Mmt

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 500 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.150 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.156 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 1.744 χιλ., βάρος μπαταρίας: 405 κιλ, μήκος περονών: 1.150 χιλ., συνολικό ύψος: 1.744 χιλ., συνολικό πλάτος: 850 χιλ., 2 ΤΕΜΑΧΙΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΝΟΕΜΒΡΙΟΣ 2022 ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ 2023 ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΦΟΡΤΙΣΤΕΣ Rjdjzibbfopfx Agkjw ΣΕ ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Ο FTC-300 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας κατασκευάζεται σε διαδοχικά τμήματα που περιλαμβάνουν χοάνη τροφοδοσίας, γεννήτρια, κωνικό θραυστήρα και ταινία αποθήκευσης. Ο FTC-300 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας, που κινείται με τηλεχειριστήριο, ανταποκρίνεται με επιτυχία σε όλες τις εντολές του χρήστη, μετακινούμενος πάνω στις ερπύστριες του ακόμα και στις πιο αντίξοες καιρικές συνθήκες και σε δύσβατα εδάφη. Ο FTC-300 – σχεδιασμένος με μεγάλη προσοχή και κατασκευασμένος ειδικά για θραύση λίθου – αποτελεί την κορυφαία μονάδα ερπυστριοφόρου θραυστήρα στον κλάδο, με βάρος 42.000 κιλών και δυνατότητα θραύσης 150-250 τόνους ανά ώρα. Η Δονητική Χοάνη Τροφοδοσίας έχει αναπτυχθεί από τους μηχανικούς μας με γνώμονα τον χρήστη, ώστε ο θραυστήρας, τοποθετημένος σε δονητικές χοάνες τροφοδοσίας της FABO, να λειτουργεί με μέγιστη απόδοση. Η ταχύτητα δόνησης των δονητικών χοανών τροφοδοσίας της FABO ρυθμίζεται χειροκίνητα μέσω του αυτοματοποιημένου συστήματος. Αυτή η λειτουργία αποτρέπει τη φθορά της χοάνης και εξασφαλίζει μεγαλύτερη και πιο αποδοτική διάρκεια χρήσης στον χειριστή. Κωνικός Θραυστήρας Οι κωνικοί θραυστήρες αποτελούν το κύριο τμήμα θραύσης του ερπυστριοφόρου συγκροτήματος FTC-300 και θραύουν εύκολα ακόμα και σκληρά πετρώματα. Η ισχύς μεταφέρεται από τη μηχανή στον άξονα μετάδοσης με γρανάζια και μεταδίδεται στο κύριο μέρος (πυρήνα) του θραυστήρα. Ο πυρήνας και η κοιλότητα (concave) συνθλίβουν το υλικό σε μικρά κομμάτια. Ξεχωρίζοντας για την αντοχή και την παραγωγική του ικανότητα, ο κωνικός θραυστήρας διασφαλίζει τη λειτουργία του FTC-300 σε μέγιστη απόδοση, χάρη στην υψηλή ταχύτητα ρότορα και στον στιβαρό μηχανισμό μετάδοσης. Ταινίες Αποθήκευσης Η αναδιπλούμενη κατασκευή τους ελαχιστοποιεί τις διαστάσεις της μηχανής. Προαιρετικά, ο αριθμός και το μήκος των ταινιών μπορεί να αυξηθεί βάσει αιτήματος του χρήστη. Τα λάστιχα ζωνών πάχους 10 mm, τύπου EP 125 με 4 υφάσματα, κινούνται σε λαμαρίνα st37 πάχους 4 mm με νευρώσεις και μεταφέρουν το συσσωμάτωμα από το κόσκινο στο επιθυμητό σημείο με τη μέγιστη απόδοση. Οι ταινίες μετάδοσης, κατασκευασμένες για υψηλή αντοχή στη φθορά, προσφέρουν αξιοπιστία και πολυετή διάρκεια ζωής. Το ερπυστριοφόρο συγκρότημα θραύσης FTC-300 ελέγχεται πλήρως από αυτοματοποιημένο σύστημα. Μέσω του πίνακα αυτοματισμού στη μηχανή, είναι δυνατή η ρύθμιση του τρόπου λειτουργίας. Η αρχή λειτουργίας της μηχανής μπορεί εύκολα να προσαρμοστεί ανάλογα με το είδος του υλικού που φορτώνεται στη δονητική χοάνη από τον χρήστη. Πολλά χαρακτηριστικά όπως η ταχύτητα του ρότορα του θραυστήρα και (προαιρετικά) η ταχύτητα δόνησης της χοάνης τροφοδοσίας ρυθμίζονται μέσω του συστήματος αυτοματισμού. Rjdpfx Ajziba Ujgkew

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 442.754 χλμ, ισχύς: 154 kW (209,38 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R17.5, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 4.700 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σούστα φύλλων - Παρμπρίζ Redoziba Iopfx Agkjw - Κλειστή καμπίνα - Λήψη κίνησης (PTO) = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγεθος ελαστικών: 265/70R17.5 Εμπρός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 4.700 kg; Κατευθυνόμενος; Δείκτης πέλματος αριστερού ελαστικού: 60%; Δείκτης πέλματος δεξιού ελαστικού: 60%; Ανάρτηση: σούστα φύλλων Πίσω άξονας: Διπλοί τροχοί; Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.700 kg; Δείκτης πέλματος εσωτερικού αριστερού: 60%; Δείκτης πέλματος εξωτερικού αριστερού: 60%; Δείκτης πέλματος εσωτερικού δεξιού: 60%; Δείκτης πέλματος εξωτερικού δεξιού: 60%; Ανάρτηση: αερανάρτηση Άδειο βάρος: 8.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 3.290 kg Μικτό βάρος: 11.990 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: HIAB 077 DUO Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2014, Έλεγχος Mazatrol Matrix 2, Διαστάσεις τραπεζιού 500 x 400mm, Μέγιστο φορτίο τραπεζιού 300 κιλά, Διαδρομές X/Y/Z: 350 x 550 x 510mm, Ελάχιστη-Μέγιστη απόσταση άξονα τραπεζιού: 50 - 560mm, Άξονας C: 0,0001 μοίρες, Άξονας A: -120 ~ +30 μοίρες, Ισχύς ατράκτου 22 kW, Στροφές ατράκτου 12.000 σ.α.λ., Μηχανισμός αυτόματης αλλαγής εργαλείων 30 θέσεων (ATC), Κώνος ατράκτου DIN 40, Ψυκτικό υγρό, Ψυκτικό μέσω ατράκτου. Rodpfozibazjx Agkjw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 5.960 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 7.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2016, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.742 κ.εκ. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.500 kg; Προφίλ ελαστικών: 50% Μέγιστο φορτίο πίσω άξονα: 11.500 kg Rodpfx Agjzibauskow Βάρη Κενό βάρος: 7.068 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.932 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 19.000 kg Μέγιστη ελκτική ικανότητα: 50.000 kg Εσωτερικός χώρος Αριθμός καθισμάτων: 2 Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: 76-BHH-4

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας: Κατασκευάζεται με δομή που περιλαμβάνει χοάνη τροφοδοσίας, γεννήτρια, κωνικό θραυστήρα και ταινία αποθήκευσης. Ο FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας, που κινείται με τηλεχειριστήριο πάνω σε ατσάλινες ερπύστριες, εκτελεί με επιτυχία όλες τις εντολές μετακινούμενος στις ερπύστριές του υπό όλες τις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες και σε ανώμαλο έδαφος. Ο συγκεκριμένος κωνικός θραυστήρας, που έχει σχεδιαστεί με προσοχή και έχει κατασκευαστεί με εξαιρετική επιμέλεια για τη θραύση λίθων, αποτελεί την κορυφαία ερπυστριοφόρο μονάδα θραύσης της αγοράς με βάρος 41.000 kg και ικανότητα θραύσης 100-180 t/h. Εξαλείφει την Απαίτηση για Υποδομή O FTC-200 Ερπυστριοφόρος Κωνικός Θραυστήρας δεν απαιτεί πρόσθετη υποδομή για τη λειτουργία του, μπορεί να μετακινηθεί με τηλεχειριστήριο και προσαρμόζεται σε όλες τις δύσκολες εδαφικές συνθήκες. Rjdozibahjpfx Agkew Τροφοδοτικός Ιμάντας Ο τροφοδοτικός ιμάντας είναι υπεύθυνος για τη γρήγορη μεταφορά των φορτωμένων υλικών στον θραυστήρα για την επεξεργασία. Διαθέτει σύστημα προστασίας του κινητήρα που γίνεται κινητό χάρη σε δύο κινητήρες. Μέσω αυτής της λειτουργίας αποτρέπονται τυχόν βλάβες λόγω υπερθέρμανσης. Η ένταση λειτουργίας του τροφοδοτικού ιμάντα είναι συγχρονισμένη με το σύστημα αυτοματισμού του θραυστήρα. Αυτή η λειτουργία πραγματοποιείται σε δύο στάδια: Βήμα 1: Εάν υπάρχει μεγάλη πυκνότητα υλικού εντός του θραυστήρα, αυξάνεται η ένταση (αμπέρ) του κινητήρα και αυτό ανιχνεύεται μέσω του αυτοματισμού ώστε να διακοπεί η μεταφορά του υλικού από τη χοάνη. Έτσι αποτρέπεται η συσσώρευση και η υπερφόρτωση στην είσοδο του θραυστήρα, διατηρώντας τον θραυστήρα σε καλή κατάσταση. Βήμα 2: Εάν η πυκνότητα του θραυσμένου υλικού είναι χαμηλή, η ένταση του κινητήρα μειώνεται, κάτι που ανιχνεύεται από το σύστημα αυτοματισμού και αυξάνεται εκ νέου η μεταφορά από τη χοάνη τροφοδοσίας, διασφαλίζοντας μέγιστη παραγωγικότητα. Κωνικός Θραυστήρας Οι κωνικοί θραυστήρες της μονάδας FTC-200 μπορούν να θραύσουν εύκολα σκληρά υλικά. Η ισχύς από τον κινητήρα μεταδίδεται στον κωνικό άξονα με γρανάζια και ο πυρήνας και η κοίλη (concave) του θραυστήρα μετατρέπουν τους βράχους σε τεμάχια. Ταινίες Συσσώρευσης Με αναδιπλούμενη κατασκευή, η διάσταση του μηχανήματος ελαχιστοποιείται κατά τη μεταφορά. Υπάρχει δυνατότητα αύξησης του αριθμού και του μήκους των ταινιών κατόπιν ζήτησης. Οι ταινίες 10mm EP 125, 4πλής στρώσης, που κινούνται πάνω σε 4mm st 37 δισολίνδρωτο χαλύβδινο φύλλο, μεταφέρουν το αδρανές υλικό από τον θραυστήρα γρήγορα και αποτελεσματικά οπουδήποτε επιθυμεί ο χειριστής. Οι ενισχυμένοι ιμάντες, ανθεκτικοί στη φθορά, εξασφαλίζουν πολύχρονη αξιοπιστία και αντοχή. Σύστημα Ερπυστριών Το βασικό στοιχείο κίνησης του FTC-200 είναι το ερπυστριοφόρο σύστημα. Οι ερπύστριες μεταφέρουν όλο το βάρος του μηχανήματος. Η FABO, αναγνωρίζοντας τη σημασία του ερπυστριοφόρου συστήματος στη μονάδα θραύσης, πραγματοποίησε εκτενή R&D και ανέπτυξε σύστημα ερπυστριών με μέγιστη αντοχή, χαμηλό κόστος συντήρησης και μακροχρόνια διάρκεια ζωής, σύμφωνα με τα πρότυπα πιστοποίησης ποιότητας CE τύπου Α1.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικά στοιχεία: Rjdpfxozibabj Agkow Διαδρομή Χ: 700 mm Διαδρομή Υ: 450 mm Διαδρομή Ζ: 450 mm Έλεγχος: Heidenhain TNC 121 Κώνος ατράκτου ISO: SK 40 Κάθετη διαδρομή πινόλας: 120 mm Κεφαλή ατράκτου περιστρεφόμενη αριστερά/δεξιά: από 90° Εύρος στροφών: 40 - 1.600 σ.α.λ. Προεξοχή ατράκτου φρεζαρίσματος: 200 mm Επιφάνεια σύσφιξης τραπεζιού: 1.050 x 627 mm Κλίση τραπεζιού περ.: +45/-45 μοίρες Περιστροφή τραπεζιού: 360 μοίρες Διαδρομή τραπεζιού - οριζόντια: 200 mm Μηχανική προώθηση τραπεζιού Χ/Ζ: 5 - 5.000 mm/λεπτό Μηχανική προώθηση τραπεζιού Υ: 2,5 - 250 mm/λεπτό Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 8 kW Βάρος περ.: 3,2 τόνους Διαστάσεις μηχανήματος περ. ΜxΠxΥ: 2,3 x 2,0 x 1,85 μ Η MAHO MH 800 είναι μια υψηλής ποιότητας, συμβατική, καθολική εργαλειομηχανή φρεζαρίσματος, σχεδιασμένη για ακριβείς εργασίες φρεζαρίσματος, διάτρησης και κατεργασίας στην κατασκευή εργαλείων, μηχανημάτων, εξαρτημάτων καθώς και για παραγωγή μεμονωμένων τεμαχίων ή μικρών σειρών.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 102SIS, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, πλάτος εργασίας: 1.020 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, ταχύτητα λειτουργίας: 800 mm/s, Komfi Laminator Sirius 102 με HotKnife, περιστροφικό μαχαίρι και αυτόματο στοιβαχτή Ανακαινισμένο, Έτος κατασκευής 2005 Ιδανικό για εμπορικές εκτυπώσεις και βιομηχανία συσκευασίας! Μέγιστη διάσταση φύλλου: 1020 x 1420 mm Ελάχιστη διάσταση φύλλου: 300 x 400 mm Βάρος χαρτιού: 115 – 350 g/m2 Κατάλληλοι τύποι φιλμ: Πολυπροπυλένιο, Πολυεστέρας, Πολυαμίδιο Μέγ. ταχύτητα μηχανής: 5 – 50 m/min (ανάλογα με τις τεχνικές συνθήκες) Επικάλυψη φύλλων: ± 2,5 mm Rodpfszia U Rjx Agkjw Ύψος στοίβας τροφοδότη: 687 mm

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Πωλείται μια PEWO fold 1 Compact Volleinschlag της Pester pac automation. Η μονάδα δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ στην παραγωγή και βρίσκεται σε άριστη, σχεδόν καινούργια κατάσταση. Είναι άμεσα διαθέσιμη. Η PEWO fold 1 Compact είναι μια πλήρως αυτόματη μηχανή πλήρους περιτύλιξης για ποιοτική συσκευασία με φιλμ τόσο μεμονωμένων προϊόντων όσο και δεσμίδων. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για τις απαιτήσεις της φαρμακευτικής βιομηχανίας, της ιατροτεχνολογίας, των καλλυντικών, καθώς και άλλων εξειδικευμένων βιομηχανικών τομέων. Χάρη στο συμπαγές της μέγεθος και στη δομοστοιχειωτή της κατασκευή, ενσωματώνεται εύκολα σε υπάρχουσες γραμμές παραγωγής. Η αποδεδειγμένη τεχνολογία συσκευασίας PEWO fold εξασφαλίζει ακριβές και πλήρως κλειστό περιτύλιγμα φιλμ, με εξαιρετική ποιότητα συσκευασίας. Η μηχανή διαχειρίζεται με αξιοπιστία διαφορετικά υλικά φιλμ και διακρίνεται για την υψηλή απόδοση, τον σύντομο χρόνο αλλαγής φορμά και τον εύκολο χειρισμό μέσω του ενσωματωμένου touch panel. Η εγκατάσταση δεν έχει χρησιμοποιηθεί παραγωγικά και δεν παρουσιάζει φθορές από παραγωγή. Προσφέρει την ευκαιρία απόκτησης μιας σχεδόν καινούργιας μηχανής Pester σε ελκυστική τιμή έναντι αγοράς καινούργιου. Κατάλληλη για: Φαρμακευτικές συσκευασίες (folding cartons) Ιατρικά προϊόντα Καλλυντικά προϊόντα Τρόφιμα Καταναλωτικά προϊόντα υγείας Άλλα ορθογώνια μεμονωμένα προϊόντα και δεσμίδες προϊόντων Εξοπλισμός: Touchscreen πίνακας χειρισμού Πλήρες περιτύλιγμα με ποιοτική σφράγιση φιλμ Αυτόματη προώθηση φιλμ Σεβροκινητήρες Ενσωματωμένο σύστημα μεταφορικής ταινίας Διαφανές προστατευτικό κάλυμμα ασφαλείας Εκτέλεση CE Πλεονεκτήματα: Καινούργια / Σχεδόν καινούργια κατάσταση Ποτέ δεν χρησιμοποιήθηκε σε παραγωγή Άμεση διαθεσιμότητα Υψηλή ποιότητα συσκευασίας Συμπαγής σχεδίαση Redpfjzia Uwox Agkew Σύντομοι χρόνοι αλλαγής φορμά Εύκολη λειτουργία Υψηλή ασφάλεια διαδικασίας Τεχνικά δεδομένα: Κατασκευαστής: Pester pac automation Μοντέλο: PEWO fold 1 Compact Volleinschlag Τύπος μηχανής: Πλήρως αυτόματη μηχανή συσκευασίας με φιλμ Κατάσταση: Σχεδόν καινούργια, χωρίς παραγωγική χρήση Ηλεκτρική τροφοδοσία: 400 V, 50 Hz Επιθεωρήσεις μπορούν να προγραμματιστούν κατόπιν ραντεβού. Είναι διαθέσιμες επιπλέον τεχνικές πληροφορίες, φωτογραφίες, βίντεο ή εξατομικευμένη προσφορά κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 193.819 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, διάταξη αξόνων: 8x4, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μαύρο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αναδιπλούμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Κάθισμα συνοδηγού - Ηλεκτρικό βαρούλκο - Καμπίνα οδηγού - Θέρμανση - Αυτόματος κλιματισμός - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αεροανάρτηση - Τύπος περόνης/κοτσαδόρου - PTO (Λήψης δύναμης) - Ραδιόφωνο - Ηλιοπροστατευτικό - Διαφορικό μπλοκέ - Προβολείς εργασίας - Πρόσθετη θέρμανση στάθμευσης - Καθρέφτης τυφλού σημείου - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Volvo FH 540 8X4 Μόνο 191.000 km HMF 2820 K5 Scanreco τηλεχειριστήριο 4,60μ - 5.330kg 6,40μ - 3.600kg Rsdpfx Aezia Uqjgkjw 8,40μ - 2.650kg 10,40μ - 2.070kg 12,50μ - 1.680kg 14,70μ - 1.410kg = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Μπροστινός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 50%; Βάθος πέλματος δεξιά: 50% Μεσαίος άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 385/55R22.5; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 45%; Βάθος πέλματος δεξιά: 45% Μεσαίος άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 75%; Εξωτερικό αριστερά: 75%; Εσωτερικό δεξιά: 75%; Εξωτερικό δεξιά: 75% Πίσω άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 315/70R22.5; Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 65%; Εξωτερικό αριστερά: 65%; Εσωτερικό δεξιά: 65%; Εξωτερικό δεξιά: 65% Βάρη Κενό βάρος: 18.095 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.905 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Στοιχεία εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ (NETTO) ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να παραχθούν δικαιώματα από τα περιεχόμενα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 2.220 h, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, μήκος περονών: 1.150 χιλ., συνολικό ύψος: 2.030 χιλ., χρώμα: άλλο, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.970 kg Ικανότητα ανύψωσης: 1.500 kg Rodpfx Agozia Ukoksw ΝΕΕΣ κυψέλες μπαταρίας 24V 3PzS 270Ah, 220V φορτιστής υψηλής συχνότητας, πλευρική μετατόπιση, υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, τυπική και πλευρική διεύθυνση, μήκος περονών 1.150 mm, απόσταση μεταξύ περονών 1.000 mm, πλάτος μηχανήματος 1.300 mm, I

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 685.914 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1994, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 1994, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - 1 κρεβάτι - Στήριγμα μπράτσου - Πίσω ανάρτηση: φύλλα - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Ταμπούρα φρένων - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλα = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα Εμπρός άξονας: κατευθυνόμενος Rodpfxozia Tts Agkew Πίσω άξονας 1: διπλά λάστιχα· μπλοκέ διαφορικό Πίσω άξονας 2: διπλά λάστιχα· μπλοκέ διαφορικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μπλοκ ανύψωσης γερανού, γάντζος γερανού, γάντζος φορτίου, απλός γάντζος, κάτω μπλοκ, καλύμματα τροχαλιών συρματόσχοινου, σετ καλυμμάτων τροχαλιών συρματόσχοινου Rsdpfx Agjzia Tmsksw - Κατασκευαστής: Demag, σετ καλυμμάτων τροχαλιών συρματόσχοινου - Κάλυμμα: Διαστάσεις βλέπε φωτογραφίες - Οπή: Ø 55 mm - Ποσότητα: διαθέσιμο 1 σετ - Διαστάσεις μεταφοράς: 350/345/ύψος 70 mm - Βάρος: 5,6 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Θερμοδιαμορφωτής R535. Έχει χρησιμοποιηθεί για συσκευασία κομμένων μαγειρεμένων κρεάτων. Διαθέσιμο ως γραμμή με κόφτη Weber 404. Διατίθενται δύο πανομοιότυπες γραμμές. Rodpfozia Tgsx Agksw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τροχαλία γερανού, γάντζος γερανού, γάντζος ανύψωσης, απλός γάντζος, κάτω τροχαλία, κάλυμμα τροχαλίας συρματόσχοινου, σετ καλυμμάτων τροχαλιών συρματόσχοινου -Κατασκευαστής: Demag, σετ καλυμμάτων τροχαλίας συρματόσχοινου -Καπάκι: 345 x 340 mm / διαστάσεις βλέπε φωτογραφίες -Τρύπα: Ø 55 mm Rjdpfxjzia Tao Agkjw -Ποσότητα: διαθέσιμο 1 τεμάχιο -Διαστάσεις μεταφοράς: 345/340/Υ60 mm -Βάρος: 2,8 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 10 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 110SIS, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, πλάτος εργασίας: 1.100 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, ταχύτητα λειτουργίας: 1.000 mm/s, Laminator Komfi Sirius 110 με HotKnife, περιστροφικό μαχαίρι και αυτόματο στοιβαχτή Καινούργιο, Έτος κατασκευής 2025 Ιδανικό για τη βιομηχανία εμπορικής εκτύπωσης και συσκευασίας! Μέγιστη ταχύτητα παραγωγής: 60 m/min (5091 φύλλα Β1 ανά ώρα, τοποθέτηση landscape), 50 m/min με hot knife (4243 φύλλα Β1 ανά ώρα, τοποθέτηση landscape) Μέγιστη διάσταση φύλλου: 1100 x 1100 mm Βάρος χαρτιού: 115-600 g/m² Διαστάσεις (συμπ. αυτόματου στοιβαχτή): 7,08 x 2,71 m Ελάχιστη διάσταση φύλλου: 300 x 297 mm Μέγιστο ύψος στοίβας χαρτιού: 1350 mm (μαζί με την παλέτα) Πάχος φιλμ πλαστικοποίησης: 24-50 μm Τύπος φιλμ πλαστικοποίησης: OPP, PET, Nylon Χρόνος προθέρμανσης κυλίνδρου πλαστικοποίησης: 5 min Ακρίβεια επικάλυψης φύλλων: 1,5 mm Κατανάλωση πεπιεσμένου αέρα: max 80 l/min Μέγιστη δύναμη πίεσης: 43 kN Μέγιστη γραμμική πίεση επιφάνειας: 39 N/mm Διπλή χωρητικότητα φύλλων στον τροφοδότη υψηλής στοίβας και για το ρολό φιλμ πλαστικοποίησης = μειωμένοι χρόνοι διακοπής μηχανής, αυξημένη αποδοτικότητα. Rsdpfx Agjzia S Noksw Τετραγωνικός τροφοδότης για φύλλα μεγέθους B1 για μέγιστη παραγωγικότητα. Εύκολη τοποθέτηση παλετών. Ενεργειακά αποδοτικό σύστημα θέρμανσης με ζώνες και ταχύτερο χρόνο προθέρμανσης. Τροφοδότης: Τροφοδότης παλετών υψηλής στοίβας με πρόσβαση από δύο πλευρές και διπλή κεφαλή Komfi. Ακριβής και σταθερή επικάλυψη φύλλων χάρη σε σύστημα ευθυγράμμισης με αισθητήρα λανθασμένης τροφοδοσίας, μετωπικά στοπ, τροχούς επιτάχυνσης εισόδου και πλάκες καθοδήγησης για αποφυγή τσακίσματος λεπτών φύλλων. Σύστημα τοποθέτησης παλετών με καθοδήγηση λέιζερ, πλευρικά στοπ ταχείας ρύθμισης και ακροφύσια αέρα. Συνδυασμένος αεροσυμπιεστής και αντλία κενού. Ρυθμιζόμενοι φυσητήρες διαχωρισμού για αξιόπιστη διαλογή φύλλων και απρόσκοπτη φόρτωση μεγάλου μήκους. Μονάδα Πλαστικοποίησης: Υψηλής στιλπνότητας χρωμιωμένος κύλινδρος, με βαθιά τρυπημένους αισθητήρες κοντά στην επιφάνεια του φιλμ. Ξηρό, χαμηλής αδράνειας, πολύζωνικό σύστημα θέρμανσης με αντιστάσεις, ανίχνευση θερμοκρασίας μέσω βαθιάς τρυπημένων αισθητήρων και ασύρματο μετατροπέα σήματος. Οι κύλινδροι πλαστικοποίησης είναι ιμάντοκίνητοι για άριστη ποιότητα σε ειδικά μεταλλικά και ολογραφικά φιλμ. Πνευματική πίεση σύσφιξης μέσω ανθεκτικού κυλίνδρου με επικάλυψη πολυουρεθάνης, με στοπ για πλαστικοποίηση παχέων φύλλων και παραθύρων. Δυνατότητα ρύθμισης αέρα κατά το ξετύλιγμα φιλμ «εν κινήσει» (on-the-fly), αυτόματη ανίχνευση τάσης και χωρητικότητας φιλμ. Ρυθμιζόμενο ύψος ράουλο για ίσιωμα φιλμ. Ζωνική θέρμανση ρολού για ομοιόμορφη θερμοκρασία και εξοικονόμηση ενέργειας σε μικρά φορμά. Διαχωριστής & Παράδοση: Πνευματικός κύλινδρος με ρυθμιζόμενη πίεση για επιθυμητή τάση και ίσιωμα φύλλων. Διπλή μονάδα ισιώματος ράουλο/μπάρας με ανίχνευση θέσης για σωστή ευθυγράμμιση κατά τον διαχωρισμό. Σύστημα ισιώματος με δυνατότητα αυτόματης προσαρμογής σημείου κάμψης κατά τη μετατόπιση της θέσης. Ενσωματωμένος διατρητής φιλμ για διαχωρισμό φύλλων. Κύλινδρος διαχωρισμού με κίνηση μέσω έκκεντρου και δυνατότητα ρεγουλαρίσματος του σημείου σχισίματος, ρολό παράδοσης και ρόδα προσανατολισμού φύλλου. Αυτόματος στοιβαχτής. Επιλογές: Κοπτικό φιλμ για προσαρμογή πλάτους. Επιπλέον διατρητής on-roll. Συσκευή foiling εφέ (OTF). Εργαλείο ακριβούς τοποθέτησης παλέτας. Hot knife με μεταβλητές ταχύτητες περιστροφής για τέλεια διαχωρισμό παχέων, PET & Nylon φιλμ χωρίς σημαία. Αντιστατική ράβδος αφαιρεί το στατικό φορτίο από το διαχωριστή για αποφυγή περιτύλιξης λεπτών φύλλων στους κυλίνδρους. Ιονιστής αέρα (πίσω από τον κύλινδρο snapping) – βελτιώνει την ομαλή εκφόρτωσ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, = Άλλες επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης (EBS) - Πίσω πόρτες - Αεροανάρτηση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Φρένα: δισκόφρενα Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: άξονας ανύψωσης· μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· μάρκα αξόνων: SAF CD· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Πίσω άξονας 2: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· μάρκα αξόνων: SAF CD· πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 60% Rodpfjzia Svox Agkjw Πίσω άξονας 3: μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· μάρκα αξόνων: SAF CD· πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%· πέλμα ελαστικού δεξιά: 70% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.500 kg ΜΑΜΦΟ: 45.000 kg Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέο TÜV με την παράδοση Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-12-NT Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Bob Beukers για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 295.082 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 8.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2001, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - 1 κρεβάτι - Αερόσακος - Υποβραχιόνιο - Ενισχυμένοι άξονες - Πίσω ανάρτηση: αερόσουστα - Μειωτήρας πλήμνης - Ανοιχτή οροφή - Καμπίνα ύπνου - Μπλοκέ διαφορικό - Εμπρός ανάρτηση: φύλλα σούστας = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: δισκόφρενα Rjdpfxszia Sps Agkow Εμπρός άξονας: διευθυντήριος; ανάρτηση: φύλλωμα σούστας Πίσω άξονας 1: διπλοτροχοφόρος; κλείδωμα διαφορικού; ανάρτηση: αερόσουστα Πίσω άξονας 2: αξονας ανύψωσης; διευθυντήριος; ανάρτηση: αερόσουστα Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Άμεσα από εργοστάσιο μαγειρεμένων κρεάτων που έκλεισε. Πλήρως αυτόματη γραμμή που αποτελείται από αυτόματο ταινιόδρομο συσκευασίας κενού, ο οποίος τροφοδοτεί αυτόματα δεξαμενή εμβάπτισης. Rjdpfszia Sisx Agksw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καινούριο: Όχι Rsdpfxezia Scj Agksw Κατάλληλο για: φορτηγά Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΦΠΑ/Φορολόγηση διαφοράς: Εκπιπτόμενος ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, μέγεθος ελαστικού: 285/70 R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.300 χιλ., καύσιμο: ηλεκτρισμός, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 2, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.380 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλική πίσω πόρτα, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα - Επενδεδυμένο κάθισμα - Ζάντες αλουμινίου - Αεροκόρνα - Προστατευτικό ήλιου = Σημειώσεις = Οπίσθια πόρτα Μήκος πλατφόρμας: 175 εκ. Αναβατόριο: HOLLANDIA 1500 κιλά, οπίσθια πόρτα = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Καμπίνα: Ημι-κλινοθάλαμος Πινακίδα κυκλοφορίας: 76-BVJ-7 Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 285/70 R19.5 Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Κατευθυνόμενος· Πέλμα αριστερού ελαστικού: 99%· Πέλμα δεξιού ελαστικού: 99% Πίσω άξονας: Διπλός τροχός· Εσωτερικό πέλμα αριστερά: 99%· Εξωτερικό πέλμα αριστερά: 99%· Εσωτερικό πέλμα δεξιά: 99%· Εξωτερικό πέλμα δεξιά: 99% Βάρη Rodpszia R Ssfx Agkjw Κενό βάρος: 10.075 κιλά Φορτίο: 6.625 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 10.175 κιλά Λειτουργικότητα Αναβατόριο: 1500 κιλά Κατάσταση Αριθμός κλειδιών: 1

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 560.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Προσαρμοζόμενο cruise control - Εμπρόσθιοι προβολείς εργασίας - Θερμαινόμενοι καθρέπτες - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής φρένων - Πλήρεις προβολείς (μεγάλη σκάλα) - Ψυγείο - Αερόκορνα - PTO (λήψη ισχύος) - Ραδιόφωνο/CD player - Φάρος (περιστρεφόμενος) - Ηλιοπροστατευτικό - Εργαλειοθήκη - Ράβδος ρυμούλκησης = Σημειώσεις = 8x4 Κινητήρας V8 Euro 5 Φυλλοειδής ανάρτηση Telligent κιβώτιο ταχυτήτων, 3 πεντάλ Ζάντες Alcoa Ανοιχτή πλατφόρμα 6,40 x 2,50 x 1,00 m Βελγική άδεια Έλεγχος ισχύει έως Σε πολύ καλή κατάσταση! Έτοιμο για άμεση χρήση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Ανάρτηση: Φυλλοειδής ανάρτηση Εμπρός άξονας 1: Ζάντες LM; Κατευθυνόμενος Εμπρός άξονας 2: Ζάντες LM; Κατευθυνόμενος Rodpfxjzia Rxs Agkew Πίσω άξονας 1: Ζάντες LM; Μείωση: Εξωτερικοί άξονες πλανητών Πίσω άξονας 2: Ζάντες LM; Μείωση: Εξωτερικοί άξονες πλανητών Βάρη Κενό βάρος: 22.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 9.650 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μπλοκ ανύψωσης γερανού, γάντζος γερανού, γάντζος φορτίου, απλός γάντζος, κάτω μπλοκ, καλύμματα τροχαλιών συρματόσχοινου, σετ καλυμμάτων τροχαλιών συρματόσχοινου - Κατασκευαστής: Demag, σετ καλυμμάτων τροχαλιών συρματόσχοινου Rodpfx Aezia Rregkew - Κάλυμμα: Διαστάσεις βλέπε φωτογραφίες - Οπή: Ø 55 mm - Ποσότητα: διαθέσιμο 1 σετ - Διαστάσεις μεταφοράς: 350/345/ύψος 70 mm - Βάρος: 5,6 kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 363.083 χλμ, ισχύς: 103 kW (140,04 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, συνολικό μήκος: 6.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., συνολικό ύψος: 2.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 1 δεξαμενή καυσίμου - Στήριγμα βραχίονα - Πίσω ανάρτηση: φύλλο σούστας Rsdpfx Aszia Rlegkjw - Υδραυλικά - Υδραυλικό ανατροπής - Ανοιχτή οροφή - Κλείδωμα - Καμπίνα ημέρας - Ταμπούρα φρένων - Μπροστινή ανάρτηση: φύλλο σούστας - PTO (λήψη δύναμης) = Περισσότερες πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλο σούστας Μπροστινός άξονας: αρθρωτός Πίσω άξονας: δίδυμοι τροχοί Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 721.214 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65 x 22,5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 800 λ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.800 κιλ, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Bluetooth, αεροτομή, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - 2 πεντάλ έλεγχος - 3η βαλβίδα - Προσαρμοζόμενο cruise control - Αλουμινένιο ρεζερβουάρ καυσίμου - Εργοταξιακοί προβολείς πίσω - Εργοταξιακοί προβολείς μπροστά - Θερμαινόμενοι καθρέφτες - Σούστες (ελατήρια φύλλων) - Ενισχυτής φρένων - Επικάλυψη οροφής - Αεροτομή οροφής - Κλείδωμα διαφορικού - Μεγάλη σκάλα φωτισμού - Παρμπρίζ - Χαμηλού θορύβου - Κλειστή καμπίνα - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες αλουμινίου - Αεροανάρτηση - Καθίσματα με αεροσουστά - Αεροκόρνα - Κάλυμμα μοτοσικλέτας - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD - Φάρος προειδοποίησης - Κάμερα οπισθοπορείας - Ηλιοροφή - Καμπίνα ύπνου - Πλαϊνή πόρτα - Πλαϊνές ποδιές (side skirts) - Θερμαινόμενα καθίσματα - Ηλιακή τέντα - Σύστημα διατήρησης λωρίδας - Αυτόνομος θερμαντήρας καμπίνας - Εργαλειοθήκη - Ξενοφωτισμός - Λήψη ισχύος (PTO) - Τραβερσα σύνδεσης ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός: 12.902 cc Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: DAF Φρένα: δισκόφρενα Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 x 22,5; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; Καθοδηγούμενος; Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 40%; δεξιά: 40%; Ανάρτηση: φύλλα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 x 22,5; Διπλά ελαστικά; Κλείδωμα διαφορικού; Ζάντες αλουμινίου; Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.500 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτ.: 20%; αριστερά εξωτ.: 20%; δεξιά εσωτ.: 20%; δεξιά εξωτ.: 20%; Μείωση: μονή; Ανάρτηση: αέρα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80 x 22,5; Διπλά ελαστικά; Ζάντες αλουμινίου; Ανασηκώσιμος άξονας; Μέγιστο φορτίο άξονα: 7.800 kg; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτ.: 20%; αριστερά εξωτ.: 20%; δεξιά εσωτ.: 20%; δεξιά εξωτ.: 20%; Ανάρτηση: αέρα Βάρη Κενό βάρος: 11.615 kg Φορτίο: 16.385 kg Μικτό βάρος οχήματος: 28.000 kg Rsdpfx Aezia Rfegkow Λειτουργικά Αριθμός βαλβίδων: 3 Μάρκα υπερκατασκευής: NCH / HTS 25 τόνοι Αντλία: Ναι Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): Νέος TÜV κατά την παράδοση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία