Μεταχειρισμένο τριμεταυλισμένος ανατρεπόμενος ρυμουλκούμενος προς πώληση (139)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 x κρίκοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 € , Το όχημα πωλείται και προσφέρεται κατά παραγγελία, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gjlhccqexv Snvekskd

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 2.210 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.790 κιλ, συνολικό βάρος: 7.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.030 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17,5, Εξοπλισμός: εγγραφή φορτηγού, Κεντρικός ημιρυμουλκούμενος Humbaur 3-πλευρικής ανατροπής | ρυθμιζόμενη σε ύψος δοκός 560–900mm | γαλβανισμένο πλαίσιο | κλειδωτή υποδοχή για 2 προαιρετικές ράμπες φόρτωσης | διαστάσεις καρότσας: Μ: 4,0m, Π: 2,03m, Υ: 0,40m | οπίσθια στήριξη | δάπεδο καρότσας από 4mm γαλβανισμένο χαλυβδοέλασμα | 2 ζεύγη εσωτερικά δεσιμάτων φορτίου των 3.000kg έκαστο στο δάπεδο | 3 ζεύγη δεσιμάτων φορτίου των 1.000kg κατά μήκος | άξονες ADR με ταμπούρα φρένων | ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων | συνολικό βάρος: 7.000 kg, ωφέλιμο φορτίο περ. 4.790 kg | ελαστικά: 215/75R17,5 | λειτουργική τάση 24V, σύστημα φρένων ABS με λειτουργία ALB | χειρόφρενο με βίδα | βίντσι στήριξης | Επιφυλάξεις για λάθη, τυπογραφικά και προπωλήσεις. Gslhoxmixgoccqkjkd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.360 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Όμορφο Meiler Tandem τριπλής ανατροπής με πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου 1,0 μ., άξονες BPW με ταμπούρα φρένα, εσωτερικές διαστάσεις 4,90 x 2,42 x 1,0 μ., δάπεδο ανατρεπόμενου σε άριστη κατάσταση, κύλινδρος ανατροπής στεγνός, ελαστικά περίπου 80% καλά, νέο τεχνικό έλεγχο, ρυμουλκούμενο σε άριστη κατάσταση. Gslsxvv Rbshccqkskd

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Κεντρικός άξονας κατασκευασμένος από συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο με ελαφριά, βελτιστοποιημένη ως προς το βάρος δομή, με ανατρεπόμενους βραχίονες και οπίσθιο κύλινδρο ανατροπής· Κλειδαριά ταχέως απελευθέρωσης για την υπερκατασκευή ανατροπής με εγκάρσια ασφάλεια. Σύστημα έλξης Κυρτή ρυμουλκούμενη δοκός με ύψος ρυθμιζόμενο οφθαλμό βαρέως τύπου, Ø 50 mm (περίπου 110 mm), κατάλληλη για κεντρικές συνδέσεις βαρέως τύπου φορτηγών με ύψος σύνδεσης μη φορτωμένου περίπου 800 mm έως 1000 mm μέγιστο. Στήριξη Εμπρός 1 μηχανικός δοκός στήριξης με μανιβέλα αριστερά σε κατεύθυνση οδήγησης, κατασκευαστής κατά επιλογή εργοστασίου, 1 σκαλοπάτι ανόδου συναρμολογημένο. Άξονες Άξονες BPW EcoDrum με ταμπούρα φρένων, S-cam φρένο 420/180 mm, φορτίο 9 τόνων ανά άξονα, έκδοση για εκτός δρόμου, αυτόματοι ρυθμιστές καστάνιας φρένων. Χωρίς ανύψωση άξονα. Τροχοί 4 ζάντες χάλυβα 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί. Χωρίς εφεδρικό ελαστικό ή/και ζάντα. Χωρίς καλύμματα προστασίας μπουλονιών. Gkelhccov Rah Rjqksd Φρένα/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνο με ΕΚΕ R13. Διπλού κυκλώματος πεπιεσμένου αέρα. Φρένα κατασκευής Knorr. Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα. Πρόγραμμα σταθερότητας RSS/RSP. Σταθερό φρένο ελατηρίου στον 2ο άξονα. Αλουμινένια δοχεία αέρα. Συνδέσεις φρένων/αέρα με δύο ανεξάρτητες κεφαλές, κίτρινη/κόκκινη. Καλώδιο EBS/ABS. Εύκαμπτοι σωλήνες κάτω από τη δοκό έλξης. Ηλεκτρονική ανάρτηση αέρα με αυτόματο σύστημα χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος με περιστροφικό διακόπτη στο ρυμουλκούμενο. Χωρίς ανύψωση/καθίζηση. Καρότσα ανατροπής Συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή. Σταθερός μπροστινός τοίχος από χαλυβδοέλασμα 4 mm, περίπου 980 mm ύψος. 2 εσωτερικά και 1 εξωτερικό σκαλοπάτι στον μπροστινό τοίχο. Ειδικό δάπεδο από λεπτόκοκκο χάλυβα 5 mm (μικρές κυματώσεις λόγω συγκόλλησης ενδέχεται). 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλιδιών πρόσδεσης 5 τόνων (απόσταση μεταξύ δακτυλιδιών περίπου 2.320 mm). Ενιαίες ενισχυμένες πλευρικές επιφάνειες από κοίλο προφίλ αλουμινίου 60/40 mm, περίπου 980 mm ύψος, αναδιπλούμενες με επιμηκυμένους μηχανισμούς κλειδώματος περιστροφής και βοηθητικά ελατήρια, επίσης ανοιγόμενες τύπου εκκρεμούς. Πλευρές αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση. 2 οπίσθιες γωνιακές κολώνες στο ίδιο ύψος με τα πλαϊνά, στερεωμένες πλευρικά. Οπίσθια πόρτα χαλυβδοέλασμα 4 mm (HB400), ύψος περίπου 980 mm, αιωρούμενη με ενσωματωμένο σημείο στήριξης, γάντζοι για δόσεις αλυσίδας στην πόρτα και στο κάτω μέρος της καρότσας. Κλείδωμα πίσω πόρτας = αυτόματο πνευματικό κλείδωμα. 2 δοσιμετρικές αλυσίδες για την εκκρεμή πόρτα. Με τσιμούχες. Φωτισμός/Ηλεκτρικά 24V σύστημα φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία ECE R48. 2 πολυθάλαμες τελικές λυχνίες LED "Aspöck" με ενσωματωμένο driver. 2 LED φώτα θέσεως εμπρός. 2 LED φώτα περιγράμματος πίσω. Αναβοσβήνοντα πλαϊνά LED φώτα σήμανσης, με σήμα φλας. 2 LED φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. 1 σταθερό ηλεκτρικό καλώδιο σύνδεσης με 15 ακίδων, τοποθετημένο κάτω από τη δοκό έλξης. 2 επιπλέον LED φώτα οπισθοπορείας. Βαφή Καθαρισμός με χαλύβδινο σφαιρίδιο, επίστρωση πολλαπλών στρώσεων με εποξειδική ψευδαργυρική φωσφατική βάσης και βαφή ψεκασμού με διπλής σύνθεσης πολυουρεθανικό τελικό χρώμα. Πλαίσιο = DB 7350 Novagrau. Καρότσα ανατροπής, συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού τοίχου = DB 7187 γκρι. Πλαϊνά = DB 7187 γκρι. Πίσω γωνιακές κολώνες = DB 7187 γκρι. Πίσω πόρτα = DB 7187 γκρι. Κέντρα τροχών μαύρα, βαμμένα με πούδρα. Πόδια στήριξης μαύρα, βαμμένα με πούδρα. Πλευρική προστασία: επιλογή εργοστασίου. Πλαστικά μέρη μαύ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.000 κιλ, συνολικό βάρος: 11.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., Αρ. εσωτ.: B - 08 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Obermeier * ECO Tip 100 * Τριαξονική ανατρεπόμενη * Διπλός άξονας * Πλατιά ελαστικά * Ρυθμιζόμενη ρυμούλκηση * επιτρεπόμενο μικτό βάρος 11.000 kg * καλή κατάσταση Δεκτή ανταλλαγή Χρηματοδότηση από 3,99% Λάθη και ενδιάμεση πώληση είναι δυνατά! Gelhsxvf U Ajccqkjkd Οι πληροφορίες της παρούσας αγγελίας αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή μεταφορικά σφάλματα. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελέγχεται ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες δεν είναι δεσμευτικές! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00, Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν συνεννόησης!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.920 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, 2-άξονο Schmitz Gotha ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο τριών πλευρών ΤΥΠΟΣ: ZKD 18 FIN: 1219527 Σασί / Εξαρτήματα: * 2 x άξονες SAF με δισκόφρενα * Αεροανάρτηση * Ελαστικά: 385/65 R.22.5 * Υπόλοιπο πέλματος: περ. 50-70% Κατασκευή: * Ανατροπή τριών πλευρών * Χωρητικότητα: 10,3 m³ * Δακτύλιος ρυμούλκησης 50 mm Βάρη: * Μεικτό βάρος: 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 13.500 kg * Καθαρό βάρος: 4.500 kg Λοιπά: * Γερμανικό όχημα * ΚΤΕΟ 10/2026 // Τεχνικός έλεγχος ασφαλείας 04/2026 Νέοι τεχνικοί έλεγχοι / έλεγχοι ασφαλείας ή μεταβολές βάρους (μείωση/αύξηση) κατόπιν αιτήματος. Είμαστε επίσης στη διάθεσή σας για να βοηθήσουμε με εξαγωγικές ή προσωρινές πινακίδες ή τη μεταφορά των αγορασμένων οχημάτων εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! ---- Μιλάμε τις παρακάτω γλώσσες: γερμανικά, αγγλικά και ρωσικά! ---- Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή γραφικά λάθη, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! ---- Ποιοι είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι μια οικογενειακή επιχείρηση με έδρα στο Kehl am Rhein. Με πολυετή εμπειρία στην προετοιμασία και εμπορία επαγγελματικών οχημάτων, είμαστε αξιόπιστος συνεργάτης για πελάτες παγκοσμίως. Η ιδιαίτερη δύναμη της Leible Nutzfahrzeuge βρίσκεται στην πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε μια έκταση 11.000 τ.μ. θα βρείτε μια μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η εταιρική μας φιλοσοφία χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Δίνουμε μεγάλη σημασία στην ικανοποίηση των πελατών και προσφέρουμε ολοκληρωμένες υπηρεσίες με έναν έμπειρο σύμβουλο που σας υποστηρίζει στην αγορά ή πώληση οχημάτων. Διαπιστώστε το και μόνοι σας! Gkjlhcsxul E Eocqkjd Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Είμαστε στη διάθεσή σας να βοηθήσουμε με τη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Οργάνωση ειδικών μεταφορών Επιπλέον, σας υποστηρίζουμε στην οργάνωση εξειδικευμένων μεταφορών. Προσωρινές πινακίδες / πινακίδες εξαγωγής Αναλαμβάνουμε τη διεκπεραίωση για προσωρινές ή εξαγωγικές πινακίδες (νούμερα). Τελωνειακές διατυπώσεις Παρέχουμε υποστήριξη για όλα τα τελωνειακά ζητήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.680 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.720 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 385/55R19,5 156J, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 385/55R19,5 156J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 385/55R19,5 156J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, φαρδιά ελαστικά, ανατρεπόμενη καρότσα ΓΑΛΒΑΝΙΣΜΕΝΗ, 12 κρίκοι πρόσδεσης, πλαϊνά 600 mm, επιπλέον κόστος για ράμπες 1.000 €, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες πληροφορίες: ! Gjlhccsxtptqoqkekd

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.710 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11.290 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.530 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.750 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 435/50R19, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, | Ανάτρεπομενο τριών πλευρών Humbaur Tandem | ρυθμιζόμενη καθ'ύψος δοκός έλξης με μανιβέλα, ύψος 840-1100 mm | Πλαίσιο γαλβανισμένο | Υδραυλικές συνδέσεις | Διαστάσεις επιφάνειας φόρτωσης: Μ: 5,53 μ Π: 2,55 μ Υ: 1,75 μ | Οπίσθια στήριξη | Ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων | Πάτος από χάλυβα λεπτής κόκκωσης 4mm | 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης των 3.000 kg ανά σημείο | Άξονας SAF με φρένα τύμπανου | Μεικτό βάρος: 18.000 kg, Ωφέλιμο φορτίο: 7.780 kg | Δακτύλιος έλξης 50 mm | Ελαστικά: 435/50R19 | Τάση λειτουργίας 24V | Ημερήσια έγκριση κυκλοφορίας: 26.06.2024 | Επιφυλάξεις για λάθη, εισαγωγή και προκράτηση πώλησης. Gkolhcsik Uqhscqksd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.780 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.364 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.477 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.816 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Skelhøje Μοντέλο: SVF P324 Ανατροπή 24 τόνων με άξονες Έτος: 2016 Κατάσταση: Καλή Αριθμός Πλαισίου: UH9P324T0G0SK1496 Αρ. αναφοράς: 8016 Ημερ. 1ης κυκλοφορίας: 20-01-2016 Φρένα τυμπάνου: ? ABS: ? Πίσω άξονες: BPW Ανάρτηση: Αερόσουστα Ελαστικά Διάσταση: 385/65R22,5 - 385/65R22,5 - 385/65R22,5 Υπόλοιπο πέλματος: 30 % Μικτό βάρος: 24.000 κιλά Καθαρό βάρος: 6.220 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 17.780 κιλά Gkslhexwg R Ieccqksd Εσωτερικό μήκος: 7.364 χιλ. Εσωτερικό πλάτος: 2.477 χιλ. Εσωτερικό ύψος: 1.816 χιλ.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 179, κενό βάρος: 4.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.900 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις Εσωτερικό μήκος περ. 4.880 mm Εσωτερικό πλάτος περ. 2.420 mm Συνολικό πλάτος μέγ. 2.550 mm Ύψος φόρτωσης χωρίς φορτίο περ. 1.510 mm Πλαίσιο Κεντρικός άξονας, χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή με ελαφριά κατασκευή βάρους με ανατροπή αντηρίδων και οπίσθιο άξονα ανατροπής· Σύστημα κλειδώματος με βύσμα για την ανατρεπόμενη πλατφόρμα με διασταυρούμενη ασφάλεια Σύστημα ρυμούλκησης Λυγισμένη ράβδος έλξης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτύλιο βαρέως τύπου 50 mm (- περ. 110 mm), για σύνδεση βαρέως τύπου κεντρικού άξονα φορτηγού με ύψος σύνδεσης χωρίς φορτίο περ. 800 mm - μέγ. 1.000 mm Σύστημα στήριξης Εμπρός, 1 μηχανικός γρύλος στήριξης με μανιβέλα στην αριστερή πλευρά της πορείας, μάρκα ανάλογα με την επιλογή του εργοστασίου, 1 σκαλοπάτι με βίδες Άξονες SAF-Intradrum άξονες με ταμπούρα φρένα, φρένο S-Cam 420/180 mm, Φέρουσα ικανότητα 9 τόνων/άξονα, ενισχυμένες σωλήνες αξόνων, εκτός δρόμου, αυτόματο ρυθμιστή φρένων 2 άξονες Απόσταση αξόνων 1.310 mm Χωρίς ανύψωση άξονα Τροχοί 4 ελαστικά 385/65 R 22,5, 164K, μάρκα Fulda Regiotonn 3 HL (Δυνατότητα φορτίου ελαστικού 10 τόνων/άξονα) 4 ατσάλινοι ζάντες 11,75 x 22,5, χωρίς offset, ασημί Χωρίς ρεζέρβα ελαστικών Χωρίς εφεδρική(ά) ζάντα(ες) Σύστημα φρένων/Ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ 71/320 ή ECE R13 Διγραμμή πνευματική φρένων Gksleiyrtuohccqkod Σύστημα φρένων μάρκας Knorr Σύστημα EBS 2S2M, αισθητήρας στον 2ο άξονα RSS/RSP – Σύστημα ευστάθειας Φρένο στάθμευσης με ελατήρια στον 2ο άξονα Αλουμινένιος αεροθάλαμος Σωληνώσεις φρένων/αέρα με ταχυσύνδεσμο Duomatic Καλωδίωση EBS/ABS Σωληνώσεις κάτω από τη ράβδο έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματη λειτουργία χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον μπλοκάρισμα χαμηλώματος με περιστροφικό διακόπτη στο ρυμουλκούμενο Χωρίς λειτουργία ανύψωσης και χαμηλώματος Συστήματα υποβοήθησης/ασφάλειας SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Πακέτο BASIC Ανατρεπόμενη πλατφόρμα Χαλύβδινη συγκολλημένη κατασκευή Σταθερός μπροστινός τοίχος από χαλυβδοέλασμα 4 mm, ύψος περ. 980 mm 2 σκαλοπάτια εσωτερικά και 1 εξωτερικά στον μπροστινό τοίχο Ειδικό χαλυβδοέλασμα δαπέδου λεπτόκοκκου χάλυβα 5 mm (Ήπια κυματοειδής μορφή δαπέδου λόγω παραμόρφωσης από συγκόλληση πιθανή) 5 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης 5 τόνων (απόσταση μεταξύ δακτυλίων περ. 2.320 mm) 1 ενισχυμένος μονοκόμματος πλαϊνός τοίχος από κοιλοδοκό αλουμινίου 60/40 mm, ύψος περ. 980 mm, αναδιπλούμενος με παρατεταμένους μοχλούς κλειδώματος και ανάρτηση με ελατήριο, επιπλέον με δυνατότητα εκκρεμούς πλαϊνών τοιχωμάτων Πλαϊνοί τοίχοι αριστερά και δεξιά με χειροκίνητο κεντρικό κλείδωμα 2 πίσω γωνιακές κολώνες στο ύψος του πλαϊνού τοίχου, σταθερά τοποθετημένες στο πλάι Πίσω τοίχος από χαλυβδοέλασμα 4 mm (HB400), ύψος περ. 980 mm, με εκκρεμές και ενσωματωμένη ανάρτηση Γάντζοι για αλυσίδες δοσομέτρησης στο πίσω τοίχωμα και στο κάτω μέρος της πλατφόρμας Κλείδωμα πίσω τοιχώματος = αυτόματη πνευματική κλειδαριά 2 αλυσίδες δοσομέτρησης για το εκκρεμές πίσω τοίχωμα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλικά Σύστημα μίας γραμμής με υδραυλικό σωλήνα σύνδεσης και ταχυσύνδεσμο SVK DN13 Υδραυλικός γρύλος τριών πλευρών, δύναμη ανύψωσης εκκίνησης περ. 30 τόνους; 1 προστατευτική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.500 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.100 χιλ., Εσωτερικός αριθμός: B - 07 Κατόπιν παραγγελίας πελάτη Schmitz Gotha * SKI 18 * Ανατρεπόμενο τριών πλευρών * 2 άξονες * Άξονες SAF * Επιτρεπτό μικτό βάρος 18.000 kg * Σε καλή κατάσταση Δυνατότητα ανταλλαγής Χρηματοδότηση από 3,99% Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Οι πληροφορίες σε αυτήν την αγγελία είναι μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή τεχνικά σφάλματα μεταφοράς δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται πρέπει να ελεγχθεί ξεχωριστά. Όλες οι πληροφορίες στις αγγελίες δίνονται χωρίς δέσμευση! Παράδοση σε όλη τη Γερμανία κατόπιν αιτήματος Ώρες λειτουργίας: Δευτέρα έως Πέμπτη 9:00-17:00 Παρασκευή 9:00-14:00 και κατόπιν ραντεβού!!! Gkelhsxvgameccqkod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.920 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.000 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, Τρέιλερ Lück ανατρεπόμενο τριών πλευρών, 3 αξόνων FIN: SL41842 Σασί / πρόσθετα εξαρτήματα: * Αερόσουστα * Ανασηκούμενος άξονας * 3 x BPW Eco Plus άξονες με δισκόφρενα * Ελαστικά: 385/65 R 22,5 * Υπόλοιπο πέλματος ελαστικών: Μπροστινός ~70%, Μεσαίος ~70/60%, Πίσω ~30% * Αναδιπλούμενη προστασία υποβιβασμού * 1 x Bawer ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων * 1 x βάση πυροσβεστήρα Υπερκατασκευή: * Lück τριπλής ανατροπής * Πλαϊνά αλουμινένια 1000 mm * Φοράς δημητριακών * Σκάλα εμπρός Geljvdg Evjhccqkokd * 10 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά * Πιστοποίηση EN 12642 Code XL * VDI 2700, DIN EN 12195 * Καλυμμένη τέντα (rollplane) * Χωρητικότητα περίπου 21 m³ * Πλάτος για παλέτες Βάρη: * Συνολικό βάρος 24.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο 17.920 kg * Καθαρό βάρος 6.080 kg Άλλα: * Γερμανική άδεια κυκλοφορίας * Νέος τεχνικός έλεγχος (HU) κατόπιν αιτήματος * 1 προηγούμενος ιδιοκτήτης Νέοι τεχνικοί ή έλεγχοι ασφαλείας, καθώς και μεταβολές βάρους κατόπιν αιτήματος. Αναλαμβάνουμε την προμήθεια πινακίδων εξαγωγής/μεταφοράς και την παράδοση αγορασμένων οχημάτων εντός Γερμανίας. Επικοινωνήστε μαζί μας! Μιλάμε: γερμανικά, αγγλικά, ρωσικά! Δήλωση αποποίησης ευθύνης για τυπογραφικά λάθη, τυχόν αλλαγές, ενδιαφερόμενους αγοραστές και λάθη. Ποιοί είμαστε; Η Leible Nutzfahrzeuge είναι οικογενειακή επιχείρηση με έδρα το Kehl am Rhein. Χάρη στην πολυετή εμπειρία μας στην προετοιμασία και πώληση επαγγελματικών οχημάτων, αποτελούμε αξιόπιστο συνεργάτη διεθνώς. Η ισχύς μας είναι η πώληση νέων και μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων. Σε 11.000 τ.μ. διατίθεται μεγάλη ποικιλία οχημάτων. Η φιλοσοφία μας χαρακτηρίζεται από δικαιοσύνη και αξιοπιστία. Η ικανοποίηση του πελάτη είναι προτεραιότητά μας - προσφέρουμε πλήρες πακέτο υπηρεσιών και παρέχουμε εξειδικευμένο συνεργάτη για την αγορά ή πώληση του οχήματός σας. Διαπιστώστε το και μόνοι σας! Οι υπηρεσίες μας για εσάς: Φόρτωση οχημάτων Εξυπηρετούμε στη φόρτωση των αγορασμένων οχημάτων σας. Διοργάνωση ειδικών μεταφορών Βοηθάμε στη διοργάνωση ειδικών μεταφορών. Πινακίδες ημέρας/εξαγωγής Αναλαμβάνουμε την προμήθεια πινακίδων εξαγωγής ή βραχυχρόνιες πινακίδες. Τελωνειακές διαδικασίες Αναλαμβάνουμε την διεκπεραίωση τελωνειακών διαδικασιών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.600 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 140J, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 140J, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 10 x κρίκοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για ράμπες: 800 € , Το όχημα πωλείται και προσφέρεται κατά παραγγελία, -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gsloxrmr Ujhccqkokd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 2.910 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.590 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 450 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17.5, χρώμα: μπλε, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από χάλυβα, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, φύλλα ανάρτησης, ABS (αντιμπλοκάρισμα φρένων), κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από την υποσκαφή, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, αναρτώμενες θύρες. Golhev S H Sfoccqkokd Αμάξωμα: Ταντέμ ανατρεπόμενο τρέιλερ 3 κατευθύνσεων με θύρα για ράμπες. Ράμπες επιβίβασης διαθέσιμες με επιπλέον κόστος από 900,00€ καθαρά! ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, κενό βάρος: 2 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: -, Περισσότερες πληροφορίες Σασί μεσαίας αξονικής ανατρεπόμενης ρυμούλκας Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με ρουλεμάν σφαιρών υπερυψωμένων 80 χλστ. Πόδι στήριξης με γρανάζι εμπρός 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Υποπροφυλακτήρας από χάλυβα Λασπωτήρες πίσω σε όλο το πλάτος Φτερά τεταρτημορίου Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες φόρτωσης κάτω από το δάπεδο φόρτωσης Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκό δοκάρι με πιστοποιημένο δακτύλιο ρυμούλκησης 40 χλστ. Ρυμουλκό δοκάρι ρυθμιζόμενο καθ' ύψος με ατέρμονα κοχλία, μέγ. περιοχή ρύθμισης 300 χλστ. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων τύπου BPW Άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ μέτρηση για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη χαλύβδινη-λαστιχένια σύνδεση και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου άξονα (σύστημα ταλαντεύσεων) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 ανά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Σύστημα φρένων Δικτύωση διπλού κυκλώματος αέρα, έγχρωμη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατέρμονα κοχλία Ενσωματωμένος αεροφυλακτήρας ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Η ρυμούλκα πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! 2 αντικαταστάσιμες ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ελκυστήρα Gkelhccqji Riwiekod Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινος 2 λευκοί φάροι θέσης εμπρός 2 λευκό/κόκκινα φώτα διατήρησης πορείας πίσω 2 x 7πολικές, αντικαταστάσιμες ασφαλείς βάση σύνδεσης εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικό σύστημα τριμερούς ανατροπής, πολυπίστονη πρέσα με περιοριστή ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως μέγ. 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό. Εάν απαιτείται, να προστεθεί στο φορτηγό. Υδραυλικό σύνδεσμος με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σύνδεσμο σωλήνα Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού Καρότσες ανατροπής Σταθερή καρότσα ανατροπής με δάπεδο από χαλύβδινο φύλλο 4 χλστ., πλαινά χαλύβδινα τοιχώματα συνεχή, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Πίσω γωνιακοί στύλοι αποσπώμενοι. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα κάτω. Μήκος πλατφόρμας περ. 4.500 χλστ., πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω. Πλάτος πλατφόρμας 2420 χλστ. 5 ζεύγη κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, έκαστο 5 τόνοι Οδηγίες λειτουργίας Το δηλωθέν συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην μπορεί να επιτευχθεί το πλήρες βάρος τηρώντας τα επιτρεπτά φορτία άξονα/στήριξης/σέλας. (Κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία με Dekra πιστοποίηση και γνωμάτευση (σύμφωνα με §13 EG-FGV) Υπηρεσία Hotline 24/7 έτοιμο για μονόσειρη βάση πινακίδας Περίγραμμα με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανιζέ εν θερμώ συμπερ. παθητικοποίησης 15 χρόνια εγγύηση έναντι διάβρωσης Πλαϊνά/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Υποστήριξη πίσω, ράμπες φόρτωσης, κιβώτιο αποθήκευσης διαθέσιμα προαιρετικά με έξτρα χρέωση Προσοχή: αρχείο φωτογραφιών

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 4.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.880 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 980 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Πλαίσιο Κεντρικό πλαίσιο συγκολλητής κατασκευής από χάλυβα άξονα σε βέλτιστη ελαφριά κατασκευή με ανατροπικούς βραχίονες και οπίσθιο άξονα ανατροπής· Ασφάλιση με πείρο για υπερκατασκευή ανατρεπόμενου με διασταυρούμενη ασφάλεια. Σύστημα έλξης Κυρτή δοκός έλξης με ρυθμιζόμενο σε ύψος δακτύλιο βαρέως τύπου 50 mm (περίπου -110 mm). Σύστημα στήριξης Εμπρός 1 μηχανική βάση στήριξης με μανιβέλα αριστερά στη φορά κίνησης, 1 χειρολαβή αναρρίχησης βιδωμένη. Άξονες SAF-Intradrum με ταμπούρα και φρένα S-cam 420/180 mm, φέρουσα ικανότητα 9 t/άξονα, ενισχυμένο σασί άξονα, έκδοση offroad, αυτόματοι ρυθμιστές φρένων. Χωρίς ανύψωση άξονα. Σύστημα φρένων/ανάρτηση Σύστημα φρένων σύμφωνα με προδιαγραφή ECE R13 Διγραμμικό σύστημα αερόφρενων Σύστημα φρένων Knorr Ηλεκτρονικό φρένο EBS 2S2M, 2ος άξονας με αισθητήρα RSS/RSP – Πρόγραμμα σταθερότητας Ακινητοποίηση με ελατήρια στον 2ο άξονα Αλουμινένιοι αεροθάλαμοι Γραμμές σύνδεσης φρένων/αέρα με δύο μεμονωμένες κεφαλές σύζευξης (κίτρινο/κόκκινο) Καλώδιο σύνδεσης EBS/ABS Ελαστικοί σωλήνες τοποθετημένοι κάτω από τον σωλήνα έλξης Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματη λειτουργία καθέλκυσης μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον μηχανισμός αποτροπής καθέλκυσης με περιστροφικό διακόπτη στο ρυμουλκούμενο Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και καθέλκυσης Συστήματα υποβοήθησης/ασφαλείας SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Πακέτο λειτουργιών "LOCAL TRAC" Υπερκατασκευή ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Σταθερός μπροστινός τοίχος από χάλυβα πάχους 4 mm, ύψος περίπου 980 mm 2 χειρολαβές στο εσωτερικό και 1 στο εξωτερικό του μπροστινού τοίχου Πάτωμα από ειδικό χάλυβα λεπτόκοκκο 5 mm (πιθανές ελαφρές κυματώσεις λόγω παραμόρφωσης συγκόλλησης) 5 ζεύγη ανυψούμενων κρίκων πρόσδεσης 5 t (απόσταση μεταξύ κρίκων περίπου 2.320 mm) Ενισχυμένα πλαϊνά τοιχώματα αλουμινίου μονού τμήματος διατομής 60/40 mm, ύψος περίπου 980 mm, πτυσσόμενα με παρατεταμένους μηχανισμούς ασφάλισης κλεισίματος και βοηθητικά ελατήρια ανύψωσης, καθώς και δυνατότητα αιώρησης Αριστερά και δεξιά με χειροκίνητη κεντρική ασφάλιση 2 οπίσθιες γωνιακές κολόνες σε ύψος πλαϊνού, σταθερά τοποθετημένες Οπίσθιος τοίχος από χάλυβα 4 mm (HB400), ύψος περίπου 980 mm, αιωρούμενος με ενσωματωμένες βάσεις, γάντζοι για αλυσίδες δοσομέτρησης στον οπίσθιο τοίχο και κάτω από την υπερκατασκευή Ασφάλιση οπίσθιου τοίχου = αυτόματο κλείδωμα με πεπιεσμένο αέρα Με λωρίδες στεγανοποίησης Υδραυλική εγκατάσταση Σύστημα μονού σωλήνα με υδραυλικό εύκαμπτο σωλήνα και σύνδεσμο SVK DN13 Υδραυλικός γρύλος ανατροπής για τριπλή ανατροπή, αρχική ανυψωτική δύναμη περίπου 30 t· 1 συρματόσχοινο ασφαλείας Κάλυμμα Πλαστικό ρολό-τάπα με αλουμινένιο σωλήνα και χειροστρόφαλο, προεξοχή πλαϊνών τοιχωμάτων περίπου 400 mm, χωρίς τελωνειακή ασφάλιση, στη δεξιά πλευρά χειροκίνητο δέσιμο με σκοινί, μπροστά και πίσω δέσιμο ζιγκ-ζαγκ· Μπάρα στήριξης και μηχανισμός ασφάλισης του τυλιγμένου καλύμματος στη δεξιά κατεύθυνση, υποστήριγμα για χειροστρόφαλο Στερέωση καλύμματος στην αριστερή κατεύθυνση με 2 ιμάντες πρόσδεσης με ελαστικά παρεμβύσματα και μηχανισμούς τύπου ratchet κάτω από το πάτωμα της υπερκατασκευής Χρώμα καλύμματος παρόμοιο με RAL 9006 λευκό αλουμίνιο Βαφή Golhcowc Tbmocqkjkd Καθαρισμός με αμμοβολή με χαλύβδινο σφαιρίδιο, πολλαπλή επίστρωση με αστάρι εποξικού ψευδαργύρου φωσφάτου και βαφή ψεκασμού με διπλό συστατικό πολυουρεθάνης Σασί = RAL 7021 ανθρακί γκρι Υπερκατασκευή/μπροστινός τοίχος = RAL 7021 ανθρακί γκρι Πλαϊνά τοιχώματα = RAL 7001 ασημί γκρι Οπίσθιες γωνιακές κολόνες = RAL 7021 ανθρακί γκρι Οπίσθιος τοί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.650 κιλ, συνολικό βάρος: 24.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/1999, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.250 χιλ., KUMMLIN 3-πλευρικός ανατρεπόμενος ΣΙΤΗΡΑ / Γεωργία Έτος κατασκευής: 1999 * Άξονες BPW * Ελαστικά περίπου 50-60 % * 2ος άξονας ανυψώσιμος * Ύψος σανίδας: 80 εκ. * Ωφέλιμο φορτίο: 17.650 κιλά * DuoMatic σύνδεση αέρα Golhccoxulwzoqkskd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 24.100 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2016, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.160 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.475 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.620 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, Κατασκευαστής: NOPA Μοντέλο: Τυπ Ανυψωτικό 32 τόνων, 4 αξόνων Έτος: 2016 Κατάσταση: Καλή Αριθμός πλαισίου: UH9PTS300B6NS1878 Gkelhccqow Hkciekjd Αρ. αναφοράς: 7941 Ημερομηνία ταξινόμησης: Δισκόφρενα: ; ABS: ; Οπίσθιοι άξονες: BPW Διαστάσεις ελαστικών: 435/50R22.5 - 435/50R22.5 - 435/50R22.5 - 435/50R22.5 Υπόλοιπο πέλματος: 30% - 30% - 20% - 20% Ανάρτηση: Αερόφουσκες Μικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 7.900 kg Ωφέλιμο φορτίο: 24.100 kg Εσωτερικό μήκος: 8.160 mm Εσωτερικό πλάτος: 2.475 mm Εσωτερικό ύψος: 1.620 mm Τρισδιάστατη ανατροπή: ; Ανυψωτικός άξονας: 4ος άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.488 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.012 κιλ, συνολικό βάρος: 10.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.040 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, μεταξόνιο: 990 χιλ., χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Πρόσθετα πλευρικά τοιχώματα, δακτύλιοι πρόσδεσης, επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες: 800 €a0, -- Με επιφύλαξη τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και τροποποιήσεων, φωτογραφίες ενδεικτικές --0aΓια περισσότερες πληροφορίες: !,0aMore Details: ! Golhjxq N Ntsccqkjkd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.600 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 13.400 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2010, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.320 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κατασκευή από χάλυβα, Bordmatik αριστερά, 2 άξονες, άξονες BPW, tandem, αερανάρτηση, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πόρτα, πλευρική προστασία, στήριξη μπροστά, Jet πλαϊνά τοιχώματα Κατασκευή: Ταντέμ ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο με Bordmatik αριστερά, 2x 9t άξονες BPW, ταμπούρα φρένων! Gkolhoxflkcsccqkod Ύψος φόρτωσης περίπου 1540 mm! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 06b624786df9f4b5c196a36b0, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 11 κιλ, συνολικό βάρος: 14 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 r 19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο κεντρικού άξονα ανατροπής (κεντροαξονικό ανατρεπόμενο ρυμουλκούμενο) Χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με σφαιρική στήριξη διαμέτρου 80 mm Μπροστινό στήριγμα με κιβώτιο ταχυτήτων 2 ταχυτήτων Αναδιπλούμενα πίσω στηρίγματα Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Υποπροστασία από ατσάλι Οπίσθιες λασπωτήρες σε όλο το πλάτος Τεταρτοκυκλικά φτερά Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος για ράμπες επιβίβασης/φόρτωσης κάτω από το κάλυμμα φορτίου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Ρυμουλκτική δοκός με πιστοποιημένο μάτι ρυμούλκησης 40 mm Ρυμουλκτική δοκός ρυθμιζόμενη καθ’ ύψος με κοχλία, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες & ανάρτηση Άξονες τύμπανου φρένων SAF Γεωμετρικά ελεγμένοι άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρησης ελεύθερη στήριξη από χάλυβα-λάστιχο και μηχανικό εξισορροπητή φορτίου (σύστημα ζύγωσης) Τροχοί και ελαστικά 285/70 R 19,5 - κατά επιλογή κατασκευαστή Ατσάλινοι τροχοί βαμμένοι εργοστασιακά σε ασημί Σύστημα φρένων Σύστημα διπλής γραμμής πεπιεσμένου αέρα Φρένο στάθμευσης με ελατήριο αποδέσμευσης (federdruck) 2 μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός, με σωλήνες σύνδεσης στο φορτηγό, ABS και ALB, με βύσμα ABS εμπρός, με καλώδιο σύνδεσης Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός φωτισμός LED (κίτρινο) 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 λευκοκόκκινα φανάρια ευθυγράμμισης πίσω Όλα τα φώτα σε LED (ΠΡΟΣΟΧΗ: με ορισμένα ρυμουλκούμενα μπορεί να εμφανιστούν λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι λειτουργούν κανονικά) 1 x 15-πολικός βύσμα μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικό σύστημα ανατροπής 3 πλευρών, πολυέμβολο υδραυλικό ανυψωτικό με όριο ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, χωρίς στραγγαλισμό (αν απαιτείται τοποθετείται στο φορτηγό) Λειτουργία υδραυλικού μέσω βοηθητικής εξόδου φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Καρότσα ανατροπής Ισχυρή ανατρεπόμενη καρότσα με πάτωμα από χαλύβδινο φύλλο 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από ατσάλι, ενιαία, αναδιπλούμενα και αιωρούμενα με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Οι πίσω ράμπες είναι αποσπώμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρικό κλείδωμα χαμηλά. Μήκος καρότσας περ. 5.000 mm, πλευρικά τοιχώματα με 6 μεντεσέδες στο κάτω μέρος. Ελατήρια επαναφοράς τοιχώματος (όχι σε διαχωριζόμενα πλαϊνά τοιχώματα) Πίσω τοίχωμα αιωρούμενο και ως δίφυλλη πόρτα (όχι αναδιπλούμενη), με στηρίγματα και πλευρικό προστατευτικό λάστιχο Πλάτος καρότσας 2.420 mm 5 ζευγάρια κρίκοι πρόσδεσης στο δάπεδο, ανά 5 τόνους Χώρα έγκρισης/πινακίδες Gelhccsi Ri Ipjqkekd Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση και βεβαίωση Dekra (σύμφωνα με το άρθρο 13 της οδηγίας EG-FGV) 24/7 Γραμμή εξυπηρέτησης Έτοιμο για μονή πινακίδα Ανακλαστικές ταινίες περιμετρικά σύμφωνα με ECE R 048, λευκές στα πλαϊνά και κόκκινες πίσω Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλαϊνά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο Παρατήρηση: το εσωτερικό της καρότσας είναι μόνο με αντισκωριακή βαφή! Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.420 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2008, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.410 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 12 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22,5, μεταξόνιο: 1.310 χιλ., χρώμα: πράσινο, Εξοπλισμός: ABS, φρένα τύμπανου EBS ωφέλιμο φορτίο 13.580 kg πλευρικά αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα με ελατήρια ανύψωσης πίσω μεταλλικό τοιχίο άξονες BPW Gelhcjrz Rtmecqkskd Με επιφύλαξη τυχόν λαθών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 4.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.150 κιλ, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.540 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 660 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 8 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R 19,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 435/50 R 19,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 435/50 R 19,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Αερανάρτηση, Ελαστικά: 435/50 R 19,5, Πλαϊνά τοιχώματα ύψους 600 mm, 10 σημεία πρόσδεσης, Επιπλέον χρέωση για αλουμινένιες ράμπες: Τιμή 850 €, Όχημα πελάτη. -- Τυπογραφικά λάθη, λάθη και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται, Ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερες πληροφορίες στη διεύθυνση: !, More Details: ! Gslhccjxp Nkhjqkekd

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 7.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.800 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2005, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.950 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 28 m³, συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.220 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, αμάξωμα από ατσάλι, 2 άξονες, άξονες BPW, περιστρεφόμενος δίσκος, αεροαναρτούμενο, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), πόρτες, πλευρική προστασία τύπου U, πλευρική αλουμινένια προστασία, διπλά ελαστικά. Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο Hüffermann με ανατρεπόμενη καρότσα περίπου 28m³ και ξεχωριστό κινητήρα Lombardini με δική του υδραυλική αντλία και ταμπούρα φρένων! Το ρυμουλκούμενο διαθέτει ξεχωριστό κινητήρα Lombardini τύπου LDW 1003/B1 με υδραυλική αντλία που μπορεί να εκκινήσει πάνω στο ρυμουλκούμενο! Δεν απαιτείται σύνδεση με το ρυμουλκό όχημα! Άριστη κατάσταση! Τα στοιχεία του εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών! Gelhjxq Tbyeccqkjkd

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: e763c8c2bb3370bd2342236a4, κενό βάρος: 3 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8 κιλ, συνολικό βάρος: 11 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Ανατρεπόμενου Ρυμουλκούμενου Κατασκευή από συγκολλημένο χάλυβα, συνεχής άξονας ανατροπής στο πίσω μέρος με έδρανα σφαιρών διαμέτρου 80 mm Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά 2 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Προστασία υποσκαφής από χάλυβα Κλειδωμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από την πλατφόρμα φόρτωσης για ράμπες ανόδου Σύστημα ρυμούλκησης κεντρικού άξονα Δοκός ρυμούλκησης με δοκιμασμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Ύψος δοκού ρυμούλκησης ρυθμιζόμενο μέσω ατράκτου, μέγιστο εύρος ρύθμισης 300 mm Άξονες και ανάρτηση Άξονες Euro επιλογής μας, με τριγωνικό έδρανο και φρένα S-cam Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση ελεύθερη στηρίγματα χάλυβα-καουτσούκ και μηχανική εξισορρόπηση φορτίου αξόνων (κούνια) Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα βαμμένες στο εργοστάσιο σε ασημί χρώμα Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο διπλής γραμμής, χρωματική τοποθέτηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση. Χειροκίνητο φρένο στάθμευσης με ατράκτο Ενσωματωμένη δεξαμενή αέρα Χωρίς ABS, αλλά με μηχανικό ALB, μέγιστη έγκριση 60 km/h Δύο συνδέσεις εμπρός, με καλώδια σύνδεσης προς το ρυμουλκούμενο όχημα Ηλεκτρικά 12 Volt, πολυθάλαμοι φωτισμοί, χωρίς πλευρικά κίτρινα φώτα LED, πλευρικοί ανακλαστήρες 2 λευκά φώτα τοποθέτησης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλάτους πίσω 1 x 7-πολικός σύνδεσμος 12 Volt μπροστά με καλώδιο επέκτασης κατά περίπου 60 cm Υδραυλικά Τρίπλευρος μηχανισμός ανατροπής, πολύκυλινδρική πρέσα με περιορισμό ανύψωσης και συρματόσχοινο ασφαλείας, Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως μέγιστη πίεση 170 bar, χωρίς περιοριστή. Εφόσον απαιτείται να τοποθετηθεί στο φορτηγό. Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, περιλαμβάνει σωλήνα σύνδεσης Χειρισμός υδραυλικού μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Καρότσα ανατροπής Σταθερή καρότσα με πάτωμα από λαμαρίνα χάλυβα 4 mm, πλευρικά τοιχώματα από χάλυβα, πλευρικές σανίδες σε όλο το μήκος, αναδιπλούμενες και αιωρούμενες με κεντρική κλειδαριά από κάτω. Κολώνες πίσω αφαιρούμενες. Πίσω τοίχωμα αναδιπλούμενο και αιωρούμενο, με κεντρική κλειδαριά υπό την καρότσα. Μήκος πλατφόρμας περίπου 4.500 mm, πλευρικά τοιχώματα με 5 μεντεσέδες κάτω Πλάτος πλατφόρμας 2.420 mm Gelhccoi Rizbjqkekd 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης στο δάπεδο, 5 τόνοι ο καθένας Οδηγίες λειτουργίας Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα το φορτίο ενδέχεται να μην είναι εφικτό το πλήρες φορτίο με την τήρηση των επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/στήριξης & σέλας. (Κακή συμπεριφορά οδήγησης/έλξης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου είναι πιθανό) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Χώρα έγκρισης: Γερμανία Με έγκριση DEKRA και πιστοποιητικό, για μέγιστη ταχύτητα 60 km/h για ελκυστήρα LoF, (Ελβετία μέγιστη ταχύτητα 40 km/h) Έτοιμο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Χωρίς πλευρικούς αντανακλαστικούς/ταινίες αντανακλαστικές σύμφωνα με ECE R 048 Βαφή Πλαίσιο γαλβανισμένο εν θερμώ με παθητικοποίηση, 15 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Πλευρικά τοιχώματα/καρότσα RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Σημείωση! Εάν η καρότσα είναι γαλβανισμένη, δεν θα βαφτεί! Σημείωση! Το εσωτερικό της καρότσας μόνο με αστάρι! Ευρείες ελαστικά με επιπλέον χρέωση δυνατή. 355 / 60 R 18, ύψος φόρτωσης περίπου 980 mm Προσοχή: Φωτογραφίες αρχείου!