περονοφόρο ανυψωτικό πλευρικού φορτωτή

Combilift C4000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 10.097 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.940 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.780 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.360 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό μήκος: 2.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.320 χιλ., Τετραπλευρικός πλαϊνός ανυψωτικός μηχανισμός Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 150 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπου: Υπερελαστικά Εμπρόσθια ελαστικά μέγεθος: 27x10-12 Οπίσθια ελαστικά τύπου: Υπερελαστικά Οπίσθια ελαστικά μέγεθος: 200/50-10 Hedpfsy Hx Utex Aclol Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Combilift, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα & πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επιπλέον, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα απευθείας, ακόμη κι αν δεν αγοράζετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, προσφέρει λεπτομερείς συμβουλές για αυτό το C4000. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο για ανυψωτικά είναι εξειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με κομίσιόν. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, δύναμη συμπίεσης: 400 t, διαδρομή: 680 χιλ., πλάτος εργασίας: 4.100 χιλ., Πωλείται μεταχειρισμένο, πολύ καθαρό υψηλής ποιότητας Bystronic 400ton x 4metre Cnc Hydraulic Press Brake Πωλείται πολύ καθαρό φρένο πίεσης cnc 4 μέτρων – Πωλείται φρένο πίεσης για κάμψη / αναδίπλωση προς τα κάτω Με παρατεταμένο φως ημέρας και εγκεφαλικό Make= Βυστρονικό Μοντέλο = PR10 400x4100 PR400 Μήκος κρεβατιού 4100mm / 4,1m 8άξονες – Πίσω μετρητής 6 αξόνων Y1, Y2, X1, X2, R1, R2, Z1, Z2 x2 Μπροστινά τροφοδοτούμενα φύλλα / βοηθήματα ανύψωσης Σύσφιξη υδραυλικού εργαλείου Υδραυλική πρέσα CNC Χωρητικότητα 400 Τόνων Ελεγκτής Cybelec ελβετικής κατασκευής – MoEva12 Πολλαπλά Εργαλεία Διαμόρφωσης Περιλαμβάνεται σύστημα στοίβαξης εργαλείων Πλήρης παραγγελία και πλήρως συντηρημένο με την Bystronic UK Hjdpfx Acjv Dw Syelsl Μέγιστη ταχύτητα κλεισίματος 200 mm/s Συμπληρώστε με μια καλή επιλογή εργαλείων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 6.751 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.900 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό πολλαπλών κατευθύνσεων Hodoy Iiumjpfx Aclel Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Πλευρική μετατόπιση, διαστελλόμενο σύστημα πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Φορτωτής πλευρικών φορτίων τεσσάρων κατευθύνσεων Hjdpfju Actkox Aclel Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.138 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Φορτωτής πλευρικών φορτίων τεσσάρων κατευθύνσεων Τύπος ιστού: Duplex Hjdpfx Aeu Acrtjclel Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τοποθετητής πιρουνιών,

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.551 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.550 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.400 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 7.100 κιλ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο 6551 ώρες λειτουργίας. Πουλάμε ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα για άμεση χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. Hsdpey Epzrefx Aclsl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.551 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 7.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.700 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.550 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.400 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 7.100 κιλ, κενό βάρος: 7.100 κιλ, συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., συνολικό μήκος: 2.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο 6551 ώρες λειτουργίας. Πουλάμε ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα για άμεση χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως. Hedpfey Hvhwsx Aclsl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 7.299 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.800 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, κατασκευαστής κινητήρων: GM 3.0, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 7.100 κιλ, κενό βάρος: 4.000 κιλ, συνολικό ύψος: 3.780 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Μόνο 7299 ώρες Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμάστηκε για τον τελικό χρήστη. Έτοιμο για χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός της Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο. Hodoyudyvjpfx Aclol

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 9.188 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Kubota, μήκος περονών: 1.200 χιλ., Τύπος εμπρός ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 200/50-10, τύπος πίσω ελαστικού: υπερελαστικά ελαστικά (μαύρα), μέγεθος πίσω ελαστικού: 27x10-12, συνολικό βάρος: 6.100 κιλ, κενό βάρος: 6.100 κιλ, συνολικό ύψος: 2.800 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Το Combilift είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Hsdpfxjyrr Sze Aclel Positioner πιρουνιών Πουλάμε ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα προς χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και παγκοσμίως.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.202 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: GM 3.0, μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 6.100 κιλ, κενό βάρος: 4.000 κιλ, συνολικό ύψος: 3.800 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Combilift σε πολύ καλή κατάσταση. Ιστός duplex 6000 mm με ελεύθερη ανύψωση Πλευρική μετατόπιση (sideshift) Hodpfey Hkxwsx Acljl Πωλούμε περονοφόρα μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένα για τον τελικό χρήστη. Έτοιμα για χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορά εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 7.202 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 600 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.520 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: GM 3.0, μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό βάρος: 6.100 κιλ, κενό βάρος: 4.000 κιλ, συνολικό ύψος: 3.520 χιλ., συνολικό μήκος: 2.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.000 κιλ, καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενη μπούμα, φωτισμός, Combilift σε πολύ καλή κατάσταση. Διπλός ιστός 5500 mm με ελεύθερη ανύψωση Πλευρική μετατόπιση Πουλάμε περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα μετά από πλήρες σέρβις. Προετοιμασμένο για τον τελικό χρήστη. Hsdpfx Ajy Awaaoclel Έτοιμο για χρήση. Μπορούμε να κανονίσουμε μεταφορές εντός Ευρώπης και σε όλο τον κόσμο.