Μεταχειρισμένο Χαμηλόσυρτος επικαθήμενος (μηχανήματα έργου) προς πώληση (154)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: YAFTL711000012384, Έτος κατασκευής: 2011, Επεκτάσιμη υπερκατασκευή: Ναι Itedpfey Hvphox Anush Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/1994, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 9.5r17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1994, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 9.5r17.5 Itodpey Il Nyjfx Anujh Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: διπλά ελαστικά· πέλμα αριστερού εσωτερικού: 3 mm· αριστερού εξωτερικού: 8 mm· δεξιού εσωτερικού: 3 mm· δεξιού εξωτερικού: 5 mm Οπίσθιος άξονας 2: διπλά ελαστικά· αριστερό εσωτερικό: 6 mm· αριστερό εξωτερικό: 6 mm· δεξιό εσωτερικό: 6 mm· δεξιό εξωτερικό: 6 mm Οπίσθιος άξονας 3: διπλά ελαστικά· κατευθυνόμενος· αριστερό εσωτερικό: 3 mm· αριστερό εξωτερικό: 3 mm· δεξιό εσωτερικό: 2 mm· δεξιό εξωτερικό: 2 mm Βάρη Κενό βάρος: 10.350 kg Ωφέλιμο φορτίο: 39.650 kg Μικτό βάρος: 50.000 kg Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/1992, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1992, Διάσταση ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· πέλμα αριστερό εσωτερικό: 10 mm· πέλμα δεξί εσωτερικό: 86 mm· πέλμα δεξί εξωτερικό: 10 mm Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· μάρκα αξόνων: SAF· πέλμα αριστερό εσωτερικό: 10%· πέλμα αριστερό εξωτερικό: 10%· πέλμα δεξί εσωτερικό: 10%· πέλμα δεξί εξωτερικό: 10% Iedpey Ilimefx Anusth Καθαρό βάρος: 13.670 kg Φορτίο: 18.330 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Ζημιές: Καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R17.5, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2014, Διαμόρφωση αξόνων Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: φρένα με ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διάσταση ελαστικών: 245/70 R17.5; διπλά ελαστικά; βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 3 χλστ.; αριστερά εξωτερικά: 3 χλστ.; δεξιά εσωτερικά: 3 χλστ.; δεξιά εξωτερικά: 3 χλστ. Οπίσθιος άξονας 2: Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5; διπλά ελαστικά; βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 5 χλστ.; αριστερά εξωτερικά: 5 χλστ.; δεξιά εσωτερικά: 5 χλστ.; δεξιά εξωτερικά: 5 χλστ. Οπίσθιος άξονας 3: Διάσταση ελαστικών: 235/75 R17.5; διπλά ελαστικά; διευθυνόμενος; βάθος πέλματος αριστερά εσωτερικά: 8 χλστ.; αριστερά εξωτερικά: 8 χλστ.; δεξιά εσωτερικά: 8 χλστ.; δεξιά εξωτερικά: 8 χλστ. Βάρη Απόβαρο: 8.690 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 39.310 κιλά Μικτό βάρος: 48.000 κιλά Iedpfx Asy Ilbienujth Κατάσταση Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, μεταξόνιο: 11.250 χιλ., χρώμα: μαύρο, Έτος κατασκευής: 2012, 400 εκ. επεκτεινόμενο. 3 x άξονες διεύθυνσης. Τηλεχειριζόμενη διεύθυνση. Επιφάνεια φόρτωσης: 565 εκ. + 400 εκ. Ύψος φόρτωσης: 45 εκ. = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Itjdpfewypatsx Anuoh Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17.5 Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 50%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 40%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 40%· δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Βάθος πέλματος ελαστικών αριστερά εσωτερικά: 30%· αριστερά εξωτερικά: 40%· δεξιά εσωτερικά: 30%· δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Ίδιο βάρος: 13.320 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.680 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 48.000 kg Ταυτότητα Αριθμός τύπου: MPG 3 / EXTENDABLE / LOW BED / 3 = Εταιρικές πληροφορίες = ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ (NETTO) ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ. Joris Versteijnen NL-DE-GB | Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT | Μιλάμε ρώσικα. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την παροχή σωστών πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 780 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 205/65R17.5, χρώμα: γκρι, Εξοπλισμός: ABS, = Weitere Optionen und Zubehör = - Werkzeugkasten = Bemerkungen = Neuer Auflieger, sofort lieferbar. Noch nicht zugelassen. Ausstattung: - ROR-Achsen mit Trommelbremsen - Luftfederung mit Hub-/Senkventil - 4x LED-Arbeitsscheinwerfer - 2x LED-Blitzleuchten am Heckrahmen - 4 Steckdosen für Warntafeln/Breitezeichentafeln - Randprofil mit Löchern, Ø 30 mm, alle 1000 mm - Je 2x10 Stück Rungenaufnahmen im Außenrahmen - Befestigungskonsole für Seilwinde - Heckseitige Ablagemöglichkeit für Auffahrrampen (max. Maße: 2400 x 470 x 150 mm) - Edelstahlschrank, 1000 x 350 x 500 mm - Hartholzboden Itodpfx Anewbzi Noujh = Weitere Informationen = Reifengröße: 205/65R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: Luftfederung Hinterachse 1: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 100%; links außen: 100%; rechts innen: 100%; rechts außen: 100% Hinterachse 2: Doppelbereifung; Reifenprofil links innen: 100%; links außen: 100%; rechts innen: 100%; rechts außen: 100% Leergewicht: 6.600 kg Nutzlast: 20.600 kg zul. Gesamtgewicht: 27.200 kg Typennummer: DIEPLADER / AUTO- CARAVANTRANSPORTER = Firmeninformationen = Alle Preise sind netto für den Export. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Informationen bereitzustellen, aber aus den veröffentlichten Texten können keine Rechte abgeleitet werden.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2002, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75r17,5, μεταξόνιο: 1.350 χιλ., Έτος κατασκευής: 2002, Σύστημα μετάδοσης κίνησης Κίνηση: Τροχοί Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235/75R17,5 Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί Πίσω άξονας 3: Διπλοί τροχοί Isdpfx Aoy E N Smonusth Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.880 kg Ωφέλιμο φορτίο: 48.120 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 57.000 kg Λειτουργικά Μάρκα αμαξώματος: ROBUSTE-KAISER Ύψος χώρου φόρτωσης: 88 cm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.200 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 11.200 κιλ, συνολικό μήκος: 15.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.290 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, χρώμα: πορτοκαλί, Έτος κατασκευής: 2010, Χρώμα: Πορτοκαλί Φορτίο ανύψωσης: 40.600 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 54 cm Επεκτάσιμο Με φρένα Κύρια χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: STZ VKL3 34/80 A Αριθμός πλαισίου: WG0STZV3590030501 Έτος: 2010 Βάρη / Δυνατότητα φόρτωσης Φορτίο πέδιλου (King Pin): 24.000 kg Φορτίο άξονα: 11.200 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 33.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (GVW): 57.600 kg Ιδιοβάρος: 17.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.600 kg Άξονες Μάρκα αξόνων: BPW ECO Αερανάρτηση Όλοι οι άξονες με υδραυλική διεύθυνση Βαλβίδα υψηλής/χαμηλής θέσης AGS / ALB / ABS Ελαστικά: 245 / 70 R17.5 Διπλά Δείκτης φορτίου: 143/141G Διαστάσεις Μήκος: 15.700 mm - 26.000 mm Μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 mm Επέκταση: 4.300 mm Δοκοί διαμήκους επιμήκυνσης: 6.000 mm Μέγ. μήκος δαπέδου φόρτωσης: 16.900 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm Πάχος δοκών: 380 mm Ύψος King-Pin: 1.295 mm Επιπλέον πληροφορίες Λειτουργεί με υδραυλικά φορτηγού Σχέσεις πρόσδεσης Υδραυλικά λειτουργούμενος βραχίονας Gooseneck Αποσπώμενος βραχίονας Gooseneck Σήμανση υπερμεγεθών φορτίων Οπίσθιος προφυλακτήρας με φώτα King-pin 2.0'' Κεντρική λίπανση Αφαιρούμενα τμήματα δαπέδου 4x εγκάρσιες προεκτάσεις Εργαλειοθήκη στο Gooseneck = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2010 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70R17.5 Μάρκα αξόνων: BPW ECO Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φορτίο άξονα: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φορτίο άξονα: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 3: Διπλά ελαστικά· Μέγ. φορτίο άξονα: 11.200 kg· Κατευθυνόμενος Itodpeuu Hifjfx Anush Βάρη Ιδιοβάρος: 17.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 40.600 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 57.600 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 55 cm Επεκτάσιμη κατασκευή: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: W09BLH3556EE32123, Έτος κατασκευής: 2006, Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες. Ijdoy Dgkqepfx Anujth

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WSJPRS3277TB12670, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 10/2007, συνολικό μήκος: 13.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65, κατάσταση ελαστικών: 30 ποσοστό, μεταξόνιο: 9.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2007, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Άξονες BPW - Αεραναρτήση - Ταμπούρα φρένα = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα φρένα Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Πέλμα ελαστικού: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Itjdpeyg D Hgofx Anueh Οπίσθιος άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 7.920 kg Φορτίο: 34.080 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Αναγνωριστικά Αριθμός πινακίδας: OK-21-BL

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 8.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 04/1978, συνολικό μήκος: 12.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 245/70R17.5, Έτος κατασκευής: 1978, Van Hool Χαμηλόφορτο τρέιλερ - 3 άξονες - Ράμπες - Επεκτεινόμενο Έτος κατασκευής: 12-4-1978 VIN: 3899 Αριθμός κυκλοφορίας: OX-84-88 APK/TÜV: Επεκτεινόμενο Ανάρτηση με φύλλα σούστας Ράμπες φόρτωσης = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 245/70R17.5 Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φορτίο άξονα: 8.000 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 8.280 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.720 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Iedpfx Asyrrupenusth Ταυτοποίηση Αριθμός κυκλοφορίας: OX-84-88

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), πρώτη ταξινόμηση: 09/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 20.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2015, Ζημιές: Καμία YAFTL2007F0017329 = Περαιτέρω πληροφορίες = Καθαρό βάρος: 13.600 kg Ωφέλιμο φορτίο: 28.400 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Αριθμός κυκλοφορίας: DW205AH = Πληροφορίες εταιρείας = Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή προτάσεις, μην διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας. Εγγυόμαστε απάντηση εντός 8 ωρών. Οι τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ. Δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τις παρεχόμενες πληροφορίες. Τηλέφωνο γραφείου: ΚΙΝ: Ολλανδικά - Αγγλικά - Γερμανικά - Γαλλικά - Ισπανικά - Ιταλικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). ΚΙΝ: Ολλανδικά (Διαθέσιμο σε WhatsApp και Viber). Όταν πληρώνετε με τραπεζική μεταφορά, τα χρήματα πρέπει να μεταφερθούν στον παρακάτω τραπεζικό λογαριασμό μας. Ελέγχετε πάντα τα στοιχεία πληρωμής που αναφέρονται στην ιστοσελίδα μας. Σε περίπτωση που λάβετε διαφορετικές πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Εάν έχετε αμφιβολίες, παρακαλούμε καλέστε μας ώστε να επαληθεύσουμε το τιμολόγιο και/ή την πληρωμή. Τραπεζικά στοιχεία: Itodpfoymrb Sex Anujh Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ΦΠΑ/Φόρος: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, Επεκτάσιμη δομή: Ναι Χώρα παραγωγής: NL Iedpfx Ansy Aw A Ijueth Επικοινωνήστε με τον Theo Lelie για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: άλλο, Βάρος χωρίς φορτίο: 10.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 45.500 kg Μεικτό βάρος: 56.000 kg Itodpfx Ansy A Irgsueh Ζημιές: καμία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, συνολικό μήκος: 13.630 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70 R 17.5, μεταξόνιο: 10.370 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόφουσκη ανάρτηση - Ράμπες = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Ταμπούρα Ανάρτηση: Αερόφουσκη ανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού αριστερά εξωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εσωτερικά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά εξωτερικά: 40% Βάρη Κενό βάρος: 15.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.500 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Λειτουργικά Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 95 εκ Κατάσταση Ζημιές: καμία Itsdeyz Tatopfx Anueh Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας: ON-36-BF

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, ανάρτηση: αέρας, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί Isdsyzapbepfx Anujth Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 7.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.100 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 38.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Thierry Leemans για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2012, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 265/70R19.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: διπλά ελαστικά· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Πίσω άξονας 2: διπλά ελαστικά· μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg Βάρη Καθαρό βάρος: 8.110 kg Ωφέλιμο φορτίο: 27.890 kg Μικτό βάρος: 36.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Arie για περισσότερες πληροφορίες. = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS) Isdpfxoyyzpts Anujth - Αερανάρτηση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VHRS4503FU2C00011, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/1999, ανάρτηση: ατσάλι, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1999, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Πίσω ανάρτηση: φύλλωμα - Ξύλινο δάπεδο - Ταμπούρα φρένα - Εμπρός ανάρτηση: φύλλωμα Itodpjywyhpsfx Anuoh = Επιπλέον πληροφορίες = Προφίλ ελαστικών: 50% Φρένα: ταμπούρα Ανάρτηση: φύλλα σούστας Βάρος χωρίς φορτίο: 8.960 kg Φορτίο: 36.040 kg Μεικτό βάρος: 45.000 kg Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/1991, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.150 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70 R19.5, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Πίσω πόρτα Μήκος πλατφόρμας: 510 cm = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 265/70 R19.5 Φρένα: ταμπούρε Ανάρτηση: αερόσφαιρα Πίσω άξονας 1: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Βάρη Απόβαρο: 7.700 kg Ωφέλιμο φορτίο: 31.300 kg Μικτό βάρος: 39.000 kg Λειτουργικά Ανυψωτικό πίσω μέρος: Nooteboom, 35.000 kg Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 90 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: OB-72-PZ = Πληροφορίες εταιρείας = Iedpfsyxv Tdox Anujth Για περισσότερες φωτογραφίες δείτε: Γιατί να αγοράσετε από την Thomas Trucks; Η επιλογή είναι απλή. Η Thomas Trucks είναι μία από τις κορυφαίες ανεξάρτητες εμπορικές εταιρείες στον κόσμο στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Εδώ μπορείτε να επιλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα μεταχειρισμένων φορτηγών, τρακτέρ, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας περιλαμβάνει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες και κατηγορίες τιμών. Θα βρείτε πάντα το ιδανικό όχημα στη σωστή τιμή! Η Thomas Trucks προσφέρει πάντα: - Ανταγωνιστικές τιμές - Καλή εξυπηρέτηση - Ευρύχωρο και συνεχώς ανανεούμενο απόθεμα - Δοκιμασμένη ποιότητα - Σοβαρή επιχείρηση - Μιλάμε πολλές γλώσσες - Υποστήριξη κατά την παράδοση και μεταφορά - Γρήγορη ρύθμιση (εξαγωγικής) πινακίδας - Επαγγελματικές τεχνικές υπηρεσίες - Και πολλά άλλα Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα: για να δείτε την πλήρη μας προσφορά και ανταγωνιστικές ευκαιρίες. Είμαστε ανοιχτά 6 ημέρες την εβδομάδα. Χρειάζεστε βοήθεια για την εξαγωγή, εισαγωγή ή μεταφορά του οχήματός σας; Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεών μας. Μπορείτε επίσης να μας πουλήσετε το τρέχον όχημά σας. Καταβάλλουμε κάθε δυνατή προσπάθεια για την ακριβή παρουσίαση των δεδομένων, ωστόσο δεν μπορούν να θεμελιωθούν δικαιώματα βάσει αυτών των πληροφοριών. Μπορούμε επίσης να σας εξασφαλίσουμε χρηματοδότηση στην Ολλανδία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Κατασκευαστής: SCHEUERLE Τύπος: PYK 110 8 0 Ελκτική δύναμη: περ. 130 τ Itsdpfx Ajyb R H Nsnuoh Βάρος μηχανήματος: περ. 96 τ / Συνολικά περ. 130 τ

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245/70-17,5, Εξοπλισμός: ABS, - EBS - LED φωτισμός - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερόσουστες (αεροανάρτηση) - Ρεζέρβα - Εργαλειοθήκη - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Πρόσθετος άξονας διεύθυνσης PAVIC 2-άξονο χαμηλόφορτο μεταφοράς δασικών μηχανημάτων Τύπος: STLT2Z για μεταφορά Harvester -- Σε προπαραγγελία! Ελεύθερη επιλογή χρώματος! Βάρος 5ης ρόδας: 18.000kg Τεχν. μέγιστο βάρος αξόνων: 24.000kg Συνολικό τεχν. βάρος: 42.000kg Βάρος χωρίς φορτίο: 9.300kg Κατασκευή στη Γερμανία! Πλαίσιο ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή από υψηλής ποιότητας λεπτόκοκκο χάλυβα Δακτύλιοι πρόσδεσης 130KN ανά πλευρά, 5 τεμάχια Επιπλέον δακτύλιοι πρόσδεσης 3 ζεύγη στο ανυψωμένο κρεβάτι Σύστημα αφαιρούμενων πασσάλων από γαλβανισμένο χάλυβα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου (ανοδιωμένο ασημί) Μετωπικός τοίχος χάλυβα περίπου 400mm ύψος Αναδιπλούμενες ράμπες επιβίβασης αλουμινίου με μηχανική ασφάλιση Σύστημα κεντρικής λίπανσης SKF με δοχείο (ελέγχεται με το φως φρένων), περίπου 20 σημεία λίπανσης Διαστάσεις: Συνολικό μήκος: 16.000mm Μήκος κρεβατιού συμπ/νου του πίσω μέρους: 11.364mm Ύψος σύζευξης: 1.330mm Απόσταση από το έδαφος κατά την οδήγηση: 184mm Μήκος 5ης ρόδας: 600mm Διάσταση R1 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς τα εμπρός: 410mm (ακτίνα στροφής) Διάσταση R2 από τον περιστρεφόμενο άξονα προς το σκελετό: 2.150mm (ακτίνα στροφής) Περισσότερες διαστάσεις διατίθενται κατόπιν αιτήματος (τεχνικό σχέδιο) Ijdpfsyr Izxjx Anujth Άξονες: 2 x 12.000kg (τεχνικά) τύπου Gigant με ταμπούρα σε συνδυασμό με 8 ελαστικά 245/70 R17,5″ σε ζάντες Alcoa Dura Bright Ανάρτηση: Πνευματική με λειτουργία ανύψωσης-καθόδου Δεύτερο επίπεδο ύψους + περίπου 50mm ενεργοποιείται από το οδηγείο. Στα 20km/h το όχημα χαμηλώνει αυτόματα. Περιλαμβάνει μανόμετρο φόρτισης άξονα Σύστημα σύζευξης: Πείρος 2'' (ανταλλάξιμος, μία θέση) ΧΩΡΙΣ υποστήριξη μετάδοσης! -> Οι πελάτες τοποθετούν εδώ ένα φαρδύ δοκάρι κάτω από το μπροστινό πλαίσιο. Φρένα: Wabco EBS με σύστημα μέτρησης φόρτισης άξονα (Smartboard) συμπ. μετρητή χιλιομέτρων Φρένο στάθμευσης: Αερόσουστα Φωτισμός: 2 ζεύγη οπίσθιων φώτων (3 θαλάμων) Πλευρικός φωτισμός LED Φώτα περίμετρου LED Φώτα θέσης εμπρός-πίσω LED Φώτα όπισθεν και βοηθητικά στρογγυλά Φωτισμός πινακίδας LED 1 τεμ. περιστρεφόμενο φως, αποσπώμενο, ελεγχόμενο από το καμπίνα με ξεχωριστό διακόπτη 4 τεμ. LED φώτα εργασίας 4 τεμ. δείκτες υπερδιάστασης διπλής ασφάλειας (με βίδα κλ. και πείρους) με φως LED κόκκινο/άσπρο Σύστημα διεύθυνσης: Tridec HF-E (υδραυλική αντισταθμιστική διεύθυνση και στους δύο άξονες) με αυτόματη ευθυγράμμιση και επιστροφή στη μέση. Τηλεχειριστήριο Tridec (ασύρματο) - εναλλακτικά και με καλώδιο Βαφή: Όλη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολείται και προετοιμάζεται με ειδικό πρωτεύον υπόστρωμα. Κατόπιν βαφή 2-συστημάτων σε χρωματισμό RAL. Άξονες και πλήμνες τροχών μαύρες ή προαιρετικά βαμμένες σε RAL Άλλα εξαρτήματα γαλβανισμένα, βαμμένα ή/και ηλεκτροστατικής βαφής ή αλουμίνιο (με ή χωρίς ανοδίωση) Έγκριση: Συμπεριλαμβάνονται τεχνικές εκθέσεις κατά §13 και §70 (ο πελάτης πρέπει να παρέχει εγκεκριμένο 3-αξονικό τράκτορα). Περιλαμβάνει και δοκιμή κυκλικής πορείας TÜV Nord στο Meppen. Αυτή είναι μη δεσμευτική προσφορά. Ενδιάμεση πώληση, λάθη και αλλαγές επιφυλάσσονται. Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικού: 245/70-17,5...

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Technical Data for EBERT TLS 43 ATV Special Low-loader: - Permissible kingpin load: 19,000 kg - Permissible axle load: 24,000 kg - Permissible total weight: 43,000 kg - Unladen weight according to DIN: approx. 12,500 kg - Low-bed length (internal): approx. 6,650 mm + 4,000 mm - Axle table length: 2,700 mm - External width: 2,550 mm - Loading edge/low-bed height: approx. 200 mm - Platform height: 350 mm - Sliding table length: 500 mm - Low-bed can be widened to: 3,050 mm - Low-bed telescopic extension: 4,000 mm - B-dimension: 12,000 mm - Entire vehicle flame-sprayed galvanized, with epoxy primer and 2K paintwork - Oversize warning signage at front and rear with red/white boards Iedpfjyfvwbjx Anusth Wheels: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Steering: TRIDEC DLS with Tritronic Axles: 12,000 kg – DLS independent suspension, hydraulically steered and suspended Front platform: - Corner doors left and right, accessible from outside - Storage box with lid behind front bulkhead (height: 600 mm, width: 2,480 mm, depth: 7,500 mm) - Spare wheel on the front platform, behind the partition wall on the right - Steps on the right side for access from low-bed to front platform - Hydraulic quick coupling on the left side (6-way Multi-Faster coupling) for decoupling - 6 lashing points (3,000 kg capacity, external on front platform, folding lashing rings) - 2 lashing points (5,000 kg capacity, on top of longitudinal beams, rearward-facing) Low-bed: - Climbing aids on the gooseneck, extendable - Low-bed telescopic up to 4,000 mm, lockable every 500 mm - With sliding table, lockable every 250 mm - 28 external lashing points (10,000 kg capacity each on outer frame) - 24 plug-in posts, 90x90 mm, evenly distributed to widen low-bed to 3,050 mm - 50 mm hardwood planks placed between extension tubes, with 10 mm overlap Rear platform: - Front edge sloped and perforated, ramp retrofit-ready (galvanized with adapters) - Ramp mount profiles (Altec) – rail C at the rear - 6 lashing points (10,000 kg capacity, external on rear platform) - 6 lashing points (5,000 kg capacity in excavator trough) - 8 lashing points (5,000 kg capacity for oversize on outer frame) - Excavator trough sealed with removable wooden floor (front and rear) Electrics: - Uses NATO spiral cable, power supplied from towing vehicle - Rotating beacon, centrally mounted at rear - LED side marker lights - Upright standard taillight (LC5) - Work light on rear platform to illuminate the low-bed area - Decoupling: Sensor for safety and pressure switch for suspension Air system: - Aluminum air tanks 60 l (2x 10 l, 2x 20 l) - TEBS modulator - Extension lock left and right (valve on side of rear platform) - Double-release valve Hydraulics: - Hydraulic system on front platform for steering, suspension, and detachable gooseneck Accessories: - 2x 4 hardwood planks as support for low-bed widening and intermediate table - 2 wheel chocks for decoupling - 4 wheel chocks On request, we can offer you a leasing or financing proposal through Mercedes-Benz-Bank. Mr Ebert (Tel.) will be happy to assist you. For more information, please visit our homepage. Errors and prior sale excepted! New technical inspection (HU), rental possible Gross vehicle weight: 43,000 kg For further information please contact Tobias Ebert.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ATV Ειδικό Χαμηλόφορτο: Επιτρεπόμενη πίεση σέλας: 19.000 kg, Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 36.000 kg, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 55.000 kg, Ιδία μάζα κατά DIN περίπου: 15.500 kg, Μήκος χαμηλού κρεβατιού (εσωτερική διάσταση): περίπου 6.650 mm + 4.000 mm, Μήκος άξονα-σταθμού: 3.550 mm, Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm, Ύψος φορτωτικής ακμής/χαμηλού κρεβατιού: περίπου 200 mm / 350 mm, Μήκος συρόμενου τραπεζιού: 500 mm, Δυνατότητα διεύρυνσης χαμηλού κρεβατιού έως: 3.050 mm, Τηλεσκοπική επέκταση χαμηλού κρεβατιού: 4.000 mm, B-μέγεθος: 13.300 mm. Όλο το όχημα γαλβανισμένο με φλόγα, υπόστρωμα εποξικής ρητίνης και βαφή δύο συστατικών. Πινακίδες υπερπλάτους μπροστά και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες. Ελαστικά: 13 x Michelin 245/70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Σύστημα διεύθυνσης: TRIDEC DLS με Tritronic Άξονες: 12.000 kg – DLS υδραυλικά κατευθυνόμενη και αναρτημένη ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών Μπροστινό υψηλό κρεβάτι: - Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm - Κεκλιμένες γωνίες μπροστά - Πόρτες στις γωνίες αριστερά και δεξιά προσβάσιμες εξωτερικά - Κλειδωμένο ντουλάπι με καπάκι πίσω από το μπροστινό τοίχωμα, ύψος 600 mm, πλάτος 2.480 mm, βάθος 7.500 mm - Ρεζέρβα στο μπροστινό υψηλό κρεβάτι, δεξιά πίσω από το διαχωριστικό τοίχωμα - Σκάλα στη δεξιά πλευρά για την πρόσβαση από το χαμηλό στο υψηλό μπροστινό κρεβάτι - Υδραυλική σύνδεση απασφάλισης αριστερά, 6-πλήρης Multi-Faster coupling - 6 σημεία πρόσδεσης 3.000 kg εκτός στο υψηλό κρεβάτι (Coupling Eyes) - 2 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg πάνω στα διαμήκη στοιχεία (πίσω) Χαμηλό κρεβάτι: - Βοηθητικά στοιχεία αναρρίχησης στον βραχίονα – επέκταση - Εξωτερικός σκελετός t=8 mm - Το χαμηλό κρεβάτι τηλεσκοπικά επεκτεινόμενο κατά 4.000 mm και δυνατότητα ασφάλισης ανά 500 mm - Με μετατοπιζόμενο τραπέζι, δυνατότητα ασφάλισης ανά 250 mm - 28 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg στον εξωτερικό σκελετό - 24 σωλήνες υποδοχής 90x90 mm, ομοιόμορφα κατανεμημένοι για τη διεύρυνση χαμηλού κρεβατιού έως 3.050 mm - Ανάμεσα στους συρόμενους σωλήνες τοποθετούνται δοκάρια από σκληρό ξύλο 50 mm, με εξέχον 10 mm Πίσω υψηλό κρεβάτι: - Προς τα εμπρός λοξότμητο και διάτρητο για μελλοντική τοποθέτηση οδηγών για ράμπες, με γαλβανισμένους αντάπτορες - Στο πίσω μέρος οδηγοί για ράμπες (Altec) – C rails - 8 σημεία πρόσδεσης 10.000 kg έξω στο υψηλό κρεβάτι - 6 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg στη θέση κάδου εκσκαφέα - 10 σημεία πρόσδεσης 5.000 kg σε περίπτωση υπερπλάτους στον εξωτερικό σκελετό - Κλείσιμο της περιοχής κάδου μπρος-πίσω με ενθετή ξύλινη επιφάνεια Ηλεκτρικά: - Χρήση σπιράλ καλωδίων τύπου NATO, τροφοδοσία από το ρυμουλκό όχημα - Προειδοποιητική φάρος στο κέντρο του πίσω μέρους - LED πλαϊνοί φανή - Στάνταρ πίσω φανάρι τοποθετημένο κάθετα (LC5) - Προβολείς εργασίας στο υψηλό κρεβάτι για φωτισμό χαμηλού κρεβατιού - Πινακίδες υπερπλάτους εμπρός-πίσω για το σύστημα αποσύμπλεξης, αισθητήρας ασφάλισης και διακόπτης πίεσης για την ανάρτηση Αέρας: - Αλουμινένιο αεροφυλακτήριο 80 l - TEBS modulator - Ασφάλιση επέκτασης αριστερά-δεξιά (βαλβίδα πλάγια στο πίσω υψηλό κρεβάτι) - Διπλή βαλβίδα απελευθέρωσης Iedpfxoyfu N Ae Anueth Υδραυλικά: - Υδραυλικό συγκρότημα στο υψηλό κρεβάτι για το τιμόνι, ανάρτηση και αποσπώμενο λαιμό κύκνου Εξοπλισμός: - 2x 4 τεμάχια ξύλινες δοκοί επέκτασης χαμηλού κρεβατιού και μεσαίου τραπεζιού - 2 τεμάχια τάκοι για την διαδικασία αποσύνδεσης - 4 τεμάχια τάκοι σφήνες Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε λύσεις leasing ή χρηματοδότησης. Ο κ. Ebert (τηλ. ...) είναι στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. Ressenig SATL2-400.1 - τηλεσκοπικό χαμηλόσαστο τρέιλερ για μηχανήματα Σχεδόν καινούριο επικαθήμενο χαμηλό τραϊλερ – τηλεσκοπικό, με 2 υδραυλικά διευθυνόμενους άξονες των 12 τόνων. Κατασκευαστής: Ressenig (Αυστρία) Μήκος χαμηλόσαστου: περ. 5.500 χλστ. (συμπτυγμένο), περ. 8.500 χλστ. (τηλεσκοπικά εκτεταμένο) Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 05/2019 Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 42.000 κιλά Φορτίο σέλας: 18.000 κιλά Φορτίο αξόνων πίσω: 24.000 κιλά Συνολικό μήκος: περ. 12.860 χλστ. (συμπτυγμένο), περ. 15.860 χλστ. (τηλεσκοπικά εκτεταμένο) Ιδιοβάρος: 13.180 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 28.820 κιλά Πλάτος: 2.550 χλστ. Άξονες: DL-S 12 τόνων, Tridec – ανεξάρτητη υδροπνευματική ανάρτηση, υδραυλικά διευθυνόμενοι. Ασύρματο τηλεχειριστήριο για το σύστημα διεύθυνσης και την αερανάρτηση Ελαστικά: 245/70 R 17.5 Σύστημα πέδησης: BBA- πεπιεσμένου αέρα, EBS, φρένα ακινητοποίησης και στους δύο άξονες Χαμηλόσαστο: τηλεσκοπικό κατά 3 μέτρα, από 5,50 έως 8,50 μέτρα Ράμπες: ηλεκτροϋδραυλικές Επιπλέον εξοπλισμός: - Κίτρινος περιστρεφόμενος φανός - Ρεζέρβα Ijdeyfrxnspfx Anuoth - Αλουμινένιες γέφυρες τοποθετούμενες στο τηλεσκοπικό χαμηλόσαστο - Κόκκινες/λευκές διατάσεις εκτεινόμενες για μεταφορές υπέρβαρου πλάτους Κατόπιν αιτήματός σας, μπορούμε να σας υποβάλουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδότησης. Ο κ. Seidel θα σας εξυπηρετήσει ευχαρίστως τηλεφωνικά. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. ... Επιφυλάξεις για σφάλματα, τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση! = Πρόσθετες πληροφορίες = Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες λεπτομέρειες.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Τεχνικά χαρακτηριστικά για το EBERT TLS 43 ST Spezial-Tieflader: - Επιτρεπόμενο φορτίο στον πύρο: 19.000 kg - Επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 24.000 kg - Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 32.200 kg - Μήκος χαμηλού καταστρώματος: 9.350 mm - Μήκος άξονα/πάγκου: 2.700 mm - Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm - Ύψος φόρτωσης/χαμηλό κατάστρωμα: περίπου 200 mm / 350 mm - Πινακίδες για υπερβολικό πλάτος εμπρός και πίσω με κόκκινες/λευκές πινακίδες - Τροχοί: 245 / 70 R 17.5 Διεύθυνση: TRIDEC Άξονες: 12.000 kg – Gigant άξονες, με υδραυλική διεύθυνση Ηλεκτρικά: Itsdpfoyfp Aqex Anush - Χρήση σπειροειδούς καλωδίου NATO, η τροφοδοσία παρέχεται από το ρυμουλκό - Φάρος στο κέντρο πίσω - Πλαϊνοί φώτα LED - Τυπικό πίσω φανάρι τοποθετημένο κάθετα (LC5) Υδραυλικά: - Υδραυλικό σύστημα στο ανώτερο κατάστρωμα για τη διεύθυνση Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να σας προσφέρουμε χρηματοδότηση ή leasing από τη Mercedes-Benz Bank. Ο κ. Ebert (τηλ.) στη διάθεσή σας. Περισσότερες πληροφορίες θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! ΚΤΕΟ καινούργιο, Δυνατότητα ενοικίασης = Περισσότερες πληροφορίες = Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 43.000 kg Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert.