χαμηλόσφαρικός ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά μηχανημάτων έργων

bertoja semirimorchio culla allungabile usato

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, Έτος κατασκευής: 2011, Καθαρό βάρος: 34.500 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Επεκτεινόμενη υπερκατασκευή: Ναι Lhodpfx Afjvfnyqe Ujp Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2024, Χρώμα: Κόκκινο Μεταξόνιο: 150 εκ. Ικανότητα φόρτωσης: 443.800 κιλά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 100 εκ. Επεκτάσιμο Με φρένα Goldhofer THP SL 10 (6+4) Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP SL6 & THP SL4 Έτος: Καινούργιο/Αχρησιμοποίητο Αριθμοί πλαισίου: WG0THPS69R0043538, WG0THPS49R0043537 Λεπτομέρειες THP SL 6 Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά ανά άξονα Συνολικό φορτίο άξονα: 6 x 45.000 κιλά = 270.000 κιλά Μικτό βάρος (GVW): 270.000 κιλά Καθαρό βάρος: 20.750 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 249.250 κιλά Συνολικό μήκος: 13.250 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.000 χιλ. Lhsdpeux A Hvefx Af Usp Ύψος: 1.175 χιλ. (+/- 300) Λεπτομέρειες THP SL 4 Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά ανά άξονα Συνολικό φορτίο άξονα: 4 x 45.000 κιλά = 180.000 κιλά Μικτό βάρος (GVW): 180.000 κιλά Καθαρό βάρος: 13.850 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 166.150 κιλά Συνολικό μήκος: 10.250 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 3.000 χιλ. Ύψος: 1.175 χιλ. (+/- 300) Goldhofer SH 35/2 Universal Gooseneck + PPU Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: SH 35/2 Universal Gooseneck Έτος: Καινούργιο και αχρησιμοποίητο Αριθμός πλαισίου: WG0SH000XR2043537 Κύρια χαρακτηριστικά Gooseneck Πλατφόρμα φόρτωσης: 3.700 x 2.440 χιλ. King pin 3,5 ιντσών Υδραυλική ανύψωση και χαμήλωμα Υδραυλικοί κυλίνδροι στήριξης Ύψος σύνδεσης: 1.450 χιλ. Ενσωματωμένη υποδοχή πρόσδεσης Δακτύλιοι πρόσδεσης Εφεδρικός τροχός + βάση εφεδρικού τροχού Υδραυλικό πείρος ασφάλισης Αυτόματο σύστημα λίπανσης με αντλία Beka-MAX Κύρια χαρακτηριστικά Hatz Diesel PPU Κινητήρας Diesel Hatz 1 κυλίνδρου (αθόρυβο πακέτο) @ 9,6 kW Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού 240 λίτρων – ηλεκτροστατικά βαμμένη Παροχή 35 λίτρων/λεπτό και μέγιστη πίεση εργασίας 250 bar 3x διαφορετικοί ταχυσύνδεσμοι για υδραυλική πίεση 3x διαφορετικοί ταχυσύνδεσμοι για επιστροφή υγρού Ηλεκτρικός έλεγχος στροφών κινητήρα Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2024 Διαμόρφωση αξόνων Ελαστικά: 215/75R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO PLUS Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Μπροστινός άξονας 4: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εξωτερικά: 100% Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί, Άξονας ανύψωσης, Μέγιστο φορτίο άξονα: 45.000 κιλά, Κατευθυνόμενος, Ελαστικά αριστερά εσωτερικά: 100%, Ελαστικά αριστερά εξωτερικά: 100%, Ελαστικά δεξιά εσωτερικά:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλήρης μονάδα διαλογής κορμών / αποφλοίωσης / αυλής κορμοξυλείας, αποτελούμενη από: - Δίτμημα εισαγωγής κορμών (σύνολο 8 κλάδοι) - Διαχωριστήρας - Τροφοδότης - Σύστημα έλξης τεμαχίων - Μειωτής ριζών Bruks Lhjdpfjxb N U Dox Af Uop - Πριόνι διαμήκους κοπής για μακροξύλα - Εγκάρσια μεταφορά - Σύστημα έλξης τεμαχίων - Εισαγωγή στην αποφλοιωτική μονάδα - Μηχανή αποφλοίωσης CHE Johanson 660 SH - Σύστημα μέτρησης κορμοξυλείας Sprecher Automation SELSCAN 512 (έτος κατασκευής 2002) - Σύστημα διαλογής - Κιβώτια κορμοξυλείας: 8 αριστερά, 8 δεξιά (με ειδικά κιβώτια για μακροξύλα) - Πίνακες ισχύος - Σύστημα ελέγχου - Μεταφορικός ιμάντας αποξύλισης για φλοιό Άμεσα διαθέσιμο - Τοποθεσία: Αυστρία κοντά στο Λιντς

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 17.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 9.50R17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1992, Χρώμα: μπλε Φορτίο ανύψωσης: 43.600 κιλά Επεκτάσιμο Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ-VL4-44-80 Επεκτεινόμενο Χαμηλόρυκτο Αριθμός σασί: WG0STZV47N0020238 Έτος κατασκευής: 1992 Βάρη: Φορτίο άξονα σύνδεσης: 24.000 κιλά Φορτίο άξονα: 10.000 κιλά Συνολικό φορτίο αξόνων: 40.000 κιλά Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 64.000 κιλά Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Ωφέλιμο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλά Άξονες: Μάρκα αξόνων: BPW Αερανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα High-Low Σύστημα φρένων ABS Ελαστικά: 9.50R17.5 Διπλοί τροχοί Δείκτης φόρτωσης 143/141 J Διαστάσεις: Μήκος: 17.840 χιλ. Επεκτάσεις: 4.000 χιλ. Μέγιστο επεκταμένο μήκος: 21.840 χιλ. Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 8.000 - 12.000 χιλ. Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 χιλ. Ύψος: 600 (+/-100) χιλ. Ύψος άξονα σύνδεσης: 1.300 χιλ. Πρόσθετες πληροφορίες: Υδραυλική σύνδεση φορτηγού για υδραυλικές λειτουργίες Δαχτυλίδια πρόσδεσης 2x ρεζέρβα Αποσπώμενος λαιμός κύκνου (Gooseneck) Υδραυλικά λειτουργούμενος λαιμός κύκνου Εργοταξιακά φώτα Προφυλακτήρας με φώτα στο πίσω μέρος Άξονας σύνδεσης 3,5” Σύστημα αυτόματης λίπανσης Schübler Υποστηρίγματα για διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Σταθερές ράμπες στο δάπεδο φόρτωσης Βαλβίδα High-Low = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 1992 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.50R17,5 Μάρκα αξόνων: BPW Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο: 10.000 κιλά· Διευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβάρος: 20.400 κιλά Φορτίο φόρτωσης: 43.600 κιλά Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 64.000 κιλά Λειτουργικός Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ledpfx Aeuu Hbhjf Ushp Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 εκατ. Επεκτεινόμενο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός σασί: WG0STZV3590030501 Έτος κατασκευής: 2010 Βάρη/Φορτίο Φορτίο πύρου πέλματος (King-Pin): 24.000 kg Άξονας ανά άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο άξονα: 33.600 kg Μεικτό βάρος οχήματος (GVW): 57.600 kg Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα άξονα: BPW ECO Lsdpfxjuu Hife Af Uehp Αεροανάρτηση Υδραυλική διεύθυνση σε όλους τους άξονες Βαλβίδα High/Low AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος δαπέδου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Μήκος ράβδων επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγιστο μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκαριών: 380 mm Ύψος πείρου πέλματος: 1.295 mm Επιπρόσθετες πληροφορίες Διαχείριση μέσω υδραυλικών φορτηγού Δακτύλιοι πρόσδεσης Υδραυλική ρυμούλκα (Gooseneck) Αποσπώμενη ρυμούλκα (Gooseneck) Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτία Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα Πείρος ρυμούλκησης 2,0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα μέρη δαπέδου 4x διασταυρούμενες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στη ρυμούλκα = Περισσότερες Πληροφορίες = Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση Άξονα Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. Φορτίο: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 17.000 kg Φορτίο: 40.600 kg Μεικτό βάρος: 57.600 kg Λειτουργικότητα Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 55 εκατ. Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Χρηματοοικονομικές Πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, 5-άξονο χαμηλόφορτο Ledsrlm Txopfx Af Ushp Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Holtec τρένο διαλογής τύπου SBZ. Μήκος 94,5 μ. 52 κουτιά. Lodpsw Ug Agefx Af Ujhp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό πλάτος: 2.740 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, μεταξόνιο: 14.380 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2007, Nooteboom EURO-54-03 Operates on 24V power supply from tractor unit. Remote steering via cable. SAF axles. Extendable by 550 cm. Wheelbase: 1,438 - 1,988 cm. Total length: 1,633 - 2,138 cm. Distance from kingpin to rear end: 1,528 - 2,078 cm. Loading bed: Length: 750 cm + 550 cm (extendable) Width: 274 cm, extendable to wider Loading height: approx. 48 cm = Additional Information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Hydraulic suspension Front axle: Twin wheels; steerable; tyre tread depth left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Middle axle: Twin wheels; steerable; tyre tread depth left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Rear axle: Twin wheels; steerable; tyre tread depth left inner: 40%; left outer: 40%; right inner: 40%; right outer: 40% Weights Lsdpfx Aouydmmef Ushp Unladen weight: 16,720 kg Payload: 34,280 kg Gross vehicle weight: 51,000 kg Identification Model number: EURO-54-03 / EXTENDABLE / REMOVA = Company Information = ALL PRICES ARE NET EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Russian spoken. We strive to provide correct information, but no rights may be derived from the above texts.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, συνολικό μήκος: 16.260 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, μεταξόνιο: 14.560 χιλ., χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Εγγραφή Βελγίου. Άξονας εκκρεμούς. Φαρδιές πινακίδες σήμανσης. Διευρυντές. Κορμός φόρτωσης: Μήκος: 685 cm + 425 cm. Πλάτος: 274 / 320 cm. Ύψος: 45 cm. Ασύρματη τηλεχειριζόμενη διεύθυνση. Τροφοδοσία υδραυλικής λειτουργίας από το ελκυστήρα. Μέγιστο τεχνικό βάρος: 81.500 kg. Ιδίου βάρος: 24.470 kg. = Περισσότερες πληροφορίες = Lhedpewyiqlofx Af Uep Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 285/70R19.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Υδραυλική ανάρτηση Μπροστινός άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 30%; αριστερά εξωτερικά: 30%; δεξιά εσωτερικά: 30%; δεξιά εξωτερικά: 30% Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%; αριστερά εξωτερικά: 60%; δεξιά εσωτερικά: 60%; δεξιά εξωτερικά: 60% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 50%; αριστερά εξωτερικά: 40%; δεξιά εσωτερικά: 40%; δεξιά εξωτερικά: 60% Μπροστινός άξονας 2: Διπλά ελαστικά; Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 60%; αριστερά εξωτερικά: 60%; δεξιά εσωτερικά: 60%; δεξιά εξωτερικά: 60% Βάρη Καθαρό βάρος: 24.470 kg Ωφέλιμο φορτίο: 57.030 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (zGG): 81.500 kg Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (APK): Ελεγμένος έως 12/2025 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αναγνωριστικά στοιχεία Αριθμός τύπου: GigaMax STBZ-4VA 1+3 PENDEL / EX = Πληροφορίες εταιρείας = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλουμε κάθε προσπάθεια για σωστές πληροφορίες, αλλά δεν μπορούν να συναχθούν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 16.580 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5 / Double fitted - Load index 143/141G, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2001, - Πλήρης ανακατασκευή το 2017! (ηλεκτρολογικά + βαφή) - Αποσπώμενες, αναρτημένες τάπητες εκσκαφέα (600 mm πλάτος) για τη διεύρυνση της γέφυρας εκσκαφέα - 1x επεκτεινόμενο - NATO σύνδεσμος + υδραυλικά φορτηγού - Ρεζέρβα + βάση - Εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι - Πινακίδες σήμανσης για υπερμεγέθη φορτίο - Ηλεκτροϋδραυλική αντλία για τις λειτουργίες του ρυμουλκούμενου - Ταχυσύνδεσμοι - Σφήνες τροχών - Δακτύλιοι πρόσδεσης - Κεντρική λίπανση με 2 αντλίες BEKAMAX - Οπίσθιος προφυλακτήρας με προειδοποιητικά φώτα - King-Pin 3,5'' = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2001 Προορισμός χρήσης: Γεωργία Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 / Διπλή τοποθέτηση - Δείκτης φορτίου 143/141G Lhjdpfx Afsv U T Ews Uop Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλή τοποθέτηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλή τοποθέτηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλή τοποθέτηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλή τοποθέτηση· Μέγιστο φορτίο άξονα: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 22.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 50.800 kg Μεικτό βάρος: 72.800 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος επιπέδου φόρτωσης: 88 cm Επεκτεινόμενη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld για περισσότερες πληροφορίες.