Κινητό εργοστάσιο τεμαχισμού

Doppstadt Inventhor 9

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.826 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Εξοπλισμός: Hfedpjvnmldefx Aaasn Βασικό πακέτο Inventhor Type 9 Ο κινητήρας ντίζελ MTU 6R1300, 390 kW στις 1.700 σ.α.λ. πληροί το πρότυπο εκπομπών ρύπων EUROMOT V Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 30 l/min και 70 l/min Κίνηση με ρολό μέσω πλανητικού γραναζιού 380 kW – VARIO - Σύστημα ανίχνευσης φορτίου Ρεζερβουάρ καυσίμου 950 λίτρα Διαμήκης ζώνη: μήκος ζώνης 4.450 mm, πλάτος ζώνης 1.000 mm Ταινίες λίπανσης σε κεντρική τοποθεσία Ηλεκτρικός έλεγχος 24 V Πρόσθετη ηλεκτρική αντλία για τη λειτουργία των παρακάτω λειτουργιών όταν ο κινητήρας είναι ακινητοποιημένος. Ανύψωση/κατέβασμα/δίπλωμα πίσω μεταφορέα, άνοιγμα/κλείσιμο πτερύγιο χτένας, άνοιγμα/κλείσιμο χτένα, ανύψωση/κατέβασμα προαιρετικού μεταφορέα μόνιμου μαγνήτη, ανύψωση/κάτω προαιρετική αναδιπλούμενη χοάνη Ολοκληρώθηκε το τηλεχειριστήριο του ραδιοφώνου. Μεγάλες πλαϊνές πόρτες συντήρησης GRP Φιλικός προς τη συντήρηση χώρος κινητήρα με φως LED Υδραυλικά αναστρέψιμος τροχός ανεμιστήρα Προστασία φορτίου και στις δύο πλευρές Πυροσβεστήρας Υπεύθυνος συντήρησης Εργαλειοθήκη Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης Τηλεματικό σύστημα Doppstadt Φινίρισμα βαφής: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Ειδικός εξοπλισμός: Μονάδα πλαισίου αλυσίδας 500 mm Σασί με ιχνίδια 500 mm επίπεδο Μέγεθος "L" - Σύστημα τεμαχισμού VARIOMAT Μέγεθος "L" - "Limiter" (20 τεμάχια) Μήκος πίσω ιμάντα 7 m 1200 mm πλάτος Πακέτο φωτός LED για χώρο κινητήρα και πίσω Πότισμα με εξάρτημα χοάνης H=300mm Πλαίσιο για μαγνήτη overband Μαγνήτης Overband 2 t μόνιμος

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.922 h, Doppstadt Inventhor Type 9 Engine Type: Diesel Engine Manufacturer: MTU 6R 1300 Emission Standard: Stage V / EUROMOT III A Rated Power: 390 kW / 530 HP Fuel Tank Capacity: 1,000 l Discharge Conveyor Width: 1,200 mm Length: 8,500 mm Belt Speed: 2.0 m/s Discharge Height: 5,050 mm Feed Hopper Loading Height: 3,307 mm Drum Number of Drums: 1 Drum Length: 3,000 mm Drum Diameter: 600 mm Drum Speed: -5 - 32 rpm Number of Tools on Drum: approx. 42 MACHINE DETAILS Total Weight: 33,000 kg Length: 16,786 mm Width: 2,500 mm Height: 5,050 mm Transport Width: 2,500 mm Transport Height: 3,893 mm Hfodpfx Aaoxcx Snjasn Transport Length: 9,973 mm Operating Hours: 4,724 h EQUIPMENT - Additional Equipment: Overband Magnet - New stepless drive concept with VarioDirect Drive - No engine load during start-up thanks to unload roll engagement - Automatic cleaning function for the wrapping system - Flexible shredding concept with various tool packages - New door and housing design for improved maintenance accessibility - Fast belt unfolding mechanism at the touch of a button - Advanced monitoring concept - Reduced noise emissions Machine has been overhauled and is immediately available!!!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 4.724 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: D09368333J2D38007, πλάτος μεταφοράς: 2.500 χιλ., μήκος μεταφοράς: 9.971 χιλ., ύψος μεταφοράς: 3.893 χιλ., διάμετρος ρότορα: 600 χιλ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): -5 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 32 στρ./λ., μήκος ρότορα: 3.000 χιλ., ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τύπος κινητήρα: Κινητήρας ντίζελ Μάρκα: MTU 6R 1300 Πρότυπο εκπομπών: Στάδιο V / EUROMOT III A Ονομαστική ισχύς: 390 kW / 530 hp Χωρητικότητα δεξαμενής: 1.000 l Μεταφορέας εκκένωσης Πλάτος: 1.200 mm Μήκος: 8.500 mm Ταχύτητα ιμάντα: 2,0 m/s Ύψος εκκένωσης: 5.050 mm Χοάνη πλήρωσης Ύψος φόρτωσης: 3.307 mm Κύλινδρος Αριθμός κυλίνδρων: 1 Μήκος κυλίνδρου: 3.000 mm Διάμετρος κυλίνδρου: 600 mm Ταχύτητα κυλίνδρου: -5 - 32 rpm Αριθμός ενθεμάτων κυλίνδρων: περίπου. 42 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Συνολικό βάρος: 33.000 kg Μήκος: 16.786 mm Πλάτος: 2.500 mm Ύψος: 5.050 mm Πλάτος μεταφοράς: 2.500 mm Ύψος μεταφοράς: 3.893 mm Hodpfewpr T Uox Aaajfn Μήκος μεταφοράς: 9.973 mm Ώρες λειτουργίας: 4.724 h ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ - Πρόσθετος εξοπλισμός: Μαγνήτης Overbelt - Νέα σχεδίαση αδιαβάθμητης κίνησης με VarioDirect Drive - Καμία καταπόνηση του κινητήρα λόγω της ροπής εκκίνησης χάρη στην τροφοδοσία κυλίνδρων χωρίς φορτίο - Λειτουργία αυτοκαθαρισμού για μηχανές περιέλιξης - Ευέλικτη σχεδίαση τεμαχισμού με διάφορα πακέτα ένθετων - Νέα σχεδίαση πόρτας και περιβλήματος για καλύτερη προσβασιμότητα στη συντήρηση - Μηχανισμός γρήγορου ξεδιπλώματος ιμάντα με το πάτημα ενός κουμπιού - Σύγχρονη σχεδίαση παρακολούθησης - Μειωμένες εκπομπές θορύβου