Πλαίσιο με καμπίνα

Iveco AS260S58Y/FS CM 6x2 BDF-Multiwechsler

- Σύστημα πέδησης

Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. ...).

Iveco S-Way 580 6x2 BDF

Διαμόρφωση αξόνων: 6x2P, 3 άξονες, άξονας οπισθοπορείας, καμπίνα οδηγού
Έκδοση AS MY, Επίπεδο εκπομπών Ευρώπης, Κινητήρας Cursor 13
580 HP, Κιβώτιο ταχυτήτων TX-12M, 12 ταχυτήτων HiTroniX, αυτοματοποιημένο, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26 τόνων, Κινητήριος άξονας τύπος SR με απλή σχέση μετάδοσης, Μονός άξονας, Πλήρως αερόσφαιρη ανάρτηση, Δισκόφρενα, Κατευθυνόμενος άξονας οπισθοπορείας, Μονά ελαστικά, Εκδοχή πλαισίου για κοντέινερ CM, Vehicle Set-up ON, Μεταξόνιο 4.800 mm, Ζαντες ατσάλινες, RPM Κινητήρα 1650, Πρότυπο εκπομπών EURO VI E, Ελαστικά 315/70R22,5, Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα, Ηλεκτρική οροφή, Κάμερες καθρεπτών (Mirror Cams)
Klodpsywdcdjfx Ab Nsp
Cover στην AS
FHS στο χρώμα του οχήματος, Προστασία κάτω μέρους μπροστά, Τσάντα πρώτων βοηθειών, Προφυλακτήρας πλαστικός, Καμπίνα οδηγού AS High Roof, Ανεπιτυχής θέρμανση παρμπρίζ, Μόνωση οροφής καμπίνας, Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και δεύτερο κλειδί οχήματος, Πίνακας οργάνων: πλαστικό με μαύρες διακοσμητικές λωρίδες, Γενική άδεια κυκλοφορίας COC, Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1, Σταθερό κάθισμα συνοδηγού, Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων 630 cc με ολοκληρωμένο συμπλέκτη και σύστημα ελέγχου ζήτησης, Έξυπνη γεννήτρια 2880 W (24V x 120A), σύστημα ελέγχου ζήτησης, SR-SOLO LIGHT 17x, Οπίσθιοι αποσβεστήρες κραδασμών, Διαμόρφωση βάρους: εμπρός άξονας 8.000 kg / πίσω άξονας 11.500 kg (τεχνικά δυνατοί 12.000 kg) / άξονας οπισθοπορείας 7.500 kg (τεχνικά δυνατοί 8.000 kg), Έκδοση για μετριοπαθές κλίμα, Σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα (HA), Σταθεροποιητής εμπρός άξονα (VA), Μονάδα φίλτρου αέρα κάτω από την καμπίνα οδηγού, Συσκευή ανύψωσης για άξονα οπισθοπορείας ή άξονα προπορείας (TX/P), Ύψος οδήγησης με δεύτερη ρύθμιση, Κατάργηση της οπίσθιας προστασίας, Παραλλαγή για ρυμούλκηση με πλήρες σύστημα πέδησης, Τελικός εγκάρσιος δοκός, Τιμή D: 130 kN, Φις ρυμουλκουμένου για λειτουργία στα 24 Volt, 15 ακίδων, Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: i 2,31, Connectivity Box 4G μαζί με τη σύμβαση υπηρεσιών TCO, Αυτόματη διακοπή στο ρελαντί κινητήρα, Σύστημα εσωτερικής παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS), Διασύνδεση VDI για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), Έκδοση 4.0, Infotainment οθόνη 10" TFT, Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης), Σύστημα προειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), Τρίγωνο προειδοποίησης κατά ECE-27, Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder), για άνετη εκκίνηση σε κλίσεις, Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), Πρόσθετη οπίσθια κάμερα παρακολούθησης, Έξυπνος περιοριστής ταχύτητας (ISA), Εμπρόσθιο σύστημα ανίχνευσης (MOIS), Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης (AEBS), Προεγκατάσταση για αντικλεπτικό σύστημα αλκοόλ (ALC) με καλώδιο, Ηλεκτρονική αερόσφαιρη ανάρτηση ECAS με 2 αισθητήρες, Λειτουργία Rocking (εκκίνηση από λάσπη/χιονί), Αποθηκευτικός χώρος αριστερά και δεξιά, Ηλεκτρική κλίση καμπίνας οδηγού, Πρόσθετη θέρμανση πετρελαίου/νερού 4KW, Αυτόματο σύστημα κλιματισμού σε συνδυασμό με ανεξάρτητη κλιματιστική μονάδα, Ψυγείο standard και θήκη αποθήκευσης, Δερμάτινο τιμόνι, Κουρτίνες στο κρεβάτι, Πτυσσόμενο τραπέζι στην περιοχή του συνοδηγού, Κάτω κρεβάτι μονοκόμματο, σκληρή σκληρότητα, Πάνω κρεβάτι με ενιαίο στρώμα, τασάκι στη μεσαία κονσόλα, Ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία ράμπας φόρτωσης σύμφωνα με το πρότυπο VEHH, Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας ηλεκτρικά ελεγχόμενος στην καμπίνα, Μπαταρία 210 Ah AGM High Performance, Σύζευξη ρυμουλκού

Η αγγελία μεταφράστηκε αυτόματα. Ενδέχεται να υπάρχουν σφάλματα μετάφρασης.