Βαρέως τύπου τροχός

Gumasol 250/80-170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταλλική κατασκευή για σύστημα γερανών Πλάτος: ca. 8,5 μ. Μήκος: 7,95 μ. Το εργοστάσιο θα αποσυνδεθεί από το εργοστάσιο θα πωληθεί "όπως είναι" περιοδεία: σας καλωσορίζουμε θερμά, για να επισκεφτείτε το άρθρο - μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας και να κλείσετε ραντεβού σε σύντομο χρονικό διάστημα. Προσοχή: καμία εγγύηση, καμία ανταλλαγή, καμία επιστροφή δεν είναι δυνατή Nwjdpfx Aajbruzgsvsl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 3-άξονικό ρυμουλκούμενο φορτηγού, χαμηλόσπιτο ρυμουλκούμενο MÜLLER MITTELTAL τύπου AZP Ειδικό χαμηλόσπιτο με μουσαμά, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου για μεταφορές μηχανημάτων Πρώτη ταξινόμηση: 2001 Συνολική χιλιομετρική απόσταση: περ. 350.000 χλμ Μικτό επιτρεπόμενο βάρος: 24.000 kg Βάρος κενό: 5.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 18.500 kg Ύψος καρότσας: 840 mm Ύψος φορτώσεως κάτω από την κατασκευή μουσαμά: 3.200 mm Μήκος καρότσας: 7.450 mm Συνολικό μήκος: 9.150 mm Συνολικό πλάτος: 2.550 mm Συνολικό ύψος: περ. 4.050 mm Φορτίο άξονα μπροστά: 8.000 kg Φορτίο άξονα στη μέση: 8.000 kg Nsdpfot N Antjx Aavewl Φορτίο άξονα πίσω: 8.000 kg Ελαστικά: Michelin 215/75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Πίσω πόρτες πλήρους ύψους στα πλαϊνά τοιχώματα - Κατασκευή μουσαμά με οροφή EDSCHA - Κατασκευή μουσαμά για εύκολη αποσυναρμολόγηση (χρήση δυνατή και με αφαιρεμένο σκελετό και προωθημένο μουσαμά) - Ρεζέρβα στο μπροστινό τοίχωμα - Ανυψωτικό/καταβιβαστικό σύστημα χωριστά για τον μπροστινό και πίσω άξονα - Μεσαίος άξονας ως αξονας ανύψωσης - Ζυγοβαρυτική ράβδος έλξης, τηλεσκοπική σε διάφορες θέσεις - Πολύ σταθεροί κρίκοι πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο και στο κέντρο του οχήματος - Ράμπες από αλουμίνιο, μήκος 268 cm, πλάτος 410 mm, ύψος 130 mm (επιπλέον χρέωση 2.000 EUR καθαρά) Το όχημα αποκτήθηκε από εμάς ως καινούριο, δηλαδή πρώτο χέρι. Το ρυμουλκούμενο έχει αποσυρθεί από την κυκλοφορία από το 2025.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανθεκτικό σύστημα γερανού, ιδανικό για αποθήκες γυαλιού ή εργαστήρια, Ικανότητα φόρτωσης: 3t, Μήκος: 14250 mm, Nodpfx Aajryv S Aovswl πλάτος: 8500 mm, ύψος: 3650 mm Μέγιστο ύψος γάντζου: 3280 mm, Μέγ. Συνολικό ύψος: 3950 mm.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, συνολικό μήκος: 6.240 χιλ., Τρακτέρ Rofan TPR-10, ντίζελ κίνηση, έτος κατασκευής 2004 Njdpoxyalkefx Aavewl

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GM800.3200 H-202.41.6000.4E 100.20, χωρητικότητα φόρτωσης 3,2t reeving 4/1 ύψος ανύψωσης 6μ ταχύτητες ανύψωσης 5/0,8m/min Ταχύτητα διαδρομής τρόλεϊ 20/5m/min FEM Group 2M τάση λειτουργίας 400V Nwodsvx E Ilspfx Aavol τάση ελέγχου 230V πλάτος φλάντζας 300mm Άμεσα διαθέσιμο σε απόθεμα

Κατάσταση: καινούργιο, Χωρητικότητα φορτίου: 30000 kg Νεκρό βάρος: 429 kg Διαστάσεις: 2450 mm Ύψος: 535 mm Πλάτος: 265 mm Μέγιστο μήκος: 4250 mm Επεκτεινόμενο έως ( + 800 JP): 6200 mm Επεκτεινόμενο έως ( + 2 x 800 JP): 8500 mm Εγγύηση: 12 μήνες Αγκύλες: 4 + 4 τεμάχια Επεκτάσεις (1 σετ το καθένα, 4 τεμάχια): 4 τεμάχια: 800 JP Δοκοί πρόσδεσης για ιμάντες : 800 LKP Πρόσθετος κρίκος ανύψωσης : 800 LK Μάτι ανύψωσης για φαρδείς ιμάντες: 800 NKL Πλάκα ευθυγράμμισης: 800 TL Εκκενωτής: 800 AR 7 Ράφι αποθήκευσης: 800 ST 2 Δοκός ανύψωσης XLift - Το νούμερο 1 για όλους τους τομείς Διαφορετικά επαγγέλματα και βιομηχανίες έχουν να αντιμετωπίσουν διαφορετικά καθήκοντα φορτίου. Ως εκ τούτου, οι δοκοί ανύψωσης γενικής χρήσης προσφέρονται φυσικά σε διαφορετικά εύρη φορτίων. Η γκάμα μας εκτείνεται από δοκούς ανύψωσης με ικανότητα φορτίου τριών τόνων έως ανυψωτήρες με ικανότητα φορτίου έως 50 τόνους. Οι δοκοί ανύψωσης έχουν όσο το δυνατόν χαμηλότερο ίδιο βάρος χωρίς να υπονομεύεται η σταθερότητα και, συνεπώς, η ασφάλεια κατά τη χρήση. Nsdpfsd R Hvyjx Aavswl Κάθε μοντέλο είναι εύκολο στο χειρισμό και μπορεί να καλύψει ένα μεγάλο εύρος διακύμανσης του μήκους του κοτσαδόρου λόγω της μικρής απόστασης των οπών. Οι δοκοί ανύψωσης γενικής χρήσης είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για ένα ολόκληρο φάσμα εργασιών ανύψωσης, καθώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν τόσο ως δοκοί ανύψωσης δοκού όσο και ως δοκοί ανύψωσης διαστολής καθώς και ως δοκοί ανύψωσης 4 σημείων. Η σταυροειδής διάταξη των δοκών, στην οποία οφείλουν το όνομά τους οι δοκοί, εξασφαλίζει επίσης ότι οι κάθετες επιφάνειες του φορτίου συμπιέζονται ελάχιστα. Η ρύθμιση της απόστασης των επιμέρους οπών είναι εύκολη ακόμη και για τους μη ειδικούς, γι' αυτό και χαρακτηρίζονται από εξαιρετική φιλικότητα προς τον χρήστη. Εάν χρησιμοποιούνται ως δοκοί Χ, καθίσταται δυνατή η μεγαλύτερη απόσταση μεταξύ του φορτίου του ρυμουλκούμενου και των αλυσίδων ή των βρόχων υπό την επίδραση του φορτίου. Επιπλέον, μπορείτε να αγοράσετε προαιρετικά πρόσθετα προϊόντα, όπως ιμάντες που ταιριάζουν απόλυτα με τη σειρά XLift.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χάλυβας για σύστημα γερανών Πλάτος: περίπου 5,26 μ. Μήκος: περίπου 4,46 μ. Εγκατάσταση αποσυναρμολογούμενη Το εργοστάσιο θα πωληθεί "όπως είναι" περιοδεία: Καλώς ήρθατε να επισκεφτείτε το άρθρο - παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας και κλείστε ραντεβού ειδοποίηση. Προσοχή: καμία εγγύηση, καμία ανταλλαγή, καμία επιστροφή δεν είναι δυνατή Nwsdpfxjbruzlo Aavjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βαρέως τύπου καροτσάκι ελιγμών, βαρέως τύπου καροτσάκι μεταφοράς Καροτσάκι συναρμολόγησης, βαρέως τύπου καροτσάκι DIRK PROKOP τύπου 10001-4 Πολύ σταθερή ειδική σχεδίαση Χωρητικότητα φορτίου: 1800 kg Χώρος φόρτωσης: 2720 x 930 mm Μήκος φορέα φορτίου: 2720 mm Πλάτος φορέα φορτίου: 140 mm Ύψος φορέα φόρτωσης: 135 mm Ελεύθερο έδαφος κάτω από το φορέα φορτίου: 100 mm Ύψος του άνω άκρου του φορέα φορτίου από το δάπεδο: 235 mm Απόσταση από το έδαφος των τροχών βαρέως τύπου: 15 mm Nodpfx Aerktlfsavswl - 2 φορείς φορτίου από χάλυβα διπλού Τ βιδωμένοι και στις δύο πλευρές των αμαξιδίων - Οι φορείς φορτίου μπορούν εύκολα να διαχωριστούν από το καροτσάκι με βίδες ασφάλισης - Πλαίσιο με πολύ ανθεκτικούς περιστρεφόμενους τροχούς με κεντρικό φρένο - Μπορούν να μετακινηθούν προς όλες τις κατευθύνσεις (κατά μήκος, εγκάρσια, καβουροκατευθυνόμενα κ.λπ.) - Οι φορείς φορτίου μπορούν να οδηγηθούν κάτω από ένα κανονικό παλετοφόρο για να ξεκλειδώσουν τα καροτσάκια - Ιδανικά για την εσωτερική μεταφορά γραφείων διακοπτών ή εξαρτημάτων μηχανών για συναρμολόγηση. - Η διάταξη πέδησης στάθμευσης και τα μπλοκ στήριξης στις διαμήκεις δοκούς μπορούν να αφαιρεθούν εύκολα. Συνολικό μήκος με καροτσάκια: 3450 mm Πλάτος των καροτσιών: 980 mm Βάρος χωρίς φορτίο: 350 kg Πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρικός ανελκυστήρας αλυσίδας, ηλεκτρικός ανελκυστήρας, γερανός STAHL τύπου T510-8 / 2.0 2/1 Fab. Αρ. 1524132 Έτος κατασκευής 1997 ανυψωτική ικανότητα 2000 kg Nwjdpfx Aokwh H Ajavjl Διαδρομή άγκιστρου 4 μέτρα Κύρια ταχύτητα ανύψωσης 4 m/min. Ταχύτητα λεπτής ανύψωσης 1 m/min. Γραμμή φορτίου 2 Μήκος καλωδίου μπλοκ χειρισμού περίπου 0,9 μέτρα Ονομαστική ισχύς 1,6 kW / 0,36 kW Ονομαστικό ρεύμα 4,3 A / 2,5 A Σύνδεση δικτύου 400 Volt, 50 Hz - Μάτι ανάρτησης στην κορυφή του γερανού - Διακοπή έκτακτης ανάγκης Βάρος 75 kg Καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SI4to, ! Τιμή ευκαιρίας ! Vetter / Stahl γερανός γέφυρας, γερανογέφυρα, γερανός αποθήκης, γερανός πύλης Μονή σιδηροτροχιά Τύπος P300S Διαστάσεις μεταλλικής κατασκευής περίπου 4,2 x 2,6 μ. Εξωτερικός πλάτος πύλης περίπου 4,2 x 2,6 μ., εσωτερικός πλάτος περίπου 3,7 x 1,9 μ. Κάτω άκρο γέφυρας περίπου 3,8 μ., ύψος γάντζου 3,2 μ. Μέγιστο κατασκευαστικό ύψος (επιφάνεια) εγκατάστασης περίπου 4,6 μ. Κάτω άκρο δοκού/ενισχυτικό περίπου 3,57/4,2 μ. Γραμμή κύλισης HEA340, υποστηρίγματα τετραγωνικός σωλήνας 200x200 χιλ. Δοκοί/ενισχύσεις IPE240/HEA340 Ανυψωτικό σιδήρου SH5025-20 4/1, έτος κατασκευής 2001, ύψος ανύψωσης περίπου 8 μ. Απόσταση μεταξύ υποστηριγμάτων: Nwedjktkzbspfx Aavsl Γραμμή κύλισης με πρόβολο, μήκος περίπου 6,5 μ. Χρήσιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα 4000 kg / 4t Περιλαμβάνονται γραμμή τροφοδοσίας, ηλεκτρικός πίνακας και χειριστήριο από το έδαφος Σύνδεση σε 400V 16A Πολύ καλή κατάσταση Έτος κατασκευής 2004, διαθέσιμο πλήρες βιβλίο γερανού Αποστολή με μεταφορική, προτιμάται παραλαβή Τιμές αποστολής ανά ταχυδρομικό κώδικα κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε άμεση και μη δεσμευτική προσφορά!