Ρυμουλκούμενο κορμών

DOLL 2-Achs-Selbstlenkanhänger - 4 Varianten

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Διάφορα χρησιμοποιημένα ρυθμιζόμενα ποδαρικά Layher – βάσεις ρυθμιζόμενου ύψους για συστημικές σκαλωσιές Αναζητάτε μεταχειρισμένα ποδαρικά για συστημικές σκαλωσιές; Προσφέρουμε μια ευρεία γκάμα αυθεντικών Layher Allround ποδαρικών, συμπεριλαμβανομένων σταθερών και ανακλινόμενων μοντέλων, σε διάφορα μήκη όπως 0,48 m και 0,60 m. Αυτά τα χαλύβδινα ποδαρικά προσφέρουν σταθερή και ρυθμιζόμενη βάση ύψους για την κατασκευή της σκαλωσιάς σας – ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Κατάλληλα για επαγγελματική χρήση σε κατασκευές, βιομηχανία και ανακαινίσεις. Ενδεικτικές διαθέσιμες παραλλαγές • Layher AR ποδαρικό 0,60 m – σταθερό μοντέλο Για τυπικές Allround σκαλωσιές, χοντρό σπείρωμα για γρήγορη προσαρμογή • Layher ποδαρικό 0,60 m – χοντρό σπείρωμα (μη επώνυμο) Συμβατό με διάφορα συστήματα, ιδιαίτερα ανθεκτικό • Layher AR ποδαρικό 0,48 m – σταθερό μοντέλο Συμπαγής σχεδιασμός, ιδανικό για περιορισμένα ύψη συναρμολόγησης • Ανακλινόμενα ποδαρικά – χρησιμοποιημένα Ευέλικτα για εφαρμογή σε κλίσεις ή ανώμαλο έδαφος (διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος) Πλεονεκτήματα μεταχειρισμένων ποδαρικών • Απόλυτα λειτουργικά, επαγγελματικά ελεγμένα • Κατασκευασμένα από γαλβανισμένο χάλυβα, ανθεκτικά σε βαριά χρήση • Ιδανικά για διόρθωση ύψους και αλφαδωμα • Χοντρό σπείρωμα για γρήγορη και ακριβή ρύθμιση Prodpjw Ddavefx Afvea • Εξαιρετική σχέση τιμής-ποιότητας σε σύγκριση με καινούργια προϊόντα _____ Διεθνές εμπόριο μέσω BuildingEquipment.eu Τα χρησιμοποιημένα ποδαρικά μας δεν απευθύνονται μόνο σε πελάτες στην Ελλάδα, αλλά παρέχονται παγκοσμίως μέσω εμάς. Μοναδικά χαρακτηριστικά: • Παράδοση σε όλο τον κόσμο: με παλέτα, κοντέινερ ή μεταφορική • Πλήρης εξαγωγική τεκμηρίωση & προσφορές χονδρικής διαθέσιμες • Συνδυάζονται με πλαίσια σκαλωσιάς, κονσόλες, δοκούς και άλλα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, SGARCAR SRL IVECO TRAKKER 450 EURO 5 Γερανός FASSI 455 6+3 Podpfx Afsziapnsvera Κίνηση στους εμπρός τροχούς – Υψούμενοι οπίσθιοι άξονες Έτος 2010 – 180.000 χλμ

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 90 h, συνολικό ύψος: 7.700 χιλ., ύψος εγκατάστασης: 2.725 χιλ., Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ENERPAC SL400N - ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ SL400 ΜΕ ΡΑΓΕΣ 2FT, ΣΕΤ 4 ΠΟΔΙΩΝ - ΓΑΝΤΖΟΙ ΑΝΥΨΩΣΗΣ LL500 1250 KN Ο ΚΑΘΕΝΑΣ, 4 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΡΑΓΑ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ GST400-3 / 2FT / ΜΗΚΟΣ 3 ΜΕΤΡΑ, 2 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΡΑΓΑ ΟΛΙΣΘΗΣΗΣ GST400-6 / 2FT / ΜΗΚΟΣ 6 ΜΕΤΡΑ, 6 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΔΟΚΟΣ ΚΕΦΑΛΗΣ HBB10 / ΜΗΚΟΣ 10 ΜΕΤΡΑ / 2 ΤΕΜΑΧΙΑ - ΔΟΚΟΣ ΚΕΦΑΛΗΣ HBB8 / ΜΗΚΟΣ 8 ΜΕΤΡΑ / 2 ΤΕΜΑΧΙΑ Prjdpfeylccqox Afvea - SSU600 ΠΛΑΓΙΑ ΜΕΤΑΤΟΠΙΣΗ 1500 KN / ΣΕΤ 4 ΜΕ ΠΛΑΙΣΙΟ TP / 4 ΤΕΜΑΧΙΑ *Αυτόνομο υδραυλικό και ηλεκτρονικό σύστημα *Ασύρματο σύστημα ελέγχου Intelli-Lift *Αυτοκινούμενοι τροχοί ή ερπύστριες *Πλήρης γκάμα βοηθητικού εξοπλισμού: δοκοί κεφαλής, γάντζοι ανύψωσης, πλαϊνές μετατοπίσεις, ράγες ολίσθησης *Σχεδιασμένο και δοκιμασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ασφαλείας ASME B30.1-2015 *Δοκιμή με επίβλεψη Lloyd's στο 125% του μέγιστου ωφέλιμου φορτίου Σαν καινούριο, μόλις 90 ώρες λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Ένας αμφίδρομος εκσκαφέας που έχει σχεδιαστεί για να χαλαρώνει το εκσκαμμένο υλικό για αποθήκευση ή μεταφορά. Το μηχάνημα χρησιμοποιείται στις ακόλουθες εργασίες: Prjdpjhutkfsfx Afvja - σε σιδηροδρομικές γραμμές και τραμ - εργασίες συντήρησης και παρατρόχιων εργασιών - χωματουργικά και οδικά έργα Παραγωγός: ATLAS Μοντέλο: 1604 KZW Έτος παραγωγής: 2003 Απόλυτο βάρος: 22.000 kg Διαστάσεις: 5,9x2,5 m, h: 3,0 m Ισχύς κινητήρα: 90 kW Εξοπλισμός: - κλιματισμό - Θέρμανση Webasto - το χέρι σπασμένο τρεις φορές - εμπρός και πίσω κοτσαδόρος - πρόσθετη έξοδος για το πνευματικό σφυρί - κάμερα οπισθοπορείας - τέσσερα υδραυλικά πλαϊνά στηρίγματα -Έλεγχος joystick Τεχνική κατάσταση: μεταχειρισμένο, λειτουργικό

Έτος κατασκευής: 2022, κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: RPM500_OSZ2, Ρομπότ - μηχανή στίλβωσης RPM500_OSZ2 Ταλάντωση (50 mm) και διανομή (100 mm) Δίσκοι στίλβωσης DM - 1000 mm Ισχύς - 4 kW Βάση στήριξης - 100 mm Υπάρχουν δύο τεμάχια Psdpfod Dt D Iox Afvora

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Tailstock Μήκος πηδαλίου: MK 2 Περικοπές: 30 mm ύψος ρυθμιζόμενο ύψος άκρου 250-285 mm - 5 βαθμούς έως plus 15 βαθμούς κλίσης Εμβαδόν δαπέδου 230 x 155 mm Βάρος 27 kg Pjdpfjdlp Txsx Afvera

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Pedpfx Asg Sk Tvjfvora Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 687 T, πλάτος εργασίας: 3050 mm πάχος μεταλλικού φύλλου: 6 mm λαιμός: 200 mm οπίσθιος αναστολέας: 1000 mm ισχύς: 15 kW απαιτούμενος χώρος: 4100 x 2300 x 2100 mm βάρος: 8500 kg Prjdpfx Afjb N Erbsvja

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 80.000 κιλ, συνολικό βάρος: 88.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.100 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, χρώμα: ανοιχτό μπλε, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 88.000 κιλ, Βιομηχανικό ρυμουλκούμενο βαρέως τύπου με υδραυλική ανύψωση οκτώ άξονες που ανυψώνουν και χαμηλώνουν το τρέιλερ υδραυλικά μέσω βαλβίδας ελέγχου τετραδιεύθυνση τροχών δυνατότητα σύνδεσης και στις δύο πλευρές, μπροστά και πίσω δαπέδου φόρτωσης 50 mm Douglas ή χωρίς δάπεδο ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη προαιρετικά με χειρόφρενο ή πνευματικό σύστημα πέδησης προαιρετικά φωτιστικό σύστημα και στις δύο πλευρές ζητήστε περισσότερες πληροφορίες. Prsdpjva E Tkjfx Afvea

Κατάσταση: καινούργιο, messurements (LxWxH): 3,600 x 1,120 x 1020 βάρος περίπου: 2,400 συνολικές απαιτήσεις ισχύος: 4 προανατροπή: 5 πάχος φύλλου: 6 μήκος φύλλου: 2030 Prjdpfx Ajd Ab Hajfvja