Ανατροπή 3 όψεων

Ginaf X 3335 S 6x6 3 zijdigge Kipper /Z-kraan Euro 5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 670.000 χλμ, Έτος κατασκευής: 2007, Τετραξονικό φορτηγό 320 ptt, εξοπλισμένο με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών διαστάσεων 5,40x2,55 μ., ωφέλιμο φορτίο 13.000 kg, γερανός Copma σειρά 380 με 6 υδραυλικές προεκτάσεις + jib με 3 υδραυλικές προεκτάσεις, 4 σταθεροποιητές, τηλεχειριστήριο, βοηθητικός κινητήρας, διθέσιο καλάθι εγκεκριμένο ως πλατφόρμα ανύψωσης (PLE), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, retarder, δυνατότητα ρυμούλκησης. Isdpoxwdgyefx Aacjtb Σημ.: Η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για επιβεβαίωση των στοιχείων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 385.120 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Εξοπλισμός: γερανός, FM12 380 12-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Ανατρεπόμενο με πλευρικά τοιχώματα Γερανός Palfinger PK13000A Χειρισμός από κάτω αλλά και από ψηλή θέση 2x υδραυλική προέκταση Με χειριστήριο για περιστρεφόμενη κεφαλή και αρπάγη Itedpfjvw Hd Ejx Aacsb Περιλαμβάνεται περιστρεφόμενη κεφαλή Ανάρτηση φύλλα–φύλλα (εμπρός/πίσω) Βελγική άδεια κυκλοφορίας Καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 208.237 χλμ, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/1993, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 590 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, τετρακίνηση, Mercedes Benz ανατρεπόμενο τετράτροχο με γερανό MB 1717 AK Atlas 100.1 * Πρώτη εγγραφή 02/1993, * Χιλιόμετρα 208237 km σύμφωνα με την ένδειξη μετρητή, * 5958 cc με 129 kw 175 ίππους * Χειροκίνητο κιβώτιο 8 σχέσεων, * Καμπίνα οδηγού με 2 θέσεις, * Διάσταση ελαστικού 12 R 22,5, προφίλ 9-18 mm, * Συνολικό βάρος 18000 kg, κενό βάρος 9550 kg, φορτίο άξονα v 6700 kg h 11500 kg, Itedpfeqxcmtex Aaceb * ABS, ραδιόφωνο, μπλοκέ διαφορικού, υδραυλικό τιμόνι, τσοκ τροχών, * Διαστάσεις σε μήκος x πλάτος x ύψος 6700 x 2500 x 3370 mm, * Crane Atlas 100.1 έως 12m 600kg, μέγιστο 1,9m 5000kg, * 3 πλαϊνά ανατρεπόμενα τοιχώματα από χάλυβα 4000 x 2360 x 590 Περισσότερες λεπτομέρειες και φωτογραφίες είναι διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος, αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και μπορεί να περιέχει σφάλματα, καμία εγγύηση για όλες τις πληροφορίες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 510.000 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: γερανός, Γερανός: - Palfinger 12080 – τηλεχειρισμός – 3 προεκτάσεις ---- Φρένο κινητήρα – κλιματισμός – χειροκίνητο κιβώτιο – ανυψωτικός και διευθυντήριος άξονας – γερανός Palfinger 12080 έτος 2000 Iedpovzfpnjfx Aacstb Ανάρτηση: φύλλωμα-αέρος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 439.653 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.100 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Περιοριστής ταχύτητας - Ηλιοπροστατευτικό κάλυμμα - Βοηθητική θέρμανση (standheizung) - PTO (λήψη κίνησης) - PTO (λήψη κίνησης) - Γάντζος ρυμούλκησης = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 10.518 cc Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Υψωμένος άξονας· Μέγιστο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 50%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 50% Βάρη Άδειο βάρος: 20.015 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.985 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF 1943 Z2, έτος κατασκευής 2013 Isdpfjw I T Ebex Aacotb Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 239.921 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 6.650 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 9.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: AdBlue, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Μεγάλη σκάλα (μεγάλη δέσμη) - Χαμηλού θορύβου - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ήλιου (σκίαστρο) - PTO (παροχή ισχύος) - PTO (παροχή ισχύος) - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I-shift, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας: Μέγ. ωφέλιμο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος ελαστικού δεξιά: 30% Itsdpfx Aasw Il Tdscsb 1ος πίσω άξονας: Μέγ. ωφέλιμο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 10%· Βάθος πέλματος δεξιά: 10% 2ος πίσω άξονας: Μέγ. ωφέλιμο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 10%· Βάθος πέλματος δεξιά: 10% 3ος πίσω άξονας: Ανυψωμένος άξονας· Μέγ. ωφέλιμο φορτίο άξονα: 8.000 kg· Διευθυνόμενος· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Απόβαρο: 19.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.000 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 37.000 kg Λειτουργικές πληροφορίες Γερανός: Hiab Z-pro 171, έτος κατασκευής 2016, πίσω από την καμπίνα Ανατρεπόμενο: Πίσω πλευράς Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 302.643 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 8.900 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.390 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.050 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, γερανός, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Περαιτέρω επιλογές και εξοπλισμός = - Διαφορικό μπλοκέ - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Αερανάρτηση - Ζεύξη με μάσκα (maulkupplung) - Μειωτήριο πλήμνης - PTO (Δυναμοδότης) - Ράδιο - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Κουτί εργαλείων - Κεντρικό σύστημα λίπανσης = Παρατηρήσεις = Γερανός HMF Z. Τύπος 1643 Υδραυλικά στηρίγματα. 2 x υδραυλικές επεκτάσεις. Αρπάγη Bakker. Ανατρεπόμενο πλευρικά προς δύο πλευρές με πίσω πόρτες. Υδραυλικό πλαϊνό τοίχωμα. Επάνω κάλυμμα. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Διαμόρφωση άξονα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Εμπρός άξονας: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερό: 30%; Πέλμα δεξί: 30%; Φρένα: Δισκόφρενα Πίσω άξονας 1: Διαστάσεις ελαστικών: 315/80R22.5; Διπλοί τροχοί; Πέλμα αριστερό εντός: 40%; Πέλμα αριστερό εκτός: 40%; Πέλμα δεξί εντός: 40%; Πέλμα δεξί εκτός: 40%; Φρένα: Ταμπούρα Πίσω άξονας 2: Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5; Κατευθυνόμενος; Πέλμα αριστερό: 40%; Πέλμα δεξί: 40%; Φρένα: Δισκόφρενα Βάρη Κενό βάρος: 11.020 kg Ωφέλιμο φορτίο: 20.480 kg Μικτό βάρος: 31.500 kg Λειτουργικά Γερανός: HMF Ταυτοποίηση Αριθμός τύπου: TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Πληροφορίες εταιρείας = Iedsxgvt Rspfx Aacstb ΟΛΕΣ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΘΑΡΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Μιλάμε ρωσικά. Καταβάλλουμε κάθε προσπάθεια για την ορθότητα των πληροφοριών, ωστόσο δεν μπορούν να απορρέουν δικαιώματα από τα καταχωρημένα κείμενα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 385.300 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2007, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.440 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.300 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.900 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλείδωμα διαφορικού, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, MAN TGS 26.360 6X2 τριπλοκάρο φορτηγό με γερανό Ημ/νία 1ης κυκλοφορίας: 12/2007 Μόνο 385.300 χλμ με αποδείξεις Κατηγορία ρύπων Euro 4 Κοντή καμπίνα οδηγού Χειροκίνητο κιβώτιο Αερανάρτηση πίσω άξονα 3ος άξονας υπερυψωμένος Μεταξόνιο: 4300 mm Ελαστικά 385/65R22.5, πέλμα περίπου 60% Ελαστικά 315/70R22.5, πέλμα περίπου 60% Τριπλοκάρο Meiller, 4900 mm Πλαϊνοί τοίχοι 800 mm Κενό βάρος: 11.560 κιλά Γερανός Palfinger PK15500 Έτος κατασκευής: 2007 Χειρισμός από ψηλά, τηλεχειριστήριο αριστερά και δεξιά Διπλό σύστημα στήριξης 2 υδραυλικές επεκτάσεις Μέγιστο: / 6100 κιλά 4,50 μ./ 3140 κιλά 6,10 μ./ 2250 κιλά 8,00 μ./ 1690 κιλά Itjdpfx Asw Uk H Noacsb Ύψος γάντζου περίπου 12 μέτρα Εξαγωγή/καθαρή τιμή: 29.900 ευρώ Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσουμε για τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.264.000 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Έτος κατασκευής: 2013, Εξοπλισμός: κλιματισμός, Τρίτης άξονας φορτηγό (τριαξονική μονάδα), σταθερή καρότσα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, κλιματισμός, υδραυλικά διευθυνόμενος τρίτος άξονας, χιλιόμετρα 1.264.000, ωφέλιμο φορτίο 12.100 kg. Itsdpsvx Uh Isfx Aacob Γερανός Effer 250.CL/2S, έτος 2013, ανυψωτική ικανότητα 8.140 kg, τελευταία περιοδική επιθεώρηση 14/06/2024, τηλεχειριστήριο.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 497.122 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 5.750 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, συνολικό μήκος: 8.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.530 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - PTO (λήψη ισχύος) = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.740 cc Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: opti-cruise, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Itjdexfwp Depfx Aacsb Μπροστινός άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Μπροστινός άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.500 kg· Βάθος πέλματος αριστερά: 30%· Βάθος πέλματος δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 17.230 kg Ωφέλιμο φορτίο: 19.770 kg Μεικτό βάρος: 37.000 kg Λειτουργικότητα Γερανός: HMF 1643-Z2, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (τεχνικός έλεγχος): ισχύει έως 06.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήσεως Περισσότερες πληροφορίες Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για επιπλέον πληροφορίες.