Τραπέζι συγκόλλησης

WMT PM 1200 x 800

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1379A, χιλιομετρική ένδειξη: 1.638 χλμ, ισχύς: 179 kW (243,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/1986, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.322 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Το TUV γίνεται ΝΕΟ!!! Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων με αποθηκευτικό χώρο και εξοπλισμό εκτός δρόμου, υδραυλικό τιμόνι (εξαιρετικά ομαλό), αερόφρενα με ABS, 3 μπροστινά καθίσματα, το αμάξωμα έχει τις ακόλουθες διαστάσειςe L/W/H 5550 / 2220 / 1910mm στο εσωτερικό, εξοπλισμός του αμαξώματος: τόρνος, ερμάριο εργαλείων με συρτάρια, βάση λείανσης, μονάδα συγκόλλησης, μόνιμα εγκατεστημένη μονάδα ισχύος 110 Volt 31KVA που κινείται από τον κινητήρα του οχήματος (Cummins με 105 ώρες λειτουργίας) μέσω βοηθητικής κίνησης, συμπιεστής 2 εμβόλων με δεξαμενή πεπιεσμένου αέρα, συνδέσεις αέρα στο αμάξωμα, καρότσι, φορτωτής, κρουστικό κλειδί μεγάλο και μικρό, μάγισσα λείανσης, συνδέσεις αέρα στο αμάξωμα, καρότσια, συσκευή φόρτωσης, ηλεκτρικό εργαλείο με συρτάρια, μηχανή λείανσης, μονάδα ισχύος με μονάδα ισχύος, μονάδα ισχύος με μονάδα ισχύος 110 Volt 31KVA που κινείται από τον κινητήρα του οχήματος (Cummins με 105 ώρες λειτουργίας) μέσω βοηθητικής κίνησης. και μικρό, μάγισσα λείανσης, μαγνητικό τρυπάνι, μέγγενη, μεγάλο βοηθητικό σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού, πολλές πρίζες, εσωτερικός φωτισμός, και οι δύο πλευρές και το πίσω μέρος του αμαξώματος μπορούν να ανοίξουν, τα χιλιόμετρα είναι μίλια, άδεια οδήγησης κατηγορίας 2 (φορτηγό), μέγεθος ελαστικών 14.00R20 (πολύ καλή κατάσταση) χωρίς σωλήνες, τελική ταχύτητα 90 km/h, κυβισμός κινητήρα 14011 cm? , , , τροφοδοσία ρεύματος 24Volt , Το M944A1 όχι μόνο έχει Tuv κατά την παράδοση, αλλά και οδηγεί αξιόπιστα :-) μπορεί επίσης να ασφαλιστεί φτηνά ως νεαρό timerr AM Generalist επίσης ήδη για μετατροπή ως αυτοκινούμενο τροχόσπιτο και ταξιδιώτης μεγάλων αποστάσεων, . Όλα τα οχήματά μου μπορείτε να δείτε στην αρχική μου σελίδα. - Τώρα τρέχετε μπρος-πίσω από το Flensburg στο Berchtesgaden για να δείτε τα διάφορα αυτοκίνητα, αλλά εδώ θα βρείτε πάνω από 150 οχήματα των ακόλουθων τύπων: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB κ.λπ. και όλα με TUV. - και μάλιστα με TUV. - Υπάρχει επίσης ένας ασύλληπτος αριθμός ανταλλακτικών και αξεσουάρ. - Γιατί να συμβιβαστείτε με κάτι λιγότερο; - Καλέστε μας στο 0049 (0)2248 και πείτε γεια στον Philipp από το Hanfbachtal Chjdpeqx Sxaefx Akpod

Έτος κατασκευής: 1984, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Gr. SchleifØ: 40 mm KL. SchleifØ: 5 mm Βάρος: 0,9 t 2 τροχούς λείανσης με φλάντζα 8 κολάρα 1 μηχανικός τροφοδότης δεξαμενής ψυκτικού μέσου με σταθερό σταματημένο άξονα Ο άξονας κίνησης αρθρωτού τεμαχίου είναι επενδεδυμένος Chedpfx Aecq Rv Uekped

Έτος κατασκευής: 1992, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Div1, Τεχνικά στοιχεία: 125KG με ανύψωση αλυσίδας. Ωφέλιμο φορτίο σε πλήρη ακτίνα 125KG / 0,125 τόνοι ωφέλιμο φορτίο Ύψος: περίπου 3,5m Chedpfx Ajng H T Uekpsd Ακρόβαθρο UK: περίπου 3m Εμβέλεια: περίπου 4m Ύψος γάντζου: περίπου 2,55m Βάρος πλήρες περίπου 450kg με χαλύβδινο ή αλυσοκίνητο ανελκυστήρα Demag 125kg ανάλογα με το απόθεμα Συμπεριλαμβάνονται βίδες, συρματόσχοινο, καρότσι, καπάκι κ.λπ. Διάφοροι γερανοί σε απόθεμα Εύρος περιστροφής 300°, σύνδεση σε 400V 16A Ο γερανός είναι αποσυναρμολογημένος και άμεσα διαθέσιμος Η τοποθεσία του αντικειμένου είναι 75053 Gondelsheim Διατίθενται και άλλοι γερανοί, ανυψωτικής ικανότητας 80-5000kg, παρακαλώ ρωτήστε Δείτε φωτογραφίες Αποστολή με μεταφορέα ή παραλαβή μόνο κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2006, συνολικό πλάτος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Κεντρική λίπανση = Σημειώσεις = Faymonville Jeep dolly D3 Έτος κατασκευής: 10-2006. 1 άξονας ανύψωσης. 1 άξονας διεύθυνσης με τριβή. / με σύστημα ανατροφοδότησης. Αερανάρτηση. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 56.000 kg. Chedpexbng Eefx Akpsd Faymonville STBZ-5VA Έτος κατασκευής: 10-2006. Άξονας εκκρεμούς. Αποσπώμενο άκρο. Κινητή πλατφόρμα Επεκτεινόμενη πλατφόρμα: 400 cm. Πλατφόρμα φόρτωσης: 650 + 400 cm. Άκρο 50.000 kg. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 119.680 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρ φρένων Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 15%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 30%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 75%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 4: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 60%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 40%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 50%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Πίσω άξονας 5: Διπλά ελαστικά. Διευθυντήριμος. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εσωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος αριστερού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εσωτερικά): 20%. Βάθος πέλματος δεξιού ελαστικού (εξωτερικά): 70%. Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Βάρη Ελάχιστο βάρος: 36.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 99.400 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο ολικό βάρος: 136.000 kg Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνώριση Αριθμός τύπου: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΑΝΑΦΕΡΟΥΝΤΑΙ ΣΕ ΚΑΘΑΡΗ ΑΞΙΑ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Μιλάμε Ρωσικά). Κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν για να παρέχουμε ακριβείς πληροφορίες. Ωστόσο, από το παρεχόμενο κείμενο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα.

Κατάσταση: καινούργιο, διαδρομή άξονα Χ: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 1.200 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 30.000 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 30.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 30.000 μ/λεπτό, μήκος τραπεζιού: 1.900 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.100 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 6.000 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 4.000 κιλ, θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: Vertikal, ροπή στρέψης: 1.356 Nm, μύτη ατράκτου: SK 50 - DIN 69871A, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, Το STARVISION DH 2012 εντυπωσιάζει με την σταθερή κατασκευή του τύπου πύλης, τα ισχυρά συστήματα κίνησης και τα υψηλής ποιότητας εξαρτήματά του. Προσφέρει υψηλή ακρίβεια, ακαμψία και αξιόπιστη επεξεργασία – ακόμη και σε απαιτητικές εργασίες κατεργασίας. Ιδανικό για κατασκευή καλουπιών, μηχανολογία και εργολαβική παραγωγή. Τα πλεονεκτήματά του: ✔ Παράδοση και θέση σε λειτουργία από τεχνικούς της JMT ✔ Τεχνική υποστήριξη και παροχή υπηρεσιών επιτόπου στη Γερμανία ✔ Εκπαίδευση και εξοικείωση του προσωπικού χειρισμού ✔ Ευέλικτες επιλογές χρηματοδότησης: μίσθωση ή χρηματοδοτική μίσθωση Τεχνικός εξοπλισμός: Σύστημα ελέγχου: ✔ Σύστημα ελέγχου HEIDENHAIN TNC 7 ✔ Οθόνη TFT HEIDENHAIN 19" ✔ Κινητήρες, συστήματα μέτρησης και ηλεκτρονικός χειροτροχός HEIDENHAIN Ψύξη: Εσωτερική παροχή ψυκτικού υγρού (IKZ) 70 bar Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων: Αποθήκη αλυσίδας 60 θέσεων με διπλή λαβή Απομάκρυνση τσιπ: Μεταφορέας τσιπ με αρθρωτό ιμάντα (εγκάρσια) Διπλός μεταφορέας με κοχλία (εγκάρσια) Προετοιμασία: Προετοιμασία για 4ο άξονα (στροφικό τραπέζι) Επένδυση: Πλήρης επένδυση, κλειστή στο πάνω μέρος Codpfsq Ixc Tjx Akpehd Ακρίβεια: Ακρίβεια τοποθέτησης: ± 0,025 mm Ακρίβεια επανάληψης: ± 0,020 mm Επικοινωνήστε μαζί μας – θα χαρούμε να σας συμβουλεύσουμε και να σας προετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 88.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: ανοιχτό μπλε, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 88.000 κιλ, Βιομηχανικό ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου με υδραυλική ανύψωση οκτώ άξονες που ανυψώνουν και χαμηλώνουν το τρέιλερ υδραυλικά μέσω βαλβίδας ελέγχου τετραδιεύθυνση τροχών Codpfx Akeva E Tkopehd δυνατότητα σύνδεσης και στις δύο πλευρές, μπροστά και πίσω δαπέδου φόρτωσης 50 mm Douglas ή χωρίς δάπεδο ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη προαιρετικά με χειρόφρενο ή πνευματικό σύστημα πέδησης προαιρετικά φωτιστικό σύστημα και στις δύο πλευρές ζητήστε περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάμετρος πίνακα 900 mm επιτραπέζιο φορτίο 1,0 t περιστρεφόμενο εύρος 135 Ταχύτητες στροφής 0,12 - 1,2 U / min 820 mm ρεύμα συγκόλλησης 500 Ampere συνολική απαίτηση ισχύος 0,75 + 0,55 kW βάρος του μηχανήματος περίπου 1,1 t διαστάσεις του μηχανήματος περίπου 1,5 x 1,0 x 0,9 m Αυτοκίνητο γρανάζι, επομένως δεν εμπρός και πίσω με έκκεντρο φορτίο. Ηλεκτρονικά εξαρτήματα από τη Schneider, τη Siemens και τη Delta. Σταθερή ταχύτητα ελεγχόμενης συχνότητας του πικάπ. Υψηλή σταθερότητα λόγω της στιβαρής κατασκευής. πιστοποιητικό CE μετάδοσης ισχύος συγκόλλησης. Πολύ καλή αναλογία τιμής / ποιότητας. Η σειρά D-HBE διατίθεται ως τυπική έκδοση με τηλεχειριστήριο καλωδίου και παραδίδεται με ποδοδιακόπτη. Chodpfofv Axxsx Akpjd

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Περιστροφικό τραπέζι συγκόλλησης χωρητικότητας 600 Kg ρυθμιζόμενου ύψους με διαμπερή οπή 100 - 200mm διάμετρος πλάκας 700mm Ύψος οριζόντιο ελάχ. 0,65m, μέγ. 1,15m Ύψος με κλίση ελάχ. 0,45m, μέγ. 0,95m Ταχύτητα από περίπου 0,01 - 1,3 στροφές ανά λεπτό ψηφιακή οθόνη Κλίση έως 135 τηλεχειριστήριο χειρός και ποδιού με ένδειξη ταχύτητας πολύ στιβαρό Chjdpfedpuapsx Akpod Αυτή η περιστρεφόμενη πλάκα είναι επίσης σε απόθεμα με χωρητικότητα φορτίου 1000 Kg και 3000 Kg.

Έτος κατασκευής: 1972, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 32 416, Μέγιστη. πλάτος εργασίας: 1530 mm για μεταλλικά φύλλα μέχρι: 2,5 mm πλάτος ανοίγματος κορυφή ράβδος σύσφιξης: 290 mm ρύθμιση μύτη κάμψης: 90 mm μηχανισμός σύσφιξης ράβδου: 1,1 kW κάτω από μάγουλο: 3 kW πίσω στάση: ja mm βάρος: Απαιτούμενος χώρος 2200 kg: 800x3000x1380 mm Cedoy Np Aspfx Akpehd

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1989, Τύπος μηχανήματος: Μηχανή κατασκευής αγκαθωτού συρμάτος Κατασκευαστής: VITARI Τύπος: MFS Έτος κατασκευής: 1989 Διάμετρος κύριου συρμάτος: 1,6-2,8 mm Διάμετρος αγκαθιών: 1,6-2,5 mm Απόδοση – μέτρα/λεπτό: 27-47 Απόσταση αγκαθιών: 50-150 mm Codpfew N D Sujx Akpehd Άριστη κατάσταση