Μεταχειρισμένο ανυψωτικό περονοφόρο προς πώληση (1.568)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.330 χιλ., ισχύς: 35 kW (47,59 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τριπλόξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 60 - 80% Ελαστικά πίσω τύπος: συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση ελαστικών πίσω: 60 - 80% Περιγραφή: Κλαρκ πετρελαίου MANITOU MI35D - ικανότητα ανύψωσης 3,5 τόνων - πλευρικός μετατοπιστής - τρίπλεξ ελεύθερης ανύψωσης - ύψος κατασκευής 2,33μ - ύψος ανύψωσης 4,70μ - έτος κατασκευής 7/2019 - τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας YANMAR 47 hp - συμπαγή ελαστικά περίπου 70% - 3η και 4η υδραυλική γραμμή έως τον φορέα πιρουνιού - μηχανικοί υδραυλικοί μοχλοί - το κλαρκ δυστυχώς έχει σκουριάσει, κατά τ' άλλα ανυψώνει και κινείται κανονικά Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, οροφή προστασίας, Hjdjxttivspfx Adaow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 517327C00131, Έτος κατασκευής: 2012, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 2.930 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Fahrgestellnummer: 517327C00131 Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Περιγραφή: Χωρίς ρυθμιστή θέσης πιρουνιού. Hsdpou D Sqhofx Adasw Πλευρικός μοχλός ταχυτήτων, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1246, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.300 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος κινητήρα: Υγραέριο, κατασκευαστής: Jungheinrich Hedpfx Adexr Skveaow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., - Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h - Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση - Βαλβίδες 3 - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο 5000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 567 mm - Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 - Πλάτος τροχιάς mm 1180 - Πλάτος τροχιάς mm 1190 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης α/β ° 6/12 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ύψος βάσης mm 1315 - Ύψος ζεύξης mm 380 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά Ast mm 4597 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος Ast mm 4797 - Ακτίνα στροφής mm 2830 - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 - Ταχύτητα οδήγησης φορτωμένη/εκφόρτωση Km/h 22/24 - Ταχύτητα ανύψωσης φορτίου/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 - Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 - Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφορτωμένη kN 28/21 - Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 - Φρένο λειτουργίας Μηχανικό/Υδραυλικό - Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 - Αριθμός κυλίνδρων 4 - Χωρητικότητα cm3 2482 - Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α - Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 Hjdextf N Iepfx Adaow - Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης - Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 200 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 - Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 - Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.036 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.700 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., ισχύς: 39 kW (53,03 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Hsdpfx Adotzrvdeaow Κέντρο φόρτωσης: 500 Τύπος ιστού: Triplex Μετάδοση κίνησης: Υδροστάτης Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Περιγραφή: Πλευρική αλλαγή ταχυτήτων: Ελαστικά ελαστικά τύπου Sideshift, 3η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, φως ασφαλείας, LED,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 40 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.600 χιλ., μήκος περονών: 1.220 χιλ., κενό βάρος: 5.900 κιλ, συνολικό μήκος: 3.160 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βάρους φορτίου: 500 χλστ Πλάτος περόνων: 125 χλστ Πάχος περόνων: 50 χλστ Hodpsxpy N Isfx Adaew Κλάση ISO: ISO κλάση 3 = 2.500 - 4.999 κιλά Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: Καινούριο Ελαστικά μπροστά τύπος: Αέρος Ελαστικά μπροστά μέγεθος: 14-17.5 NHS Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 - 100% Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 10-16.5 NHS Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 - 100% Μπαταρία Βολτ: 12V Περιγραφή: Kubota V2607 Πλάγια μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, εργοστασιακοί προβολείς πίσω, προβολείς μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, CE πιστοποιητικό, Αμορτισέρ καθίσματος Grammer

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 2.465 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.160 χιλ., ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), κενό βάρος: 4.580 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου Τύπος ιστού: Τριπλό στοιχείο (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Συμπαγή ελαστικά Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Πίσω ελαστικά τύπος: Συμπαγή ελαστικά Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80 - 100% Περιγραφή: Περονοφόρο πετρελαίου LINDE H25D – 2,5 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – Έτος κατασκευής 2009 – 2465 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με την ένδειξη – διαστολή πιρουνιών + πλευρική μετατόπιση – ιστός TRIPLEX με ελεύθερη ανύψωση – ύψος κατασκευής 2,16μ – ύψος ανύψωσης 4,70μ – 4-κύλινδρος κινητήρας VW diesel 41 HP – συμπαγή ελαστικά περίπου 90% – μονοπεδάλια λειτουργία – ημικαμπίνα – ΧΩΡΙΣ φίλτρο σωματιδίων – το περονοφόρο είναι σε ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΗ κατάσταση! Πλευρική μετατόπιση, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3η βαλβίδα, εμπρός/πίσω εργατικά φώτα, οροφή, εμπρός παρμπρίζ, ημικαμπίνα, μονοπεδάλια λειτουργία. Hedpfx Adoxtticeasw

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 517321C00068, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 10.200 h, ωφελιμο φορτίο: 2.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.220 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 160 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: πρότυπο, ύψος κατασκευής: 2.150 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Αριθμός πλαισίου: 517321C00068 Κέντρο φόρτωσης: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Στάνταρ Τεχνική κατάσταση: κακή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Hodpjwhthwsfx Adasw Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IC1188, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 5.294 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ύψος κατασκευής: 2.187 χιλ., τύπος κινητήρα: πετρέλαιο, κατασκευαστής: Jungheinrich Hodjxriuxjpfx Adaow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.460 χιλ., συνολικό μήκος: 6.180 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Hsdpoxtf Nzsfx Adajw · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.395 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.720 χιλ., ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Τύπος ελαστικών πίσω: Συμπαγή λάστιχα Κατάσταση ελαστικών πίσω: 40 - 60% Hjdpfxjxtthfs Adasw Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό STILL RX70-25 πετρελαίου – ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνων – πλευρική μετατόπιση – τρίπλεξ ιστός πλήρους ελευθέρας ανύψωσης – ύψος κατασκευής 2,72μ – ύψος ανύψωσης 6,20μ – έτος κατασκευής 2018 – 1395 ώρες λειτουργίας – 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας VW 41 hp – λευκά, μη μαυρίζοντα συμπαγή λάστιχα περ. 50 % – εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας – πλήρης καμπίνα με θέρμανση – 4ος κύκλος υδραυλικού μέχρι τη βάση των περονών – Περονοφόρο σε ΑΡΙΣΤΗ αρχική κατάσταση!!! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω φώτα εργασίας, εμπρός φώτα εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Hedpfx Adextf Nbeasw · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 3.767 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.600 χιλ., ισχύς: 44 kW (59,82 ίππους), κενό βάρος: 4.070 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Στερεά λάστιχα Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Στερεά λάστιχα Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: TOYOTA πετρελαιοκίνητο περονοφόρο 62-7FDF25 - - έτος κατασκευής 2006 - - 3767 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - - πλευρικός μετατοπιστής - - ιστός Duplex με ελεύθερη ορατότητα - - ύψος κατασκευής 2,60 m - - ύψος ανύψωσης 4,20 m - - ικανότητα ανύψωσης 2,5 τόνους - - ημι-καμπίνα (παρμπρίζ & κάλυμμα οροφής) - - προβολείς εργασίας - - καλά στερεά ελαστικά περίπου 80% - - 4-κύλινδρος κινητήρας Diesel Toyota 59 HP - - μηχανικοί μοχλοί υδραυλικού - - εμπρόσθιο περονοφόρο σε καλή κατάσταση - - Δυνατότητα παράδοσης! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, μπροστινοί προβολείς εργασίας, κάλυμμα οροφής, παρμπρίζ, ημι-καμπίνα, Hsdpfx Adexqu Stoaow

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., - Κέντρο φόρτωσης: 600mm - Λειτουργία: Κάθισμα - Φορτίο άξονα: με ανυψωτικό φορτίο, εμπρός/πίσω (κατακόρυφος ιστός) 27236/3084 - Φορτίο άξονα: χωρίς φορτίο ανύψωσης, εμπρός/πίσω (κατακόρυφος ιστός) 9620/8700 - Πλάτος διαδρομής: μεσαίο ελαστικό, εμπρός: 1850/1800 mm - Πλάτος διαδρομής: μεσαίο ελαστικό, πίσω 1440 χλστ - Κλίση ιστού: 6/10 μοίρες Hodpfxexr Riqo Adajw - Ύψος καθίσματος: 1700 mm - Ύψος ζεύξης: 820 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 mm - Ακτίνα στροφής: 4000 mm - Μικρότερη απόσταση περιστροφής: 1770 mm - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο: 15/19 km/h - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο: 0,25/0,33 m/s - Ταχύτητα μείωσης με/χωρίς φορτίο: 0,5/0,4 m/s - Έλξη με/χωρίς φορτίο (60 λεπτά) 7000/8800 mm - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο (5 λεπτά) 30500/32000 mm - Διαβαθμιμότητα με/χωρίς φορτίο (30 λεπτά) 5/9% - μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο ανύψωσης (5 λεπτά) 10/17,5%. - Χρόνος επιτάχυνσης: με/χωρίς φορτίο ανύψωσης (απόσταση 10m): 6,5/5 s - Φρένο λειτουργίας: ηλεκτρικό - Τάση μπαταρίας: 96 V - Τύπος ελέγχου μετάδοσης κίνησης: μετατροπέας - Πίεση εργασίας: για εξαρτήματα: 250 bar - Προηγμένη οθόνη πολλαπλών λειτουργιών (AMD) - Πολυτελές κάθισμα με αυτόματη ρύθμιση βάρους - Αυτόματο χειρόφρενο - Κύλινδροι με κλίση πάνω από το κεφάλι - Ανάλογη μείωση ταχύτητας στις στροφές - Πλαϊνή αλλαγή μπαταρίας - Κάμερα οπισθοπορείας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1995, ώρες λειτουργίας: 12.464 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.300 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., ισχύς: 38 kW (51,67 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: συμπαγή Συνθήκη ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Hjdpfx Ajxqu Smodajw Ελαστικά πίσω τύπος: συμπαγή Συνθήκη ελαστικών πίσω: 80 - 100% Περιγραφή: Ντίζελ περονοφόρο NISSAN A25U - πλευρική μετατόπιση - ιστός triplex με ελεύθερη ανύψωση - ύψος κατασκευής 2,06 m - ύψος ανύψωσης 4,30 m - ανυψωτική ικανότητα 2,5 τόνων - έτος κατασκευής 1995 - 12,464 ώρες λειτουργίας - συμπαγή ελαστικά εμπρός περίπου 50%, πίσω περίπου 90% - απλή μηχανική κατασκευή - καλή κατάσταση! Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.835 χιλ., συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., - Λειτουργία: κάθισμα - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 388 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω: 4860/623 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 1689/1794kg - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω 942/172 χλστ - Κλίση ιστού/φορείου περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/6° - Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή (χαμηλή παραλλαγή) 2035 (1949) mm - Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 965 mm - Ύψος ζεύξης 473 mm - Πιρουνοφόρο DIN 15173, κατηγορία/μορφή A, B: ISO II A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 1000 x 1200 σε 3390 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος 3516 mm - Ακτίνα στροφής 1678 mm - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 16/16/20 km/h - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο km/h 16/16/20 - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο 0,45 m/s - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,63 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,48/0,41 m/s - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 4800/5000 - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 11900/8700 - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 15/18,1% - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 23/27%. - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 5,8/5,5/5,3 s - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο 5,4/5,1/4,8 s - Ηλεκτρικό/μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κινητήρας έλξης, ισχύος S2 60 min kW 2 x 6,5 - Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 15% kW 11 - Μπαταρία σύμφωνα με DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43531 - Τάση μπαταρίας V 48 - Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το EN 16796 kWh/h 4.6 - Ικανότητα χειρισμού t/h 155 - Κατανάλωση ενέργειας με ικανότητα χειρισμού kWh/h 6.2 - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα bar 240 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 26,5 - Στάθμη ήχου, αυτί οδηγού dB(A) Hedpjxr Ridsfx Adaew

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1999, ώρες λειτουργίας: 14.173 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., ισχύς: 37 kW (50,31 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80 - 100% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 60 - 80% Περιγραφή: Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου LINDE H25D, 2,5 τόνων ανυψωτική ικανότητα - - Έτος κατασκευής 12/1999 - - 14173 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή - - πλευρική μετατόπιση - - ιστός TRIPLEX με ελεύθερο ανύψωμα - - ύψος κατασκευής 2,25 μ. - - ύψος ανύψωσης 4,70 μ. - - 3-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας PERKINS, περίπου 50 hp - - συμπαγή ελαστικά εμπρός περίπου 80%, πίσω περίπου 70% - - διπλό πεντάλ - - καμπίνα, θέρμανση, φωτιστικό σύστημα - - τα πιρούνια θα τοποθετηθούν - - μετωπικό ανυψωτικό σε καλή κατάσταση! Hedpfx Adexqk Eieasw Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, πίσω και εμπρός φώτα εργασίας, κάλυμμα οροφής, εμπρόσθιο τζάμι, ημικαμπίνα, μονό πεντάλ,

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 Hodpfxoxr Rh Te Adaow · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 4.000 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., ισχύς: 30 kW (40,79 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Erdgas, Περονοφόρο ανυψωτικό με υγραέριο Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: συμπαγή λάστιχα Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 40 - 60% Τύπος ελαστικών πίσω: συμπαγή λάστιχα Κατάσταση ελαστικών πίσω: 0 - 20% Περιγραφή: Μπροστινό περονοφόρο - ανυψωτικό υγραερίου JUNGHEINRICH TFG 316 - περίπου 4000 ώρες λειτουργίας - Έτος κατασκευής 2005 - ικανότητα ανύψωσης 1,6 τόνων - ύψος ανύψωσης 4,50μ. - κατασκευαστικό ύψος 2,10μ. - πλαϊνή μετατόπιση - ιστός τρίπλεξ με ελεύθερη ανύψωση - ημι-καμπίνα με μπροστινό, οροφής και πίσω τζάμι - φωτιστικό σύστημα - 4-κύλινδρος κινητήρας υγραερίου 40 HP - συμπαγή λάστιχα εμπρός περίπου 50 %, πίσω περίπου 20 % - μετάδοση μετατροπέα - 4ο υδραυλικό κύκλωμα έως τον φορέα περονών - ελαφρύ τζόγο στα άκρα διεύθυνσης - πολύ ευέλικτο ανυψωτικό - εργοστασιακή βαφή - καλή κατάσταση - Τιμή 7.999,-- ευρώ με ΦΠΑ (περιορισμένη φορολογία – μη εκπεστέος ΦΠΑ) Hedpfxexpl Rko Adaow Πλαϊνή μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας, εμπρός προβολέας, κάλυμμα οροφής, μπροστινό τζάμι, ημι-καμπίνα, μονοπετάλ,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.830 χιλ., συνολικό μήκος: 3.350 χιλ., - Λειτουργία: κάθισμα - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 388 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω: 4860/623 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 1689/1794kg - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω 942/172 χλστ - Κλίση ιστού/φορείου περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/6° - Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή (χαμηλή παραλλαγή) 2035 (1949) mm - Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 965 mm - Ύψος ζεύξης 473 mm - Πιρουνοφόρο DIN 15173, κατηγορία/μορφή A, B: ISO II A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 1000 x 1200 σε 3390 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος 3516 mm - Ακτίνα στροφής 1678 mm - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 16/16/20 km/h - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο km/h 16/16/20 - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο 0,45 m/s - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,63 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,48/0,41 m/s - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 4800/5000 - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 11900/8700 - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 15/18,1% - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 23/27%. - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 5,8/5,5/5,3 s - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο 5,4/5,1/4,8 s - Ηλεκτρικό/μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κινητήρας έλξης, ισχύος S2 60 min kW 2 x 6,5 - Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 15% kW 11 - Μπαταρία σύμφωνα με DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43531 - Τάση μπαταρίας V 48 - Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το EN 16796 kWh/h 4.6 - Ικανότητα χειρισμού t/h 155 Hjdpfx Adexr Rh Heaew - Κατανάλωση ενέργειας με ικανότητα χειρισμού kWh/h 6.2 - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα bar 240 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 26,5 - Στάθμη ήχου, αυτί οδηγού dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 4.780 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.130 χιλ., ισχύς: 41 kW (55,74 ίππους), τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Εμπρός ελαστικά τύπος: Μασίφ Εμπρός ελαστικά κατάσταση: 80–100% Πίσω ελαστικά τύπος: Μασίφ Πίσω ελαστικά κατάσταση: 80–100% Hjdpfx Adsxmpx Tsaew Περιγραφή: Εμπρόσθιο περονοφόρο - πετρελαιοκίνητο HYSTER H3.0TX-98 - ικανότητα ανύψωσης 3 τόνων - πλευρική μετατόπιση - ιστός τρίπλεξ με ελεύθερη ανύψωση - ύψος κατασκευής 2,13 μ. - ύψος ανύψωσης 4,80 μ. - έτος κατασκευής 2008 - 4780 ώρες λειτουργίας - τετρακύλινδρος κινητήρας YANMAR diesel - συμπαγή ελαστικά περίπου 90% - όλα μηχανικά - νέο μαξιλάρι καθίσματος θα τοποθετηθεί Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, σκεπή,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.780 χιλ., συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., - Λειτουργία: κάθισμα - Κέντρο φόρτωσης: 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 388 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω: 4860/623 kg - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω 1689/1794kg - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω 942/172 χλστ - Κλίση ιστού/φορείου περόνης προς τα εμπρός/πίσω α/β 5/6° - Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή (χαμηλή παραλλαγή) 2035 (1949) mm - Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 965 mm - Ύψος ζεύξης 473 mm - Πιρουνοφόρο DIN 15173, κατηγορία/μορφή A, B: ISO II A - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 1000 x 1200 σε 3390 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος 3516 mm - Ακτίνα στροφής 1678 mm - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 16/16/20 km/h - Ταχύτητα οδήγησης (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο km/h 16/16/20 Hsdpexr Rhysfx Adaew - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο 0,45 m/s - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,63 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,48/0,41 m/s - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο N 4800/5000 - Μέγιστη δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο N 11900/8700 - Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 15/18,1% - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο 23/27%. - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) με φορτίο 5,8/5,5/5,3 s - Χρόνος επιτάχυνσης/15 m (Blue-Q/Normal/Sprint) χωρίς φορτίο 5,4/5,1/4,8 s - Ηλεκτρικό/μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κινητήρας έλξης, ισχύος S2 60 min kW 2 x 6,5 - Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς στο S3 15% kW 11 - Μπαταρία σύμφωνα με DIN 43531/35/36 A, B, C, όχι DIN 43531 - Τάση μπαταρίας V 48 - Κατανάλωση ενέργειας σύμφωνα με το EN 16796 kWh/h 4.6 - Ικανότητα χειρισμού t/h 155 - Κατανάλωση ενέργειας με ικανότητα χειρισμού kWh/h 6.2 - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα bar 240 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 26,5 - Στάθμη ήχου, αυτί οδηγού dB(A)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 2.272 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.000 χιλ., ισχύς: 61 kW (82,94 ίππους), κενό βάρος: 6.226 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.100 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Hodpfx Aoxlmpgsdaow Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: αέρος Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 80 - 100% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: αέρος Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 80 - 100% Περιγραφή: Εμπρόσθιο ανυψωτικό - ανυψωτικό παντός εδάφους MANITOU M30-4 - - - 3 τόνοι ανυψωτική ικανότητα - - - πλευρικός μετατοπιστής - - - τρίπλεξ ιστός πλήρους ορατότητας - - - ύψος κατασκευής 3 μ - - ύψος ανύψωσης 5,50 μ - - έτος κατασκευής 2008 - - 2272 ώρες λειτουργίας σύμφωνα με το μετρητή - - 4-κύλινδρος κινητήρας PERKINS diesel 83 hp - - ελαστικά σχεδόν καινούρια περίπου 90% - - 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο μετατροπής ροπής - - προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω - - πλήρης καμπίνα με θέρμανση - - 4η υδραυλική γραμμή μέχρι το ραφείο - - μηχανικό υδραυλικό σύστημα - - εργοστασιακή βαφή - - μήκος 3,80 μ - - πλάτος 2,10 μ - - ύψος κατασκευής 3 μ - - σε αγορά 3 ή 5 τεμαχίων υπάρχουν τιμές πακέτου!! Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, εμπρός προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.440 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. Hedjxr Rhtepfx Adasw · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 11.908 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.930 χιλ., ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), κενό βάρος: 6.500 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο πετρελαίου Τύπος ιστού: Duplex Hedpfx Adsxlmpasaew Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός: πλήρης γόμα Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 80 - 100% Ελαστικά πίσω: πλήρης γόμα Κατάσταση πίσω ελαστικών: 40 - 60% Περιγραφή: Περονοφόρο πετρελαίου LINDE H40. Ικανότητα ανύψωσης - - Έτος κατασκευής 2000 - - 11.908 ώρες λειτουργίας - - πλευρική μετατόπιση - - διαστολέας περονών - - duplex mastός ελεύθερης ορατότητας - - Ύψος κατασκευής 2,93 m - - Ύψος ανύψωσης 4,50 m - - Τετρακύλινδρος πετρελαιοκινητήρας PERKINS 80 hp - - Εμπρόσθια ελαστικά πλήρους γόμας περ. 90%, πίσω περ. 50% - - πλήρης καμπίνα - - θέρμανση, φωτισμός - - κινητήρας σχεδόν καινούργιος - - διπλό πεντάλ - - πρόσφατη συντήρηση - - ιδιοβάρος 6.500 kg - - το περονοφόρο βρίσκεται σε ΚΑΛΗ κατάσταση! Πλευρική μετατόπιση, διαστολέας περονών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολείς εργασίας, μπροστινοί προβολείς εργασίας, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, μονό πεντάλ.