Οδοκαθαριστικό μηχάνημα

Bucher - GMeiner - Giletta V65h DAF

Ώρες λειτουργίας: 777, Πρώτη κυκλοφορία: 27.09.2023

Κινητήρας: PX-76, εξακύλινδρος κινητήρας diesel, 6,7 λίτρα. Ισχύς 194 kW (264 hp) στις 2300 σ.α.λ., ροπή 1000 Nm στις 1000-1700 σ.α.λ.
Έκδοση: LF 260 FA 4X2 φορτηγό, 16t, αριθμός πλαισίου D0555471.
Κινητήριος πίσω άξονας με μηχανική μπλοκέ διαφορικό.
Σύστημα φρένων: Φρένο εξάτμισης, ενσωμάτωση λειτουργίας στο ηλεκτρονικό σύστημα φρένων (EBS). Όταν ενεργοποιείται από τον διακόπτη στο τιμόνι, το φρένο εξάτμισης λειτουργεί κατά την αποσύμπλεξη του γκαζιού.
Πρότυπο εκπομπών: Euro 6.
Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο, 6 σχέσεων, τύπος 6S1000 OD (6,75-0,78).
Μεταξόνιο: 3250 mm.
Τεχνικά επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου: 16.000 kg.
Καμπίνα οδηγού: Day Cab με ατσάλινο προφυλακτήρα, φιμέ τζάμια, ηλεκτρικά παράθυρα. Ηλεκτρικά θερμαινόμενοι κύριοι καθρέπτες και ευρυγώνιοι καθρέπτες. Πλάτος καμπίνας 2130 mm. Εξωτερική ημιδιαφανής πράσινη ηλιοπροστασία πάνω από το παρμπρίζ, φώτα ημέρας, φωτιστικά σώματα προφυλακτήρα με συνδυασμένη λειτουργία προβολέων ομίχλης/φώτων στροφής.
Ηλεκτρική ρύθμιση κύριων καθρεπτών. Κεντρικό κλείδωμα με λειτουργία ελέγχου εξωτερικού φωτισμού, περιλαμβάνει 2 τηλεχειριστήρια και 2 κλειδιά με πομπό. Αερόφουσκωτο πολυτελές κάθισμα οδηγού με ρυθμιζόμενη απόσβεση και πνευματική οσφυϊκή υποστήριξη, θέρμανση μαξιλαριού, ενσωματωμένο προσκέφαλο, ζώνη ασφαλείας 3 σημείων, κάλυμμα suede, χειροκίνητη υποβραχιόνιο. Κλιματισμός με λειτουργία ανακύκλωσης αέρα.
Επικοινωνία και διαχείριση οδήγησης: Ράδιο/USB player, ηχοσύστημα με 2 ηχεία, τηλέφωνο φορτηγού, κιτ ανοιχτής ακρόασης με υποδοχή SIM (για δίκτυο 2G ή 3G) και κεραία Bluetooth. Λειτουργία multipoint για ταυτόχρονη χρήση δύο ακόμα κινητών από το τιμόνι.
Βαφή καμπίνας: RAL 2011.
Τυπικός εξοπλισμός:
Bsdpox S Tp Aofx Aabjwl
Υδροστατικό κιβώτιο HGB2, max 1400 Nm και περίπου 340 hp. Ενσωματωμένο μηχανικό κιβώτιο με υδροστάτη στο πλαίσιο για απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας κατά τον καθαρισμό δρόμων. Ταξιδιωτική ταχύτητα 0-85 km/h από το στάνταρ κιβώτιο (προαιρετικά cruise control).
Η μετάδοση εργασίας επιτρέπει απεριόριστη ρύθμιση της ταχύτητας καθαρισμού προς τα εμπρός (1-40 km/h) και προς τα πίσω (1-10 km/h) μέσω ηλεκτρονικού πεντάλ γκαζιού (Easy-Drive). Ταυτόχρονα, η ισχύς αναρρόφησης ρυθμίζεται ανεξάρτητα από την ταχύτητα από ECO σε Max. Ρεζερβουάρ καυσίμου στο υπερκατασκεύασμα σάρωσης, χωρητικότητα περίπου 190 l. Υδραυλικός κινητήρας ανεμιστήρα. Δοχείο υδραυλικού 50 l. Χώρος κινητήρα με ηχομονωτικό υλικό, έξοδος εξαερισμού πάνω από το δοχείο, απεριόριστη ηλεκτρονική ρύθμιση τουρμπίνας, μονή υδραυλική αντλία.

Δοχείο συλλογής απορριμμάτων:
Δοχείο συλλογής (με πίσω πόρτα και φίλτρο) και δεξαμενή νερού από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4003, συνολικό όγκο 6,5 m³, πάτος δοχείου από ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301, γωνία ανατροπής περίπου 55°. Αποχέτευση βρώμικου νερού μέσω σωλήνα αποσυμπίεσης και βαλβίδας 2", μεταλλικό φίλτρο αέρα, χειροκίνητο, δύο περιστρεφόμενοι φάροι πορτοκαλί, πίσω στο δοχείο, εξωτερική υδραυλική βαλβίδα σωλήνα αναρρόφησης με 4-στά...

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.