Κεντρικός τόρνος

CONTUR SJ-520/1000 VS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1961, Βαρύ τόρνος, τόρνος, μεταλλοτόρνος, τόρνος με κύρια και βοηθητική άτρακτο -Κατάσταση κλίνης: πολύ καλή κατάσταση -Κλίνη: βαμμένη -Κατασκευαστής: Martin, τόρνος με κύρια και βοηθητική άτρακτο τύπος DLZ 502 -Μήκος κατεργασίας: 2200 mm -Διάμετρος κατεργασίας πάνω από την κλίνη: 580 mm -Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το καρότσι: 300 mm -Διάμετρος οπής ατράκτου: Ø 65 mm Knsdewfpilepfx Adlsd -Στροφές ατράκτου: 22,4 - 1000 σ.α.λ. -Τσοκ με σφήνες: Forkardt Ø 320 mm -Υποδοχή tailstock: MK5 -Ισχύς κίνησης: 7,5 kW -Παρελκόμενα: 4x λούνες, βάση εργαλείων, εργαλεία – βλέπε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 1260/3720/Υ1260 mm -Βάρος: 2510 kg

Έτος κατασκευής: 2021, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Συσκευή Diaform γενικά επισκευασμένη f. JUNG HF50 / JF520 Knsdpfshcn R Iex Adled

Έτος κατασκευής: 1962, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1790, Δημιουργός: Karl Klink Μοντέλο: RW 5 Έτος κατασκευής: 1962 Βάρος: περίπου. 2500 KG Masch. Κωδικός: 1790 Γενικές πληροφορίες / τεχνικά χαρακτηριστικά: υδραυλική οριζόντια εσωτερική μηχανή διπλωμάτων σε καλή λειτουργική κατάσταση Εγκεφαλικό: 1320 mm Γραφεία περιοχής: 1 τεμάχιο Αντοχή εφελκυσμού: 5000 KG στα 3 m / min (3000 KG στα 7 m / min) : γενική κεφαλή έλξης για επίπεδες επιφάνειες Διάτρητη διάτρηση στο τραπέζι σύσφιγξης: Ø 100 mm Διάμετρος τεμαχίου: 420 mm (λόγω του δίσκου λαδιού και τσιπ) Ταχύτητα κοπής: μεταβλητό υδραυλικά κατά 1 m / min έως 7 m / min Επιστροφή Ταχύτητα: υδραυλική βαθμιαία ρυθμιζόμενη από 7 m / min έως 25 m / min Διαστάσεις μηχανής: (wxdxh) περ. 4600mm x 600mm x 1900mm (χωρίς πεδίο εργασίας) Τροφοδοσία: 380Volt / 50 HZ / 15A Υδραυλικός κινητήρας: 4 KW Αξεσουάρ / Ειδικά χαρακτηριστικά: • Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με γενική κεφαλή έλξης για επίπεδες επιφάνειες • Σύστημα μέσου ψύξης / λιπαντικού • Όχι λεκάνη εργαλείων • κοντό δίσκο λαδιού και τσιπ (περίπου 900 mm) Σημειώσεις: Το μηχάνημα είναι ιδανικό για την κατασκευή διανομέων. Τα Broaches καθώς και το Raeumdorne μπορούν να παραδοθούν κατόπιν αιτήματος. Το μηχάνημα προετοιμάζεται για επίδειξη κάτω από το ρεύμα στην αποθήκη μας. [...] Knodpfodl Uzkex Adljd

Κατάσταση: καινούργιο, Bernardo Center και τόρνος 180 συμπεριλαμβανομένου. Ψηφιακή προβολή 3 αξόνων Πάνω πλάτος 1000 mm Ύψος άκρου 180 mm Περιστροφή πάνω από το στρώμα 360 mm Περιστροφή πάνω από την κάμψη * 480 mm Περιστροφή πάνω από τη διασταύρωση 220 mm Πλάτος κλίνης 185 mm Διάμετρος άξονα 51 mm Βάση άξονα DIN 55029, D1-5 Εύρος ταχύτητας (8 ) 70-2000 σ.α.λ. Εύρος διαμήκων τροφοδοσιών (32) 0,052-1,392 mm / Rev Τροφοδοσία επιφάνειας (32) 0,014 - 0,380 mm / Rev Μετρικό σπείρωμα (26) 0,4-7,0 mm Σπείρωμα ιντσών (34) 4-56 Gg / 1 "Διάμετρος διαμέτρου 42 mm Διαδρομή διακλαδώσεως 110 mm Άξονας ανάρτησης MT 4 S1 Ισχύς κινητήρα 100% 1,5 kW (400 V) Ισχύς κινητήρα S6 40% 2,2 kW (400 V) Διαστάσεις μηχανής (W x D x H) 1920 x 750 x 1600 mm Βάρος περίπου 540 kg Δυνατότητα αφαιρέσεως μήκους κρεβατιού: 225 mm Αντικείμενο παράδοσης • Ψηφιακή οθόνη τριών αξόνων i200 με οθόνη LCD • Chuck DK11-200 mm / D5 με 3 σιαγόνες • Πρόσοψη 200 mm / D5, σύμφωνα με DIN 55029 • Στερεά στεφάνη - μπροστινή διάμετρος μέγιστης διαμέτρου 70 mm Διάμετρο στεφάνης με • συνεχή - προς τα εμπρός μέγιστη απόσταση 50 mm • Σύστημα ψύξης • Αρχική γέμιση με το Shell Tellus 46 • Δίσκος τσιπ • Πλαίσιο πρόσοψης 320 mm • Τέσσερις κατευθύνσεις el βραχίονα • προστατευτική συσκευή ενώ ο τετράγωνος στύλος εργαλείου • ολισθαίνον συμπλέκτης • Mikrometerlängsanschlag • ρολόι νήματος • φωτιστικά μηχανής LED • μειωμένος δακτύλιος • αλλαγή ταχυτήτων • 2 κέντρα • ποδόπληκτρο με λειτουργία φρένων μετά CE • κινητήρας με μαγνητικό φρένο σύμφωνα με το πρότυπο CE • Βάση Kodpfed Du Tijx Adlsnd [...]

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: fortlaufend, Ύψος: 200 mm Κέντρα: 1000 mm Διάμετρος περιστροφής πέρα ​​από το κρεβάτι: 400 mm Διάμετρος στρέψης πάνω από το υποστήριγμα 220 mm Διάμετρος στρέψεως: 52 mm Εύρος στροφών: 9-1600 rpm Μήκος άξονα: Bayonet DIN 5027 KK 6 Διαμήκη τροφοδοσία: 0.028 έως 6.43 mm / rev (93 βήματα) Τροφοδοσία σταυροειδούς περιοχής: 0,012 -2,73 mm / rev (93 βαθμίδες) Μετρικά σπειρώματα: 0,5-224 (48 βήματα) Κλωστές ιντσών: 72-1 / 8 tpi (42 βαθμίδες) Διάμετρος σπείρωμα: 56 - 1/4 DP Διαμέτρημα κούνας: 75 χιλ. Διαδρομή ατράκτου: 150 χλστ. Κωνικό: Μόνωση κωνικού μοτέρ 5 Ισχύς κινητήρα: 7,5 kW Βάρος: 2100 χλγ. Διαστάσεις: 2672 x 975 x 1230 mm Σφραγίδα 3 αξόνων SINO, τσοκ 3-σιαγόνας Ø 250 mm, τσοκ 4-σιαγόνας πλάτης Ø 400 mm, σταθερό + ανάπαυσης, σύστημα ψύξης, τοίχο πυρκαγιάς, γρήγορη, χειροκίνητη λίπανση, λειτουργικό φως 4 εργαλείων. Knjdj Nh Hxepfx Adljd

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1990, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Κεντρικό ύψος 290 χλστ Απόσταση κέντρου 1000 mm Διάμετρος ταλάντευσης πάνω από το κρεβάτι 580 mm Διάμετρος ταλάντευσης πάνω από διαφάνεια 380 mm Χ διαδρομή: 295 χλστ Διαδρομή χειρός: 135 mm Ταχύτητα: 20-2000 rpm (21 επίπεδα) Κινητήρας: 7,5/11 kW Οπή ατράκτου D70 mm Μύτη ατράκτου: DIN55027 (8-σειρά) Quill MK5 Εύρος τροφοδοσίας κατά μήκος 0,04-12 mm/στροφές (120 βήματα) Επίπεδο εύρος τροφοδοσίας: 0,02-6 mm/στροφές (120 βήματα) Βάρος περίπου. 2860 κιλά Αξεσουάρ - Στεφάνια - Πρόσοψη Knjdpfx Ajwdvmzedlsd - 3 τσοκ γνάθου - Φως μηχανής - Ταχεία τραβέρσα

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 240 χιλ., οπέρα άξονα: 58 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 430 χιλ., ύψος κέντρου: 215 χιλ., μήκος τόρνευσης: 760 χιλ., πινελιά με φτερό: 127 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 58 χιλ., συνολικό μήκος: 1.885 χιλ., συνολικό πλάτος: 810 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., πλάτος κρεβατιού: 300 χιλ., συνολικό βάρος: 1.680 κιλ, στήριγμα πένας: MK 4, Ύψος κέντρου: 215 mm Knodpfxjcir Ane Adled Πλάτος κέντρου: 760 mm Διάτρηση ατράκτου: 58 mm Μύτη ατράκτου κατά DIN 55029 Camlock D6 Ισχύς κινητήρα: 5,5 kW Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 20-2000 mm Βάρος περίπου 1680 kg Χαρακτηριστικά Σκληρυμένοι και λειασμένοι με ακρίβεια οδηγοί του άξονα Ζ Επικαλύψεις Turcite (στην επιφάνεια αντιστοίχισης) των ολισθητήρων εργαλείου και όψης Χειροκίνητη κεντρική λίπανση με μία αντλία για διαμήκεις και εγκάρσιες ολισθήσεις Πλήρες σύστημα ψυκτικού υγρού με οπίσθιο προστατευτικό κάλυμμα και προστατευτικό κάλυμμα στην ολίσθηση Προστατευτικό τσοκ Ράβδος διακόπτη με 3 ρυθμιζόμενα έκκεντρα Φως μηχανής Σταθερό κεντρικό σημείο Σετ πλακών στερέωσης μηχανής

Κατάσταση: καινούργιο, Μηχάνημα εξισορρόπησης κινητήριων αξόνων BVI-03-74 Άμεσα διαθέσιμο στην Πολωνία!!! Χρόνος παράδοσης: μία ημέρα!!! Μηχάνημα για άξονες μετάδοσης με βάρος έως 150kg και μήκος έως 4700mm. Κατάλληλο για μικρά συνεργεία με μεγάλη γκάμα διαφορετικών αξόνων, συμπεριλαμβανομένων φορτηγών. Αυτό το μηχάνημα εξισορρόπησης προσφέρει υψηλή παραγωγικότητα και προορίζεται για τη ζυγοστάθμιση κινητήριων αξόνων αυτοκινήτων και φορτηγών. Διευκολύνει σημαντικά τη διαδικασία εξισορρόπησης χάρη σε πολλές τεχνικές λύσεις, ενώ η προσιτή τιμή του μειώνει το επενδυτικό κόστος και συμβάλλει στην αποτελεσματική ανάπτυξη της επιχείρησής σας. ΔΙΠΛΑΣΙΑ ταχύτερο από το μηχάνημά σας. Αυτή η ζυγοσταθμιστική μηχανή επιτυγχάνει όχι μόνο ποιοτική αλλά και ταχύτατη εξισορρόπηση αξόνων. Εάν μπορείτε να εξισορροπείτε 2-2,5 φορές γρηγορότερα, τότε πρόκειται για πραγματικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. ΥΨΗΛΗΣ ΑΠΟΔΟΣΗΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ Το μηχάνημα διαθέτει τρεις βασικούς τύπους αντάπτορα: 1. Ταχείας σύσφιξης γενικοί αντάπτορες: Τοποθέτηση του φλάντζα του άξονα μετάδοσης σε 5 δευτερόλεπτα, χωρίς ανάγκη για βίδες λόγω ειδικής κατασκευής. Ο ΑΞΟΝΑΣ ΣΥΓΚΡΑΤΕΙΤΑΙ 4 ΦΟΡΕΣ ΤΑΧΥΤΕΡΑ ΧΩΡΙΣ ΒΙΔΕΣ. Δεύτερο πλεονέκτημα: Οδηγοί δακτύλιοι κέντρου (centering rings) που κατασκευάζονται εύκολα σε τόρνο, ώστε να ταιριάζουν στους περισσότερους άξονες. 2. Αντάπτορες φλάντζας τύπου KV: Για εξισορρόπηση αξόνων με σταυροειδείς φλάντζες, σε τέσσερα μεγέθη: 120, 150, 180, 205mm (συνήθως σε άξονες φορτηγών). 3. Αντάπτορες με σχισμές: Για τοποθέτηση φλαντζών με διάτρητες οπές. Η συγκράτηση του άξονα γίνεται όπως στους γενικούς αντάπτορες, με οδηγούς κέντρου. ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Ζυγοστάθμιση 2, 3 και 4-στηριγμάτων αξόνων κίνησης • Μήκος άξονα έως 4700mm, βάρος έως 150kg • Εγκατάσταση άξονα μετάδοσης σε 1 λεπτό • Τυπικό σετ αντάπτορων – Καλύπτει το 80% των αξόνων • Τρεις τρόποι στερέωσης ρουλεμάν κέντρου • Μηχάνημα με στηρίγματα "μαλακής έδρασης" – Υψηλή ευαισθησία σε κραδασμούς • Λειτουργία από έναν χειριστή • Υποστηρίγματα ολισθαίνοντα – γρήγορη αλλαγή και άνεση χειρισμού • Προστατευτικό με σφιγκτήρα για ταχεία εγκατάσταση • Μέτρηση σε όλα τα επίπεδα ταυτόχρονα • Βαθμονόμηση από τον χειριστή • Ένδειξη ανισορροπίας σε πραγματικό χρόνο • Δημιουργία και εκτυπώσεις αναφορών ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μέγιστο βάρος άξονα: 150kg Μέγιστη διάμετρος φλάντζας: 300mm Knsdjpbv Tfepfx Adlod Μέγιστο μήκος άξονα: 4700mm Αριθμός στηριγμάτων: 4 Πλήθος επιπέδων μέτρησης: 2, 3, 4 Ελάχιστο υπολειπόμενο ειδικό ανισορροπίας: 10 g mm/kg Εύρος στροφών: 1000-2000 rpm Τροφοδοσία: 380V, 3 Φάσεις, 50Hz Ισχύς: ελάχιστο 2,2 kW Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 6000 x 1100 x 1450mm Βάρος: 700kg ! Κατασκευάζουμε πλήρη σειρά εξοπλισμού για ζυγοστάθμιση και επισκευή κινητήριων αξόνων. Επικοινωνήστε μαζί μας για την καλύτερη προσφορά!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Κέντρο κατεργασίας - Κάθετο Κατασκευαστής: Hyundai KIA Μοντέλο: VX380TD Έτος κατασκευής: 2007 Μονάδα ελέγχου: Fanuc σειρά 01-MC Εύρος ταχύτητας ατράκτου: 12000 rpm Κατανάλωση ισχύος: 7 kVA Τύπος υποδοχής εργαλείων: BT30 Χώροι αποθήκευσης: 20 Knodeiw Ekdepfx Adled Μετακίνηση άξονα Χ: 500 mm Μετακίνηση στον άξονα Υ: 350 mm Μετακίνηση στον άξονα Ζ: 350 mm Βάρος: 5000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Νέος τόρνος με μεγάλη διάμετρο διόδου άξονα. Μάρκα: KMS Τύπος: CS6250C TDC: 1000 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: Ø 500 mm Διάμετρος κατεργασίας πάνω από τον φορέα: Ø 300 mm Διάμετρος κατεργασίας εντός ραβδώματος: Ø 710 mm Μήκος κατεργασίας εντός ραβδώματος: 240 mm Πλάτος κρεβατιού: 390 mm Διάμετρος άξονα: Ø 105 mm Στροφές ατράκτου: 12 (36 - 1600 σ.α.λ.) Διάμετρος ατράκτου κεντραρίσματος: 75 mm Διαδρομή ατράκτου κεντραρίσματος: 150 mm Υποδοχή ατράκτου κεντραρίσματος: MC 5 Διαστάσεις μηχανήματος: ± 2630 x 975 x 1270 mm (Μ x Π x Υ) Βάρος μηχανήματος: ± 2100 kg Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με: - Διαμήκη και εγκάρσια πρόωση. - Ταχεία μετατόπιση σε διαμήκη και εγκάρσια πρόωση. - Ρυθμιζόμενα στοπ για αυτόματη διαμήκη πρόωση. - Άξονας κοπής σπειρώματος (Δυνατότητα κοπής μετρικών/ίντσας/Modul/DP σπειρωμάτων). - Ταχυσύνδεσμος τύπου Multifix. - Ψηφιακή ένδειξη 2 αξόνων (μάρκα: Sino). - Τσοκ 3 σιαγόνων Ø 315 mm, διάμετρος διόδου 100 mm (Camlock). - Τσοκ 4 σιαγόνων Ø 400 mm, διάμετρος διόδου 105 mm (Camlock). Kedshhm Edspfx Adlend - Πλάκα μετάδοσης κίνησης Ø 630 mm (Camlock). - Σταθερό υπόστριγμα Ø 120- Ø 260 mm. - Κινητό υπόστριγμα Ø 20 – Ø 80 mm. - Σύστημα ψύξης.