Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

FAYMONVILLE MAX100-N-3B-9.30-(CS)-U

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 10.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Ceylan καινούργιο από το εργοστάσιο, 3 άξονες με τον 1ο άξονα ανυψούμενο και τον 3ο με κατεύθυνση, ABS, χαμηλή πλατφόρμα μήκους 10 μέτρων και ύψους 85 εκ. από το έδαφος, συνολικό μήκος 13,70 μέτρα, πλευρικές κολόνες, πλευρικοί διαστολείς, γάντζοι RUD 10 τόνων ο καθένας, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, προεγκατάσταση ηλεκτρικού βαρούλκου, ΕΓΓΥΗΣΗ - ΆΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΕΦ' ΟΣΟΝ ΕΊΝΑΙ ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ, INTERDRIVE SRL-PARMA. Cjdpfoilglnex Af Asgp

Κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Parker Hannifin Instron Υδραυλική μονάδα ισχύος Έτος κατασκευής 2008 Ισχύς 90KW Κύρια ασφάλεια 200Α Πίεση λειτουργίας 285bar Ρυθμός παροχής 165L/min Δεξαμενή 850 λίτρα Η προσφορά απευθύνεται αποκλειστικά σε εμπόρους κατά την έννοια του § 14 BGB (Γερμανικός Αστικός Κώδικας) Cjdpfx Afoq Nyw Ae Ajgp Καμία πώληση σε ιδιώτες!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 252 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 85 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, καρότσι μεταφοράς (φορτηγό-ρυμουλκούμενο) Ceylan 2 αξόνων, μήκους 10,70 m, καινούργιο, με 1ο άξονα ανυψούμενο και 2ο διευθυνόμενο, EBS, αερανάρτηση, πλευρικά άγκιστρα τύπου RUD χωρητικότητας 8 τόνων το καθένα, υποδοχές για κολώνες και σχισμές στην πλατφόρμα για στερέωση ιμάντων, διπλές ηλεκτροϋδραυλικές ράμπες συνολικού μήκους 4,0 m με ηλεκτροϋδραυλικό χειρισμό, ύψος πλατφόρμας από το έδαφος 85 cm, μήκος πλατφόρμας 7,0 m, ΕΓΓΥΗΣΗ και ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ (υπό την προϋπόθεση διαθεσιμότητας), Επίσημος Αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL-Parma. Cgedpfxsh Utdls Af Ajp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 295.000 χλμ, ισχύς: 405 kW (550,65 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 1.828 h, Εξοπλισμός: ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλού θορύβου - Αερανάρτηση - Πτυσσόμενο σκίαστρο - Φώτα ξένου - Ρευματοδότης ισχύος (PTO) - Κοτσαδόρος = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Εμπρόσθιος άξονας: Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 18.505 kg Ωφέλιμο φορτίο: 11.070 kg Μικτό βάρος: 29.500 kg Λειτουργικότητα Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: 420 x 255 cm Γερανός: Ναι Μάρκα υπερκατασκευής: Palfinger PK 53002-SH G Cgsdsw Rc E Ajpfx Af Asp Πιστοποίηση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.500 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/1986, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 950 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 265.70 r 19.5, χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 1986, Εξοπλισμός: υδραυλική πίσω πόρτα, Ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο Piacenza, 3 διπλοί άξονες με αερανάρτηση, διπλές πίσω ράμπες ηλεκτροϋδραυλικές, συνολικό μήκος 12,50μ, μήκος πλατφόρμας 8,80μ, ύψος από το έδαφος 90εκ, πλευρικά κατσελάκια, έτος κατασκευής 1986, πλήρως ανακατασκευασμένο και έτοιμο για χρήση, σε πολύ καλή κατάσταση ελαστικών, με ΚΤΕΟ έως 30.09.2025 - Αντιπρόσωπος: INTERDRIVE SRL - Parma. Codpfsw Enmiex Af Asgp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, Lindner Urraco 95 DK – Έτος κατασκευής 2021 – Καλοσυντηρημένη κατάσταση Πωλείται ένας Lindner Urraco 95 DK, έτους 2021, με 7.230 καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας. Ο θρυμματιστής βρίσκεται σε καλοδιατηρημένη και άμεσα λειτουργική κατάσταση. Ο ακριβής βαθμός συντήρησης απεικονίζεται στις φωτογραφίες. Το μηχάνημα διαθέτει εξοπλισμό DK4, που περιλαμβάνει ενισχυμένο κιβώτιο ταχυτήτων και ενισχυμένο πλαίσιο τεμαχισμού. — Εξοπλισμός / Παραδιδόμενα ανταλλακτικά: • 1 σετ θωρακισμένοι άξονες HW 8/10 με χτένες καθαρισμού και δοκό μετατεμαχισμού, κατάλληλοι για θραύση μετάλλων και απορριμμάτων • 1 σετ μεταχειρισμένοι άξονες HW 8/10 με χτένες καθαρισμού και δοκό μετατεμαχισμού, επίσης για μέταλλα και απορρίμματα • Εξοπλισμός DK4 με ενισχυμένο κιβώτιο και πλαίσιο τεμαχισμού — Τεχνικά Χαρακτηριστικά – Lindner Urraco 95 DK • Μοντέλο: Lindner Urraco 95 DK Cgsdpfx Aox Nkhqsf Aop • Έτος: 2021 • Ώρες λειτουργίας: 7.230 • Ισχύς κινητήρα: περ. 566 kW (περ. 770 PS) • Πρότυπο εκπομπών: Stage V / Tier 4f (ανάλογα την έκδοση) • Μήκος άξονα: περ. 2.500 mm • Διάμετρος άξονα: περ. 870 mm • Μέγιστη ροπή: έως περ. 480.000 Nm • Βάρος μηχανήματος: περ. 46 t • Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): περ. 9,2 m x 2,55 m x 3,2 m • Υποπλαίσιο: ερπυστριοφόρο, υδραυλικής κίνησης • Πεδίο εφαρμογών: θραύση μετάλλων, εμπορικών αποβλήτων, ογκωδών απορριμμάτων, μικτών αποβλήτων, ξύλου, υλικών ανακύκλωσης — Κατάσταση: Καλοσυντηρημένο μηχάνημα, τεχνικά πλήρως λειτουργικό Η πώληση γίνεται όπως επιθεωρήθηκε επιτόπου Πρόσθετες πληροφορίες / Ιστορικό συντήρησης: Το μηχάνημα είχε έως πρόσφατα πλήρες συμβόλαιο συντήρησης και σέρβις απευθείας από τη Lindner. Όλες οι εργασίες συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης πραγματοποιήθηκαν σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και καταγράφηκαν αναλυτικά. Σημειώσεις: • Η πώληση γίνεται με τον αποκλεισμό κάθε εγγύησης και ευθύνης. • Δεν γίνεται αποδοχή επιστροφών ή μεταγενέστερη διαπραγμάτευση. • Επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης. Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς εξασφάλιση. Ο πωλητής δεν ευθύνεται για πιθανά λάθη, ελλείψεις ή αλλαγές στις πληροφορίες. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό την προϋπόθεση ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 252.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.708 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρα) - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Ξενονούς φωτισμός (Xenon) - PTO (Πετρελαιοκίνητη λήψη κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ζάντες LM, Ανάρτηση με αέρα Πίσω άξονας 2: Ζάντες LM, Άξονας ανύψωσης, Διευθυνόμενος, Ανάρτηση με αέρα Βάρη Ακαθάριστο βάρος οχήματος: 19.355 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.645 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: EFFER 395-8S, έτος 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 395-8S CE σήμανση: ναι Κατάσταση Codpfoutkz Ajx Af Ajgp Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή

Έτος κατασκευής: 2013, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), - ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΜΕΝΟ - ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΚΟΠΗΣ ΜΕ ΛΑΣΕΡ ΙΝΩΝ ΜΕ ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΝΤΑΛΛΑΓΗΣ ΠΑΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ/ΑΝΑΦΟΡΤΩΣΗΣ Codovhc S Hjpfx Af Ajgp X-AXIS TRAVEL: 3270 mm ΚΙΝΗΣΗ Υ-ΑΞΟΝΑ: 1550 mm Z-AXIS TRAVEL: 100 mm ΠΕΡΙΟΧΗ ΕΡΓΑΣΙΑΣ: 3070 x 1550 mm Επιτρεπόμενο φορτίο στο τραπέζι: 920 Kg ΠΗΓΗ: AJ2000 Fiber ; 2000 W ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ: AMADA AMNC3i ΒΑΡΟΣ: 11200 Kg ΟΛΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: 10028 x 2900 x 2000 mm ΣΗΜΕΊΩΣΗ: ΜΕ ΣΎΣΤΗΜΑ ΦΌΡΤΩΣΗΣ/ΕΚΦΌΡΤΩΣΗΣ LKI 3015FLC-AJ YOM 2013- ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΑΛΛΑΓΉ ΑΚΡΟΦΥΣΊΩΝ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό Cgodpfxstx Nwno Af Aep * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: καινούργιο, Η Servoturn 500/2000 είναι ένα υπερσύγχρονο καθολικό τόρνο της κατηγορίας των συμβατικών τόρνων και ανήκει στην ομάδα προϊόντων των σερβο-τόρνων. Αυτό το μηχάνημα συνδυάζει προηγμένη τεχνολογία τροφοδοσίας με αποδεδειγμένη μηχανολογική κατασκευή, καθιστώντας τη μετάβαση σε σερβο-συμβατικούς τόρνους τόσο ελκυστική όσο και οικονομικά συμφέρουσα. Εξοπλισμένη με ισχυρούς σερβοκινητήρες και σφαιροειδή κοχλία σε όλους τους άξονες, η Servoturn 500/2000 προσφέρει ακριβή έλεγχο των τροφοδοσιών και των βημάτων σπειρωμάτων χωρίς ανάγκη για οδοντωτούς τροχούς και κιβώτια ταχυτήτων. Ο διαισθητικός χειρισμός σας επιτρέπει να επιλέγετε εύκολα τις τροφοδοσίες και τα βήματα των σπειρωμάτων μέσω περιστροφικών διακοπτών. Με τον στάνταρ εξοπλισμό όπως η οθόνη θέσης 3 αξόνων και η ταχεία αλλαγή συγκρατητή εργαλείων, αυτή η μηχανή αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητά σας. Τα μηχανήματα της KNUTH πείθουν με την υψηλή επαναληψιμότητα και σταθερότητά τους. Θα εκτιμήσετε την ευελιξία και την εξαιρετική ποιότητα επιφάνειας, συγκρίσιμη με αυτή των CNC τόρνων. Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα της Servoturn 500/2000 και παραγγείλετε σήμερα κιόλας! Cgodpfx Afel Iy Sxo Ajp