Deisterwelle Wellpappenwerk GmbH

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.560 χιλ., συνολικό μήκος: 6.000 χιλ.,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 9.113 χιλ., Απόδοση Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης 7000 kg / 15432,36 lbs Μέγιστο ύψος ανύψωσης 24,80 m / 81 ft 36 in Μέγιστη εμβέλεια 20,50 m / 65 ft 62 in Cjdpfx Aeztgkgshferf Διαστάσεις Συνολικό πλάτος, με τα στηρίγματα σε θέση επέκτασης 6,25 m / 20,50 ft Συνολικό ύψος 3,05 m / 10 ft Εξωτερική ακτίνα στροφής πλαισίου 6,50 m / 21,32 ft Γωνία κλίσης 12,30 ° / 12,30 ° Γωνία εκφόρτωσης 108,70 ° / 108,70 ° Στηρίγματα Τύπος Τηλεσκοπικά στηρίγματα τύπου ψαλιδιού Έλεγχοι Έλεγχος στηριγμάτων. Ατομικά ή ταυτόχρονα Κινητήρας Ισχύς 176 ίπποι / 129 kW - / 129 kW Μέγιστη ροπή 750 Nm στις 1500 στροφές ανά λεπτό / 553 στις 1500 στροφές ανά λεπτό Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός 4 - 5130 cm³ / 4 - 313 in³ Σύστημα έγχυσης Άμεσου τύπου / Άμεσου τύπου Ψύξη Νερού / Νερού Μετάδοση Τύπος Υδροστατική Δύναμη έλξης 9500 daN / 21356,85 lbf Φρένο στάθμευσης Αυτόματο, αρνητικού τύπου Φρένο λειτουργίας Υδραυλικό Υδραυλικό σύστημα Τύπος αντλίας Μεταβλητού τύπου Παροχή υδραυλικού υγρού 180 l/min / 47,50 gpm Πίεση 350 bar / 5076,32 psi Δεξαμενή Υδραυλικό λάδι 290 l / 76,60 US gal. Καύσιμο 290 l / 76,60 US gal. Υγρό καθαρισμού καυσαερίων AdBlue 57 l / 15,05 US gal. Εκπομπές θορύβου και κραδασμοί Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα του οδηγού (LpA) 79,70 dB(A) Περιβαλλοντικός θόρυβος (LwA) 108 dB(A) Επίπεδο κραδασμών στο χέρι/βραχίονα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 4.680 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, - ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ: Πρόσθιος άξονας με δύο ηλεκτροκινητήρες AC 3,5kW 72V, κλάση μόνωσης H - ΜΠΑΤΑΡΙΑ: 72V - 625 Ah με ένδειξη φόρτισης και στάθμης μπαταρίας – Χρόνος εργασίας έως 8 καθαρές ώρες λειτουργίας γερανού - ΦΡΕΝΑ: Αυτόματο σύστημα φρένων ενεργό σε όλους τους τροχούς - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: Κίνηση μέσω αθόρυβης οδοντωτής αντλίας (12kW), κλάση μόνωσης H – Χειρισμός υδραυλικών μέσω joystick και μοχλών στο τηλεχειριστήριο – Φίλτρα και βαλβίδες ασφαλείας – Μέγιστη πίεση λειτουργίας 22MPa - ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΜΟΣ: Για όλες τις κινήσεις γερανού και βραχίονα. Εφόσον υπάρχει, και για κινήσεις υδραυλικών παρελκομένων - ΠΛΑΙΣΙΟ: Κατασκευασμένο από ανθεκτικά διαμορφωμένα τμήματα και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες υψηλής ποιότητας Crsdpfx Ajztgkashfof - ΕΛΑΣΤΙΚΑ: Εμπρός 2 superelastik 250x15”, Πίσω 2 superelastik 21x8-9” - ΒΡΑΧΙΟΝΑΣ: Κατασκευασμένος από ανθεκτικά διαμορφωμένα τμήματα και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες υψηλής ποιότητας, Δομημένος σε 4 πλήρως υδραυλικά τηλεσκοπικά στοιχεία. Γωνία βραχίονα: +60°/-15° - ΑΦΑΙΡΟΥΜΕΝΑ ΑΝΤΙΒΑΡΑ: Σχεδιασμένα για γρήγορη αποσυναρμολόγηση και επανατοποθέτηση, ώστε να βελτιστοποιείται ανά πάσα στιγμή η φόρτιση δαπέδου και αξόνων - ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ: Μέσω του οπίσθιου άξονα με ηλεκτροκινητήρα. Γωνία στροφής +90°/-90°. Αντιπεριστροφικό σύστημα στον πρόσθιο άξονα - ΚΙΝΗΤΗΡΙΟΣ ΑΝΤΛΙΑ: Ηλεκτροκινητήρας 12kW 72V AC, κλάση μόνωσης H - L.M.I.: Ηλεκτρονικός περιοριστής φορτίου “CE Standard”, με προειδοποιητικά φώτα και τις ακόλουθες ενδείξεις οθόνης: Ανυψωμένο φορτίο, Μέγιστο ανυψωτικό φορτίο, Ποσοστιαία ένδειξη φορτίου, Ακτίνα εργασίας, Γωνία βραχίονα, Επιλεγμένο πρόγραμμα

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 45.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.220 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός ανυψωτής Magni RTH 8.46, κίνηση πετρέλαιο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 45.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 8.000. Codpfx Ahoztgi Nofjrf

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.700 χιλ., συνολικό μήκος: 7.630 χιλ., Περιστροφικός τηλεσκοπικός ανυψωτήρας Magni RTH 5.21-D/D, κινητήρας ντίζελ, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 20.700, ικανότητα ανύψωσης (kg): 5.000 Cedpfxjztgi As Ahfsrf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, συνολικό μήκος: 1.920 χιλ., Ρυμουλκό όχημα Still LTX80 Csdpjztgivofx Ahfjrf Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2014

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., * Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου: 6000 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 29,90 m Cjdpfjztgipjx Ahferf * Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 25,90 m * Γωνία κλίσης: 12° * Γωνία εκφόρτωσης: 110° * Περιστροφή πυργίσκου (μέγιστη): 360° * Τροχοί κίνησης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Τύπος διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, κίνηση τύπου «καβουριού» * Τύπος υποστηρικτών: Διπλός τηλεσκοπικός * Έλεγχος με υποστηρικτές: Εντολές για τους υποστηρικτές, είτε μεμονωμένα είτε ταυτόχρονα * Κατασκευαστής: Yanmar * Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 * Μοντέλο κινητήρα: 4TN107FTT-6SMU1 * Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 173 ίπποι / 127 kW * Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm στις 1500 rpm * Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ * Αριθμός μπαταριών / Τάση μπαταρίας: 2 x 12 V * Χωρητικότητα μπαταρίας 12 V: 120 Ah * Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A * Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική με Speedshift * Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά) / Αριθμός ταχυτήτων (ανάποδα): Speedshift / 2 / 2 * Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h * Έλκτική δύναμη: 9200 daN * Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης * Φρένο ασφαλείας: Φρένα πολλαπλών δίσκων σε λουτρό λαδιού στους μπροστινούς και πίσω άξονες * Ικανότητα αναρρίχησης - φορτωμένο / άδειο: 32,40% / 41,40% * Τύπος αντλίας: Αντλία μεταβλητής παροχής * Υδραυλική παροχή: 185 l/min * Υδραυλική πίεση: 350 bar * Λάδι κινητήρα: 13 l * Υδραυλικό λάδι: 300 l * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 320 l * Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων για κινητήρες ντίζελ (AdBlue®): 24 l * Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 67 dB * Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA): 108 dB * Τιμή δόνησης στα χέρια/μπράτσα: < 2,50 m/s² * Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω): 2 / 2 * Χειριστήρια: 2 χειρολαβές * Ασφάλεια: Πιστοποίηση καμπίνας - Καμπίνα ROPS - FOPS, Στάδιο 2 * Σύστημα αναγνώρισης εξαρτημάτων (E-Reco): Προαιρετικό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., Ανυψωτικό περονοφόρο παντός εδάφους Manitou M 70-2 Κίνηση: πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2025 Ύψος ανύψωσης (mm): 4.540 Crsdpjztgiisfx Ahfof Ανυψωτική ικανότητα (kg): 7.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο Cjdpfxoztgicj Ahfsrf - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.500 κιλ, - Χωρητικότητα φόρτωσης 4500 kg - Ίδιο βάρος: 4900 κιλά - Ανθεκτικό στη στρέψη περίβλημα από χάλυβα υψηλής αντοχής - Μπροστινοί τροχοί Νο. 2 ηλεκτροκινητήρες AC 3 kW 48V. Κατηγορία μόνωσης H - Ηλεκτροκινητήρας κίνησης ταξιδιού 6 kW 48 V AC - Υδραυλική μονάδα ηλεκτροκινητήρας 9 kW 48 V AC - Μπαταρία 48V – 600 Ah - Έλεγχος οδήγησης Ηλεκτρονικός έλεγχος ταχύτητας, τύπου MOSFET - Διεύθυνση και κίνηση μέσω πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης 90°/90° - Superelastic ελαστικά χωρίς σήμανση, Εμπρός: No.2 superelastic 23x10-12” Πίσω: No.2 superelastic 18x7-8” - Αφαιρούμενα αντίβαρα 1360 κιλά - Αναλογικά επεκτεινόμενη υδραυλική μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου για όλες τις κινήσεις γερανού και μπούμας - Μπαταρία: 48V - 600Ah, 8 ώρες εργασίας - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα Codpjztgh Ssfx Ahferf - Γωνία μπούμας +60°/-15°

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.240 χιλ., συνολικό μήκος: 4.570 χιλ., * Μέγιστη χωρητικότητα ανύψωσης: 1500 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4,30 m * Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 2,62 m * Εμβέλεια στο μέγιστο ύψος ανύψωσης: 1 m * Δύναμη διάρρηξης με το κάδο: 1880 daN * Βάρος αποστολής (ελάχιστο/μέγιστο): 2700 kg / 2900 kg * Μεταξόνιο: 2,13 m * Συνολικό μήκος μέχρι την βάση των πιρουνιών (με συσκευή ρυμούλκησης): 3,47 m * Συνολικό μήκος μέχρι την βάση των πιρουνιών (χωρίς συσκευή ρυμούλκησης): 3,47 m * Πρόβολος μπροστά: 0,77 m * Γωνία εκφόρτωσης: 116 ° * Γωνία ανατροπής: 23 ° * Ακτίνα στροφής (μετρώντας από τους τροχούς): 2,62 m * Μοντέλα ελαστικών: CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 * Χρόνος ανύψωσης: 8,80 δευτερόλεπτα * Χρόνος καθόδου: 7 δευτερόλεπτα * Χρόνος επέκτασης του τηλεσκοπικού βραχίονα: 6,40 δευτερόλεπτα * Χρόνος συστολής του τηλεσκοπικού βραχίονα: 4,30 δευτερόλεπτα * Χρόνος κλίσης προς τα εμπρός: 3,40 δευτερόλεπτα * Χρόνος κλίσης προς τα πίσω: 2,60 δευτερόλεπτα * Κατασκευαστής: Yanmar * Προδιαγραφή κινητήρα: Stage V / Tier 4 final * Μοντέλο κινητήρα: 3TNV88C-DMU * Αριθμός κυλίνδρων - Κυβισμός: 3 - 1642 cm³ * Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 35,10 ίπποι / 26,20 kW * Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα: 105 Nm @ 1950 rpm * Ψύκτης σπειροειδούς τύπου: Διατίθεται ως επιλογή * Σύστημα ψύξης κινητήρα: 3 ψύκτες (νερό + υδραυλικό λάδι + καύσιμο) * Τύπος μετάδοσης: Υδροστατική * Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά/πίσω): 2 / 2 * Μέγιστη ταχύτητα (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τις προδιαγραφές): 25 km/h * Διαφορικό: Αυτόματο διαφορικό εμπρός και πίσω * Φρένο χειρός: Αυτόματο αρνητικό φρένο χειρός * Φρένο ασφαλείας: Υδραυλικό φρένο με ενισχυτή * Τύπος αντλίας: Αντλία οδοντωτού τροχού * Παροχή υδραυλικού υγρού - Πίεση υδραυλικού συστήματος: 48 l/min - 235 bar * Flow Sharing: Standard * Χωρητικότητα υδραυλικού υγρού: 39 l * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 35 l * Εσωτερικό επίπεδο θορύβου (LpA) σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB * Εξωτερικό επίπεδο θορύβου (LwA): 104 dB * Τιμή δόνησης στα χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² * Ασφάλεια: Καμπίνα με πιστοποίηση ROPS - FOPS, επίπεδο 1 Crsdpfx Ahoztgh Esfjf * Συστήματα ελέγχου: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 31.600 χιλ., συνολικό μήκος: 9.700 χιλ., Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou MRT 3255 Κίνηση: πετρέλαιο Έτος κατασκευής: 2021 Crjdpfxsztghxo Ahfof Ύψος ανύψωσης (mm): 31.600 Ωφέλιμο φορτίο (kg): 5.500

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 11.360 χιλ., - Ύψος εργασίας: 27,73 μ - Ύψος πλατφόρμας: 25,73 μ - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 21,45 μ - Γωνία περιστροφής του βραχίονα της πλατφόρμας (πάνω/κάτω): +56,80° / -62° - Μέγιστο φορτίο της πλατφόρμας εργασίας: 350 kg - Περιστροφή της υπερκατασκευής: 360° - Αριθμός ατόμων (μέσα/έξω): 3/2 - Βάρος της κινητής πλατφόρμας: 16500 kg - Διαστάσεις πλατφόρμας εργασίας: 2,30 x 0,90 μ - Μήκος τηλεσκοπικού βραχίονα (διπλωμένος/ξεδιπλωμένος): 2800 mm / 4300 mm - Απόσταση αντιβάρων (υπερκατασκευή σε 90°): 1,43 μ - Εσωτερική ακτίνα στροφής: 1,97 μ - Εξωτερική ακτίνα στροφής: 4,35 μ - Ταχύτητα μεταφοράς (σε λειτουργία μεταφοράς): 4,50 χλμ/ώρα - Ταχύτητα εργασίας (σε λειτουργία εργασίας): 0,80 χλμ/ώρα Codpfxsztghrj Ahforf - Ικανότητα αναρρίχησης: 40 % - Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία εργασίας: 4° - Ελαστικά: Ελαστικά από συμπαγές καουτσούκ - Τροχοί κίνησης (μπροστά/πίσω): 2/2 - Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά/πίσω): 2/2 - Τροχοί με φρένα / Τροχοί: 2/2 - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Μοντέλο: 4TNV88C - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 46 hp / 34,3 kW - Πίεση εδάφους: 21,30 dan/cm² - Πίεση υδραυλικού συστήματος: 400 bar - Χωρητικότητα υδραυλικού ρεζερβουάρ: 94 λίτρα - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 76 λίτρα - Επίπεδο θορύβου περιβάλλοντος (LwA)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., συνολικό μήκος: 4.840 χιλ., Αναβατόριο για χρήση σε ανώμαλο έδαφος JCB 940-4 SV Τύπος κινητήρα: Diesel Έτος κατασκευής: 2026 Csdpfxsztghls Ahfsrf Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 4.500 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 4.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 5.406 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, · Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστροφή · αφαιρούμενα αντίβαρα Κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, ηλεκτροκινητήρες αρ. 2 AC 10 kW 96V, κλάση μόνωσης H Crsdpeztghfjfx Ahfjf Αφαιρούμενα αντίβαρα: 5070 kg · 96V, 1035 Ah, 8 ώρες λειτουργίας Ελαστικά: εμπρός Νο. 4 υπερελαστικά, 355/50-20, πίσω Νο. 2 υπερελαστικά 355/50-20 Σύστημα διεύθυνσης: μέσω του πίσω άξονα, γωνία διεύθυνσης -90°/+90° · Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου Υδραυλικά ποδοκίνητα φρένα σε όλους τους τροχούς, υδραυλικά αυτόματα ή χειριζόμενα με κουμπιά φρένα στάθμευσης στους μπροστινούς τροχούς · Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες χαλύβδινες πλάκες Γωνία βραχίονα +65°/-4° Αντλία με κινητήρα: 1x24 kW-96 V AC, 1x12 kW-96 V AC

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.630 χιλ., συνολικό μήκος: 9.830 χιλ., - Μέγ. χωρητικότητα φόρτωσης 18000 kg - Κέντρο βάρους φορτίου 600 mm - Μέγ. ύψος ανύψωσης 9,63μ - Μέγ. εμβέλεια 5,56 μ - Γωνία κλίσης προς τα κάτω 105 ° - Γωνία κλίσης προς τα πάνω 12 ° - Εξωτερική ακτίνα στροφής (πάνω από ελαστικά) 5,5 m - Εξωτερική ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 6,15 m - Ελεγκτής αντιστάθμισης επιπέδου 10 ° - Στάνταρ κινητήρα Stage IV / Tier 4 Final - Μοντέλο κινητήρα OM 934 LA. Ε4-3 Crjdpfjztgg Ujx Ahfef - Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα κυλίνδρου 4 - 5100 cm³ - Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς (kW) 176 Hp / 129 kW - Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα 750 Nm@1600 σ.α.λ - Νερό συστήματος ψύξης κινητήρα - Αριθμός μπαταριών 2 - Χωρητικότητα μπαταρίας / μπαταρίας 12 V / 120 Ah - Δύναμη εφελκυσμού 15970 daN - Υδροστατικού τύπου - Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 - Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού 25 km/h - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Διαβαθμισιμότητα - φόρτωση 37% - Τύπος αντλίας: αντλία μεταβλητής μετατόπισης - Υδραυλική παροχή - Υδραυλική πίεση 205 l/min - 350 bar - Λάδι κινητήρα 21 l - Υδραυλικό λάδι 290 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 315 λίτρα - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (τύπου AdBlue®) 63 l - Εσωτερική στάθμη ήχου (lpa) 80 dB(A) - Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 107 dB(A) - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,5 m/s² - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS (επίπεδο 2) - Έλεγχοι JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 11.630 χιλ., Αυτοκινούμενη τηλεσκοπική πλατφόρμα εργασίας Magni DTB34RT Τύπος κινητήρα: Diesel Έτος κατασκευής: 2026 Crsdpfx Aheztgg Iefef Μέγιστο ύψος εργασίας (mm): 34.140

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 3300 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 6,9 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 3,9 m - Εμβέλεια στο μέγιστο ύψος 0,9 m - Δύναμη διάρρηξης με κουβά 5770 daN - Γωνία κλίσης 134° - Γωνία εκφόρτωσης 13° - Ακτίνα κύκλου (μετρώντας από τους τροχούς) 3,92 m - Ελαστικά: Alliance - A580 - 460/70 R24 159A8 - Κινητήριοι τροχοί (μπροστά / πίσω) 2 / 2 Crodpjztggzefx Ahfjf - Τροχοί διεύθυνσης (μπροστά / πίσω) 2 / 2 - Ανύψωση 6,75 δευτερόλεπτα - Κατάβαση 5,65 δευτερόλεπτα - Επέκταση τηλεσκοπικού βραχίονα 6,5 δευτερόλεπτα - Σύσφιξη τηλεσκοπικού βραχίονα 3,9 δευτερόλεπτα - Χρόνος για την ολοκλήρωση μιας σύνθετης κίνησης 3,15 δευτερόλεπτα - Κίνηση εκφόρτωσης 2,55 δευτερόλεπτα - Κατασκευαστής κινητήρα: Deutz - Πρότυπο κινητήρα: Stage IV - Μοντέλο κινητήρα: TCD 3.6 l - Αριθμός κυλίνδρων / Κυβισμός κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης - Ισχύς: 116 ίπποι / 85 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm - Δύναμη έλξης 5330 daN - Τύπος αντλίας: Αντλία με γρανάζια - Παροχή υδραυλικού συστήματος / Πίεση υδραυλικού συστήματος: 104 l/min - 20 bar - Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά / πίσω): 4 / 4 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 32 km/h - Χωρητικότητα υδραυλικού λαδιού: 135 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 120 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 76 dB - Επίπεδο θορύβου περιβάλλοντος (LwA): 105 dB - Επίπεδο δονήσεων χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s²

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., Περιστρεφόμενος ανυψωτικός μηχανισμός Manitou MRT 3060, πετρελαιοκίνητο, έτος κατασκευής: 2026, ύψος ανύψωσης (mm): 29.900, ανυψωτική ικανότητα (kg): 6.000. Crodpfxeztgguj Ahfjf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα για χρήση σε ανώμαλο έδαφος Manitou M 30-4 Τύπος κινητήρα: Diesel Csdpfeztggnox Ahfsrf Έτος κατασκευής: 2022 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 5.510 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 3.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 7.360 χιλ., Αυτοκινούμενη αναδιπλούμενη πλατφόρμα εργασίας με τηλεσκοπικό βραχίονα Magni MHAB22RT Crodpfx Ahsztgghjfof Τύπος κινητήρα: ντίζελ Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος εργασίας (mm): 22.040

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 6.680 χιλ., · Ύψος εργασίας 16,02 m · Ύψος πλατφόρμας 14,02μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 8,30 μ · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 7,50 m · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω / κάτω) +65 ° / -59,50 ° · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας 230 κιλά · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Επιτρεπόμενος αριθμός ατόμων (εντός / έξω) 2 / 2 · Βάρος πλατφόρμας εργασίας 6160 kg · Μετατόπιση αντίβαρου (υπερκατασκευή στις 90°) 0,22 m · Επίδομα αντίβαρου / εύρος 0,22 m Crsdpfx Asztggbehfsf · εξωτερική ακτίνα στροφής 3,75 m · Ταχύτητα ταξιδιού – τρόπος μεταφοράς 5 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού – λειτουργία λειτουργίας 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Ελαστικά με γέμιση αφρού · Μοντέλα ελαστικών 834 x 298 mm · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Κατασκευαστής / μοντέλο κινητήρα Kubota - D1105-E4B · Πρότυπο κινητήρα Προκαταρκτικό Στάδιο 4, Στάδιο IIIA, Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς 24,50 Hp / 18,50 kW · Πίεση εδάφους 11,60 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 54 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 52 l · Στάθμη ήχου στο κλουβί εργασίας 105 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) < 105 dB · Ημερήσια κατανάλωση 4,08 λτ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,08 m Δύναμη εκσκαφής με κουβά: 7766 daN Codpfxjztgf Rs Ahforf Γωνία κλίσης προς τα πάνω: 16° Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 110° Ακτίνα στροφής (επί των τροχών): 3,94 m Χρόνος ανύψωσης: 16 s Χρόνος καθόδου: 12 s Χρόνος πλήρους εξόδου τηλεσκοπίου: 16 s Χρόνος πλήρους εισόδου τηλεσκοπίου: 13 s Χρόνος ανάκλισης: 4 s Χρόνος εκκένωσης: 4 s Πρότυπο κινητήρα: Stage V Αριθμός/Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 100 Hp / 75 kW Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm Ελκτική δύναμη: 7850 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 Ταχύτητα κίνησης (φορτωμένο): 25 km/h Μέγ. ταχύτητα διαδρομής: 24,90 km/h Μέγ. ταχύτητα (ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία): 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό & πίσω άξονα Τύπος αντλίας υδραυλικού: Οδοντωτή αντλία Ροή/Πίεση υδραυλικού: 167 l/min-270 bar Λάδι κινητήρα: 10 l Υδραυλικό λάδι: 135 l Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB Εξωτερικός θόρυβος (LwA): 106 dB Δόνηση χεριού/βραχίονα:

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1996, δύναμη συμπίεσης: 14 t, Αυτή η μηχανή καπλαμάρισματος OTT 300-K-D0 κατασκευάστηκε το 1996. Πρόκειται για μια στιβαρή πρέσα καπλαμάρισματος με διαστάσεις πλάκας 2550 x 1350 mm και σύστημα θέρμανσης με ζεστό νερό. Είναι εξοπλισμένη με 6 υδραυλικούς κυλίνδρους, παρέχοντας συνολική δύναμη συμπίεσης 135 τόνων. Εξετάστε την ευκαιρία να αγοράσετε αυτή την πρέσα καπλαμάρισματος OTT 300-K-D0. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. Cjdpfx Aeztgf Dohforf

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό μήκος: 2.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, - Ελαστικά: Solideal, συμπαγές γκρι καουτσούκ, τύπου Magnum - Διάσταση ελαστικού: εμπρός 18x7-8, πίσω 15x4,5-8 - Μεταξόνιο: 1635 χλστ - Κεντρική απόσταση από το έδαφος: 70 - Αναλογικά επεκτεινόμενη μπούμα - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - Κινητή κεφαλή (-70°/-35°/0°/+10°) - Δομή για μπουκάλια αέρα και γάντζους επί του σκάφους - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 2500kg - Κίνηση μπροστινών τροχών Νο. 2 ηλεκτροκινητήρας AC 2 kW 24V. Κατηγορία μόνωσης H - Αφαιρούμενα αντίβαρα 750 Kg - Μπαταρία 24 V - 420 Ah 8 ώρες εργασίας - Κίνηση τροχοί: Εμπρός: No.2 superelastic 18x7-8” Πίσω: No.2 superelastic 15x4 1/2-8” - Διεύθυνση: γωνία διεύθυνσης -90°/+90° μέσω του πίσω άξονα - LMI - Ηλεκτρονικός περιορισμός φορτίου - Αυτόματο σύστημα πέδησης σε όλους τους τροχούς - Γωνία μπούμας +65°/-15° - Ηλεκτροκινητήρας 3 kW - 24 V AC, κλάσης μόνωσης - Κατασκευασμένο από προκατασκευασμένες και συγκολλημένες πλάκες χάλυβα Cedoztgfwopfx Ahfsrf - Κοινοτικές Οδηγίες 2006/42/CE - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 και μεταγενέστερες τροποποιήσεις