θρυμματιστής μονού άξονα

Doppstadt DW 3060 Büffel Type C überholt

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Μεταχειρισμένη Andritz Paladin 600B Συμπεριλαμβάνει συνδυασμένο ανοξείδωτο κοχλία τροφοδοσίας και μίξερ, 2x 55kW κινητήρες, άλλοι κινητήρες κατόπιν συμφωνίας Εσωτερικό επιθεωρήθηκε πριν από 2 χρόνια Isdpfxex N T Uae Af Ssib Συμπεριλαμβάνεται πλαίσιο για αλλαγή ρολών και μητρών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Iisdpfx Afet Dlurs Sjb Επικοινωνήστε με τον Ferdinand Pater για περισσότερες πληροφορίες.

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Βασικό πακέτο Selector 800 Κάτω λωρίδα BB 1350 mm AA 6,4m Iedpfxjvm Upne Af Seib -ζώνη με προφίλ- SPIRAL WAVE SCREEN DECK AA254-150 - 16 waves

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 3.300 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK 640 SA Κινητήρας diesel Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό Σασί επικαθήμενου ρυμουλκούμενου τριών αξόνων με έγκριση κυκλοφορίας (80 km/h) Σύστημα πέδησης με ABS και φωτισμό σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ Ελαστικά 385/65 R22,5 Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 32.000 kg Υδραυλικά ρυθμιζόμενα στηρίγματα Προστασία από πιτσιλιές (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) Ο κινητήρας Mercedes / MTU 6R1500, 480 kW στις 2.000 στροφές/λεπτό πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 20 l/min Έλεγχος τροφοδοσίας υλικού ανάλογα με το φορτίο, περιλαμβάνει αυτόματη αναστροφή του κινούμενου δαπέδου Χωριστός κινητήρας για τον κύλινδρο τροφοδοσίας και το κινούμενο δάπεδο (twin drive) Δεξαμενές καυσίμου: 2 x 450 λίτρα Κύλινδρος τροφοδοσίας: μήκος 1.690 mm, διάμετρος 510 mm, με δόντια Τετράσειλος τύμπανος με 36 ελεύθερα κινούμενους βάσεις σφυριών από χυτοσίδηρο και εναλλάξιμες μύτες σφυριών Στάνταρ: μύτη σφυριού "Streusel plus" Πλάκα πρόσκρουσης με δόντια Κεντρικές λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρική αντλία για την ενεργοποίηση υδραυλικών λειτουργιών (π.χ. ανύψωση/καθόδου στηριγμάτων, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω καλαθιού, πτύχωση/ξεδίπλωση πίσω ιμάντα, αποδέσμευση κίνησης) όταν ο κινητήρας δεν λειτουργεί Ηλεκτρικός πίνακας 24 V Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος Iedpfx Ajxx Tigof Seib Υδραυλικά πτυσσόμενο κόσκινο λεπτής θραύσης Multimesh (μέγεθος οπών 30 - 280 mm, με δυνατότητα εξατομίκευσης) συμπεριλαμβανομένης μονοκόμματης πίσω θύρας Πίσω ταινία: μήκος 7.500 mm, πλάτος 1.500 mm, ύψος απόρριψης 5.200 mm, υδραυλικά πτυσσόμενη και ρυθμιζόμενη από 39° έως 30°, με αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα Κάτω ταινία: μήκος 3.800 mm, πλάτος 1.400 mm Σύστημα διαβροχής για εξωτερική σύνδεση νερού Κινούμενο δάπεδο με 71 λάμες Προστασία από φθορά στην περιοχή του τυμπάνου Ενισχυτικές πλάκες στη χοάνη τροφοδοσίας (από ανθεκτικό χάλυβα) και στις δύο πλευρές των πλευρικών τοιχωμάτων Πλήρης ασύρματο τηλεχειριστήριο Πυροσβεστήρας Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα Doppstadt Telematic Χρωματισμός: RAL 2011 βαθύ πορτοκαλί Επιπλέον εξοπλισμός: Υδραυλική μετάδοση κίνησης Λίπανση αλυσίδας κινούμενου δαπέδου NEODYM επιμαγνητική ταινία Πλαίσιο για επιμαγνητική ταινία Κεντρική λίπανση Προστατευτική πλάκα κινητήρα Πακέτο φωτισμού: κινητήρας και πίσω ιμάντας Σύστημα διαβροχής Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης Διαθέσιμο από 06/2026

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ώρες λειτουργίας: 4.240 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Βασικό πακέτο AK565: Iiodpjyhckmefx Af Seb • Πλαίσιο κεντρικού άξονα ρυμουλκούμενου με 2 άξονες, οδική έγκριση 80 km/h • Σύστημα φρένων συμπεριλαμβανομένου ABS και φωτισμού σύμφωνα με την οδηγία EG • Ευρωπαϊκός κρίκος ρυμούλκησης 50 mm με υποδοχή • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Υδραυλικά ρυθμιζόμενο στήριγμα • Προστασία πιτσιλίσματος (εσωτερικά και πλαϊνά φτερά) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 19.000 kg • Κινητήρας πετρελαίου MTU 6R1300, 390 kW στις 2.000 rpm, πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V • Η ροή των καυσαερίων διοχετεύεται προς τα πάνω • Εξαρτάται από το φορτίο ο έλεγχος τροφοδοσίας υλικού με αυτόματη αντίστροφη λειτουργία μεταφορικής ταινίας • Δεξαμενή καυσίμου 450 λίτρα • Κύλινδρος εισαγωγής: Μήκος 1.690 mm, Διάμετρος 510 mm, με πρόσθετα οδοντωτά τμήματα • Τετρασειριακός τύμπανος με 36 ελεύθερα αιωρούμενους χαλύβδινους σφυρηλάτες και αντικαταστάσιμες αιχμές σφυρηλάτη – σύστημα Double lock • Τυπικό: Μύτη σφυρηλάτη "Streusel plus" • Κεντρικά τοποθετημένες τραβέρσες λίπανσης • Ηλεκτρονική αντλία για λειτουργίες κυλίνδρου (π.χ. ανύψωση/χαμήλωμα στηρίγματος, άνοιγμα/κλείσιμο πίσω θαλάμου, προέκταση/αναδίπλωση πίσω ταινίας, απελευθέρωση προώθησης) σε ακινητοποιημένο κινητήρα • Ηλεκτρονικός έλεγχος 24 V • Ξεχωριστός πίνακας ελέγχου στο πίσω μέρος της μηχανής • Υδραυλικά αναδιπλούμενο κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Multimesh (μέγεθος οπών 30-280 mm, άλλες διαβαθμίσεις κατόπιν ζήτησης) με μονόφυλλη πίσω πόρτα • Μεταφορική ταινία με 32 τραβέρσες • Κιναλυτικός οδηγός για τον κύλινδρο εισαγωγής και τη μεταφορική ταινία • Πλήρες τηλεχειριστήριο • Προεγκατάσταση συστήματος προώθησης • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1.800 mm “classic” • Αντιμαγνητικό μεσαίο τμήμα στην ταινία εξόδου • Ενισχυτικές πλάκες στο χοάνη τροφοδοσίας (υλικό Hardox) και στις δύο πλευρές για τα πλευρικά τοιχώματα • Πυροσβεστήρας • Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης • Σύστημα Doppstadt Telematic • Βαφή: RAL2011 πορτοκαλί έντονο Προαιρετικός εξοπλισμός: • Υδραυλική προώθηση • Δεξαμενή καυσίμου 600 l • Μύτη σφυρηλάτη C1 “αρκουδίσια πατούσα” με καρβίδιο • Πίσω ταινία 4 m, πλάτος 1800 mm, με δυνατότητα χαμηλώματος • Μαγνητικός κύλινδρος νεοδυμίου με χοάνη • Ξεχωριστή μετάδοση κίνησης κυλίνδρου εισαγωγής και μεταφορικής ταινίας (Twin Drive) • Διπλή σύζευξη Duomatic • Λεία πλάκα πρόσκρουσης • Κόσκινο λεπτού τεμαχισμού Η ημερομηνία παράδοσης καθορίζεται κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, Προμηθεύουμε ανταλλακτικά φθοράς για το Doppstadt AK 430, 435, 510, 535, 560, 635, 640 κ.ά. Άριστη ποιότητα με εγγύηση 'Made in Germany'! - Πίσω καλάθια - Πίσω πορτάκια - Πλάκες πρόσκρουσης (οδοντωτές, με αντίλεπίδα, λείες) - Πλάκες φθοράς - Λάμες δαπέδου μεταφοράς - Αλυσίδες δαπέδου μεταφοράς - Άκρες σφυριών - Βάσεις σφυριών - Και πολλά ακόμα. Iodpfxjw I Ar Re Af Sjib

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 586, ΜΟΝΤΕΛΟ- C/A4 SCIVOLO 70 ΕΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ - 2006 Iisdpsu Nvhzofx Af Seb ΑΡΙΘΜΟΣ ΠΛΑΙΣΙΟΥ - 586 ΤΥΠΟΣ ΜΗΧΑΝΗΣ - DIESEL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Προδιαγραφές: Γενικά Μήκος: 54' 6" σε μεταφορά, 64' 10" σε λειτουργία Ύψος: 13' 2" Πλάτος: 10' 10" Βάρος: 94.000–108.000 λίβρες Άνω κύλινδρος τροφοδοσίας Κινητήρας: Υψηλής ροπής Poclain Κάτω κύλινδρος τροφοδοσίας Κινητήρας: Υψηλής ροπής πλανητικό Brevini με υδραυλικό κινητήρα Char-Lynn Ταινιόδρομος τροφοδοσίας: Ταινία ή αλυσίδα 440 Μήκος: 16' στάνταρ, 20' προαιρετικό Πλάτος: 60" Isdpsxd D Nhefx Af Ssib Κινητήρας: Υψηλής ροπής πλανητικό Brevini με υδραυλικό κινητήρα Char-Lynn Ταινιόδρομος εκφόρτωσης Μήκος: 50' 0" Πλάτος: 60" Ύψος εκφόρτωσης: 17' Κινητήρας: Υψηλής ροπής Char-Lynn Κινητήρας Στάνταρ: CAT C-27, 1050 hp, Συμπλέκτης PT Tech HPTO 15 Προαιρετικό: CAT C-32, 1200 hp, Συμπλέκτης PT Tech HPTO 21 Μετάδοση: Συνολικό σύστημα μετάδοσης V-belt με 12 έως 14 αυλακώσεις, 8-V συνδυασμένες ιμάντες με προστατευτικό κάλυμμα Flexaire Fan Ανεμιστήρας ψυγείου με αναστρέψιμη πτέρυγα που αντιστρέφει τη ροή αέρα κάθε 5-15 λεπτά αυτόματα (ρυθμιζόμενο)

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 405,26 kW (551,00 ίππους), Κινητός τεμαχιστής σε ερπυστριοφόρο πλαίσιο. Κινητήρας ντίζελ: 551 HP Πτυσσόμενος μεταφορέας απόρριψης Μαγνήτης πάνω από τον ιμάντα (νεοδυμίου) Ραδιοτηλεχειριστήριο Iiodeu R Uaxepfx Af Sjb Αναλυτική περιγραφή: βλέπε αρχείο pdf

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BONFIGLIOLI SQUALO 950 ΜΕ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ! Iisdoyg Hhtspfx Af Ssb