TUR 630 x 2000-3000

FAT

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, FAT TUR 630AMN x 2000 Ijdpfxjw Ecuus Aacetb CNC Siemens 840D Έτος κατασκευής: 2010 Διάμετρος τόρνευσης: 630 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κεντρικό σλίπ: 370 mm Μήκος τόρνευσης: 2.000 mm

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Τεχνικά χαρακτηριστικά: Ύψος κέντρου: 500 mm Διάμετρος τόρνευσης: 1090 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω από το τρόχιστρο: 690 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm Στροφές: 6 – 1250 σ.α.λ. Διάμετρος έδρας ατράκτου: 155 mm Ψηφιακή ένδειξη θέσης: SONY Πλάτος κρεβατιού: 700 mm Υποδοχή εργαλείου: MK 6 Ισχύς κινητήρα: 30 kW Σήμανση CE Διαστάσεις (Μήκος x Πλάτος x Ύψος): περ. 3500 x 1750 x 1900 mm Βάρος: περ. 7,5 τόνους Εξαρτήματα: Κεντρική λίπανση Σύστημα ψύξης Πίσω προστατευτική ασπίδα κατά των εκτοξεύσεων Τσοκ 3 σιαγόνων 500 mm Τσοκ 4 σιαγόνων 800 mm Itjdpfxoxlgmfs Aaceb Ο πωλητής δεν ευθύνεται για τυχόν λάθη στη γραφή ή στη μετάδοση δεδομένων. Το μηχάνημα είναι, όσον αφορά την εμφάνιση, την τεχνική και τη φθορά, σε κατάσταση ανάλογη της ηλικίας του· τα μεταχειρισμένα μηχανήματα πωλούνται χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 140 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 630 χιλ., πλάτος στο κέντρο: 3.000 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 380 χιλ., Ο τόρνος γενικής χρήσης TUR 63A x 3000 έχει επισκευαστεί και εκσυγχρονιστεί επαγγελματικά στο εργαστήριό μας και πληροί όλα τα τεχνικά πρότυπα και τις παραμέτρους μιας συγκρίσιμης νέας μηχανής αυτού του τύπου. Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη : 630 mm Itedpod Eafdsfx Aacjb κεντρική απόσταση : 3000 mm Διάτρηση ατράκτου : 140 mm

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 90 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 630 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 630 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 380 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., συνολικό μήκος: 3.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.420 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., συνολικό βάρος: 3.400 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.500 κιλ, Έχουμε ανακατασκευάσει και εκσυγχρονίσει πλήρως τον τόρνο γενικής χρήσης FAT TUR 630M/2M. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και πληροί επίσης τις απαιτήσεις της ΕΕ. Itodpfxsd Ead To Aacsb Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη 12μηνη εγγύηση για τα ανταλλακτικά και τα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Διαθεσιμότητα: διαθέσιμο από το απόθεμα, υπό τάση, μπορεί να προβληθεί ανά πάσα στιγμή Τεχνικά δεδομένα: - Απόσταση κέντρου/μήκος στροφής: 2000 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: 630 mm - Διάμετρος περιστροφής πάνω από το στήριγμα: 380 mm Διάμετρος διόδου άξονα: 90 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ κέντρων: 1500 kg - Αριθμός ταχυτήτων άξονα: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 18 - 1800 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/rev): Διαμήκης: 0,05 – 3,26 Κατά μήκος: 0,25 – 1,63 - Ισχύς κινητήρα: 15 kW - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 3900 mm - Πλάτος: 1420 χιλιοστά - Ύψος: 1500 χιλιοστά - Συνολικό βάρος: 3400 κιλά Στάνταρ εξοπλισμός: κοντράμαντο, αντλία ψυκτικού, προστατευτικό τσοκ, βάση εργαλείου Επιπλέον εξοπλισμός διαθέσιμος με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διάφορες διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με τοποθέτηση και βαθμονόμηση - Πλαίσιο 10-140 mm, με κυλίνδρους - Στεφάνη 10-180 mm, με κυλίνδρους - Πλαίσιο 140-300 mm, με κυλίνδρους Θήκη εργαλείων γρήγορης αλλαγής MULTIFIX

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κινητήριος άξονας Ταχύτητα: 3.000 σ.α.λ Itjdsup Slbepfx Aaceb Ισχύς: 11 kW Ροπή: 320 Nm Διάμετρος τσοκ: 260 mm Διάμετρος ατράκτου: 65 mm Μύτη ατράκτου: A2-6'' Χώρος εργασίας Κεντρική απόσταση: 1.500 χλστ Κεντρικό ύψος: 290 χλστ Διάμετρος πάνω από το κρεβάτι: 570 mm Διάμετρος πάνω από τον φορέα: 510 mm σύστημα εργαλείων Περίστροφο: PARAT κεφαλή πυργίσκου 4 κατευθύνσεων RD 3 ουρά Τεχνολογία: εγχειρίδιο Σημείο κεντραρίσματος: MK-4 (τρέξιμο) εξοπλισμός Διαχείριση τσιπ: δίσκος τσιπ Παροχή ψυκτικού: αντλία ψυκτικού 7 bar

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, οπέρα άξονα: 90 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 630 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από το κρεβάτι της τροχαλίας: 630 χιλ., διάμετρος τόρνευσης πάνω από την άνω τσουλήθρα: 380 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., διάμετρος λαιμού τραπεζοειδούς κοχλία: 90 χιλ., συνολικό μήκος: 4.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.420 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 1.800 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 18 στρ./λ., συνολικό βάρος: 3.700 κιλ, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 1.500 κιλ, στήριγμα ατράκτου: MK 6, Ο τόρνος γενικής χρήσης FAT TUR 630M/3M ανακατασκευάστηκε και εκσυγχρονίστηκε εκτενώς από εμάς. Διαθέτει τεχνικές παραμέτρους που συνάδουν με την τεχνική και λειτουργική τεκμηρίωση ενός νέου μηχανήματος, πληροί τους όρους τεχνικής αποδοχής του WOT και του πολωνικού προτύπου και επίσης πληροί τις απαιτήσεις της ΕΕ. Το μηχάνημα συνοδεύεται από πλήρη εγγύηση 12 μηνών σε ανταλλακτικά και ηλεκτρικά. Διαθεσιμότητα: σε απόθεμα, υπό ρεύμα, έτοιμο για τεχνικό έλεγχο. Itedpod Eaa Eefx Aaceb Τεχνικά στοιχεία: - Κεντρική απόσταση/μήκος στροφής: 3000 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το κρεβάτι: 630 mm - Διάμετρος στροφής πάνω από το στήριγμα: 380 mm - Διάμετρος διόδου ατράκτου: 90 mm - μέγιστο βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 1500 kg - Αριθμός ταχυτήτων ατράκτου: 21 - Εύρος στροφών (rpm): 18 - 1800 - Εύρος τροφοδοσίας (mm/στροφές): Διαμήκης: 0,05 – 3,26 Απέναντι: 0,25 – 1,63 - Ισχύς κινητήρα: 15 kW - Συνολικές διαστάσεις: - Συνολικό μήκος: 4900 mm - Πλάτος: 1420mm - Ύψος: 1500mm - Συνολικό βάρος: 3650 kg Βασικός εξοπλισμός: ουρά, αντλία ψυκτικού, προφυλακτήρας τσοκ, βάση εργαλείων Διατίθεται πρόσθετος εξοπλισμός με επιπλέον κόστος: - Τσοκ 3 ή 4 σιαγόνων, διαφορετικές διαμέτρους και παραλλαγές - Ψηφιακή ένδειξη για 2 άξονες, συμπεριλαμβανομένης της οθόνης, με συναρμολόγηση και βαθμονόμηση - Στεφάνη 10-140 mm, με ρόδες - Στεφάνη 10-180 mm, με ρόδες - Στεφάνη 140-300 mm, με ρόδες - Χάλυβας ταχείας αλλαγής MULTIFIX

Έτος κατασκευής: 2018, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Γενικά Δεδομένα Πλάτος μετρήσεων 2000 mm Βάθος μετρήσεων 3600 mm Ύψος μετρήσεων 1900 mm Βάρος μηχανής 6600 kg Isdpjx D Spisfx Aacetb Μονάδα ελέγχου Μάρκα SIEMENS Μοντέλο 840 D SL Κύρια μετάδοση κίνησης Εύρος στροφών ατράκτου 5000 rpm Ισχύς κινητήρα ατράκτου 57 kW Αριθμός αξόνων 3 Πυργίσκος Αριθμός πυργίσκων 1 Εργαλεία Τύπος βάσης εργαλείου VDI 30 Πρόσθετος εξοπλισμός Συλλεκτικό εξάρτημα για τον κύριο άξονα μετρητή Αυτή η οριζόντια τόρνευση 3 αξόνων FAT FTM 165 κατασκευάστηκε το 2018. Ιδανική για εργασίες ακριβείας τόρνευσης, προσφέρει στιβαρή κατασκευή και αξιόπιστη απόδοση. Σκεφτείτε την ευκαιρία να αγοράσετε αυτήν την οριζόντια τόρνευση FAT FTM 165. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Τύποι εφαρμογών Τόρνευση

Έτος κατασκευής: 2002, Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΤΌΡΝΟΣ GILDEMEISTER CTX 420 V6 SIEMENS 840 MATR. 2260000551 ΈΤΟΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΉΣ 2002 SIEMENS 840 ΑΡΙΘΜΗΤΙΚΌΣ ΈΛΕΓΧΟΣ ΑΞΟΝΕΣ C και Y ΜΕ ΚΙΝΗΤΗΡΙΟ ΤΡΟΧΟΔΡΟΜΗΣΗΣ 12 ΘΕΣΕΩΝ RADIAL VDI 40 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ: 1) ΔΙΑΜΠΕΡΉ ΚΎΛΙΝΔΡΟ ΔΙΑΜ. 66 2) ΑΥΤΟΣΥΓΚΕΝΤΡΩΤΙΚΌ ΤΣΟΚ AUTOBLOK MOD. 250-66 BHD ΣΤΗΝ ΚΎΡΙΑ Iedpfx Aaemv H Dxjcotb 1) ΑΥΤΟΚΕΝΤΡΙΚΌ ΤΣΟΚ AUTOBLOK MOD. 175/52 BHD ΣΤΗΝ ΑΝΤΊΘΕΤΗ ΆΤΡΑΚΤΟ 1) ΜΕΤΑΦΟΡΈΑΣ ΡΟΚΑΝΙΔΙΏΝ 1) ΑΝΤΛΊΑ ΨΥΚΤΙΚΟΎ ΥΓΡΟΎ 5 BAR 1) ΒΡΑΧΊΟΝΑΣ ΕΚΦΌΡΤΩΣΗΣ ΤΕΜΑΧΊΟΥ ΠΟΥ ΚΌΒΕΤΑΙ ΑΠΌ ΡΆΒΔΟ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 7100 mm Iodex A Exbopfx Aacstb Ύψος κέντρων: 350 mm Απόσταση μεταξύ κέντρων: 3000 mm Βάρος τεμαχίου μεταξύ των κέντρων: 2000 kg C-άξονας: +/- 0,05° Στροφές ατράκτου: 2-1850 στρ./λεπτό Έλεγχος: SIEMENS 840D Shop Turn Μεταφορέας ρινισμάτων Διάφορα παρελκόμενα MARCELS MASCHINEN CH

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαμέτρος τορναρίσματος: 710 χιλ., μήκος τόρνευσης: 3.000 χιλ., Καθολικό τόρνος FAT Πολωνία Μοντέλο: TUR 710 x 3000 Έτος κατασκευής: 1996 Itodpfjxxm A Hex Aaceb Εξαρτήματα: Ψηφιακή ένδειξη Τσιούκ 3 σιαγόνων Κρατήρας εργαλείου Λουνέττες Κεντρομύτη

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μηχανή διάτρησης στήλης Μάρκα: ALZMETALL Μοντέλο: AX 3s iTRONIC Κατάσταση: Νέο μηχάνημα Ταχύτητα 100 - 1.800 στροφές ανά λεπτό. Εξοπλισμένο στάνταρ με: - Οθόνη 7" TFT - LCD με λειτουργία αφής: Χειροκίνητη εισαγωγή του σημείου ρύθμισης της ταχύτητας ατράκτου, πραγματική τιμή εμφάνισης ταχύτητας, Ενσωματωμένη οθόνη βάθους γεώτρησης με μεταφορά μηδενικού σημείου αφής, Εικονική κλίμακα βάθους γεώτρησης στην οθόνη, Ενδείξεις και προειδοποιήσεις κατάστασης του μηχανήματος στην οθόνη, πληροφορίες υπηρεσίας, Επιλογή γλώσσας χειριστή: DE/EN/FR/ES/IT/NL/RU. - Συσκευή κοπής σπειρώματος - Ρύθμιση ταχύτητας, αδιαβάθμητη, μέσω μοχλού - Ένδειξη ταχύτητας, ψηφιακή - Τρία ξεχωριστά κουμπιά για δεξιόστροφη περιστροφή - αριστερόστροφη περιστροφή - διακοπή - Δεξιόστροφη και αριστερόστροφη περιστροφή μέσω ελέγχου επαφέα - Προστασία της ατράκτου - Οδηγίες λειτουργίας Άλλα σημαντικά τεχνικά στοιχεία: - Ικανότητα διάτρησης 30 mm στο ST 60 - 140 mm εγκεφαλικό επεισόδιο πέννας - κώνος ατράκτου MK 3 - Διάμετρος στήλης 115 mm - 1,0 / 1,6 kW Ισχύς κινητήρα Itjdeiypz Espfx Aaceb - 515 x 360 mm Διαστάσεις τραπεζιού με τις ακόλουθες επιλογές: - Φως μηχανής LED - αυτόματη διακοπή της ατράκτου - Υπολογιστής τεχνολογίας στην οθόνη - μετρητής τεμαχίων

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ανταλλακτικά για μηχανήματα που κατασκευάστηκαν στην Πολωνία. FUM Poreba FAT Wrocław AVIA Warszawa Jafo Jarocin ZM Tarnow Tarnow DEFUM Dabrowa Gornicza FAMOT Pleszew Ανταλλακτικά για πολωνικά τόρνους, μεταξύ άλλων: TUM 25, TUM 35, TUJ 50, TUJ 63, TUJ 560, TUJ630, TUR 50, TUR 63, TUR 560, TUR 630, TPK 90, TRP 93, TRP 110, TR 115, TR 135. Iodpfxoum Ixxe Aacstb Ανταλλακτικά για πολωνικές φρέζες, μεταξύ άλλων: FND 25, FND 32, FND 40, C20, D36, D40, σειρά FF, σειρά FR.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 040531, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 370 χιλ., μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 630 χιλ., οπέρα άξονα: 105 χιλ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 2.500 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 20 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 350 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 2.000 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 18.500 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 10 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 10 μ/λεπτό, συνολικό ύψος: 1.756 χιλ., συνολικό μήκος: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 350 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 3.200 μ/λεπτό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, ροπή στρέψης: 2.100 Nm, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, Διάμετρος ράβδου (μέγ.): 105 χιλ., Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, - Πύργος εργαλείων τύπου δίσκου Sauter VDI40 - Περιλαμβάνονται περίπου 40 βάσεις εργαλείων, αλλά τα εργαλεία δεν περιλαμβάνονται Itodpfx Aasxwckwscob - Περιλαμβάνει πακέτο συμπιεσμένου αέρα και σιαγόνες - Περιλαμβάνεται μεταφορέας ρινισμάτων - Εγχειρίδια χρήσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, Διάμετρος λείανσης 350 mm Μήκος λείανσης 1000 mm Ύψος κέντρου 175 mm Απαίτηση χώρου περ. 3,6/3,5 m Φωτογραφίες πανομοιότυπης μηχανής με κεντρικό ύψος 225mm Βάση: Kellenberger Kel-Varia UR175-1000 Kelco 120 Κεφαλή λείανσης UR με T1-T2-T3 Βασικός εξοπλισμός: -T1 500mm διάμετρος τροχού λείανσης -T2 400mm συσκευή λείανσης για συνεχή μέτρηση τροχού measur- Ενεργή διαμήκης τοποθέτηση -GAP σε T1 και T2 από την ELASO ανέπαφη ενσωματωμένη στη διεπαφή ελέγχου -Ημιαυτόματη ζυγοστάθμιση από ELASO ενσωματωμένη στη διεπαφή ελέγχου -Tailstock με χειροκίνητη ανάκληση -Κεφαλή τεμαχίου εργασίας MK5 με κοντή βάση DIN 55026 -Εσωτερική συσκευή λείανσης με ιμάντα υψηλής πίεσης - με έξτρα κινητήρα: Συσκευή λείανσης για άξονες υψηλής συχνότητας διαμέτρου 120mm -HF άξονας εσωτερικής λείανσης Fischer MFM-1224/42/31 D-21 -HF άξονας με βάση HSK 24.000 rpm με ενσωματωμένο αισθητήρα GAP. (Χρόνος παράδοσης) -CNC-ελεγχόμενος άξονας -Μη κυκλική λείανση -υδροστατικός άξονας με σπείρωμα σε x -νέα υδροστατική μονάδα με μόνο 1 αντλία και συσσωρευτή πίεσης, επομένως καλύτερη ενεργειακή απόδοση. -Παρακολούθηση της περιεκτικότητας σε νερό στο υδροστατικό σύστημα -Αναρρόφηση Περαιτέρω επιλογές είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος Μηχανική γενική επισκευή: -Πλήρης επισκευή μηχανής σύμφωνα με το πρωτόκολλο μέτρησης Kellenberger -Νέα καμπίνα φιλική προς το σέρβις -Επανάβαφη Ηλεκτρική επισκευή: -Νέα σύγχρονη CNC ΚΥΛΙΝΔΡΙΚΗ ΜΗΧΑΝΗ ΑΛΕΩΣΗΣ -Επανακατασκευή ηλεκτρικού στρογγυλού δίσκου καλώδια al, διακόπτες πίεσης Berus κ.λπ. -Νέες ζυγαριές απόλυτου γυαλιού σε x και z - Νέος κωδικοποιητής απολύτων (B-axis) Διεύθυνση: Το λογισμικό λείανσης αποτελείται από μια βασική άδεια χρήσης και διάφορες επιλογές που ανάλογα με τον εξοπλισμό του μηχανήματος. Βάση λογισμικού - Εξωτερική και εσωτερική λείανση εκκρεμούς - Εξωτερική και εσωτερική λείανση όψεων - Τρίψιμο με εξωτερική και εσωτερική όψη - Τρίψιμο με εξωτερικό και εσωτερικό κώνο - Τρίψιμο με εξωτερική και εσωτερική ακτίνα, με ακτίνα επίστρωσης - Ημιαυτόματη λείανση εκκρεμούς - Μηδενικά τεμάχιο εργασίας - Τροχός λείανσης dimond dimond shapes - Mea Ρολό επιδέσμου (απαιτείται ρολό ντύσιμο) - 3 επίπεδοι κύλινδροι - Διορθώσεις - Μέτρηση θέσης Z (απαιτείται ανιχνευτής) - ΕΠΙΛΟΓΕΣ με πρόσθετη χρέωση: Προφίλ λογισμικού βυθισμένης λείανσης: - Εξωτερικό και εσωτερικό προφίλ λείανσης βυθίσματος με εσωτερικά προφίλ τροχού λείανσης - Εσωτερικό προφίλ λείανσης τρίψιμο εξωτερικού και εσωτερικού νήματος με νήμα στον εκπαιδευμένο δίσκο. Επίδεσμος τροχών μονού και πολλαπλών αυλακώσεων. Ελεύθερη επιλογή γωνίας πλευρών. Itodpeuxfucsfx Aacjb Λογισμικό λείανσης τραπεζοειδούς νήματος:-Πρόσθετο ντύσιμο τραπεζοειδών σπειρώσεων Πιθανή εξωτερική και εσωτερική μη κυκλική λείανση:-Εξωτερικός και εσωτερικός μη κυκλικός εκκρεμές που μπορεί να λειτουργήσει ο άξονας του εργοταξίου με τον άξονα που μπορεί να μπορέσει να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί να μπορεί. Το άνισο...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 100 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BMWF241003, Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσουμε μια μοναδική προσφορά για έναν αριθμητικά ελεγχόμενο τόρνο. Ο τόρνος που προσφέρεται είναι μοντέλο FAT TUR 630MN x 2000, κατασκευής 2001, ο οποίος υποβλήθηκε σε μεγάλη επισκευή το 2024. Ο τόρνος είναι εξοπλισμένος με το νέο σύστημα ελέγχου SIEMENS 828D. Ένα φιλικό προς τον χρήστη περιβάλλον προγραμματισμού, μαζί με τις δυνατότητες προσομοίωσης διεργασιών και την ενσωματωμένη τεκμηρίωση, μειώνει σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για την εισαγωγή ενός νέου εξαρτήματος στην παραγωγή. Ως αποτέλεσμα, προσφέρουμε μια εργαλειομηχανή με όλα τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων μηχανών CNC σε ελκυστική τιμή. Ταυτόχρονα, παρέχουμε εκτεταμένη υποστήριξη πελατών, συμπεριλαμβανομένης της εκκίνησης και υλοποίησης του μηχανήματος, του σέρβις με εγγύηση και μετά την εγγύηση, εκπαίδευση στον προγραμματισμό και τη λειτουργία μηχανών, καθώς και βοήθεια στην εφαρμογή τεχνολογίας και παραγωγής ανταλλακτικών. Κύρια χαρακτηριστικά του τόρνου TUR MN: • Ευρωπαϊκό πρότυπο – ο τόρνος είναι κατασκευασμένος από εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. • Άκαμπτο και φαρδύ κρεβάτι – εξασφαλίζει υψηλή ακαμψία, η οποία μεταφράζεται σε εξαιρετική ποιότητα φινιρίσματος επιφάνειας. • Σκληρυμένα και αλεσμένα εξαρτήματα – το κρεβάτι και τα γρανάζια σκληρύνονται και αλέθονται για αυξημένη αντοχή. • Βίδες ακριβείας – εγγυώνται υψηλή ακρίβεια κατεργασίας. • Κεφαλή άξονα – δύο σταδίων, έως 2500 rpm, με υψηλή ροπή για ακριβή και βαριά κατεργασία. • Σύστημα ελέγχου – νέος ελεγκτής Siemens 828D. • Κλειστός χώρος εργασίας – διασφαλίζει την ασφάλεια και την άνεση του χειριστή. Τρόποι λειτουργίας μηχανήματος: • Χειροκίνητη λειτουργία (JOG) – χρησιμοποιείται κυρίως για ρύθμιση μηχανής, μέτρηση εργαλείων, προετοιμασία τεμαχίου, σχεδιασμός διεργασιών και απλές λειτουργίες τόρνευσης. • Ημιαυτόματη λειτουργία (MDI) – σας επιτρέπει να εκτελέσετε μια ακολουθία εντολών G-code μέσω της γραμμής εντολών. • Αυτόματη λειτουργία (Auto) – πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία με βάση το παραγόμενο πρόγραμμα G-code, χρησιμοποιώντας κύκλους μηχανικής κατεργασίας ή/και σχέδια περιγράμματος με καθορισμένες παραμέτρους εξαρτημάτων και μηχανικής κατεργασίας. Βασικά χαρακτηριστικά της διεπαφής χειριστή: • Φιλικό προς το χρήστη και διαισθητικό σύστημα ελέγχου με ενσωματωμένη τεκμηρίωση. • Αποθήκευση και ανάκτηση αρχείων μέσω θύρας USB. • Γραφική προσομοίωση της κατεργασίας πριν και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τόρνευσης. • Στροφή περιγράμματος – δυνατότητα σχεδίασης σχημάτων εξαρτημάτων στον πίνακα ελέγχου χρησιμοποιώντας βασικά γεωμετρικά στοιχεία (γραμμές, καμπύλες, τόξα) και υπολογισμός απροσδιόριστων βημάτων. • Μηχανική με χρήση κύκλων, περιγραμμάτων ή/και κωδικού G σε ένα πρόγραμμα, με δυνατότητα δημιουργίας υπορουτίνων. • Εκτέλεση προγραμμάτων σύμφωνα με τα πρότυπα κωδικοποίησης ISO/DIN. Πεδίο ανακαίνισης: • Τρίψιμο του κρεβατιού. • Ανακαίνιση διαφανειών και κάτω βραχίονα (νέες συρόμενες επιστρώσεις). • Ρύθμιση γεωμετρίας μηχανής (απόξεση). • Αντικατάσταση όλων των ρουλεμάν (κεφαλή άξονα, άξονας X, άξονας Z, ουρά). Ijdpev R Dlysfx Aacotb • Αντικατάσταση των σφαιρικών βιδών του άξονα X και Z. • Αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος λίπανσης. • Αντικατάσταση ιμάντων μετάδοσης κίνησης. • Τοποθέτηση νέων κινητήρων Siemens για τους άξονες Χ και Ζ. • Εγκατάσταση νέου συστήματος ελέγχου Siemens 828D. • Πλήρης επανακαλωδίωση, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων του πίνακα ελέγχου. • Επιθεώρηση αλόγων. • Επαναβάψιμο του μηχανήματος. • Αντικατάσταση φθαρμένων μηχανικών εξαρτημάτων (γρανάζι στην κεφαλή