Μεταχειρισμένο Χαμηλόσυρτος επικαθήμενος (μηχανήματα έργου) προς πώληση (168)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, DE ANGELIS 3S425 semi-trailer, maximum weight 42,500 kg, 13 tires, size 245/70r17.5’’ Hjdpfoydcyyox Adujh Vehicle equipped with: - Hydraulic loading ramps measuring 4.00 x 0.85 m, wood-covered (non-sliding) - Electro-hydraulic control unit - 1 stainless steel toolbox 600x600x300 mm (ditch side) - Gigant axles - Air suspension - 3rd self-steering axle - Ring kit - Aluminum sidewalls, 200 mm high, on gooseneck POSSIBILITY OF CUSTOMIZED FINANCING OR LEASING AVAILABLE ON SITE. UP TO 96 MONTHLY INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL, NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A., EBOLI (SA) BRANCH - OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30 AM - 7:00 PM | SATURDAY 8:30 AM - 2:00 PM WE OFFER A WIDE SELECTION OF USED MULTI-BRAND COMMERCIAL/INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S semi-trailer – Refrigerated tipper semi-trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed flatbed – Crane – Tipper – 4 axle – Rear 4 axle – Tway – T-Way-540-460 HP – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-sider – Box body – Tail lift – Refrigerated cell – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for any discrepancies on technical specifications, options, and features which may, in some cases, differ from those reported in the description. We invite you to verify the characteristics of the specific vehicle.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 80.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΧΑΜΗΛΟΦΟΡΤΩΤΡΑ Lider Trailer για βαρέα ρυμουλκούμενα Υψηλής ποιότητας και ανθεκτικής κατασκευής Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα διπλής γραμμής φρένων. Hedpfx Aderdfaboush Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα Χρώμα κατά παραγγελία πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 91.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295 60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου νέο ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου Lider Trailer για ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου Hodpsrcig Sefx Aduoh Υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα κατασκευής Πρότυπα ΕΕ. Διπλό σύστημα φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 r 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου ημιρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου με εμπρός φόρτωση (gooseneck). Hjdporcb Iyofx Adujh Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα κατασκευής. Πρότυπα ΕΕ. Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Συστήματα πέδησης EBS ή διπλής γραμμής. Χρώμα κατά παραγγελία πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 28.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 200.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου χαμηλής πλατφόρμας ημιρυμουλκούμενο. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Επιλογή χρώματος κατόπιν πελάτη. Hedpfx Aorcb Eaoduoh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17,5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως τύπου ημιρυμουλκούμενο χαμηλής πλατφόρμας. Αερόσουστα ή μηχανική ανάρτηση. Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα. Υψηλή ποιότητα και ανθεκτική κατασκευή. Πρότυπα ΕΕ. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Εγγύηση ενός έτους για εργοστασιακά ελαττώματα. Χρώμα σύμφωνα με την επιθυμία του πελάτη. Hodpfx Aordd H Tjdueh

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.000 κιλ, συνολικό βάρος: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235/70 r 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρέως Τύπου Χαμηλής Ύψους Ημιρυμουλκούμενο Lider Trailer για ρυμουλκούμενα βαρέως τύπου Υψηλή ποιότητα και ανθεκτικότητα κατασκευής Hodpfxsrcig Ij Adujh Πρότυπα ΕΕ. Διπλές γραμμές συστήματος φρένων. Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα. Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 10.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 295/60 R 22,5, Έτος κατασκευής: 2026, λειτουργικό βάρος: 50.000 κιλ, μοντέλο πλαισίου: Lider Heavy-Duty Chassis, Εξοπλισμός: ABS, Βαρύς καινούριος ημιρυμουλκούμενος με χαμηλό δάπεδο Hodpfsrcb Rusx Adush Lider Trailer για βαρέως τύπου ρυμουλκούμενα Υψηλή ποιότητα και ανθεκτική κατασκευή Πρότυπα ΕΕ Διπλό σύστημα πέδησης Εγγύηση ενός έτους για κατασκευαστικά ελαττώματα Χρώμα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 60.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 245 70R 17.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Lider για βαρέως τύπου εφαρμογές. Κατασκευή υψηλής ποιότητας και αντοχής. Ευρωπαϊκά πρότυπα. Συστήματα φρένων EBS ή διπλής γραμμής. Ετήσια εγγύηση για κατασκευαστικά ελαττώματα. Παράγεται με μηχανές αεριοσυγκόλλησης από ανθεκτικό χάλυβα ST52, με διατομή *Ι* σύμφωνα με υπολογισμούς αντοχής, λαμβάνοντας υπόψη υπερβολικά φορτία, με ρομποτική συγκόλληση. King Pin: Κατασκευασμένο από σφυρήλατο σίδηρο (42 Cr Mo4), εξαιρετικής αντοχής σε εφελκυσμό και θραύση, συμβατό με 2 μονάδες 2’’ κατά SAE/DIN πρότυπα, με δυνατότητα εύκολης αντικατάστασης μέσω βιδωτών συνδέσεων. Ύψος 1800 mm ή ειδικές διαστάσεις ώστε να προσαρμόζεται στο όχημα του πελάτη. Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα χρησιμοποιούνται συστήματα WABCO ή KNORR EBS ή ABS, με αυτόματο ρυθμιστή φρένων και θαλάμους φρένων (30 κύλινδροι), φρένα τροχού (394x210 mm). Hedpfxorcb D Do Adueh Διαθέτει δύο αντικαταστάσιμες προστατευτικές υποδοχές φρένων. Οπίσθιοι άξονες 30x30, υπηρεσίας/έκτακτης ανάγκης κάτωθεν. Χρώμα κατόπιν αιτήματος πελάτη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.200 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, χρώμα: κόκκινο, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο καρότσι Komodo με ράμπες, έτος 2022, 3 άξονες με χαμηλωμένη πλατφόρμα και λαιμό χήνας, 1ος άξονας ανυψούμενος και 3ος κατευθυνόμενος, EBS, χαμηλή πλατφόρμα 10μ με ύψος 87εκ από το έδαφος, διπλές γριλιέρες ράμπες μήκους 4,0μ ρυθμιζόμενες σε πλάτος, πλευρικοί διαστολείς, γάντζοι RUD πλευρικά και στην πλατφόρμα για 8 τόνους, αφαιρούμενα πλαϊνά στον λαιμό, αερανάρτηση, πάτωμα από ξύλο και λαμαρίνα, πλευρικό κουτί εργαλείων, κιβώτιο στον λαιμό, πόδια διπλής ταχύτητας, άριστη κατάσταση, ελεγμένο έως 28.02.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL-PARMA Hodpfeyfwdisx Adueh

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 9.950 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., συνολικό μήκος: 13.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο χαμηλόσασι Pavelli μεταφοράς οχημάτων, 3 άξονες, με οπίσθιο κατευθυνόμενο άξονα, αερανάρτηση, EBS, γαλβανισμένο πλαίσιο, λάκκοι 40 εκ. βάθους μεταξύ λαιμού και 1ου άξονα, λάκκος μεταξύ 2ου και 3ου άξονα με αφαιρούμενους υποστηριγμούς, αγκίστρια rud και πλευρικοί γιακάδες 7 τόνων, αφαιρούμενα πάνελ στους άξονες, αφαιρούμενες ράμπες αλουμινίου μήκους 2,50 μ., έτος 2020, ΚΤΕΟ μέχρι 31.01.2026 – ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE-PARMA Hodpfjybbgysx Adujh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 8.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.400 κιλ, συνολικό βάρος: 36.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/1996, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 12.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 850 χιλ., χρώμα: πορτοκαλί, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 1996, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο De Angelis, έτος 1996, αεροανάρτηση, ABS, μήκος 12,50 μ., χαμηλή πλατφόρμα φορτίου 9,20 μ., διπλές φαρδιές υδραυλικές ράμπες, πλευρικά βαρούλκα, ελεγμένο έως 30.11.2026 – Αντιπρόσωπος INTERDRIVE – Πάρμα. Hsdpfxjyba R Do Adujh

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.400 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 13.650 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 R 17.5, απόσταση από το έδαφος: 850 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2010, Εξοπλισμός: ABS, Μεταχειρισμένο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο ToreSan, 3 άξονες με 3ο διευθυνόμενο, πλαίσιο λαιμού χήνας με ανοίγματα μεταξύ λαιμού και 1ου άξονα με αφαιρούμενα καλύμματα, αερανάρτηση, χειροκίνητα αφαιρούμενες πίσω ράμπες μήκους 2,60 μ., κεντρική υποδοχή που μειώνει το ύψος φόρτωσης από 85 εκ. σε 65 εκ., πίσω ισοσταθμιστικά πόδια, έτος 2010, πλευρικές βάσεις και ξύλινοι πασσαλοι περιλαμβάνονται, ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ INTERDRIVE SRL – ΠΑΡΜΑ Hsdpfxeybakws Adush

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πρώτη κυκλοφορία: 23.05.1980, αριθμός πλαισίου οχήματος: 10628, επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 40.000 kg· ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Τα έγγραφα του χαμηλοδάπεδου ρυμουλκούμενου έχουν χαθεί, υπάρχει σχετική υπεύθυνη δήλωση απώλειας του ιδιοκτήτη για την έκδοση νέων εγγράφων από την αρμόδια υπηρεσία οδικών μεταφορών και αυτή θα παραδοθεί στον πλειοδότη ή αγοραστή του χαμηλοδάπεδου! Hjdsyf R Eaepfx Adush

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Fin: 21928, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 54.000 kg, ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το χαμηλόσαστο ρυμουλκούμενο χρειάζεται επισκευή και τα έγγραφα του οχήματος έχουν χαθεί. Υπάρχει σχετική ένορκη δήλωση απώλειας του ιδιοκτήτη για την έκδοση νέων εγγράφων από την αρμόδια υπηρεσία μεταφορών, η οποία θα παραδοθεί στον πλειοδότη ή στον αγοραστή του ρυμουλκούμενου! Hedjyf R E Tepfx Adujh

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Technical Data for EBERT TLS 43 ATV Special Low-loader: - Permissible kingpin load: 19,000 kg - Permissible axle load: 24,000 kg - Permissible total weight: 43,000 kg - Unladen weight according to DIN: approx. 12,500 kg - Low-bed length (internal): approx. 6,650 mm + 4,000 mm - Axle table length: 2,700 mm - External width: 2,550 mm Hodoyfvwbopfx Adujh - Loading edge/low-bed height: approx. 200 mm - Platform height: 350 mm - Sliding table length: 500 mm - Low-bed can be widened to: 3,050 mm - Low-bed telescopic extension: 4,000 mm - B-dimension: 12,000 mm - Entire vehicle flame-sprayed galvanized, with epoxy primer and 2K paintwork - Oversize warning signage at front and rear with red/white boards Wheels: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Steering: TRIDEC DLS with Tritronic Axles: 12,000 kg – DLS independent suspension, hydraulically steered and suspended Front platform: - Corner doors left and right, accessible from outside - Storage box with lid behind front bulkhead (height: 600 mm, width: 2,480 mm, depth: 7,500 mm) - Spare wheel on the front platform, behind the partition wall on the right - Steps on the right side for access from low-bed to front platform - Hydraulic quick coupling on the left side (6-way Multi-Faster coupling) for decoupling - 6 lashing points (3,000 kg capacity, external on front platform, folding lashing rings) - 2 lashing points (5,000 kg capacity, on top of longitudinal beams, rearward-facing) Low-bed: - Climbing aids on the gooseneck, extendable - Low-bed telescopic up to 4,000 mm, lockable every 500 mm - With sliding table, lockable every 250 mm - 28 external lashing points (10,000 kg capacity each on outer frame) - 24 plug-in posts, 90x90 mm, evenly distributed to widen low-bed to 3,050 mm - 50 mm hardwood planks placed between extension tubes, with 10 mm overlap Rear platform: - Front edge sloped and perforated, ramp retrofit-ready (galvanized with adapters) - Ramp mount profiles (Altec) – rail C at the rear - 6 lashing points (10,000 kg capacity, external on rear platform) - 6 lashing points (5,000 kg capacity in excavator trough) - 8 lashing points (5,000 kg capacity for oversize on outer frame) - Excavator trough sealed with removable wooden floor (front and rear) Electrics: - Uses NATO spiral cable, power supplied from towing vehicle - Rotating beacon, centrally mounted at rear - LED side marker lights - Upright standard taillight (LC5) - Work light on rear platform to illuminate the low-bed area - Decoupling: Sensor for safety and pressure switch for suspension Air system: - Aluminum air tanks 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - TEBS modulator - Extension lock left and right (valve on side of rear platform) - Double-release valve Hydraulics: - Hydraulic system on front platform for steering, suspension, and detachable gooseneck Accessories: - 2x 4 hardwood planks as support for low-bed widening and intermediate table - 2 wheel chocks for decoupling - 4 wheel chocks On request, we can offer you a leasing or financing proposal through Mercedes-Benz-Bank. Mr Ebert (Tel.) will be happy to assist you. For more information, please visit our homepage. Errors and prior sale excepted! New technical inspection (HU), rental possible Gross vehicle weight: 43,000 kg For further information please contact Tobias Ebert.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, απευθυνθείτε στον κ. Seidel (τηλ. αρ.). SD ρυμουλκούμενο BDF σασί εναλλασσόμενων φορέων για κοντέινερ. Αεροανάρτηση, άξονες BPW, δισκόφρενα, θαλάμοι ελατηρίων, Wabco ABS, Wabco Air Suspension Control Box, βοήθημα ελιγμών – μεσαίος άξονας ανασηκούμενος, επιπλέον προβολείς: μπροστά, κέντρο, πίσω, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 39.000 kg, κενό βάρος: 5.010 kg, ωφέλιμο φορτίο: 33.990 kg, βάθος πέλματος ελαστικών: 1ος άξονας 7-9mm, 2ος άξονας 12mm, 3ος άξονας 7-14mm. Κατόπιν αιτήματος, σας κάνουμε προσφορά leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel (τηλ.) είναι στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε βοήθεια. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση! = Περισσότερες πληροφορίες = Hsdpjyfvmcsfx Aduoh Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2435x1345 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A telescopic low loader for wagon transport Approval Technical 1 Speed: 80 km/h 65 km/h Fifth wheel load: 23,000 kg 26,000 kg Rear axle load: 10,000 kg 11,000 kg Gross weight: 83,000 kg 92,000 kg Payload: 52,500 kg 61,500 kg Unladen weight (without accessories): 30,500 kg Gooseneck: Length: 4,000 mm Width: 2,480 mm Build height: 235 mm Fifth wheel height: 1,350 mm Front overhang: 1,420 mm Rear overhang: 2,700 mm King pin: 3.5 inch Ramp angle: tapered 10 degrees Front corners: tapered 45 degrees Flooring: Spruce 50 mm Support legs: mechanical Width with side walls: 2,550 mm Hydraulic STZ gooseneck with external beams, hydraulically height-adjustable, with mechanical drop-leg supports and hydraulic stabilizer cylinders. Hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) in low-profile design (build height 235 mm) with adjustable guide elements and THP steering cylinders. Load platform: Type: platform Hydraulically liftable: no Length: 13,000 mm Width: 3,000 mm Floor: steel/spruce 50 mm Wheel recesses: no Widening options: no Extendable: single-stage telescoping Length 1: 10,000 mm Loading heights (laden) Loading height 1: 815 mm Load platform is telescopic, manufactured as an outer and inner tube construction, with a 1,070 mm long, fixed front platform section. Integrated within the fixed platform section is a bolt-lug coupling for attachment of boiler bridge extension beams; the welded-in Vkt. rails serve as rail tracks for track gauges of 1,000 mm (rail distance 1,015 mm) and 1,435 mm (rail distance 1,450 mm). Locking of the extension stages by spring-loaded storage cylinders and cone bushes. Platform height on the center main tube (outer tube) approx. 815 mm (+/- 130 mm) Platform height on the embedded rail elements approx. 790 mm (+/- 130 mm) Rear bogie: Design: standard Loaded height: 815 mm Width: 3,000 mm Wheelbase: 1,360 mm Floor: steel plate Widening options: no Wheel recesses: no Excavator recess: no Axles: Number of axles: 6 Lift axle: see accessories Axle design: cranked stub axles Axle compensation: hydraulic Axle make: BPW/Eco Ride positions: 1 Axle travel (1) +/-: 130/130 mm Axle travel (2) +/-: 0/0 mm Lifting/lowering valve: yes Hsdpfxjyfvf So Aduoh 1st axle pneumatically liftable with lift air bellows Steering: Number of steered axles: 6 Steered axle layout: all steered Max. steering angle: 45° Steering type: hydraulic, 2-circuit Tires: Size: 235/75 R 17.5 143/141 J Tire type: twin Rim type: disc Rim centering: hub-centered Brakes: EU standard: yes AGS: yes ALB: yes ABS: yes with ABS delete: no Parking brake: spring actuated EBS: no ECAS: no Comment: brake calculation no. GH 4324S Chassis note: Steering designed for extended state with increased steering lock on front axles Open wheel cutouts over wheels with narrow cross members in between (ALU covers, see accessories) Control elements protected on left side in direction of travel...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV Ειδικό Χαμηλόφορτο: Επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 36.000 kg, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 55.000 kg, Ιδία μάζα κατά DIN περίπου: 15.500 kg, Μήκος χαμηλού κρεβατιού (εσωτερική διάσταση): περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα-σταθμού: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος φορτωτικής ακμής/χαμηλού κρεβατιού: περίπου 200 mm / 350 mm, Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 500 mm, Δυνατότητα διεύρυνσης χαμηλού κρεβατιού έως: 3.050 mm, Τηλεσκοπική επέκταση χαμηλού κρεβατιού: 4.000 mm, B-μέγεθος: 13.300 mm. Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φλόγα, υπόστρωμα εποξικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών. Πινακίδες υπερπλάτους μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ελαστικά: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS υδραυλικά κατευθυνόμενη και αναρτημένη ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Μπροστινό υψηλό κρεβάτι: - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm - Κεκλιμένες γωνίες μπροστά - Πόρτες στις γωνίες αριστερά και δεξιά προσβάσιμες εξωτερικά - Κλειδωμένο ντουλάπι με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm - Ρεζέρβα στο μπροστινό υψηλό κρεβάτι, δεξιά πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα - Σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό στο υψηλό μπροστινό κρεβάτι - Υδραυλική σύνδεση απασφάλισης αριστερά, 6-πλήρης Multi-Faster coupling - 6 σημεία πρόσδεσης 3.000 kg εκτός στο υψηλό κρεβάτι (Coupling Eyes) - 2 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg πάνω στα διαμήκη στοιχεία (πίσω) Χαμηλό κρεβάτι: - Βοηθητικά στοιχεία αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση - Εξωτερικός σκελετός t=8 mm - Το χαμηλό κρεβάτι τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.000 mm και δυνατότητα ασφάλισης ανά 500 mm - Με μετατοπιζόμενο τραπέζι, δυνατότητα ασφάλισης ανά 250 mm - 28 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg στον εξωτερικό σκελετό - 24 σωλήνες υποδοχής 90x90 mm, ομοιόμορφα κατανεμημένοι για τη διεύρυνση χαμηλού κρεβατιού έως 3.050 mm - Ανάμεσα στους συρόμενους σωλήνες τοποθετούνται δοκάρια από σκληρό ξύλο 50 mm, με εξέχον 10 mm Πίσω υψηλό κρεβάτι: - Προς τα εμπρός λοξότμητο και διάτρητο για μελλοντική τοποθέτηση οδηγών για ράμπες, με γαλβανισμένους αντάπτορες - Στο πίσω μέρος οδηγοί για ράμπες (Altec) – C rails - 8 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg έξω στο υψηλό κρεβάτι - 6 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg στη θέση κάδου εκσκαφέα - 10 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg σε περίπτωση υπερπλάτους στον εξωτερικό σκελετό - Κλείσιμο της περιοχής κάδου μπρος-πίσω με ενθετή ξύλινη επιφάνεια Ηλεκτρικά: Hjdpfoyfu N Ajx Aduoh - Χρήση σπιράλ καλωδίων τύπου NATO, τροφοδοσία από το ρυμουλκό όχημα - Προειδοποιητική φάρος στο κέντρο του πίσω μέρους - LED πλαϊνοί φανή - Στάνταρ πίσω φανάρι τοποθετημένο κάθετα (LC5) - Προβολείς εργασίας στο υψηλό κρεβάτι για φωτισμό χαμηλού κρεβατιού - Πινακίδες υπερπλάτους εμπρός-πίσω για το σύστημα αποσύμπλεξης, αισθητήρας ασφάλισης και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση Αέρας: - Αλουμινένιο αεροφυλακτήριο 80 l - TEBS modulator - Ασφάλιση επέκτασης αριστερά-δεξιά (βαλβίδα πλάγια στο πίσω υψηλό κρεβάτι) - Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης Υδραυλικά: - Υδραυλικό συγκρότημα στο υψηλό κρεβάτι για το τιμόνι, ανάρτηση και αποσπώμενο λαιμό κύκνου Εξοπλισμός: - 2x 4 τεμάχια ξύλινες δοκοί επέκτασης χαμηλού κρεβατιού και μεσαίου τραπεζιού - 2 τεμάχια τάκοι για την διαδικασία αποσύνδεσης - 4 τεμάχια τάκοι σφήνες Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - EBS - Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης - Αερανάρτηση πίσω - Αερανάρτηση εμπρός = Σημειώσεις = Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel βρίσκεται στη διάθεσή σας (τηλ. ). Dinkel DSAFA 36000 επικλινής φορτωτής Επιπλέον φώτα στο πίσω μέρος του οχήματος, άξονες SAF, Wabco ABS, θαλαμίσκος ελατηρίου, ταμπούρα φρένων, και οι δύο άξονες διευθυνόμενοι, διαστάσεις χώρου φόρτωσης Μ 9,68 Π 2,54 / πάνω από την πλατφόρμα Μ 3,14 Π 2,54, βάθος πέλματος ελαστικών 1ος άξονας 10-12 mm 2ος άξονας 11 mm, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000kg, απόβαρο: 11.750kg, ωφέλιμο φορτίο: 24.250kg Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε leasing ή χρηματοδοτική πρόταση. Ο κ. Seidel (τηλ. ) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Hodpfxeyfr Hfs Aduoh ... Επιφύλαξη λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης !!! - Διευθυνόμενος άξονας = Επιπλέον πληροφορίες = Απόβαρο: 11.750 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.250 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x2800 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Hedpfxjyfrxns Adush Ressenig SATL2-400.1 - τηλεσκοπικό χαμηλόσαστο τρέιλερ για μηχανήματα Σχεδόν καινούριο επικαθήμενο χαμηλό τραϊλερ – τηλεσκοπικό, με 2 υδραυλικά διευθυνόμενους άξονες των 12 τόνων. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία) Μήκος χαμηλόσαστου: περ. 5.500 χλστ. (συμπτυγμένο), περ. 8.500 χλστ. (τηλεσκοπικά εκτεταμένο) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Φορτίο σέλας: 18.000 κιλά Φορτίο αξόνων πίσω: 24.000 κιλά Συνολικό μήκος: περ. 12.860 χλστ. (συμπτυγμένο), περ. 15.860 χλστ. (τηλεσκοπικά εκτεταμένο) Ιδιοβάρος: 13.180 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 28.820 κιλά Πλάτος: 2.550 χλστ. Άξονες: DL-S 12 τόνων, Tridec – ανεξάρτητη υδροπνευματική ανάρτηση, υδραυλικά διευθυνόμενοι. Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης και την αερανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R 17.5 Σύστημα πέδησης: BBA- πεπιεσμένου αέρα, EBS, φρένα ακινητοποίησης και στους δύο άξονες Χαμηλόσαστο: τηλεσκοπικό κατά 3 μέτρα, από 5,50 έως 8,50 μέτρα Ράμπες: ηλεκτροϋδραυλικές Επιπλέον εξοπλισμός: - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Ρεζέρβα - Αλουμινένιες γέφυρες τοποθετούμενες στο τηλεσκοπικό χαμηλόσαστο - Κόκκινες/λευκές διατάσεις εκτεινόμενες για μεταφορές υπέρβαρου πλάτους Κατόπιν αιτήματός σας, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως τηλεφωνικά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για σφάλματα, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση! = Πρόσθετες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. egl SDS 350 συρόμενο με μουσαμά !!! Μόνο 20.865 χλμ. TÜV έως 08/2025 !!!, αεροανάρτηση, άξονες SAF, Haldex ABS, ταμπούρα, συσσωρευτές ελατηρίων, Haldex Info Centre 2, συρόμενη οροφή, 2x συρόμενα πλαϊνά με μουσαμά, βοηθητικοί προβολείς στο πίσω μέρος. Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 35.000 kg, κενό βάρος: 7.900 kg, ωφέλιμο φορτίο: 27.100 kg. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μήκος έως την καμπυλότητα 9.610 mm, Πλάτος 2.480 mm, Ύψος 2.860 mm, στην καμπυλότητα Μήκος 2.990 mm, Πλάτος 2.480 mm, Ύψος 2.290 mm. Προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 9-10 mm, 2ος άξονας 11-12 mm, 3ος άξονας 9-10 mm. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε χρηματοδοτική μίσθωση ή χρηματοδότηση. Ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας (τηλ.). Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη σφαλμάτων, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης! = Περισσότερες πληροφορίες = Hsdpfxeyfrwdj Aduoh Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος: 35.000 kg Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x3820 Τελευταίος τεχνικός έλεγχος: 08/2025 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ: ...). Τρέιλερ S2A 14 LSDN τηλεσκοπικός χαμηλοδάπεδος: Βοηθητικοί προβολείς στο πίσω μέρος του οχήματος, αεροανάρτηση, άξονες BPW, Wabco ABS, Wabco Smartboard, ταμπούρα φρένων, ελατηριωτοί συσσωρευτές, και οι δύο άξονες με υδραυλική διεύθυνση, ασύρματο τηλεχειριστήριο για τιμόνι, υδραυλικά τηλεσκοπικά κατά 4.500mm, περιστρεφόμενοι φάροι, διαστάσεις φόρτωσης: πίσω τμήμα L 2.680mm, μπροστινό τμήμα L 3.200mm, χαμηλοδάπεδο L 5.900mm B 2.550mm, προφίλ ελαστικών: 1ος άξονας 4-10mm, 2ος άξονας 3-7mm. Κατόπιν αιτήματος, σας προσφέρουμε χρηματοδοτική ή μισθωτική πρόταση. Ο κ. Seidel (τηλ...) στη διάθεσή σας για εξυπηρέτηση. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Με κάθε επιφύλαξη για σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση!!! = Περισσότερες πληροφορίες = Μεικτό βάρος: 38.000 kg Hsdpfoyfqywjx Adush Εξωτερικές διαστάσεις: 0x2550x0 Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2001, Μεταχειρισμένο EMPL TS20 συρόμενο – χαμηλόσουστα με 2 υδραυλικά καθοδηγούμενους άξονες & αεραναρτήσεις, ωφέλιμο φορτίο: 26.200 kg (23.600 kg), επιτρεπτό μικτό βάρος: 38.100 kg (35.500 kg), μήκος χαμηλού δαπέδου: περ. 8.500 mm, ύψος μεταφοράς: περ. 250 mm πάνω από το οδόστρωμα, πρώτη ταξινόμηση: 29.11.2001, επόμενος τεχνικός έλεγχος: 10/2026, αεραναρτήσεις και ηλεκτροϋδραυλική διεύθυνση χειριζόμενες από την καμπίνα. Μεταφέρθηκαν μεταξύ άλλων τα εξής δασικά μηχανήματα: Timberjack 1110, Timberjack 1270 + 1470, Valmet 860, Valmet 921, Ponsse ERGO, Ponsse Buffalo Τιμή: 16.790,00 € χωρίς ΦΠΑ Ελπίζουμε να σας έχουμε κάνει μια ενδιαφέρουσα προσφορά. Hjdpfx Ajyfqi Sjdueh Για τυχόν ερωτήσεις επικοινωνήστε μαζί μας στο τηλ. – 0. !!! Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση !!! = Περισσότερες πληροφορίες = Ίδιο βάρος: 11.900 kg Φορτίο: 26.200 kg Μικτό βάρος: 38.100 kg Τελευταίος έλεγχος: 2026-10 Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: - Επιτρεπόμενο φορτίο στον πύρο: 19.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 24.000 kg - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 32.200 kg - Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 9.350 mm - Μήκος άξονα/πάγκου: 2.700 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης/χαμηλό κατάστρωμα: περίπου 200 mm / 350 mm - Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος εμπρός και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες - Τροχοί: 245 / 70 R 17.5 Διεύθυνση: TRIDEC Hedpoyfp Aqjfx Aduoh Άξονες: 12.000 kg – Gigant άξονες, με υδραυλική διεύθυνση Ηλεκτρικά: - Χρήση σπειροειδούς καλωδίου NATO, η τροφοδοσία παρέχεται από το ρυμουλκό - Φάρος στο κέντρο πίσω - Πλαϊνοί φώτα LED - Τυπικό πίσω φανάρι τοποθετημένο κάθετα (LC5) Υδραυλικά: - Υδραυλικό σύστημα στο ανώτερο κατάστρωμα για τη διεύθυνση Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδότηση ή leasing από τη Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! ΚΤΕΟ καινούργιο, Δυνατότητα ενοικίασης = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.