Ανοιχτό ημιρυμουλκούμενο

FLIEGL 3-Achs Gardinen Sattelauflieger

Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2024 λόγω του νέου κανονισμού TPMS.

Σασί:
- Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με αντικαταστάσιμη πλάκα πέλματος ρυμούλκησης 2"
- Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης
- Υδραυλικό ποδαράκι στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία
- Πλαϊνή προστασία έναντι συγκρούσεων από αλουμίνιο
- Κάτω-σώματος προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα
- Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων
- Αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ
- Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος
- Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού

Άξονες & Ανάρτηση:
- SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm
- 'Άξονες / ανάρτηση με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι' για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου
- 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, και χειρισμός από φορτηγό μέσω ηλεκτρικού διακόπτη
- Περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό

Φρένα:
- Πνευματικό φρένο 2 γραμμών
- Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συστολής
- EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης
- Βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς
- Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος
- Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη

Τροχοί & Ελαστικά:
- 385/65 R22,5"/ 6 χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί

Ηλεκτρολογικό σύστημα:
- 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα με πλευρικό LED κίτρινο φωτισμό
- 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά
- 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω
- 2x 7πολικές και 1x 15πολική υποδοχή εμπρός, αδύνατη αναστροφή σύνδεσης, χωρίς καλώδιο
- 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω φωτός όπισθεν

Hedpfx Aori Hihsaaefn
Δάπεδο:
- Κόντρα πλακέ, περίπου 30 mm, με διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέχρι 7.100 kg άξονα περονοφόρου

Ράβδοι στερέωσης:
- 5 σειρές αλουμινένιες ράβδοι τύπου V
- 2 ζεύγη μεταβλητών ατσάλινων ράβδων, σε συνδυασμό με δοκούς vario για πρόσδεση φορτίου μπρος-πίσω (εξαιρουμένων των ραβδιών περιοχής όπου υπάρχουν οι ατσάλινες)

Πίσω πόρτες, δίφυλλες, με από 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς σύσφιξης
Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες & κάθετες ζώνες

Βάρος κενό: 5.960 kg

Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.