Ηλεκτρικό περονοφόρο τετράτροχο

EP EFL353 P + Fingertip

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: καινούργιο, Τυπική έκδοση: - X=650 mm X,R (4 άξονες) X=650 mm X,R - Σύστημα ελέγχου - CNC CYBELEC ModEva 19T - Μηχανοκίνητη στέψη ελεγχόμενη από CNC - Ευρωπαϊκό σύστημα σύσφιξης - Λαιμός - Συρόμενοι μπροστινοί βραχίονες στήριξης με υποδοχή Τ και στάση κλίσης - Πίσω στοπ: σερβομηχανισμός Siemens DC με γραμμικό οδηγό και σφαιρικό κοχλία - Προστατευτικά καλύμματα Ειδικά εξαρτήματα: (διαθέσιμα ανάλογα με το μήκος κάμψης και τη δύναμη πίεσης): Βοήθημα κάμψης: - Βοήθημα κάμψης -κινητήρας. Ρύθμιση ύψους - μέγιστο φορτίο 125 kg - Βοήθημα κάμψης -κινητήρας. Ρύθμιση ύψους - μέγιστο φορτίο 250 kg Άξονες οπισθογωνίας: - X=650 mm X,R,Z1,Z2 (AL) - X=650 mm X,R,Z1,Z2,Delta X +/- 125mm CNC ελεγχόμενος - Χ=650 Χ1,Χ2,R - X=650 X1,X2,R,Z1,Z2 - X=750 X1,X2,R1,R2,Z1,Z2 - X=1000 mm X,R (AL ) - X=1000 mm X,R,Z1,Z2 (AL) Έλεγχος: - DELEM DA 69T - DELEM DA 66T Σύστημα ασφαλείας: - AKAS II M -FPSC-B-C (SAFETY PLC) - CE με μηχανοκίνητο FIESSLER AKAS-3P + FPSC (SAFETY PLC) - CE για μηχανές tandem FIESSLER AKAS light barrier - tandem - - προετοιμασία + κάλυμμα ασφαλείας με διακόπτη - AKAS 3P εργαλεία: - διάφορα συστήματα σύσφιξης εργαλείων καθώς και εργαλεία προς επιλογή Περαιτέρω επιλογές: - DAM (σύστημα μέτρησης γωνιών με λέιζερ Durma) - Κλιματισμός για το ερμάριο ελέγχου - κινητοί πρόσθετοι βραχίονες στήριξης - Κεντρικό εγχειρίδιο λίπανσης - Κεντρική λίπανση με κινητήρα - Πίνακας ελέγχου στην άλλη πλευρά - πρόσθετα δάχτυλα διακοπής - ψυγείο λαδιού - Χώρος στάθμευσης για το βοήθημα κάμψης (1 μέτρο) - δεύτερο πεντάλ ποδιού Tjdpfx Agen Tnn Eoqoa - ράγα μήτρας (αυλάκι πλάτους 12,7 mm, ύψους 15,8 mm) - Ειδική βαφή - Προετοιμασία tandem - θέρμανση με πετρέλαιο - Γραμμή κάμψης με λέιζερ - πλευρικές συρόμενες πόρτες Ενδιαφέρεστε ακριβώς για αυτό το μοντέλο μηχανήματος ή έχετε συγκεκριμένες ερωτήσεις; Μη διστάσετε να μας στείλετε μήνυμα μέσω του πεδίου επικοινωνίας. Θα σας απαντήσουμε αμέσως!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 59 kW (80,22 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 3.310 h, Γενικές πληροφορίες Έτος μοντέλου: 2005 Σειριακός αριθμός: CATCB434LCNH00390 Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 4.400 cc Κίνηση: Τροχοφόρο Καθαρό βάρος: 7.500 kg Λειτουργικά Πλάτος εργασίας: 150 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Tsdsyzz E Ropfx Agqoa Περαιτέρω πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Ernst van Hek για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.630 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.700 χιλ., συνολικό μήκος: 13.830 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., μεταξόνιο: 9.010 χιλ., χρώμα: λευκό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Έτος κατασκευής: 2025 Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9000 kg Κενό βάρος: 6.990 kg Ωφέλιμο φορτίο: 35.010 kg Μικτό βάρος: 42.000 kg Υδραυλική ράμπα: Dhollandia, 2500 kg Tsdpfxezi Arro Agqea Αριθμός πινακίδας: OV-21-VT 2 τεμάχια σε απόθεμα Ανταλλακτικές μπαταρίες Μονωμένη οροφή 1 δέστρα (δέσιμο φορτίου)