φορητή εγκατάσταση τεμαχισμού

Doppstadt Inventhor 9

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 5.189 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Knedpoyu Snuefx Ankea Βασικό πακέτο Inventhor 9: - Κινητήρας ντίζελ MTU 6R1300, 390 kW στις 1.700 σ.α.λ., που πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V - Πρόσθετη υδραυλική έξοδος 30 l/min και 70 l/min - Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW – VARIO – - Σύστημα Load-Sensing - Δεξαμενή καυσίμου 950 λίτρα - Διαμήκης ταινία μεταφοράς: μήκος 4.450 mm, πλάτος 1.000 mm - Κεντρικά τοποθετημένες ράγες λίπανσης - 24 V ηλεκτρικός έλεγχος - Πρόσθετη ηλεκτρονική αντλία για λειτουργία των παρακάτω σε περίπτωση ακινητοποίησης του κινητήρα: “Ανύψωση/χαμήλωμα/κάμψη πίσω ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο καπακιού δαγκάνας, άνοιγμα/κλείσιμο δαγκάνας, ανύψωση/χαμήλωμα προαιρετικής μόνιμης μαγνητικής ταινίας, ανύψωση/χαμήλωμα προαιρετικής αναδιπλούμενης χοάνης” - Πλήρης τηλεχειρισμός - Μεγάλες πλευρικές θύρες συντήρησης από υαλοβάμβακα (GFK) - Εύκολα προσβάσιμος χώρος κινητήρα με LED φως - Υδραυλικά αναστρέψιτη πτερωτή ψύξης - Πλευρική προστασία φόρτωσης και στις δύο πλευρές - Πυροσβεστήρας - Σκάλα συντήρησης - Εργαλειοθήκη - Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης - Σύστημα τηλεματικής Doppstadt - Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Πρόσθετος εξοπλισμός: - Ερπυστριοφόρο πλαίσιο 500 mm επίπεδο - Σύστημα διαβροχής με αντάπτορα χοάνης H=300mm και στις δύο πλευρές - Σύστημα θραύσης μεγέθους "L" – VARIOMAT (Variomat L600/4 - 42 δόντια) - Πίσω ταινία μεταφοράς μήκους 7 m, πλάτους 1200 mm - "Limiter" μεγέθους "L" (20 τεμάχια) - Πακέτο LED φωτισμού χώρου κινητήρα και πίσω - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.689 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 103, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), ταχύτητα ταινιόδρομου: 2.000 mm/s, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 950 λ, Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με έναν νέο κύλινδρο! Έγιναν οι ακόλουθες εργασίες στο μηχάνημα: Το μηχάνημα πλύθηκε και καθαρίστηκε. Ο κύλινδρος αποσυναρμολογήθηκε και η βάση του ρουλεμάν αποσυνδέθηκε από τον κύλινδρο. Η οδοντωτή ράβδος, ο περιοριστής και τα εξαρτήματα στήριξης της χτένας αποσυναρμολογήθηκαν. Το σύστημα ψύξης και αναρρόφησης αέρα, η μπροστινή πόρτα και η ηχομονωτική μονάδα αποσυναρμολογήθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Οι στέγες αποσυναρμολογήθηκαν και επανασυναρμολογήθηκαν. Διάφορα στηρίγματα επισκευάστηκαν και επανασυγκολλήθηκαν. Η δεξαμενή λαδιού αντικαταστάθηκε. Το σύστημα εξάτμισης ολοκληρώθηκε. Οι οπές στο περίβλημα ενισχύθηκαν με σφραγίδα λαβυρίνθου. Νέα εργαλεία τοποθετήθηκαν στον τύμπανο και στην οδοντωτή ράβδο. Ο κύλινδρος τοποθετήθηκε. Τα καλωδιακά δέματα επισκευάστηκαν. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Τύπος: Size L-C3 VARIOMAT Δόντια κυλίνδρου: 42 τεμάχια Περιοριστής: Size L, 20 τεμάχια Κύλινδρος: Νέος Ύψος φόρτωσης: 3.307 mm Προστασία φόρτωσης: Και στις δύο πλευρές Μήκος διαμήκους ταινίας: 4.450 mm Πλάτος διαμήκους ταινίας: 1.000 mm Μήκος οπίσθιας ταινίας: 8.500 mm Πλάτος οπίσθιας ταινίας: 1.200 mm Ύψος εκτόξευσης: 5.050 mm Ταχύτητα μεταφοράς: 2 m/s Knodpoznmpxjfx Ankoa ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Τύπος κινητήρα: Πετρελαιοκινητήρας υδραυλικού τύπου Κινητήρας: MTU 6R1300 Ονομαστική ισχύς: 390 kW Στροφές κινητήρα: 1.700 σ.α.λ. Πρότυπο εκπομπών: EU Στάδιο V Δεξαμενή καυσίμου: 950 l Πρόσθετη υδραυλική έξοδος: 30 l/min Πρόσθετη υδραυλική έξοδος: 70 l/min Κίνηση κυλίνδρου: 380 kW Σύστημα κίνησης: VARIO Υδραυλικό σύστημα: Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) Ώρες λειτουργίας: 4.689 ώρες Πλαίσιο: Τρι-άξονη μονάδα ημι-ρυμουλκούμενου πλαισίου Κίνηση: Υδραυλική Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις σε κατάσταση εργασίας (Μ x Π x Υ): 16.786 x 2.500 x 5.050 mm Διαστάσεις κατά τη μεταφορά (Μ x Π x Υ): 9.971 x 2.500 x 3.893 mm Συνολικό βάρος: 32.000 kg Ώρες λειτουργίας: 4.689 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Βασικό πακέτο Inventhor Type 9 Πρόσθετη υδραυλική έξοδος 30 l/min και 70 l/min Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW Σύστημα ανίχνευσης φορτίου (Load-Sensing) Ασύρματο τηλεχειριστήριο, πλήρες σετ. μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από GFRP εύκολα συντηρήσιμος χώρος κινητήρα με φως LED υδραυλικά αντιστρέψιμη έλικα προστασία φόρτωσης και στις δύο πλευρές πυροσβεστήρας σκάλα συντήρησης εργαλειοθήκη ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης σύστημα Doпstadt-Telematic τρι-άξονη μονάδα ημι-ρυμουλκούμενου πλαισίου σύστημα θρυμματισμού Size "L-C3"-VARIOMAT Size "L" - "Περιοριστής" (20 τεμάχια) υδραυλική κίνηση ύδρευση και στις δύο πλευρές οπίσθια ταινία 8,5 m, 1.200 mm πλάτος μαγνήτης πάνω από την ταινία, Νεοδύμιο πλαίσιο για μαγνήτη πάνω από την ταινία, Νεοδύμιο κεντρική λίπανση με αντλία πακέτο φώτων LED, χώρος κινητήρα και οπίσθια πλευρά Σημείωση: Υπάρχει η δυνατότητα να προστεθεί το σύστημα Doппstadt με επιπλέον χρέωση.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.922 h, Doppstadt Inventhor Type 9 Engine Type: Diesel Engine Manufacturer: MTU 6R 1300 Emission Standard: Stage V / EUROMOT III A Rated Power: 390 kW / 530 HP Fuel Tank Capacity: 1,000 l Ksdjxcx Snepfx Ankena Discharge Conveyor Width: 1,200 mm Length: 8,500 mm Belt Speed: 2.0 m/s Discharge Height: 5,050 mm Feed Hopper Loading Height: 3,307 mm Drum Number of Drums: 1 Drum Length: 3,000 mm Drum Diameter: 600 mm Drum Speed: -5 - 32 rpm Number of Tools on Drum: approx. 42 MACHINE DETAILS Total Weight: 33,000 kg Length: 16,786 mm Width: 2,500 mm Height: 5,050 mm Transport Width: 2,500 mm Transport Height: 3,893 mm Transport Length: 9,973 mm Operating Hours: 4,724 h EQUIPMENT - Additional Equipment: Overband Magnet - New stepless drive concept with VarioDirect Drive - No engine load during start-up thanks to unload roll engagement - Automatic cleaning function for the wrapping system - Flexible shredding concept with various tool packages - New door and housing design for improved maintenance accessibility - Fast belt unfolding mechanism at the touch of a button - Advanced monitoring concept - Reduced noise emissions Machine has been overhauled and is immediately available!!!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ώρες λειτουργίας: 4.689 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Βασικό πακέτο Inventhor 9: - Κινητήρας MTU Diesel 6R1300, 390 kW στις 1.700 σ.α.λ., πληροί το πρότυπο εκπομπών EUROMOT V - Πρόσθετη υδραυλική σύνδεση 30 l/min και 70 l/min - Κίνηση κυλίνδρου μέσω πλανητικού κιβωτίου 380 kW – VARIO – - Σύστημα Load-Sensing - Δεξαμενή καυσίμου 950 λίτρων - Επιμήκης μεταφορική ταινία: μήκος 4.450 mm, πλάτος 1.000 mm - Κεντρικά τοποθετημένες λιπαντικές ράβδοι - Ηλεκτρικός πίνακας 24V - Πρόσθετη ηλεκτροκίνητη αντλία για τη λειτουργία των εξής λειτουργιών με σβηστό κινητήρα: “ανύψωση/χαμήλωση/στερέωση οπίσθιας ταινίας, άνοιγμα/κλείσιμο καπακιού χτένας, άνοιγμα/κλείσιμο χτένας, ανύψωση/χαμήλωση προαιρετικής μόνιμης μαγνητικής ταινίας, ανύψωση/χαμήλωση προαιρετικής αναδιπλούμενης χοάνης” - Πλήρες ασύρματο τηλεχειριστήριο - Μεγάλες πλευρικές πόρτες συντήρησης από υαλονάνο - Θάλαμος μηχανής φιλικός στη συντήρηση με LED φωτισμό - Υδραυλικό ανεστραμμένο ανεμιστήρα - Προστασία φόρτωσης και από τις δύο πλευρές - Πυροσβεστήρας - Σκάλα συντήρησης - Εργαλειοθήκη - Ηχητική προειδοποίηση εκκίνησης - Σύστημα τηλεματικής Doppstadt - Βαφή: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Kodpfx Ansyu Svxjkena Πρόσθετος εξοπλισμός: - Μονάδα πλαισίου ρυμουλκούμενου με 3 άξονες - Σύστημα θρυμματισμού Size "L-C3"-VARIOMAT - Size "L" – "Limiter" (20 τεμάχια) - Υδραυλική μετάδοση κίνησης - Διπλής όψης σύστημα ψεκασμού - Οπίσθια μεταφορική ταινία 8,5 m, πλάτος 1.200 mm - Επικάλυπτος μαγνήτης (Neodym) - Πλαίσιο για επικάλυπτο μαγνήτη Neodym - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με αντλία - Πακέτο LED φωτισμού για θάλαμο μηχανής και πίσω μέρος Σημείωση: Έχει τοποθετηθεί καινούργιος κύλινδρος! Η ημερομηνία παράδοσης κατόπιν συνεννόησης.