Τόρνος

Bernardo Titan 660 x 2000

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2026, Το ειδικό χορτοδετικό BTS-MF450HD είναι το ιδανικό χορτοδετικό για το πάτημα δύσκολων υλικών όπως μπουκάλια PET, κουτιά και μεταλλικά δοχεία, μεγάλες σακούλες, πλαστικά δοχεία και πλαστικές συσκευασίες, αλλά και παλιά ελαστικά και προφυλακτήρες αυτοκινήτου μειώνουν την ένταση στο ελάχιστο. Το χορτοδετικό εντυπωσιάζει με την απλή και ασφαλή λειτουργία του και τον μεγάλο όγκο πλήρωσης του είναι ιδανικό για μεσαίους έως μεγάλους όγκους υλικού. Με τη συμπίεση αυτών των απορριμμάτων/ανακυκλώσιμων υλικών, επιτυγχάνετε μείωση όγκου έως και 90%, εξοικονομείτε σημαντικά το κόστος απόρριψής σας και επιστρέφετε σωστά το υλικό στον κύκλο ανακύκλωσης. Δύναμη πίεσης: 30 τόνοι Fsdpfxjvug Dyj Ad Ujfw Βάρος δέματος: έως 450 κιλά (ανάλογα με το υλικό) Μέγεθος δέματος: 1000 Υ (βαρ.) x 1200 Π x 800 Δ χιλ. Διαστάσεις μηχανής: 3343 Υ x 1781 Π x 1196 Β χιλ Βάρος μηχανής: 1600 kg Ύψος μεταφοράς: 2300 mm Άνοιγμα πλήρωσης: 1200 Π x 680 Υ mm Χρόνος πατήματος: 40 δευτερόλεπτα Κινητήρας: 5,5 kW 16 Amp Τροφοδοσία: 380 - 400 V (3 φάσεις) Ανάπτυξη θορύβου: 68 dB Εξαιρετικά μεγάλοι διπλοί κύλινδροι για ομοιόμορφη και πρώιμη συμπύκνωση του υλικού Φιλική προς το χρήστη λειτουργία μοχλού Εκτοξευτής μπάλας για την αφαίρεση των δεμάτων Επιπλέον συγκράτηση για μείωση της επιστροφής υλικού Συσκευή συγκράτησης για 4 ρολά ταινίας Ένα ποιοτικό προϊόν “Made in Europe” Κατάλληλο για πάτημα μπουκάλια PET Κουτιά τροφίμων και τσίγκινα δοχεία Πλαστικά δοχεία και πλαστικές συσκευασίες Παλιά λάστιχα και προφυλακτήρες Μεγάλες τσάντες Κουτιά από χαρτόνι και αλουμινόχαρτο Ανακυκλώσιμα υλικά που είναι δύσκολο να συμπιεστούν Πρόσθετες επιλογές Ετήσια συντήρηση με επιθεώρηση UVV Χρώμα μηχανής σύμφωνα με RAL Έλεγχος PLC με αυτόματο κύκλο δεματοποίησης, οθόνη ετοιμότητας μπάλας και E-stop με κλειδί Κάθετη πόρτα Ταινίες πρόσδεσης/σύρματα ιμάντων Κινητήρας 11 kW 32 Amp Το βίντεο επίδειξης δείχνει το ειδικό χορτοδετικό BTS-MF550HD. Δυνατότητα πρέσας, χορτοδετική, πρέσα PET, πρέσα PET, πρέσα απορριμμάτων ελαστικών, πρέσα απορριμμάτων ελαστικών, πρέσα ελαστικών, πρέσα, χορτοδετική, πρέσα χαρτιού, πρέσα απορριμμάτων χαρτιού, πρέσα χαρτονιού, πρέσα χαρτονιού, πρέσα φιλμ, πρέσα χαρτιού, χορτοδετικό απορριμμάτων, πρέσα απορριμμάτων, ανακυκλώσιμα πιεστήρια, συμπιεστής απορριμμάτων, πρέσα απορριμμάτων, πρέσα απορριμμάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 226.206 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/1981, τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός θέσεων: 27, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, χρώμα: λευκό, φρένα: επιβραδυντής, Εξοπλισμός: ενσωματωμένη κουζίνα, κλιματισμός, μπάνιο, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Αυτό το SG 221 HDS προοριζόταν για δρομολόγια μεταξύ βόρειας και νότιας Ευρώπης, αλλά παρέμεινε μοναδικό κομμάτι και αποτέλεσε τη βάση για δύο ακόμη ιδιαίτερους υπερυψωμένους ορόφους: Τα μοντέλα S 215 HDS και S 216 HDS έφεραν σύντομα πολλούς νέους πελάτες στην Kässbohrer. Επίσης, το συγκεκριμένο λεωφορείο εισήγαγε το γράμμα S, που σημαίνει "Super", αφού οι νέοι αυτοί υπερυψωμένοι πούλμαν τίμησαν το όνομά τους: με ύψος 3,63 μέτρα, ο υπερυψωμένος χώρος επιβατών προσέφερε ακόμη περισσότερο χώρο, όπου μπορούσαν να τοποθετηθούν εκτός από περισσότερες αποσκευές (16 κυβικά μέτρα) και περισσότερες υπηρεσιακές εγκαταστάσεις. Επίσης, η προσθήκη επιπλέον δεξαμενών καυσίμων δεν αποτελούσε πρόβλημα. Ανεξάρτητα από το ποιο από τα δύο Super-Setra επέλεγε ο ιδιοκτήτης, το μηχανολογικά εντυπωσιακό εύρημα και στα δύο νέα μοντέλα ήταν πως -πλην του εμπρόσθιου τμήματος- προέρχονται 100% από την πλατφόρμα της σειράς 200 κι είχαν κοινά εξαρτήματα με τα υπόλοιπα τουριστικά Setra. Το S 216 HDS προσέφερε χώρο για έως 16 σειρές καθισμάτων. Στη σύγκριση, η έκδοση με το υποδάπεδο πιλοτήριο είχε περισσότερο χώρο. Με το Setra SG 221 HDS, η Kässbohrer είχε ένα όραμα, όμως η απαγόρευση διέλευσης τουριστικών αρθρωτών λεωφορείων από τη Γαλλία οδήγησε τους κατασκευαστές να εστιάσουν στα μονά πούλμαν. Το SG 221 HDS χρησιμοποιήθηκε έκτοτε ως εκθεσιακό λεωφορείο/κινητή μονάδα ενημέρωσης σε εκθέσεις και συνέδρια. Με την πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα του, έγινε σημείο αναφοράς για αντιπροσώπους και πελάτες. +++ Μοναδικό κομμάτι +++ +++ΠΡΟΣΟΧΗ!!!!!+++ +++Αμιγώς για αποκατάσταση/αναστήλωση+++ +++Μη οδηγίσιμο / μόνο ο κινητήρας λειτουργεί+++ Κινητήρας: Mercedes-Benz Καταγεγραμμένα χλμ. κατά το ταμπλό. Κιβώτιο: 5τάχυτο αυτόματο Καθίσματα: 24+2+1 κρεβάτια ---- Ασφάλεια Retarder * Προβολείς ομίχλης Χώρος επιβατών * Θερμαντικό στάθμευσης * Κλιματισμός * Τραπέζια * Κουρτίνες * Αεραγωγοί * Φωτιστικά ανάγνωσης * Διπλά τζάμια * Υποπόδια Fodpfx Aermlp Eod Uofw * Σύστημα βύθισης με μπάρα και μεγάλη κουζίνα στο πίσω μέρος * Ξεχωριστό μπαρ στη μέση * Μπροστινό lounge που μετατρέπεται σε χώρο ύπνου * Ψυγείο + βοηθητικό * Φούρνος μικροκυμάτων * Πίσω WC * Μικρόφωνο οδηγού Εξωτερικό * Υποβοήθηση τιμονιού * Ταχογράφος με δίσκο * Καμπίνα ύπνου * Πόρτα οδηγού * Ηλιοροφές / ανεμιστήρες / αεραγωγοί οροφής Λοιπά * Γερμανικά έγγραφα οχήματος * Διαστάσεις: Μήκος 18 m, πλάτος 2,50 m, ύψος 3,95 m * Διπλοί τροχοί * Κατάσταση ελαστικών εμπρός: περ. 40% Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 7271 Επιφυλάξεις σφαλμάτων. Οι φωτογραφίες και η περιγραφή ενδέχεται να διαφέρουν από το πραγματικό όχημα. Διαθέσιμα περισσότερα από 180 οχήματα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), συνολικό μήκος: 900 χιλ., συνολικό πλάτος: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 1.100 χιλ., κενό βάρος: 140 κιλ, αγωγός αερίου: Ø50 x 3,91 mm σωλήνας χάλυβα: Ø60 x 3 mm σωλήνας ανοξείδωτου χάλυβα: Ø60 x 2 mm Ffodpfx Aoxllirjd Uew χάλκινος/αλουμινένιος σωλήνας: Ø64 x 4 mm συμπαγής ράβδος: Ø35 mm συμπαγής ορθογώνια ράβδος: 60 x 10 mm επίπεδη ράβδος (σκληρή): 60 x 16 mm επίπεδη ράβδος (εύκολη): 60 x 30 mm προφίλ κουτιού: 60 x 30 x 4 mm μέγιστη ακτίνα: 200 mm ταχύτητα κάμψης: 1,25 - 2,5 στρ./λεπτό βίντεο πατήστε εδώ Ισχύς κινητήρα: 1,5 kW

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 3.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 3.000 μ/λεπτό, HeidenHain ND780 3-άξονο σύστημα ένδειξης θέσης Variomatic εύρος στροφών Λούνιτε Σύστημα εργαλείων Multifix Μήκος τόρνευσης: 2000 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω σε κλίνη: Ø 830 mm Διάμετρος τόρνευσης σε καρότσι: 420 mm Διάμετρος τόρνευσης στην τάφρο: Ø 1000 mm Μήκος τάφρου: 295 mm Fjdpfx Adexf Ey Rj Uefw Διάμετρος οπής ατράκτου: 110 mm Πλάτος κλίνης: 560 mm Κωνικότητα αντικέντρου: Ø 105 mm Διαδρομή αντικέντρου: 225 mm Υποδοχή ατράκτου: 6 MK Ισχύς: 15 kW Στροφές: 2000 rpm Ταχύτητα μεταφοράς άξονα X: 3000 mm/min Ταχύτητα μεταφοράς άξονα Z: 3000 mm/min Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2400 kg Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 1900 mm Ύψος: 1900 mm Βάρος: 5500 kg Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας έχουν ληφθεί από εμάς και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή σύμφωνα με τη βέλτιστη γνώση και συνείδησή μας. Οι πληροφορίες παρέχονται καλόπιστα, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν εκπροσώπηση ή συμβατικούς όρους. Συστήνουμε να επαληθεύσετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Μπροστινό και πίσω παρμπρίζ με θέρμανση, βάση για πρόσθετες συσκευές / Ffjdpfx Aer Ilxvjd Uow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 07-16 1990, διαδρομή άξονα Χ: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 2.000 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 800 χιλ., Διατίθεται προς πώληση μηχάνημα σε καλή κατάσταση, όπως φαίνεται στις φωτογραφίες, κατασκευασμένο το 1990 και εξοπλισμένο με έλεγχο NCT 90. Έχει χρησιμοποιηθεί ελάχιστα και πωλείται λόγω μη εκμετάλλευσης. Το συνολικό βάρος του μηχανήματος είναι 33 τόνοι. Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό. Η αποσυναρμολόγηση και η μεταφορά είναι ευθύνη του αγοραστή. Fjdpjw Sx Agjfx Ad Uofw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 248 h, μέγιστη ταχύτητα: 50 χλμ/ώρα, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70 R30 | 0%, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70 R42 | 0%, μέγεθος ελαστικού: 710/70 R42, αριθμός κρεβατιών: 43, Ελαστικά (μπροστά): 600/70 R30, Ελαστικά (πίσω): 710/70 R42, Ώρες λειτουργίας: 248, Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 17.12.2024_____Βασικός εξοπλισμός/τεχνικά δεδομέναΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Μέγ. ισχύς 180/245 kW/PS (ISO 14396) Μέγιστη ροπή 1100 Nm Μέγιστη ισχύς με διαχείριση ισχύος 194/265 kW/PS Μέγιστη ροπή με διαχείριση ισχύος 1178 Nm 6 κύλινδροι, 7,4λτ AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Πρότυπο εκπομπών (DOC+SC+SCR) χωρίς ανακύκλωση καυσαερίων, Στάδιο 5 Ηλεκτρονικός έλεγχος κινητήρα με διαχείριση ανεμιστήρα Vistronic Μνήμη στροφών κινητήρα Φίλτρο αέρα κινητήρα Powercore με απορρόφηση χονδρών ρύπων Πακέτο ψυγείου EasyCare Πρόσθετο προσφιλτρο καυσίμου με διαχωριστή νερού Δεξαμενή καυσίμου 500 λίτρων Ffedpfx Asvv Dp Nod Uow

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, Μάρκα: Pramac GWB 22 Y CDS Καπό προστασίας από θόρυβο: 64 dB(A) 7m Συνεχής ισχύς: 18,4 kVA / 14,45 kW Τάση: 230 / 400 Volt Συχνότητα: 50 Hz Φάσεις: 3 Κινητήρας ντίζελ: Yanmar 4TNV88 BIPGE Στάδιο εξάτμισης: ΣΤΑΔΙΟ V Σύστημα ψύξης: Νερό Κύλινδροι: 4 σε σειρά Μετατόπιση: 2190 cm³ Είσοδος: Κανονική Ταχύτητα κινητήρα: 1500 σ.α.λ. Έλεγχος κινητήρα: μηχανικός Ηλεκτρική εκκίνηση Κατανάλωση σε φορτίο 3/4: 3,87 λίτρα Κατανάλωση σε πλήρες φορτίο: 5,17 λίτρα/ώρα Γεννήτρια: MeccAlte ECP28-M/4 ή ισοδύναμο Τύπος: Χωρίς ψήκτρες Αριθμός πόλων: 4 Fsdpfxeq A U Axo Ad Usfw Έλεγχος: Ηλεκτρονικός (έλεγχος AVR) Χειροκίνητος πίνακας ελέγχου: Εκκίνηση με κλειδί Βολτόμετρο, αμπερόμετρο, μετρητής ωρών λειτουργίας, ένδειξη βλάβης κινητήρα Πρίζες: 1 x Schuko 220V 2 x CEE 16A -230V 1 x CEE 16A -400V 1 x CEE 32A -400V Διαστάσεις: Μήκος: 1645 mm Πλάτος: 870 mm Ύψος: 1072 mm Χωρητικότητα δεξαμενής: 51 λίτρα Βάρος: περίπου 560 kg Μάτι γερανού Το περονοφόρο ανυψωτικό μπορεί να οδηγηθεί κάτω από

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Sp12000 Bold-on μονάδα ψεκασμού, κοχλίας 95 mm ΕΛΕΓΧΟΣ - MC6 Fodjnh Rnujpfx Ad Usfw ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΜΟΝΑΔΑ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ - Κοχλίας 95 mm - Αυτόνομος έλεγχος - Αυτόνομη υδραυλική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική γκιλοτίνα STEINER τύπου HTS 30/20 R Αρ. μηχανής: 315 Έτος κατασκευής: 1982 Μήκος κοπής: 3050 mm Ικανότητα κοπής: 20 mm Οπίσθιος οδηγός: 800 mm με έλεγχο Ισχύς κινητήρα: περ. 30 kW Σύνδεση δικτύου: 400 Volt, 50 Hz - Οπίσθιος οδηγός με σύστημα τοποθέτησης ELGO - Ρύθμιση οπίσθιου οδηγού μέσω κοχλιών με σφαιρικά ρουλεμάν - Μπροστινή φωτοκύτταρο ασφαλείας SICK ως προστασία εισαγωγής χεριού - 3 βραχίονες υποστήριξης υλικού με σφαιρικά ρουλεμάν Fedpfxjd Hxx Aj Ad Ujfw - Ηλεκτρικός πεντοδιακόπτης - Ανταλλακτικές λεπίδες - Ψυγείο λαδιού με εναλλάκτη θερμότητας αέρα - Πολύ στιβαρή και σταθερή κατασκευή Διαστάσεις βασικού μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 4650 x 2610 x 3200 mm Βάρος βασικού μηχανήματος: 27000 kg Διαστάσεις μεταφοράς (βασικό μηχάνημα) (Μ x Π x Υ): 4650 x 2610 x 3200 mm Επιπλέον διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 3500 x 2450 x 1400 mm Συνολικό βάρος: 27000 kg Καλή κατάσταση Το μηχάνημα βρίσκεται σε αποθήκη 37235 Hessisch Lichtenau και μπορεί να επιθεωρηθεί. Δυνατότητα δοκιμαστικής κοπής. Αυτή τη στιγμή γίνεται ανακατασκευή στους πιεστές, συνεπώς θα υπάρξει αναπροσαρμογή τιμής τις επόμενες μέρες.