Υδραυλική μονάδα ισχύος 70 bar

Integral Hydraulik K 1831-1

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1986, Πίεση 160 t Προέκταση 360 mm Διαδρομή 500 mm Ταχύτητα καθόδου 200 mm/δευτ. Lrsdpov Rgwxsfx Ah Tju Ταχύτητα ανόδου 125 mm/δευτ. Απόσταση τραπεζιού – εμβόλου 1000 mm Επιφάνεια τραπεζιού 900 x 630 mm Επιφάνεια εμβόλου 850 x 450 mm Σφιγκτήρας διάμετρος x βάθος 50 H7 / 85 mm Συνολική ισχύς 17 kW Βάρος μηχανήματος περ. 7 t Απαιτούμενος χώρος περ. ΠxΒxΥ 1,25 x 2,2 x 3,45 m

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1991, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 11 kW (14,96 ίππους), τάση εισόδου: 200 V, δύναμη συμπίεσης: 160 t, μήκος τραπεζιού: 600 χιλ., συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, δύναμη διάτρησης: 160 t, τύπος ρύθμισης ύψους: ηλεκτρικός, ύψος εγκατάστασης: 1.900 χιλ., ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 100 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 130 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Κατασκευαστής: AIDA Τύπος: NC2-160 ώθηση: 160t Έτος κατασκευής: περίπου 1991 Μήκος διαδρομής: 130 mm Απόσταση πάνω από το τραπέζι: (ρυθμιζόμενο) 285-335 mm Τραπέζι: 1900 x 600 mm Εμβολέας: 1360 x 585 mm Ηλεκτρική ισχύς: 3x200V(!!!), 15kW - ιαπωνικό πρότυπο Καθαρό βάρος: 19000 kg Μέγεθος: 2140 x 2210 x 3175 mm Αυτόματο σύστημα λίπανσης. Lsdpfx Ahsu D Dhxo Teru Προαιρετικά με δίσκο περιέλιξης και ισιωτή.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Διαχωριστές νερού Gold River SWZ-700 Περιγραφή εφαρμογής: Μπορεί να αντιμετωπίσει τα πιο δύσκολα υλικά που περιέχουν πολλές ιδιότητες που διαταράσσουν τη διαδικασία διαχωρισμού στους διαχωριστές που διατίθενται συνήθως στην αγορά. Οι διαχωριστές νερού SWZ διαχωρίζουν τα βαριά κλάσματα (μη σιδηρούχα μέταλλα) από, μεταξύ άλλων, πλαστικά κατά τη διαδικασία ανακύκλωσης δευτερογενών πρώτων υλών. Διαχωριστής SWZ εξοπλισμένος με χάλκινο σύστημα νερού τεσσάρων τμημάτων εξοπλισμένο με ακτινικά ακροφύσια με μεταβλητή γραμμική γεωμετρία. Ο διαχωριστής χρησιμοποιεί τον πιο πρόσφατο διαιρούμενο τύπο διαχωριστικού τάπητα. Η ανάπτυξη μιας σύγχρονης μονάδας για την προκαταρκτική διαίρεση και προετοιμασία του υλικού εγγυάται την καθαρότητα των ανακτημένων πρώτων υλών σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα (πλαστικά, μέταλλα). Γιατί ένα σύστημα νερού; Η συσκευή μας χρησιμοποιεί ένα σύστημα παρόμοιο με αυτό που χρησιμοποιείται στη βιομηχανία ανάκτησης χρυσού. Χρησιμοποιούμε το νερό ως φορέα και ως δύναμη που επιδρά στα υλικά με ήπιο τρόπο. Στο σύστημα νερού, όλα τα σωματίδια με μεγαλύτερη μάζα ξεπλένονται και διαχωρίζονται απαλά, δημιουργώντας καμία απώλεια κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας διαχωρισμού. Οι ιδιότητες του νερού σε συνδυασμό με τις ιδιόκτητες λύσεις μας είναι ασυναγώνιστες σε σύγκριση, για παράδειγμα, με τους διαχωριστές αέρα. Χρησιμοποιούνται διαχωριστές τύπου SWZ: Lsdpfx Aoua Tbwoh Tsru Διαχωρισμός βαρέων από ελαφριά υλικά (μεταλλικοί κόκκοι μολυσμένοι με πλαστικό, φύλλο, χαρτί, βαμβάκι, ίνες) Καθαρισμός πλαστικών μετά από διαχωριστές αέρα (ξηροί) Διαχωρισμός μετάλλων σε γραμμές ανακύκλωσης καλωδίων και μη σιδηρούχων μετάλλων Ο διαχωριστής νερού SWZ-700, χάρη στη χρήση της πιο σύγχρονης μονάδας, εκτελεί τη διαδικασία διαχωρισμού σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα, γι' αυτό και χαρακτηρίζεται από υψηλή ωριαία απόδοση διαχωρισμένου υλικού περίπου 1200 kg/h. Περιγραφή της δράσης: Το υλικό που τροφοδοτείται στον διαχωριστή περνάει μέσω του καναλιού μεταφοράς στη μονάδα για τον αρχικό διαχωρισμό του κλάσματος σε αλλαγές μάζας και υγρασίας του. Μέρος του υλικού διαχωρίζεται σε αυτό το στάδιο. Στο δεύτερο τμήμα της μονάδας, η υγρασία της υπόλοιπης παρτίδας αλλάζει. Στη συνέχεια, το υλικό πέφτει στο τραπέζι διαχωρισμού όπου πραγματοποιείται ο τελικός διαχωρισμός των κλασμάτων. Ως αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας, λαμβάνουμε πολύτιμα υλικά και από τις δύο πλευρές του διαχωριστή. Περιγραφή της κατασκευής: Η ογκώδης δομή και η αδρανειακή κίνηση του διαχωριστή είναι κατασκευασμένα από υλικά κατάλληλα επιλεγμένα ώστε να αντέχουν στις υπερφορτίσεις που προκύπτουν από τους κραδασμούς. Το πλαίσιο στήριξης εξασφαλίζει εξαιρετική ακαμψία και λειτουργία χωρίς βλάβες για πολλά χρόνια. Λόγω του τύπου της κίνησης των δονήσεων, ο σχεδιασμός δεν απαιτεί την εγκατάσταση εδαφοδιαχωριστή. Τραπέζι διαχωρισμού εξοπλισμένο με υδραυλική ρύθμιση της γωνίας κλίσης. Το τραπέζι διαχωρισμού διαθέτει ειδική μονάδα για τον αρχικό διαχωρισμό των κλασμάτων στη μάζα τους και την προετοιμασία για τον τελικό διαχωρισμό. Το σύστημα νερού διαθέτει αρκετές βαλβίδες πίεσης νερού. Η κυκλοφορία του νερού στον διαχωριστή είναι κλειστή. Δεν υπάρχει ανάγκη για συνεχή πρόσβαση σε εξωτερική πηγή νερού, διότι η συσκευή λειτουργεί χρησιμοποιώντας το νερό που υπάρχει ήδη στις δεξαμενές. Βασίζεται στην εμπειρία και στη συνεχή έρευνα στα εργαστήριά μας. Είμαστε σε θέση να σας παρέχουμε διαχωριστές προσαρμοσμένους ξεχωριστά στην ιδιαίτερη φύση του διαχωριζόμενου υλικού. Σε διάφορες εκδόσεις και μεγέθη. Οι διαχωρισ

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Τροφοδότης ράβδων LNS Lredpsr Iygijfx Ah Teu

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2008, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: LSP 100T, Παραγωγές-Υδραυλική πρέσα με στήλη H 100t με καθοδήγηση Κατασκευαστής: Stenhoj Δανία Έτος κατασκευής: 2008 Δύναμη πίεσης μέγ. 1.000 kN / 318bar Κύλινδρος Τύπου, μήκος διαδρομής: 400mm Τραπέζι πρέσας με σχισμή T 1.500x900mm πάνω από 1.500x1.050mm κάτω από το πέρασμα βάσης 1.700mm Κατάσταση όσο καλή είναι η καινούργια, το μηχάνημα χρησιμοποιήθηκε μόνο για δοκιμές και ήταν από τότε σε απόθεμα Το Όλες οι δηλώσεις χωρίς εγγύηση. Χωρίς έξοδα μεταφοράς. Ljdpfx Asg Rn Efsh Toru

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μονάδα συνδυασμένης παραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας (ΣΗΘ) που αποτελείται από τρεις γεννήτριες ντίζελ εγκατεστημένες σε κοντέινερ. 1) Κινητήρας: MAN 12-κύλινδρος turbo, τύπος: D 2842 LE 20, γεννήτρια: Krauter, τύπος: D-SYN-GEN, kVA: 400, kW: 360, A: 577, Hz: 50, ταχύτητα: 1500 rpm. Συμπεριλαμβάνεται συγχρονισμός DELF, έξοδος νερού θέρμανσης, επιτραπέζιος ψύκτης, συσκευή προθέρμανσης και αλλαγής λαδιού. 2) Κινητήρας: MAN 12κύλινδρος turbo, τύπος: D 2842 LE 20, γεννήτρια: Leroy-Somer, τύπος: LSA K 475 L10, kVA: 375, kW: 300, A: 400, Hz: 50, ταχύτητα: 1500 rpm. Συμπεριλαμβάνεται συγχρονισμός DELF, έξοδος νερού θέρμανσης, επιτραπέζιος ψύκτης, συσκευή προθέρμανσης και αλλαγής λαδιού. 3) Κινητήρας: Daimler Benz 8κύλινδρος turbo, τύπος: AGV 12, γεννήτρια: Krauter, τύπος: D-SYN-GEN, kVA: 350, kW: 230, A: 400, Hz: 50, ταχύτητα: 1500 rpm. Η μονάδα συμπαραγωγής ηλεκτρισμού και θερμότητας έχει συνολική ισχύ περίπου 1100kVA. Συμπεριλαμβάνονται επιτραπέζιος ψύκτης, εναλλάκτης θερμότητας V2A, δοχεία και ερμάρια διακοπτών. Όλες οι γεννήτριες είναι εγκατεστημένες σε εμπορευματοκιβώτια και επομένως μεταφέρονται εύκολα. Lredpfxetwqzrs Ah Teu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κιβώτια ταχυτήτων, γωνιακά κιβώτια ταχυτήτων, σκουληκοειδή κιβώτια ταχυτήτων Lrsdpfjt Snw Sjx Ah Tsu -Κιβώτιο ταχυτήτων: Λόγος σκουληκοειδούς οδοντωτού τροχού: i = 7,5 -Αξονες: mm / βλέπε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 122/105/H140 mm -Βάρος: 4,2 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Εύρος ζώνης: μέγιστο 38 mm Μήκος τροφοδοσίας: μέγιστο 50 mm Lsdpfxo Ea U Hs Ah Toru Πάχος ταινίας: 0,05...1,02 mm Αριθμός κινήσεων: μέγιστο 260 1/λεπτό σε πλήρες μήκος τροφοδοσίας Δύναμη τροφοδοσίας: 90 N Προαιρετικά με μηχανική βαλβίδα ελέγχου ή προαιρετικά με ηλεκτρική βαλβίδα (24V ή 230V) Πολλά άλλα εύρη ζώνης και μήκη τροφοδοσίας διαθέσιμα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 15 kW (20,39 ίππους), τάση εισόδου: 200 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, δύναμη συμπίεσης: 160 t, πλάτος τραπεζιού: 600 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.030 χιλ., συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2020, δύναμη διάτρησης: 160 t, ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 130 χιλ., Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Κατασκευαστής: AIDA NC2-160 (1) Δύναμη πίεσης: 160 t Έτος κατασκευής: περίπου 1986 Μήκος διαδρομής: 130 mm Απόσταση πάνω από το τραπέζι: (ρυθμιζόμενη) 235–335 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 2030 x 600 mm Διαστάσεις εδράνου: 1500 x 600 mm Χρόνος απόκρισης: 240 ms Με υγρό συμπλέκτη και φρένο Υδραυλική προστασία υπερφόρτωσης Κινητή ρύθμιση ολισθητήρα Ρύθμιση στροφών Ηλεκτρική ισχύς: 3 x 200 V (!!), 15 kW – Ιαπωνικό πρότυπο Ledpfxeu D Ad Ej Ah Toru Καθαρό βάρος: 19.000 kg Διαστάσεις: 2140 x 2210 x 3175 mm Αυτόματο σύστημα λίπανσης Αυτόματη δοσομέτρηση κοπτικού λαδιού – RAZIOL EST-02 Προαιρετικά με τροφοδότη φύλλων και διάταξη ευθυγράμμισης

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση 120 t Διαδρομή 400 mm Ύψος ενσωμάτωσης 900 mm Ελεύθερο άνοιγμα εμπρός 1220 mm Ελεύθερο άνοιγμα στο πλάι 400 mm Ταχύτητα προς τα κάτω 5,8 mm/sec Ταχύτητα προς τα πάνω 9,5 mm/sec Κύλινδρος 200x125 mm Συνολική απαιτούμενη ισχύς 6 kW Βάρος μηχανήματος περ. 1250 kg Διαστάσεις περ. 1900x1000x2550 mm Lsdpfeyv Ntfox Ah Teru Εξοπλισμός: - Στιβαρή συγκολλημένη κατασκευή - Ο κύλινδρος πίεσης ρυθμιζόμενος πλευρικά - Η λειτουργία γίνεται ηλεκτρικά μέσω μοχλού ελέγχου ή/και χειροκίνητα μέσω χειρομοχλού - Ένδειξη πίεσης με μανόμετρο - Εστίες υλικού με ρύθμιση ύψους μέσω κυλίνδρου