμε και όλες τις διατυπώσεις Φόρτωση δυνατό Ζητήστε περισσότερες πληροφορίες Iaedsvilvdepfx Aacol

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, ?JCB 403 Plus Καινούργιο Όχημα? - JCB Diesel από Kohler [36 kW/49 hp] - Χωρίς AdBlue - Ύψος ανύψωσης: 2,77 μ - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 1.800 kg - Υδροστατική μετάδοση – 20 km/h - Άνετη καμπίνα (ROPS/FOPS) - Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος τύπου Weidemann Iasdjw Uayxopfx Aacel - Πρόσθετη υδραυλική γραμμή - Προστατευτικό πλέγμα οροφής - Ρυθμιζόμενο τιμόνι - Πόρτες με πλήρες άνοιγμα - Θέρμανση - Πρόσθετο πίσω βάρος 123 kg - Μονοχειριστήριο servo - Μπροστινοί/πίσω LED προβολείς εργασίας - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Εξωτερικοί καθρέφτες δεξιά/αριστερά - Γρασαδόρος - Δεξί μπράτσο στήριξης - Διαθέσιμα πιρούνια και κουτάλα Άμεσα διαθέσιμο για εργασία, πολλά ακόμα εξαρτήματα σε απόθεμα. Ρητή επιθυμία για ραντεβού επίσκεψης. Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση από τη Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Mihm (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας. Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιαμέσως πωλήσεων!

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός τροχών (τεμ.) -4 Διάμετρος τροχού-120 mm Πλάτος τροχού-60 mm Ποσοστό τροφοδοσίας-3.5 / 5/7/10 / 12.5 / 16/25/32 m / min Ισχύς κινητήρα-750w / Κατεύθυνση τροφοδοσίας: προς τα εμπρός / προς τα πίσω Iodpjdmk Eksfx Aacjal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 10.889 h, Εξοπλισμός: Έτος κατασκευής 2000, * Βάρος 9.000 kg * 63 kW * Καμπίνα * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Forklift παλετοφόρο Rehnen FEM 38 έτος 2018 με ανυψωτική ικανότητα 4.100 kg * γερμανικό μηχάνημα * άμεσα έτοιμο για χρήση Από το 1972, ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim am Bremer Kreuz. Το NutzfahrzeugZentrum Behnke διαθέτει διαρκώς περίπου 200 οχήματα στους τομείς μεταφοράς, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργων! Προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές χρηματοδοτικές δυνατότητες με ειδικά ευνοϊκούς όρους. Εάν ενδιαφέρεστε, θα χαρούμε να σας ετοιμάσουμε μία εξατομικευμένη προσφορά! Επιθυμούμε την ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος έργων. Σε περίπτωση που επιθυμείτε νέο ΤÜV, θα σας κάνουμε με χαρά προσφορά από τα συνεργαζόμενα μας συνεργεία. Η προσφορά μας γενικά ΔΕΝ περιλαμβάνει νέο ΤÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος μπορεί να πραγματοποιηθεί από εξωτερικούς συνεργάτες μας με επιπλέον χρέωση. Isdpfeuqgwuox Aacjal Οι πληροφορίες σε διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, σε ετικέτες τιμών και εικόνες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει ευθύνη/εγγύηση για τυπογραφικά λάθη ή λάθη στην αποστολή δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός ενδέχεται να ελεγχθεί ξεχωριστά. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 12.093 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) * Case 921F φορτωτής τροχοφόρος 4x4 με τετρακίνηση * Θέρμανση / Κλιματισμός * Έτος κατασκευής: 2016 * kW: 190 * Ιδιοβάρος: 19.680 kg * Μικτό βάρος: 21.600 kg * Ώρες: 12.093 * Τιμή κατόπιν αιτήματος Iaedpfx Aexlw Rnjacjl * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση