τηλεσκοπικός φορτωτής

XCMG XT2506E | 2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1994, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, βάθος λαιμού: 1.250 χιλ., Ακτινωτή μηχανή διάτρησης Fab. Τύπος Breda. R55-1250 Έτος κατασκευής 1994 Τεχνικές λεπτομέρειες Μάρκα: BREDA Τύπος: R 55-1250 Προβολή: 1250mm Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα 55 mm Δυνατότητα διάτρησης σε χυτοσίδηρο 70 mm Κοπή νήματος από χάλυβα M 50 Κοπή κλωστών από χυτοσίδηρο M 65 Στήριγμα άξονα τρυπανιού MK 5 Προβολή 1250 χλστ Κεφαλή σταυρωτής διαδρομής 930 χλστ Μικρότερη/Μεγαλύτερη απόσταση από την πλάκα βάσης 5360 – 1375 χλστ Κάθετη κίνηση της μπούμας 705 χλστ Διαδρομή ατράκτου 310 mm Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου 12 Ksdpfsv Rpf Sox Ab Nodi Ταχύτητες ατράκτου 30 - 1200 rpm Αριθμός ροών 8 Ρυθμοί τροφοδοσίας 0,06 – 1,0 mm/στροφ Πλάκα βάσης 2070 x 910 mm Περιοχή σύσφιξης πλάκας βάσης 1325 x 910 mm Ισχύς κινητήρα 4,4 kW - 380 Volt Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) 2,1 x 1,0 x 2,5 m Βάρος 3 t Αξεσουάρ Τραπέζι διάτρησης 750 x 600 x 550 mm ψύξη Υδραυλική σύσφιξη Όλες οι δηλώσεις χωρίς εγγύηση. Μια επίδειξη είναι δυνατή ανά πάσα στιγμή στον εκθεσιακό μας χώρο.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Αυτό το μηχάνημα ακτινικής διάτρησης 2A576 έχει επισκευαστεί πλήρως και έχει αποκατασταθεί σε πλήρη παραγωγική ικανότητα. Βασικά τεχνικά στοιχεία: σε χάλυβα 80 mm / σε χυτοσίδηρο 100 mm Διαδρομή της κεφαλής κατά μήκος του βραχίονα: 2000 mm Μέγιστη ακτίνα διάτρησης: 2500 mm Μετακίνηση της ατράκτου: 500 mm Kdedjur H I Nopfx Ab Nji Ατράκτος: Ατράκτου: Ατράκτου: Ατράκτου: Ατράκτου: ISO50 Σταδιακή ρύθμιση των ταχυτήτων πρόωσης της ατράκτου Εύρος στροφών ατράκτου: 2-1600 σ.α.λ. Διάμετρος στήλης: 500 mm Ισχύς κινητήρα κύριας κίνησης: 7,5 kW Διαστάσεις L/W/H: 4180/1280/4125 mm Βάρος: 12 τόνοι Αυτό το μηχάνημα διάτρησης πληροί τις ελάχιστες απαιτήσεις ασφάλειας και υγείας που ορίζονται στην οδηγία 2009/104/ΕΚ, γνωστή ως "οδηγία για τα εργαλεία". Το μηχάνημα είναι έτοιμο για έλεγχο υπό τάση στην αποθήκη μας στην κεντρική Πολωνία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (διάμετρος) 50 mm βάθος λαιμού 1100 mm Ύψος τεμαχίου - μέγ. περίπου 1000 mm Ικανότητα διάτρησης σε χυτοσίδηρο 60 mm Kdodpfx Abeu Sblws Nji Υποδοχή ατράκτου MK 5 Ταχύτητες ατράκτου 28 - 2500 στροφές ανά λεπτό Ταχύτητες πρόωσης 0,05 - 2 mm/rev Χρονική διαδρομή ατράκτου 300 mm Απόσταση πλάκας βάσης - μύτης ατράκτου 630 - 1380 mm Ρύθμιση βραχίονα κάθετα 750 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 6 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 4 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος Μ x Π x Υ 2,74 x 1,14 x 2,59 mm - με διάταξη κοπής σπειρώματος - Αξεσουάρ: τραπέζι κύβων LxWxH = 550 x 550 x 550 mm, μέγγενη μηχανής, συσκευή ψύξης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 499957954, Κινητός κρουστικός σπαστήρας Gasparin GI1010CVR K1R σε ερπυστριοφόρο ερπυστριοφόρο Το μηχάνημα K1R με ερπυστριοφόρο όχημα, η νέα προσθήκη στη γκάμα προϊόντων με κρουστικό σπαστήρα δυναμικότητας 250 t/h. Μπορεί να εξοπλιστεί με επαναδιαλογή με ανακυκλοφορία κλειστού βρόχου για την τέλεια βαθμονόμηση του τελικού προϊόντος. Εκτιμάται για την άριστη ποιότητα του θρυμματισμένου προϊόντος και δίνει επίσης τον καλύτερο εαυτό του όσον αφορά την οικονομία λειτουργίας. Παραγωγική ικανότητα: περίπου 250 TO/H Αναλογικός διανομέας με \"Load Sensing \" για βελτιστοποίηση του συστήματος και μείωση της κατανάλωσης καυσίμου κατά περίπου 30%. Πλάτος διακένου ρυθμιζόμενο υδραυλικά ακόμη και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας θραύσης Σύστημα γρήγορου μπλοκαρίσματος με σφήνες και πτυσσόμενους κυλίνδρους Kodpohd Namefx Ab Nodi Σύστημα αναρρόφησης σκόνης Αντλία δεξαμενής Μαγνητικός διαχωριστής Εγγύηση 1 έτος έως τις μέγιστες ώρες λειτουργίας από την έναρξη λειτουργίας της εγκατάστασης Τεχνικά στοιχεία: Κρουστικός θραυστήρας τύπου M x 700 mm Διάκενο θραύσης από 30 (20) έως 100 mm (ρύθμιση του διακένου στα 20 mm είναι δυνατή μόνο με την 3η τροχιά λείανσης) Χοάνη τροφοδοσίας 4 m³ - 1800 x 3700 mm Δονητική οθόνη ενός καταστρώματος 950 x 1500 mm Κύριος ιμάντας μεταφοράς 800 x 9600 mm 4κύλινδρος κινητήρας ντίζελ με σταθερή ταχύτητα 82 PS/60 KW , βαθμίδα καυσαερίων V Πίνακας ελέγχου Κίνηση με αλυσίδα 400 x 3310 mm Βάρος: kg Μήκος μεταφοράς 15400 mm Πλάτος μεταφοράς: 2550 mm Ύψος μεταφοράς 3300 mm Σύστημα επιστροφής: Μηχανή κοσκίνισης ενός καταστρώματος 1200 x 2500 mm. Περιστρεφόμενος μεταφορικός ιμάντας απόρριψης κάτω από τη μηχανή κοσκίνισης για επιστροφή στο κύκλωμα. Δονητικό κόσκινο δύο επιπέδων με ιμάντα μεταφοράς για λεπτό υλικό. Περαιτέρω πληροφορίες Προβλεπόμενη χρήση: κατασκευές, Γενική κατάσταση: πολύ καλή, Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή, Οπτική κατάσταση: πολύ καλή, Διαστάσεις μεταφοράς (L x W x H): 15.4x2.55x3.3,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 55.315 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2025, χρώμα: μπεζ, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ο αριθμός χιλιομέτρων διαφέρει, το όχημα εξακολουθεί να χρησιμοποιείται. Ειδικός εξοπλισμός: - Ράγες οροφής - Πακέτο σχεδίασης Black Style - Πακέτο υποβοήθησης οδήγησης Plus - Πυροσβεστήρας - Head-up Display - Innovision Cockpit (ψηφιακά όργανα και χειρισμός μέσω έγχρωμης οθόνης αφής) - Κλιματισμός Climatronic 4 ζωνών - Πακέτο άνεσης Keyless Access - Πακέτο δέρματος Savona και εμπρός καθίσματα ErgoComfort - Ζάντες αλουμινίου 9,5x21 (Suzuka, μαύρο) - Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη αντιστρεπτική δοκό - Προβολείς Matrix-LED (υψηλής τεχνολογίας) - Πακέτο μνήμης Premium - Online υπηρεσίες mobile Car-Net - Μπροστινό ηλεκτρικό πανοραμικό συρόμενο/ανακλινόμενο ηλιοροφή με πίσω πανοραμική οροφή - Πακέτο καπνιστή - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (θερινών και χειμερινών ελαστικών) - Πλευρικά και πίσω παράθυρα τύπου σύνθετου γυαλιού, σκουρόχρωμα πίσω - Εμπρός καθίσματα με λειτουργία κλιματισμού και μασάζ - Ειδική βαφή Sechura-Beige Metallic - Ρολό σκίασης στα πίσω πλαϊνά παράθυρα - Αυτόνομο σύστημα θέρμανσης με σύστημα αυτόματου αερισμού (τηλεχειρισμός και χρονοδιακόπτης) - Ρυθμιζόμενο δάπεδο αποσκευών - Επιπλέον χειμερινά ελαστικά (απαραίτητη δήλωση πελάτη) Επιπλέον εξοπλισμός: - Φώτα στροφής και πολλαπλών καιρικών συνθηκών / φώτα για δύσκολες καιρικές συνθήκες - Αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού, με δυνατότητα απενεργοποίησης συνοδηγού - Λευκός εσωτερικός φωτισμός περιβάλλοντος - Σύστημα πλοήγησης Discover Premium (με σκληρό δίσκο) - Εξοπλισμός R-Line - Αυτόματος διακόπτης φώτων (ALS) με λειτουργία Leaving Home / Coming Home - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Μαύρη υφασμάτινη επένδυση οροφής - Διπλές γείσες ηλίου με καθρέφτη (φωτιζόμενη) - Κόρνα διπλού τόνου - Σύστημα υποβοήθησης: Αυτόματη προσαρμοζόμενη διατήρηση απόστασης (ACC με λειτουργία Stop&Go) - Σύστημα υποβοήθησης: Επιλογή προφίλ οδήγησης - Σύστημα υποβοήθησης: Αυτόματη ρύθμιση μεγάλης σκάλας (Light Assist) - Σύστημα υποβοήθησης: Αναγνώριση πεζών - Σύστημα υποβοήθησης: Αισθητήρας αναγνώρισης κόπωσης - Σύστημα υποβοήθησης: Υποβοήθηση στάθμευσης (Park Assist) - Σύστημα υποβοήθησης: Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (Lane Assist) - Σύστημα υποβοήθησης: Σύστημα παρακολούθησης περιβάλλοντος (Front Assist) με λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης - Σύστημα υποβοήθησης: Αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας - Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω - Μπροστινή κάμερα (πολυλειτουργική κάμερα παρμπρίζ) - Τονισμένο σύνθετο παρμπρίζ - Υφασμάτινα πατάκια - Όχημα χωρίς υβριδικό σύστημα - Δοχείο AdBlue αυξημένης χωρητικότητας - Εσωτερικές διακοσμητικές επενδύσεις aluminium Wave - Φίλτρο σκόνης, γύρης και ενεργού άνθρακα - Προεγκατάσταση Isofix για παιδικό κάθισμα στα πίσω καθίσματα (συμπεριλαμβανομένων των καθισμάτων i-Size) - Αμάξωμα 5θυρο - Σύστημα εναέριου αερόσακου για εμπρός και πίσω, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών αερόσακων εμπρός - Προστατευτικό άκρου φόρτωσης (ανοξείδωτο ατσάλι) - 8 ηχεία - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενες εμπρός οσφυϊκές στηρίξεις - Θερμαινόμενο δερμάτινο τιμόνι R-Line με λειτουργία πολλαπλών χρήσεων και αλλαγής ταχυτήτων - Κεντρικό μπράτσο πίσω - Κινητήρας 3,0 λίτρων – 210 kW V6 TDI - Οπίσθιο φως ομίχλης - Σύστημα επείγουσας κλήσης - Ηλεκτρικό χειρόφρενο - Πεντάλ από ανοξείδωτο ατσάλι - R-Line, Πακέτο R-Line - Ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης (DAB+) - Μεταξόνιο 2904 mm - Κιτ επισκευής ελαστικών - Ένδειξη ελέγχου ελαστικών - Κάμερα οπισθοπορείας (Rear View) - Πίσω κάθισμα διαιρούμενο / αναδιπλούμενο και μετατοπιζόμενο Kjdpfx Aovht Tnob Nodi - Χαμηλές

Κατάσταση: καινούργιο, Τεχνικά στοιχεία: Ø: 50 mm Χωρητικότητα διάτρησης χυτοσίδηρο Ø: 60 mm Διάτρηση χάλυβα Ø: 40 mm Ικανότητα διάτρησης χυτοσιδήρου Ø: 50 mm Διάμετρος στήλης: 300 mm Kdjdpfsp Atipjx Ab Nsi Διάτρηση (min/max): 305 - 1275 mm Μετακίνηση κεφαλής ατράκτου (οριζόντια): 970 mm Απόσταση μύτης ατράκτου - πλάκας βάσης (min/max): 438 - 1330 mm Ύψος διέλευσης του προβόλου: 625 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού κύβου : 635 x 520 x 420 mm Μέγεθος της πλάκας βάσης: 1830 x 785 x 185 mm Τοποθέτηση ατράκτου: MK 5 Κίνηση άξονα: 270 mm Ταχύτητες ατράκτου: 1,5 μ: (12) 44 - 1206 min-1 Προωθήσεις: (3) 0,06 / 0,10 / 0,20 mm/rev Ισχύς κινητήρα, περίπου: 3,7 kW Συνολικό ύψος, μέγ.: 2795 mm Βάρος, περίπου: 2300 kg Χαρακτηριστικά: - Απλός χειρισμός με ένα κουμπί με ενσωματωμένο κύκλωμα για αυτόματη απελευθέρωση της κίνησης του βραχίονα αιώρησης, αυτόματη διακοπή και αυτόματη σύσφιξη. - Βραχίονας βραχίονα και κεφαλή τρυπανιού με ανεξάρτητη υδραυλική σύσφιξη. - Μια ειδική διάταξη ασφαλείας ανύψωσης αποτρέπει την απότομη πτώση του βραχίονα ή την αυτομετακίνηση, ακόμη και μετά από μεγάλη περίοδο χρήσης και αντίστοιχη φθορά. Αυτή η ασφάλεια προστατεύει τον χειριστή από τραυματισμούς, ακόμη και αν το παξιμάδι με σπείρωμα έχει φθαρεί υπερβολικά. - Η στήλη, ο βραχίονας και το κιβώτιο ταχυτήτων μπορούν να στερεωθούν ταυτόχρονα με το πάτημα ενός κουμπιού. Βασικός εξοπλισμός: - Συσκευή σπειρώματος - Συσκευή ψυκτικού υγρού με αντλία - Φως μηχανής - Τραπέζι κύβου 635 x 520 x 420 mm - Εργαλεία χειρισμού σε κουτί - Οδηγίες λειτουργίας και κατάλογος ανταλλακτικών - Διάταξη προστασίας για την άτρακτο - CE

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 90650664, Προσφορά 24402 Τεχνικά στοιχεία: - 50 mm - Στήριγμα ατράκτου τρυπανιού MK 5 - Χρονική διαδρομή ατράκτου τρυπανιού 315 mm - Ελάχιστη / μέγιστη προβολή 350 / 1600 mm - Διάμετρος στήλης 350 mm - Μέγιστη / ελάχιστη απόσταση - Άξονας - πλάκα βάσης 350 - 1250 mm - Κατακόρυφη διαδρομή του βραχίονα 580 mm - 16 ταχύτητες ατράκτου 25 - 2000 στροφές ανά λεπτό Kdsdouzvzxjpfx Ab Noi - Ταχύτητες πρόωσης 0,04 - 3,2 m/rev - Κίνηση ατράκτου τρυπανιού 400 V / 4 kW - Κινητήρας ανύψωσης 1,5 kW - Σύσφιξη στήλης 0,75 kW - Τραπέζι κύβου - Συσκευή ψύξης - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 2490 x Υ 2645 x Β 1060 mm - Βάρος περίπου 3500 kg

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), όγκος κάδου: 1,8 m³, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 600 h, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τύπος μηχανήματος: Συμπαγής φορτωτής τροχών Ισχύς κινητήρα: 69,8 kW / 94,9 PS Λειτουργικό βάρος: 6.925 - 7.230 kg Ικανότητα ανατροπής, ευθεία: 6.080 kg Πρότυπο εκπομπών: ΕΕ Στάδιο V Σημείο περιστροφής κάδου: 3.525 mm Τυπικός κάδος με συγκολλημένη κόψη περίπου 1,8 κυβικά μέτρα Kjdottvz Iepfx Ab Nedi Ειδικός εξοπλισμός: Βάρος πίσω 190 kg Ελαστικά Michelin 460/70R24

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ∗JCB 407 SV New Machine∗ - JCB Diesel by Kohler [48 kW/64 HP] - Emission Stage V with DPF - Lifting height: 3.01m - Rated load capacity: 1,800kg - 2-stage hydrostatic drive - 20km/h - Tyres: GOODYEAR POWERLOAD 405/70R18 - Comfort cabin (ROPS/FOPS) - Radio pre-installation - Adjustable steering wheel - Fully opening windows - Heating - SELF-LOCKING DIFFERENTIAL FRONT AND REAR Front axle = 45 % Rear axle = 25 % - Single-lever servo control Ksdpfsyfppqsx Ab Njdi - HYDRAULIC QUICK COUPLER (VOLVO / ZETTELMEYER, NARROW) - Fork carriage with 1,200mm pallet forks - LED work lights front/rear - Armrest right/left - Backrest extension - Yellow Series package Ready for immediate use, many additional attachments in stock. An appointment for viewing is expressly desired. Upon request, we can provide you with a leasing or financing offer from Mercedes-Benz Bank. Mr. Mihm (phone) will be happy to assist you. Further information can be found on our homepage. Errors and prior sale excepted! BSS, quick coupler system, road approval = More information = Please contact Tobias Ebert for further information.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 150 kW (203,94 ίππους), τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 180 λ, χρώμα: μπλε, συνολικό βάρος: 21.830 κιλ, κενό βάρος: 21.830 κιλ, λειτουργικό βάρος: 21.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 6.000 κιλ, ικανότητα ανύψωσης: 6.000 κg/m, ύψος ανύψωσης: 29.800 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 445/65 R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, αριθμός θέσεων: 1, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 1.105 h, Εξοπλισμός: καμπίνα, τετρακίνηση, === ΒΑΣΙΚΕΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ === Έτος κατασκευής: 2021 Ώρες λειτουργίας: 1.105 h Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 6.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,80 m Μέγιστη εμβέλεια: 19,50 m Περιστροφή: 360° συνεχής Υποστηρίγματα: Ναι (Διαίρεση τύπου "ψαλίδι") Κινητήριος μηχανισμός: Diesel Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (Υδροστατικό – Danfoss / Rexroth) Τετρακίνηση: Ναι (4x4) Καμπίνα: Κλειστή καμπίνα με κλιματισμό και θέρμανση Θερμαινόμενη καμπίνα: Ναι Τηλεχειριστήριο: Προαιρετικό Τηλεσκοπικός βραχίονας: Ναι Περιλαμβάνονται πιρούνια / jib / βαρούλκο: Πιρούνια συμπεριλαμβάνονται Ελαστικά: Ελαστικά παντός εδάφους (Magni 445/65 R22.5) Κατασκευαστής κινητήρα: Volvo TAD 582 VE Κλάση εκπομπών: Stage V Βάρος: 21.800 kg Πιστοποίηση CE: Ναι === ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ === Επιλεγμένο προσεκτικά από αξιόπιστες πηγές με επαληθευμένο ιστορικό Kdedpfx Absxdau Te Noi Πλήρως πιστοποιημένο κατά CE και παραδίδεται με πλήρη τεκμηρίωση Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής με συνεχή περιστροφή 360° και ικανότητα ανύψωσης 6 τόνων Εξοπλισμένος με κινητήρα Volvo Stage V και υδροστατικό κιβώτιο Ισχυρή κατασκευή και σταθερά ψαλιδωτά υποστηρίγματα Άνετη καμπίνα με κλιματισμό, θέρμανση και άριστη ορατότητα Διαθέσιμος άμεσα από απόθεμα στο Sittard === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Άριστη κατάσταση – Πλήρως ελεγμένος, συντηρημένος και δοκιμασμένος από πιστοποιημένους τεχνικούς. Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος δυνατή. === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Δυνατή η παγκόσμια παράδοση. Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / χωρίς ΦΠΑ). Ο Magni RTH 6.30 είναι ένας ισχυρός και ευέλικτος περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής, ιδανικός για κατασκευαστικές και βιομηχανικές εφαρμογές. Με ύψος ανύψωσης σχεδόν 30 μέτρα, ικανότητα ανύψωσης 6 τόνων και περιστροφή 360°, προσφέρει μέγιστη παραγωγικότητα και ευελιξία. Εξοπλισμένος με αξιόπιστο κινητήρα Volvo Stage V και ομαλό υδροστατικό έλεγχο. Πλήρως πιστοποιημένος κατά CE, άμεσα διαθέσιμος και έτοιμος προς χρήση από το απόθεμα. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Δυνατότητα φόρτωσης με γερανό κατόπιν αιτήματος για ομαλή μεταφόρτωση. Ευέλικτες επιλογές παράδοσης ανάλογα με τον προορισμό και τις προτιμήσεις logistics. Όλες οι μεταφορές εκτελούνται επαγγελματικά από την ομάδα logistics της Collé Rental & Sales.