Μεταχειρισμένο Meh 5 2 1 8 B προς πώληση (125.489)

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 2.025 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 25-168-T-402; 25-068-F-100-P, συνολικό βάρος: 200 κιλ, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Προσφέρεται μια γραμμή συσκευασίας Soco System, η οποία αποτελείται από μια μηχανή αναδίπλωσης με πτυσσόμενη βάση F-100-P και μια μηχανή σφράγισης κουτιών T-402-5-2-9. Ελάχιστο πλάτος κουτιού: 320 mm, μέγιστο πλάτος κουτιού: 520 mm, μέγιστο μήκος κουτιού: 900 mm, διαστάσεις μηχανής X/Y: περίπου 750 mm/1150 mm. Μηχανή σφράγισης κουτιών Soco T-402 5-8-7, εύρος μήκους κουτιού: 200 mm-750 mm, εύρος πλάτους κουτιού: 120 mm-460 mm, εύρος ύψους κουτιού: 95 mm-470 mm, απόδοση σφράγισης: 18/λεπτό, μέγιστη διάμετρος ρολού ταινίας: 385 mm, βάρος: περίπου 200 kg. Περιλαμβάνει προστατευτική ασπίδα ασφαλείας και κινούμενο ιμάντα μεταφοράς 500 mm. Η γραμμή είναι σε άριστη κατάσταση, τέθηκε σε λειτουργία τον Ιανουάριο του 2026 και έχει λειτουργήσει μόνο για περίπου 75 ημέρες σε μια βάρδια. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Bedpfjzvp Uysx Ahdjdi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Πλάτος εργασίας 1380 mm Ύψος τεμαχίου 70 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 45 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 5.500 kg E R N S T Αυτόματο μηχάνημα απογύμνωσης λαμαρίνας με μονάδα υγρής λείανσης Τύπος EM 5 N/II/L + 2 B/1400 Έτος κατασκευής 2007 Αύξων αριθμός 780063 _____ Πλάτος λείανσης περίπου 1.380 mm Πλάτος κυλίνδρου 1.400 mm Ύψος τεμαχίου max. 1 - 70 mm Ταχύτητα τροφοδοσίας περίπου 1,5 - 8 m/min. Αποτελείται από 5 στοιχεία εργασίας: Ταλαντευόμενος κύλινδρος λείανσης για επικάλυψη με ύφασμα λείανσης (τρίψιμο) Ø 450 mm, 1400 mm πλάτος x 1540 μήκος, και με πνευματική ρυθμιζόμενη τάνυση ιμάντα τάνυση ιμάντα, κίνηση 11 kW Μονάδα κυλίνδρου βούρτσας με δύο άξονες κυλίνδρου βούρτσας που κινούνται ο ένας εναντίον του άλλου Ø 350 mm, κίνηση 2 x 5,5 kW, λάμες λείανσης ή ύφασμα λείανσης με λάμες, ρυθμιζόμενο σε περίπτωση φθοράς. Μονάδα κυλίνδρου βούρτσας για τοποθέτηση 2 κυλίνδρων με Ø 250 mm, κίνηση 2 x 5,5 kW, κύλινδροι ρυθμιζόμενοι με χειροτροχό, ιδανικοί επίσης για την αφαίρεση στρώσεων οξειδίου. αφαίρεση στρωμάτων οξειδίου. Μονάδα υγρής λείανσης με μονάδα φίλτρου ιμάντα και κλειστό κύκλωμα νερού κύκλωμα νερού, τοποθετείται κάτω από τον ιμάντα μεταφοράς και αφαιρείται εύκολα από το μηχάνημα. μηχάνημα. Συσκευή πλύσης και ξήρανσης, σχεδιασμένη για ελάχιστο μήκος τεμαχίου εργασίας 80 mm, Ο όγκος του νερού και του αέρα μπορεί να δοσολογηθεί κ.λπ. Τα τεμάχια εργασίας μεταφέρονται στο μπροστινό μέρος μέσω ενός συνεχούς ιμάντα μεταφοράς (μήκος τεμαχίου τουλάχιστον 350 mm) με σύστημα αναρρόφησης κενού με πλάτος 300 mm πλάτος στα δεξιά και έναν μαγνητικό μεταφορέα με πλάτος 300 mm για τη συγκράτηση μικρών εξαρτημάτων με ελάχιστο μήκος 80 mm, Μετατροπέας συχνότητας για τη ρύθμιση της ταχύτητας της λάμας λείανσης με απείρως μεταβλητή ταχύτητα από 250 έως 1000 στροφές ανά λεπτό. θέση 2 στην κορυφή, καθώς και για την για την τροφοδοσία του ιμάντα. Πίνακας ελέγχου με σαφή έλεγχο και ψηφιακή οθόνη για τη ρύθμιση των κυλίνδρων 4 αμπερόμετρο για την παρακολούθηση των κινήσεων των κυλίνδρων, LED ελέγχου. Συσκευή ταχείας αλλαγής για τη μετακίνηση των βουρτσών του πτερυγίου λείανσης προς τα έξω στο πλάι. και διάφορα ανταλλακτικά ρολά με λειαντικό μαλλί και βούρτσες. Bedpst Hw Iiefx Ahdsdi Συνολική κίνηση περίπου 45 kW - 400 V - 50Hz Βάρος περίπου 5.500 kg Κατάσταση : καλή έως πολύ καλή Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρήθηκε Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Διάμετρος λειαντικού δίσκου: 450 χιλ. Μήκος λείανσης: 1000 χιλ. Ύψος άξονα: 225 χιλ. Φωτογραφίες μηχανημάτων που έχουν ήδη παραδοθεί. Μηχανική ανακατασκευή: -Πλήρης ανακατασκευή του μηχανήματος σύμφωνα με το πρωτόκολλο δοκιμών Kellenberger -Νέα, φιλική προς τη συντήρηση καμπίνα -Νέα βαφή Ηλεκτρική ανακατασκευή: -Σύστημα ελέγχου FANUC με BLUE-SOLUTION -Νέο ηλεκτρολογικό κιβώτιο Bdodpfxszkvuco Ahdsi -Νέα τεχνολογία κίνησης -Αντικατάσταση όλων των ηλεκτρικών καλωδίων, διακοπτών πίεσης Berus κ.λπ. -Νέα απόλυτα γυάλινα κλιμακομετρικά συστήματα στους άξονες x και z -Νέος απόλυτος παλμογράφος (στον άξονα Β) Φωτογραφίες μηχανήματος που έχει ήδη παραδοθεί με άλλες επιλογές. Εκδοχή λείαντικού κεφαλιού UR/RS: -Διάταξη λείαντικών δίσκων για εξωτερική λείανση και για λείανση με κεκλιμένη εισαγωγή, τοποθετημένοι ο ένας πίσω από τον άλλον! -Έτσι, η διάμετρος κάθε δίσκου είναι 400 χιλ.! -Έτσι, η πιθανότητα σύγκρουσης μειώνεται σημαντικά -Ευκολότερος προγραμματισμός -Εξοπλισμός λείαντικών δίσκων, διαστάσεων 400x63x127 χιλ. -Διαμόρφωση για λειτουργία άξονα υψηλής συχνότητας (HF) -Άξονας προαιρετικός, με επιπλέον χρέωση -Άξονας Β, ελεγχόμενος μέσω CNC, για εξωτερική, επίπεδη και εσωτερική λείανση σε μία σύσφιξη. -Περιοχή περιστροφής: +10°/-270° -Άξονας C για πολυγωνική λείανση -Κάτω μέρος σταθερό -Κινητήρας λείαντικού κεφαλιού: 10,0 KW -Οδηγός -Σύστημα μέτρησης Marposs για τη μέτρηση των λείαντικών δίσκων -Διαμήκης τοποθέτηση Marposs

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ρομπότ ABB Robotics IRB 1600-8/1.45 M2004 Το ABB Robotics IRB 1600-8/1.45 (με σύστημα ελέγχου IRC5 M2004) είναι ένα ανθεκτικό βιομηχανικό ρομπότ 6 αξόνων, γνωστό για την υψηλή του αξιοπιστία, τους σύντομους χρόνους κύκλου και την ακρίβεια της τροχιάς του. Τεχνικά χαρακτηριστικά Μέγιστο φορτίο: 8 kg (ή 8,5 kg) Μέγιστη περιοχή εργασίας (εμβέλεια): 1450 mm (1,45 m) Έτος κατασκευής: 11/2011 Επαναληψιμότητα: 0,02 mm Σύστημα ελέγχου: IRC5 M2004 Βαθμός προστασίας: Τυπικά IP54 (προαιρετικά FoundryPlus 2 / IP67) Επιλογές τοποθέτησης: στο έδαφος, στον τοίχο, με κλίση ή κρεμαστό Πεδία εφαρμογής Το ρομπότ είναι ιδανικό για κόλληση, χειρισμό υλικών, λειτουργία μηχανών, συγκόλληση με ηλεκτρική τόξο και αφαίρεση γρεζιών/λείανση. Χρησιμοποιεί το σύστημα ελέγχου κίνησης QuickMove και TrueMove της ABB για μέγιστη ακρίβεια σε υψηλές ταχύτητες. Μεταχειρισμένο προϊόν – υπάρχουν σημάδια κανονικής χρήσης. Περισσότερες λεπτομέρειες, αριθμοί προϊόντων και φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Δύο εβδομάδες εγγύηση λειτουργίας. Καμία άλλη εγγύηση. Επιπλέον, υπάρχουν διαρκώς διαθέσιμα ανταλλακτικά στο απόθεμα. Το ρομπότ είναι πλήρως λειτουργικό και μπορεί να ελεγχθεί κατόπιν συνεννόησης. Παραδίδεται/αποστέλλεται δωρεάν από το εργοστάσιο. Το αναφερόμενο ποσό είναι καθαρό. Ο νόμιμος φόρος προστιθέμενης αξίας 19% προστίθεται κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας. Θα λάβετε μια νόμιμη απόδειξη με αναγραφόμενο τον φόρο προστιθέμενης αξίας. Παραλαβή επί τόπου στην περιοχή 74722 Buchen/Hainstadt. Τα έξοδα αποστολής ή μεταφοράς ποικίλλουν ανάλογα με την ποσότητα, το βάρος και τους επιθυμητούς όρους παράδοσης. Bdsdpez Rt Tzsfx Ahdji Τα έξοδα αποστολής στο εξωτερικό διατίθενται κατόπιν αιτήματος – παρακαλούμε να αναφέρετε τη χώρα, την πόλη και τον ταχυδρομικό κώδικα. Τα έξοδα μεταφοράς διατίθενται κατόπιν αιτήματος – παρακαλούμε να αναφέρετε τη διεύθυνση παράδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.452 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Roboter: 2600-107871 / Steuerung: 2600-107871, συνολικό βάρος: 417 κιλ, ωφελιμο φορτίο: 12 κιλ, εμβέλεια βραχίονα: 1.850 χιλ., Βιομηχανικό ρομπότ ABB με χειριστήρα IRB 2600-12/1.85 Type B και μονό controller IRC5 για εφαρμογές βιομηχανικού αυτοματισμού. Η κατάσταση είναι μεταχειρισμένο και ελεγμένο. Τυπικές εφαρμογές περιλαμβάνουν διακίνηση, συναρμολόγηση, κατεργασία και γενικό αυτοματισμό. Η χωρητικότητα ανύψωσης είναι 12 kg με εμβέλεια 1850 mm, έτος κατασκευής 2017, με 1452 ώρες λειτουργίας και λογισμικό RobotWare έκδοση 6.04.01.00. Εξοπλισμένο με 2 σετ καλωδίων για συνδέσεις ισχύος και ελέγχου, χειριστήριο FlexPendant DSQC 679, πλαίσιο μεταφοράς/βάση τοποθέτησης κάτω από τον χειριστήρα και επιλογές λογισμικού World Zones, Path Recovery και Collision Detection. Bdedpfxezak Hts Ahdji

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ρομποτικό σύστημα ABB Robotics IRB 1600-8/1.45 IRC5 M2004, πλήρες Σύστημα ελέγχου: IRC5 M2004 Αριθμός αξόνων: 6 Μέγιστο φορτίο: 8 kg Μέγιστη εμβέλεια: 1450 mm Έτος κατασκευής: 2008 Bdedpfx Ahsz Rnllsdoi Περιεχόμενα παράδοσης: Ρομπότ, σύστημα ελέγχου, καλώδια, πάνελ διδασκαλίας, ηλεκτρολογικά διαγράμματα Μεταχειρισμένο προϊόν – παρουσιάζει φυσιολογικά σημάδια χρήσης. Περισσότερες λεπτομέρειες, αριθμοί προϊόντων και φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Εγγύηση λειτουργίας δύο εβδομάδων. Καμία περαιτέρω εγγύηση. Επιπλέον, υπάρχει διαθέσιμος ένας συνεχής αριθμός ανταλλακτικών από το απόθεμα. Το ρομπότ είναι πλήρως λειτουργικό και μπορεί να ελεγχθεί κατόπιν συνεννόησης. Παράδοση / παραλαβή από το εργοστάσιο. Το αναγραφόμενο ποσό είναι καθαρό. Ο νόμιμος φόρος προστιθέμενης αξίας 19% θα προστεθεί κατά την ολοκλήρωση της παραγγελίας. Θα λάβετε μια νόμιμη απόδειξη με αναγραφόμενο τον φόρο προστιθέμενης αξίας. Παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας στην περιοχή 74722 Buchen/Hainstadt. Τα έξοδα αποστολής ή μεταφοράς ποικίλλουν ανάλογα με την ποσότητα, το βάρος και τις επιθυμητές προϋποθέσεις παράδοσης. Τα έξοδα αποστολής στο εξωτερικό διατίθενται κατόπιν αιτήματος – παρακαλούμε να αναφέρετε τη χώρα, την πόλη και τον ταχυδρομικό κώδικα. Τα έξοδα μεταφοράς διατίθενται κατόπιν αιτήματος – παρακαλούμε να αναφέρετε τη διεύθυνση παράδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, FMB MBZ 75 - 80 5 αξόνων Πολυκεντρο μηχανουργικής κατεργασίας FMB, Bdsdpszhuitsfx Ahdei Τύπος MBZ - 2 / 72-80 / 5, Έτος κατασκευής 2001, PC έλεγχος με έγχρωμη οθόνη TFT, Διαδρομές μετακίνησης X/Y/Z 7000/1000/370 mm, Κεφαλή φρεζαρίσματος με υψηλής συχνότητας άξονα για αλουμίνιο, Στροφές άξονα έως 18.000 στρ./λεπτό - 7,5 kW, Αλλαγή εργαλείων με 12 θέσεις, Υποδοχή HSK 40, 2-άξονος NC κεφαλή με γονάτο, 8 πνευματικά στοιχεία σύσφιξης, Δυνατότητα εκκρεμούς κατεργασίας, Γεννήτρια προγραμμάτων, Λογισμικό προγραμματισμού FMB, Πνευματικός στοπ υλικού, Σύστημα μέτρησης / δοκιμής,

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, HAITIAN JUPITER JU III 18500/22300 B ServoDrive – Μηχανή χύτευσης με έγχυση, διπλής πλάκας Ώρες λειτουργίας: 6.000 αυτόματοι κύκλοι ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Δύναμη σύγκλισης: 1.850 τόνοι (18.500 kN) Απόσταση μεταξύ των εμβόλων (Υ × Π): 1.870 × 1.425 mm Διαστάσεις πλακών: 2.590 × 2.150 mm Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 750 mm Μέγιστο ύψος καλουπιού: 1.600 mm Μέγιστο άνοιγμα: 3.350 mm Διαδρομή ανοίγματος: 2.600 / 1.750 mm ΜΟΝΑΔΑ ΧΥΤΕΥΣΗΣ ΜΕ ΕΓΧΥΣΗ Διάμετρος βίδας: 159 mm Αναλογία L/D: 22,4 Όγκος έγχυσης: 12.017 cm³ Βάρος βολής (PS): 10.935 g Απόδοση έγχυσης: 1.583 g/s Μέγιστη πίεση έγχυσης: 1.184 bar ΓΕΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ Σύστημα κίνησης: Υδραυλικό με σερβοκινητήρα Έλεγχος: KEBA Εγκατεστημένη ισχύς: 318 kW (χωρίς θέρμανση) Διαστάσεις μηχανής: 12,75 × 4,15 × 4,47 m Βάρος μηχανής: 101.000 kg Χωρητικότητα λαδιού: 1.720 λίτρα ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ & ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΕΣ ΕΠΙΛΟΓΕΣ 7 υδραυλικοί εξαγωγείς πυρήνα (3 σταθερές + 4 κινούμενες πλάκες) 8 υδραυλικά κυκλώματα καταρράκτη 64 ζώνες θέρμανσης θερμού καναλιού Διεπαφή ρομπότ Euromap-67 Διεπαφή Euromap-73 Διεπαφή Euromap 70.1 για μαγνητικές πλάκες Αναλογική βαλβίδα έγχυσης Rexroth Σύστημα προθέρμανσης λαδιού Πρόσθετα προγραμματιζόμενα εισόδοι/έξοδοι Πρίζες συμβατές με τις προδιαγραφές CE Δέξαμα διαρροής λαδιού Πλατφόρμες πρόσβασης χειριστή ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΟΣ Ρομπότ SEPRO 7X 55 LV Άξονας X: 5.500 mm Άξονας Y: 1.500 mm Bodpjz Rqpmjfx Ahdodi Άξονας Z: 3.000 mm Ωφέλιμο φορτίο: 40 kg Σερβο-καρπός: R1 + R2

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 47.137 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 61020607, δύναμη σύσφιξης: 1.300 kN, απόσταση μεταξύ των στηλών: 470 χιλ., We hereby offer the following well-maintained used injection moulding machine as part of our injection moulding machinery trading business. Naturally, we also purchase well-maintained injection moulding machines manufactured from 2010 onwards. We have been a wholesaler of used injection moulding machines for over 25 years. Current Update – Tax Notice and Benefit for Used Machines: From 01/07/2025, used machinery will also be eligible for a special tax depreciation of 30% per annum. In addition to the more attractive purchase price compared to new machinery, you can claim the same depreciation rates as you would for new equipment. Keyword: Growth Booster (§ 7 Paragraph 2 EStG-E) Manufacturer: Krauss Maffei Model: KM 130 750-130 CXV BluePower 2-colour, 2-component machine Control unit: MC6 Year of manufacture: 2014 Machine no.: 61020507 Operating hours: 47,137 h Continuous maintenance record for the past 7 years / 25,000 operating hours 1st Injection Unit 750 Horizontal Screw diameter: 50 mm Shot volume: 393 cm³ Shot weight: 357 g Heating capacity: kW Heating zones: 5 Nozzle stroke: mm Injection pressure: 1,892 bar 2nd Injection Unit 180 Vertical Screw diameter: 30 mm Shot volume: 85 cm³ Shot weight: 77 g Injection pressure: 2,500 bar Clamping Unit Clamping force: 130 t / 1,300 kN Opening stroke: 600 mm Tie bar spacing: 470 x 470 mm Platen size: 745 x 770 mm Max. daylight between platens: 900 mm Bdedpfx Ajyf Uy Ushdei Min. mould installation height: 300 mm Ejector stroke: 150 mm / Ejector force: 23 kN Dimensions: 4.39 x 1.61 x 4.01 m Weight: 9,000 kg Extras – complete machine data sheet attached as PDF Nozzle side: Needle shut-off A+C 1 x hydraulic core pull 1 x pneumatic core pull 1 x air blow-off Ejector side: 1 x hydraulic core pull 3 x pneumatic core pulls 1 x air blow-off Cooling circuits: 6 each on nozzle and ejector sides BluePower technology enabling up to 40% energy savings The machine is in excellent condition and can be inspected under power. Any peripheral equipment shown in the photos is NOT included in this offer! The machine is available immediately Delivery: Ex-stock loaded onto buyer’s truck or delivered DAP against reimbursement of freight costs For your information on the machines we offer and our company: - We only sell machines purchased from active production lines, out of our Hannover warehouse. - All machines are fully checked and tested before dismantling. - We do NOT sell insolvency goods, nor do we act as intermediaries for third-party property. - All machines originate from successful companies where maintenance and care are a given. - All offered machines can be inspected at our warehouse.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 7 h, ABB 2600-12/1.85, τύπου Β + Trackmotion, μήκους 2,9 μέτρων, σε άριστη κατάσταση, σαν καινούργιο, με 7 ώρες λειτουργίας από το 2019. ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Η GSG Robotics GmbH ιδρύθηκε το 2005 στην πόλη Γκύτερσλο και από το 2015 έχει την έδρα της στην πόλη Μαρλ, διαθέτοντας ένα εκτεταμένο δίκτυο παροχής υπηρεσιών για τη συντήρηση και την επισκευή ρομπότ. Με την πάροδο των ετών, εξελιχθήκαμε σε έναν ολοκληρωμένο συνεργάτη σε όλα τα θέματα που αφορούν τα βιομηχανικά ρομπότ και την τεχνολογία αυτοματισμού. Είμαστε ένας πάροχος ολοκληρωμένων υπηρεσιών για τους δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ, την ABB και την Fanuc. Bodpfxoz Tacns Ahdsdi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το περίβλημα του επεξεργαστή διασύνδεσης B&R 2005 CPU260 είναι άθικτο ή ανανεωμένο Bjdpfx Ahop Rb E Rsdjdi - συμβατό με όλους τους ελεγκτές B&R 2005 - λαμβάνονται από το K-Tech 200 - λαμβάνονται από μηχανή που λειτουργεί - πλήρως λειτουργικό Εάν το ανταλλακτικό διαπραγματεύεται κατά τη διαδικασία ανταλλαγής, θα εκδοθεί μερική πίστωση μετά την παραλαβή του ελαττωματικού εξαρτήματος και τον έλεγχο από τον κατασκευαστή. Διατηρούμε το δικαίωμα να αρνηθούμε μια πίστωση λόγω της κατάστασης ή της ηλικίας του επιστρεφόμενου αντικειμένου. Το ελαττωματικό εξάρτημα πρέπει να είναι σε κατάσταση επισκευής, η πίστωση θα εκδοθεί μετά από σχόλια από τον κατασκευαστή: B&R Τύπος: B&R 2005 Αριθμός κατασκευαστή: 3CP26 Κωδικός ανταλλακτικού: 10079382 Tand: μεταχειρισμένο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ABB 2600-12/1.85, τύπου Β: Ρομπότ με πληθώρα επιλογών. ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΗΣ GSG ROBOTICS Η GSG Robotics GmbH ιδρύθηκε το 2005 στην πόλη Γκύτερσλο και, από το 2015, έχει την έδρα της στην πόλη Μαρλ, διαθέτοντας μια ευρεία περιοχή παροχής υπηρεσιών για τη συντήρηση και την επισκευή ρομπότ. Με την πάροδο των ετών, εξελιχθήκαμε σε έναν ολιστικό συνεργάτη σε όλα τα θέματα που αφορούν τα βιομηχανικά ρομπότ και την τεχνολογία αυτοματισμού. Προσφέρουμε μια ολοκληρωμένη γκάμα υπηρεσιών για τους δύο γνωστούς κατασκευαστές ρομπότ, την ABB και την Fanuc. Bjdpfx Ahsz Tac Uedodi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κεφαλή κοπής σπειρωμάτων με σιαγόνες Strehler, γκρουπ κοπής σπειρωμάτων, μηχανή κοπής σπειρωμάτων, εργαλείο κοπής σπειρωμάτων σωλήνων, κεφαλή κοπής, κεφαλή κοπής μπουλονιών -Κατασκευαστής: Ridgid, καθολική κεφαλή κοπής σπειρωμάτων 1/8 έως 2 ίντσες -Μέγεθος σωλήνα: 1/8 έως 2 ίντσες -Μπουλόνια: 1/4 έως 2 ίντσες -Διαστάσεις: 280/240/85 mm Bodpfx Ahezlf Rcodedi -Βάρος: 5,8 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, B&R / 8V1 Acopos 1022 σερβοενισχυτής - ανακαινισμένος - Εγγύηση 3 μηνών: Αυτό παρέχεται μόνο από επιθεώρηση κατασκευαστή. Η επεξεργασία πραγματοποιείται από την Complast GmbH. Bjdpfx Ahsp Rb Iaodedi - λαμβάνονται από μηχανή που λειτουργεί - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: B&R Τύπος: 1022 Αριθμός κατασκευαστή: 8V1 Βεβαιωθείτε πριν αγοράσετε εάν το Acopos που χρειάζεστε έχει επίσης πράσινο βύσμα 12 ακίδων. Εάν το ανταλλακτικό αντικατασταθεί, θα εκδοθεί μερική πίστωση μετά την παραλαβή και τον έλεγχο του ελαττωματικού ανταλλακτικού από τον κατασκευαστή. Διατηρούμε το δικαίωμα να αρνηθούμε μια πίστωση λόγω της κατάστασης ή της ηλικίας του επιστρεφόμενου προϊόντος. Το ελαττωματικό εξάρτημα πρέπει να είναι σε κατάσταση επισκευής. Tand: ξεπερασμένο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Οι ταινιόδρομοι IBS έχουν σχεδιαστεί για αποδοτική, αξιόπιστη και συνεχόμενη μεταφορά σκυροδέματος, λίθων, χαλικιών και άλλων χύδην υλικών σε απαιτητικές συνθήκες εργασίας. Χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους, τα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας και τον αρθρωτό σχεδιασμό, προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, εύκολη συντήρηση και υψηλό επίπεδο λειτουργικής ευελιξίας. Ο σκελετός κατασκευάζεται από χάλυβα υψηλής ποιότητας, ενώ όλα τα μέρη είναι ηλεκτροστατικά βαμμένα (powder-coated), εξασφαλίζοντας αυξημένη αντοχή στη διάβρωση και στις καιρικές συνθήκες. Οι ταινιόδρομοι διατίθενται σε τυπικά μήκη 5 μ, 8 μ και 11 μ. Το τυπικό πλάτος ταινίας είναι 800 χιλ., ενώ άλλες διαστάσεις και μήκη είναι διαθέσιμα κατά παραγγελία ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Η ταχύτητα της ταινίας μπορεί να είναι σταθερή ή προαιρετικά ρυθμιζόμενη μέσω συστήματος ελέγχου ταχύτητας. Επιπλέον, οι ταινιόδρομοι μπορούν να εξοπλιστούν με σωληνώσεις παροχής νερού, επιτρέποντας την άμεση προσθήκη νερού στο σημείο εκφόρτωσης, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο κατά την εργασία με σκυρόδεμα. Ο ταινιόδρομος διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: 1. Ταινιόδρομος σταθερού ύψους και κλίσης – βασικό μοντέλο σχεδιασμένο για μακροχρόνια λειτουργία σε μία θέση. Η κατασκευή του επιτρέπει μεταγενέστερη προσθήκη εξοπλισμού για τη μετατροπή του σε μία από τις κινητές ή ρυθμιζόμενες εκδόσεις. 2. Ταινιόδρομος ρυθμιζόμενου ύψους και κλίσης – πλήρως κινητή λύση που επιτρέπει γρήγορη και εύκολη ρύθμιση του ύψους και της γωνίας εργασίας. Η αρθρωτή βάση προσφέρει ευκολία μετακίνησης χωρίς ανάγκη στερέωσης στο έδαφος. 3. Ταινιόδρομος αυτόματης περιστροφής – μοντέλο εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα περιστροφής για γρήγορη αλλαγή της θέσης εξόδου του υλικού χωρίς διακοπή της παραγωγικής διαδικασίας. Ιδανικό για δυναμικά εργοτάξια και ευέλικτη λειτουργία. Bdjdpfezcwvmox Ahdoi

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ελαστικά, συμπαγή ελαστικά, ελαστικά για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα, πλήρης τροχός -Κατασκευαστής: ROTA Solideal, συμπαγές ελαστικό ROTA με ζάντα Solideal -Διάσταση ελαστικού: 15x4 1/2-8, ζάντα 3.00 D-8 -Ζάντα: Solideal -Κύκλος οπών: Ø 115 x 18 mm -Διάμετρος κεντρικής οπής: Ø 80 mm -Τιμή/Διαθέσιμοτητα: ως πλήρες σύνολο -Διαστάσεις: Ø 370 x 105 mm Bdsdpj Aav Sdjfx Ahdji -Βάρος: 13,3 kg/τεμ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Bodpfjz N Np Aex Ahdsdi Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Bsdpfx Ajz N Nrdohdodi Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m Bdjdpfx Ahjz N Nrkodoi King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Bdjdjz N Np Nopfx Ahdsi Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Bdsdpfx Asz N Nqmehdei 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3+5) 8 τεμάχια υδραυλικής κατευθυνόμενης μονάδας άξονα BWP και τηλεχειριστήριο. Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα 219.000 kg Φορτίο 175.620 kg Υδραυλική ανάρτηση και 8 άξονες καθοδηγούμενοι, χαμηλόσαστρο Goldhofer τύπου STHP (3+5), αποτελούμενο από 4 βαρέως τύπου μονάδες, με αποσπώμενο λαιμόχησο, τηλεσκοπικό καρότσι εκσκαφέα μήκους έως 5 μ., με 4 θέσεις τροχών, ABS και τεχνικά εφικτό ωφέλιμο φορτίο έως 175.620 kg. Αποτελείται από τα παρακάτω 4 ξεχωριστά τμήματα βαρέως τύπου: 1ο τμήμα: Υδραυλικός καθολικός λαιμός τύπου STH Συνδυάζεται με βαρέως τύπου τρόλεϊ με γέφυρες φόρτωσης που μπορούν να διαβαθούν από όχημα. Ιδιοβάρος 5.900 kg Επιτρεπόμενο φορτίο πέμπτου τροχού εμπρός 35.000 kg Μήκος περ. 4,10 μ. Ύψος εδράνου περ. 1,30 μ. Κέντρική ακίδα 3,5'' Πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου αφαιρούμενα Πλήρως υδραυλική κίνηση Bdedpez N Nq Hjfx Ahdsi 2ο τμήμα Goldhofer THP/ST3 Τριαξωνικό πλαίσιο βαρέως τύπου Ως μονάδα τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 108.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 36.000 kg στα 5 km/h. Ιδιοβάρος: 10.350 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο ως μονάδα έως 97.650 kg στα 5 km/h. Υδραυλικοί εκκρεμές άξονες 8 φορές, ελαστικά 215/75/R17.5 Φορτίο άξονα: 25 τόνοι στα 20 km/h Πλάτος οχήματος: 3 μέτρα Απόσταση κέντρων: 1,5 μέτρο Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: ±60° Υδρομηχανικό διπλού κυκλώματος σύστημα υποχρεωτικής διεύθυνσης ενσωματωμένο στο πλαίσιο με μέγιστη γωνία στρέψης ακτίνων άξονα 60°, ενσωματωμένη δεξαμενή λαδιού Εμπρός και πίσω βελτιστοποιημένος σύνδεσμος πλακών ακίδων για διαμήκεις συνδυασμούς Μονές εκκρεμές άξονες με 8 τροχούς ανά γραμμή άξονα Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με συσσωρευτή αερίου Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Άξονες BPW με ταμπούρα και ABS, τεχνικά εφικτό φορτίο άξονα 34 τόνοι στα 5 km/h 3ο τμήμα: Χαμηλοσάστρα βαρέως τύπου - τηλεσκοπική γέφυρα εκσκαφέα Έτος κατασκευής: 2002 Εσωτερικές διαστάσεις: περ. 7,50 μ. μήκος, 3,00 μ. πλάτος, 0,40 μ. ύψος φορτώσεως Ύψος κατασκευής 350 mm Επεκτεινόμενο περ. 5,00 μ. Ιδιοβάρος 11.900 kg 4 θέσεις τροχών με προέκταση στην κεφαλή Συνολικό ύψος στη θέση τροχών περ. 150 mm Φορτίο έως 80 τόνοι στη χαμηλοσάστρα και 175,6 τόνοι στο συνολικό σύνολο STHP 8 (3+5) Εμπρός και πίσω υδραυλικός σύνδεσμος πλακών με προσαρμογέα κλαβιέρας 4ο τμήμα: Goldhofer THP/ET5 πενταξονικό πλαίσιο βαρέως τύπου Πρώτη άδεια: 04.01.2002 Τεχνικά δυνατή συνολική μάζα: 115.000 kg, τεχνικά δυνατά φορτία άξονα: 23.000 kg στα 5 km/h Ιδιοβάρος: περ. 14.200 kg Τεχνικά ωφέλιμο φορτίο έως 100.800 kg δυνατό. Μονές υδραυλικές εκκρεμές άξονες με 4 τροχούς ανά γραμμή άξονα με ελαστικά 20 x 285/70 R 19.5 Υδραυλική αντιστάθμιση άξονα +/- 300 mm, υδροπνευματική ανάρτηση με αεριοσυσσωρευτή Υδραυλική διεύθυνση όλων των αξόνων Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης 5. Σημειώσεις: Με τα 4 βαρέως τύπου τμήματα, είναι δυνατοί έως και 3 διαφορετικοί συνδυασμοί συρμών! Τα ωφέλιμα φορτία διαφέρουν ανάλογα με τον συνδυασμό συρμού. Το χαμηλοσάστρα μπορεί να δοκιμαστεί στο χώρο μας. Διαθέσιμο πιστοποιητικό κατασκευαστή Goldhofer για τη συγκεκριμένη ειδική σύνθεση χαμηλοσάστρας. Τιμή καθαρή πλέον ΦΠΑ 19%. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Με επιφύλαξη σφαλμάτων και ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2285 Το πλήρες κείμενο της αγγελίας είναι επίσης διαθέσιμο στα γερμανικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steerable Goldhofer low loader, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and an extendable excavator low bed up to 5 meters long with 4 wheel recesses, equipped with ABS, technically possible payload up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Admissible front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin: 3.5" bolt Removable aluminium side walls Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty chassis module First registration: 14.11.2001 As single module, technical gross weight: 108,000 kg; technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. 8 hydraulic pendle axles, 24x fitted with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis with integrated 2-circuit hydromechanical all-wheel forced steering, max. steering angle of pendle axles 60°, with integrated hydraulic oil tank Optimised pin-lug coupling front and rear for longitudinal combinations Single-tyre pendle axles with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brakes and ABS, technically possible axle load 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low bed module – excavator deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Built height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m – telescopic 4 wheel recesses with drive-on module at the head end Built height in wheel recess area approx. 150 mm Load up to 80 t in lowbed and 175.6 t as part of overall module STHP 8 (3+5) possible. Unladen weight: 11,900 kg Hydraulic pin-lug couplings front and rear with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty chassis module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg, technical axle loads 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible. Single-tyre hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20x fitted with 285/70 R 19.5 tyres Hydraulic axle compensation +/-300 mm, hydropneumatic gas suspension Hydraulic steering on all axles Bedpfx Ahoz N Nrqjdedi Remote control for steering axles Notes: Up to 3 different tractor-trailer combinations possible with the 4 heavy-duty modules! Payloads change depending on combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low bed combination. The lowbed can be inspected/tested at our site. Price NET plus 19% VAT. All information subject to change. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Bsdpfx Ahoz N Npvodjdi Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Bdodpfx Ahez N Nqaodji Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.