τροχοφόρος φορτωτής

Caterpillar 980C

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, κατάσταση κίνησης: 90 ποσοστό, αριθμός θέσεων: 1, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: KM&EW144, Εξοπλισμός: καμπίνα, υδραυλικά, Περιγραφή προϊόντος Μεταχειρισμένα μηχανήματα Κατασκευάζεται από την Caterpillar Μοντέλο CAT 966C Lodpfx Aeum Eiuenkshk Λειτουργεί με κινητήρα ντίζελ Το μηχάνημα πωλείται όπως είναι η κατάστασή του Περισσότερες πληροφορίες Παρακαλώ επικοινωνήστε VIJAY JPN Industrial Trading Pte Ltd 13A pandan crescent, Σιγκαπούρη 128478

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 33 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: CAT00D7GLC7G01263, ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΚΑΤΕΡΠΙΛΑΡ ΜΠΟΥΛΑΔΑ C/W RIPPER Lhedpfx Anov Dr S Uoksk ΜΟΝΤΕΛΟ: D7G ΣΕΙΡΑ: CAT00D7GLC7G01263 ΩΡΑ: 33 ΕΤΟΣ: 2009

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 14.300 h, Metso Nordberg HP200 – Προς πώληση Κωνικός Θραυστήρας Ώρες λειτουργίας: 14.300 Κατάσταση: Πλήρως λειτουργικός, σε συνεχή χρήση, με τακτική συντήρηση Περιγραφή Μηχανήματος Προσφέρουμε κωνικό θραυστήρα Metso Nordberg HP200 – μια από τις πιο δοκιμασμένες και αποδοτικές μονάδες στην κατηγορία του. Το μηχάνημα βρίσκεται σε καθημερινή λειτουργία, συντηρείται σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και διατηρείται σε άριστη τεχνική κατάσταση. Ιδανικό για παραγωγή υψηλής ποιότητας αδρανών υλικών σε σταθερές ή κινητές εγκαταστάσεις. Βασικά Χαρακτηριστικά - Υψηλή απόδοση θραύσης και σταθερή ποιότητα τελικού προϊόντος - Εξαιρετική απόδοση σε σκληρά και μεσαίας σκληρότητας υλικά - Υδραυλική ρύθμιση ανοίγματος εξόδου (CSS) - Σταθερή λειτουργία με χαμηλό κόστος φθοράς - Αξιόπιστη, στιβαρή κατασκευή, ευρέως διαδεδομένη σε ευρωπαϊκά λατομεία Τεχνικά Χαρακτηριστικά (HP200) - Διάμετρος κεφαλής: 940 mm - Εύρος CSS: 6–38 mm (ανάλογα με τη διαμόρφωση) - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 185 mm - Ισχύς κινητήρα: 132 kW - Απόδοση: έως περίπου 250 t/h (ανάλογα με την εφαρμογή και τις ρυθμίσεις) - Βάρος θραυστήρα: περίπου 12.000 kg Λεπτομέρειες της προσφερόμενης μονάδας - 14.300 ώρες λειτουργίας - Πλήρως λειτουργικός, σε συνεχή χρήση - Διαθέσιμο αρχείο τακτικής συντήρησης και εξυπηρέτησης - Δυνατότητα επιθεώρησης της μηχανής κατά τη λειτουργία Ledpfx Aexyi Rionkshk

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, αλλάκτης ακροφυσίων, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, εξαγωγή καπνών, εξαγωγή σκόνης, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μονάδα ψύξης, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Κρεβάτι συγκόλλησης υψηλής αντοχής Διαχωρισμένο σύστημα απορρόφησης καπνού Πλήρως αυτόματο σύστημα έγχυσης βουτύρου Πλήρως αυτόματη κοπή, εξοικονόμηση υλικού, υψηλή ταχύτητα Περιοχή κοπής: 4000 × 2000 mm Διαδρομή άξονα X: 1520 mm Διαδρομή άξονα Y: 4020 mm Διαδρομή άξονα Z: 80 mm Μέγιστη συνδυασμένη ταχύτητα τοποθέτησης: 170 m/min Επιτάχυνση: 2,8 G Διαστάσεις μηχανήματος (Μ×Π×Υ): 9500 × 2900 × 2380 mm Lhjdpjw A Iilefx Ankek Αποτύπωμα: 10500 × 3400 mm Καθαρό βάρος: 8500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.511 χλμ, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 3.950 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 400 λ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα πλοήγησης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Σουσπένσιον φύλλου (φύλλωμα ανάρτησης) - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Φώτα LED - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα Lhjdsvktphspfx Ankek - Σύστημα πολυμέσων - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστατευτικό σκιάδιο - Έλεγχος ευστάθειας - Ρεβέρσα PTO (λήψη ισχύος) - Αναρτώμενος κρίκος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Κιβώτιο ταχυτήτων: ALLISON, αυτόματο Μπροστινός άξονας: αρθρωτός Αριθμός κυλίνδρων: 6 Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος ΝΕΟ MAN TGS 33.540 6X6 BB ΠΛΑΙΣΙΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ HEAVY DUTY EURO 5 L ΠΑΚΕΤΟ 540 ίπποι ΚΙΝΗΣΗ 6X6 BB ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 395 εκ. ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΦΥΛΛΩΜΑΤΟΣ TGS ΚΑΜΠΙΝΑ ΥΠΝΟΥ ΜΕ ΠΛΗΡΗ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΗ ΘΕΡΜΑΝΣΗ NAVI ΚΑΜΕΡΑ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ALLISON ΜΕ RETARDER ΡΥΜΟΥΛΚΙΚΟΣ ΓΑΝΤΖΟΣ PTO ΒΑΡΕΩΣ ΤΥΠΟΥ ΠΛΑΙΣΙΟ ΜΗΚΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ 640 εκ. ΑΥΤΟ ΤΟ ΦΟΡΤΗΓΟ ΕΙΝΑΙ FULL EXTRA, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΚΑΙ ΑΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΤΟ ΜΟΝΟ 2511 ΧΛΜ!! ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM, FACEBOOK ΚΑΙ TIKTOK ΓΙΑ ΝΑ ΔΕΙΤΕ ΒΙΝΤΕΟ ΤΩΝ ΦΟΡΤΗΓΩΝ/ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΩΝ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΩΝ ΜΑΣ ΠΟΥ ΠΩΛΟΥΝΤΑΙ ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Ljdpfjqx Nfgsx Ankehk Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 25.500 h, Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση. Πλήρως λειτουργικό. Έτοιμο για χρήση. Ljdpfszam D Ijx Ankjhk

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 155423, συνολικό βάρος: 4.707 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής: 597 λ, χρώμα: κόκκινο, ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), τάση εξόδου: 400 V, συχνότητα εξόδου: 50 Hz, είδος εξόδου ρεύματος: τριφασικός, ονομαστική ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), ονομαστική (φαινομενική) ισχύς: 538 kVA, συνεχής ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), συνεχής (φαινομένη) ισχύς: 538 kVA, συνολικό μήκος: 4.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.600 χιλ., συνολικό ύψος: 2.200 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.500 στρ./λ., κατασκευαστής κινητήρων: FPT/Iveco, τύπος ψύξης: νερό, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 100,6 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 51,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 70,63 λ/100 χλμ, καύσιμο: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 597 λ, χωρητικότητα μπαταρίας: 100 Αχ, τάση μπαταρίας: 12 V, τάση εισόδου: 12 V, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ρεύμα εισόδου: 32 A, θερμοκρασία λειτουργίας: 25 °C, ελάχιστη θερμοκρασία περιβάλλοντος: -25 °C, θερμοκρασία περιβάλλοντος (μέγ.): 45 °C, ύψος πίνακα ελέγχου: 2.200 χιλ., μήκος πίνακα ελέγχου: 4.100 χιλ., πλάτος πίνακα ελέγχου: 1.600 χιλ., τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP65, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., θερμοκρασία: 25 °C, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φορητή δεξαμενή ντίζελ, Η γεννήτρια Bredenoord 500 KVA είναι ένας ελεγχόμενος και γρήγορος αγωγός για τροφοδοσία ρεύματος υψηλής αντοχής και μεγάλης διάρκειας σε διάφορα omgevingen. Αυτό το συγκρότημα είναι ιδανικό για κινητή χρήση και έχει τάση στο σίδερο εκπομπής. Ο αποδοτικός κινητήρας PFT/Iveco, σε συνδυασμό με μια γεννήτρια Stamford, προσφέρει βέλτιστες προρυθμίσεις και λειτουργικό κόστος. Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ηχομονωτική μονάδα omcasting που εξασφαλίζει ελάχιστη ηχομόνωση, ιδανική για χρήση σε συνθήκες ηχομόνωσης (υπεραθόρυβη). Το κουτί έχει σχεδιαστεί για να εξασφαλίζει αξιόπιστη ηχομόνωση και εξωτερικές συσκευές με αυτόματες συσκευές παρακολούθησης για επιπλέον ασφάλεια. Με δεξαμενή καυσίμου 597 λίτρων, η γεννήτρια έχει μέγιστη αυτονομία 6 ωρών για συνεχή χρήση. Το σύστημα λειτουργεί με ντίζελ, HVO ή καύσιμο GTL, το οποίο παρέχει ευέλικτες επιλογές καυσίμου. Τεχνικές προδιαγραφές: - Μοντέλο: Bredenoord 500KVA - Ονομαστική ισχύς: 538 KVA - Μαξ. ισχύς: 538 KVA - Κινητήρας: FPT/Iveco C13TE7 - Γεννήτρια: Εναλλάκτης Stamford borstelloze (AVR) - Ισχύς: 220.538 kVA - Τάση: 230/400 V, 50 Hz - Τουρενταλ: 1500 tpm - Επίπεδο θορύβου: 80 dB(A) στα 7 μέτρα - Ρεζερβουάρ καυσίμου: 597 λίτρα - Αυτονομία: - 100% PRP: 6 ώρες - 70% PRP: 8 ώρες - Ισχύς κινητήρα: 400 KW - Φορτιστής μπαταρίας και θέρμανση κινητήρα: στάνταρ - Πίνακας ελέγχου: Comap MRS16 (αυτόματη εκκίνηση/διακοπή) Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 4,10 μ x 1,60 μ x 2,20 μ - Βάρος: 4707 κιλά - Κατηγορία εκπομπών: Κατανάλωση καυσίμου: 100% PRP: 100,6 L/h - 70% PRP: 70,63 L/h - 50% PRP: 51,5 L/h Επιλογές: - Προθέρμανση κινητήρα - Φορτιστής μπαταρίας - Τριπλή βρύση καυσίμου - XXL ρεζερβουάρ καυσίμου Ηχοαπόσβεση: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί με γεωβελτιστοποιημένα υλικά φωτισμού και ειδικά μονωτικά υλικά που ελαχιστοποιούν τον ήχο. Η ηχομόνωση ενισχύεται με διαφορετικές ηχοεντοπιστικές εντολές σε ένα μειωμένο φάσμα συχνοτήτων. Αυτό είναι ιδανικό για χρήση σε αγροτικές περιοχές. Βιωσιμότητα: Η χύτευση έχει περάσει με επιτυχία τη διάβρωση χάρη στο γεγονός ότι δοκιμάστηκε για περισσότερες από 2000 ώρες (C5I-H). Αυτό διαρκεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ασφάλεια: Η γεννήτρια είναι εξοπλισμένη με ενισχυμένες εγκοπές και αρθρωτούς μεντεσέδες. Και τα δύο έχουν σχεδιαστεί με ύψος νερού 20 μοιρών, το οποίο επιτρέπει τη βέλτιστη οξείδωση και ελαχιστοποίηση. Μεταφορά και τοποθέτηση: Η γεννήτρια είναι κατασκευασμένη με ενισχυμένα καλώδια και σταθερές δοκούς, που εξασφαλίζουν εύκολη μεταφορά σε εργοτάξια. Ο σχεδιασμός εξασφαλίζει μια σταθερή και αξιόπιστη εγκατάσταση της γεννήτριας χωρίς τον κίνδυνο ντροπής. Lhjdpfxswgkrke Anksk Προσαρμογές ειδικά για τον πελάτη: Η γεννήτρια Bredenoord 500 KVA διατίθεται σε διαφορετικούς τύπους, από 20 KVA έως 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Πιστοποιήσεις: - Πιστοποιημένο με CE - Ευρωπαϊκό μακιγιάζ Περιοχές προσπέρασης: Η γεννήτρια έχει σχεδιαστεί για διάφορους τομείς, τον κατασκευαστικό κλάδο, τη βιομηχανία και άλλους τομείς, η οποία είναι ελεγχόμενη και αποτελεσματική όσον αφορά την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 590 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Αλυσίδα Methor Παρακολούθηση σασί με 2 ταχύτητες ταξιδιού Αλυσίδα πλαισίου 400mm 3-bar Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 70 l/min Ηλεκτρικός έλεγχος 24 V Ολοκληρώθηκε το μεγάλο τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου. Φιλικός προς τη συντήρηση χώρος κινητήρα με φως LED Πτυσσόμενο χωνί με αισθητήρα θέσης και αυτόματο έλεγχο Υδραυλικά αναστρέψιμος τροχός ανεμιστήρα Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρα Φινίρισμα βαφής: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: Ledpjvnq Rkefx Ankohk Λαστιχένια μαξιλαράκια ταχείας απελευθέρωσης Κινητήρας Cat C7.1, 205 kW Πίσω ιμάντας 6,9 m Πλαίσιο για μαγνήτη overband Μαγνήτης Overband Σύστημα γρήγορης αλλαγής κυλίνδρου στον κύλινδρο Σύστημα γρήγορης αλλαγής κυλίνδρων στο μηχάνημα άρδευση Φωτισμός εργασίας LED Πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για λειτουργία όταν ο κινητήρας είναι ακινητοποιημένος Πυροσβεστήρας GN 9 A-3 DIN EN 3

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 67.200 κιλ, συνολικό βάρος: 85.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήσεως. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους της πλατφόρμας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 6x2, 6x4 και 8x4 κοντό μεταξόνιο * Εμπρόσθιο τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περίπου 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλικό συγκρότημα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών (εκτός από υδραυλικές ηλεκτρομηχανές) * Εξωτερικοί δοκοί του λαιμού με οπές στήριξης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος αφαιρούμενων πλαϊνών πλευρικών σανίδων αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * 1 αφαιρούμενη πίσω σανίδα αλουμινίου, περίπου 400 mm ύψος, ανοδιωμένη έκδοση * Επάνω από τον λαιμό περίπου 40 mm σκληρό ξύλινο δάπεδο, πάνω από τον πείρο βασιλιά σκαλιστό πάτωμα * Πείρος βασιλιά 3,5 ιντσών * Οδηγός πλάκα λαιμού για την πέλμα της ρυμούλκας, περίπου 500 mm πλάτος * Στρογγυλή πρίζα NATO στην εμπρός μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Επιπλέον του ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, σύνδεση υδραυλικού φορτηγού με ρυθμιστή παροχής, περιλαμβάνει γαλγαλιά για ανάρτηση των καλωδίων τροφοδοσίας (Αντάπτορες Faymonville) * 2 ζεύγη υποδοχών πασσάλων στον λαιμό, για αφαιρούμενους πασσάλους περίπου 100 x 50 mm ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Πλατφόρμα φόρτωσης σε αναδιπλούμενη έκδοση, μήκος περίπου 11.000 mm, με λοξοτμήση πίσω περίπου 500 mm x 10° * Πνευματικό σύστημα κλειδώματος με κωνικό πείρο και ενισχυμένες θέσεις κλειδώματος, με προστατευμένα καλώδια τροφοδοσίας στους αναδιπλούμενους δοκούς που προσαρμόζονται αυτόματα στο μήκος της πλατφόρμας * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας μεταβλητός, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι άλλοι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικά κατευθυνόμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν μέσω όπισθεν ταχύτητας και χειροκίνητης ενεργοποίησης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλοί τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα ρυμούλκας με 2-ταχυτητό κιβώτιο και χειροστρόφαλο. JOST Modul B – στατική δοκιμαστική φόρτωση περίπου 50.000 kg * Πλατφόρμα με συνεχόμενο σκληρό δάπεδο 50 mm και διακοπή μεταξύ των αξόνων (αύξηση συντελεστή τριβής) * Οβάλ οπές για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης: στο σταθερό μέρος πίσω από τον λαιμό – εμπρός στην πλατφόρμα φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περίπου 500 mm, για μεγάλης διαμέτρου σωλήνα επέκτασης, με σκαλιστό πάτωμα, με οβάλ οπές εμπρός και πίσω για κρεμαστά και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος ενσωματωμένων οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο εμπρός σταθερό μέρος της πλατφόρμας (LC 10.000 daN) Ledpsrgzv Nefx Ankehk * 9 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος μηχανικών πίσω στηρίξεων * Υποβοηθούμενο τιμόνι από μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειρισμού καλωδίου, με έλεγχο ευθύγραμμης πορείας των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στην ελκυστήρα * 1ος άξονας με αυτόματη λειτουργία ανύψωσης και υποβοήθηση εκκίνησης σύμφωνα με τα πρότυπα ΕΕ 2021/535 * Κάτω από τον λαιμό, καθώς και στη διαμήκη ράβδο στο πίσω μέρος, αριστερά και δεξιά, από μία 7-πολική πρίζα με βάση για πίνακες προειδοποίησης * Εφαρμοσμ