τηλεσκοπικός φορτωτής

JCB 535-125 HiViz

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 55 kW (74,78 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: άλλο, ύψος ανύψωσης: 12.500 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 157 h, Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 4 Κυβισμός κινητήρα: 3.000 cc Τύπος κινητήρα: JCB 430 TA5-55 Κενό βάρος: 10.020 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 580 x 235 x 259 cm Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 3.500 kg Σύστημα ταχείας αλλαγής: Ναι Σήμανση CE: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - 3ος υδραυλικός κύκλος - Λάμπα(-ες) εργασίας - Φυσητήρας - Λασπωτήρες - Γρήγορη αλλαγή - Υποστηρικτικά πόδια = Παρατηρήσεις = Σύστημα μετάδοσης κίνησης Εκπομπή ρύπων: Stage V / Tier IV final Γενικά Laodjzcgm Iopfx Acieg Χώρα παραγωγής: Ηνωμένο Βασίλειο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 54 kW (73,42 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 146 λ, χρώμα: χρυσός, ύψος ανύψωσης: 18.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.450 h, Έτος κατασκευής: 2023 Ιδιοβάρος: 11.520 kg Ωφέλιμο φορτίο: 4.000 kg Μεικτό βάρος: 15.520 kg Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 626 x 232 x 270 cm Ύψος εργασίας: 1.800 cm Laodexq Rl Aopfx Acieg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, ικανότητα ανύψωσης: 3.500 κg/m, ύψος ανύψωσης: 12.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 5.300 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, JCB 535-125 Έτος κατασκευής 2015 Περίπου 5300 ώρες λειτουργίας Ανυψωτική ικανότητα 3,5 τόνων Ύψος ανύψωσης περίπου 12 μέτρα Laodpox N Nw Rjfx Acisg Πρόσθετη υδραυλική Αυτόματος εξισορροπισμός επιπέδου Πολύ καλή κατάσταση Άμεση διαθεσιμότητα για εργασία Κουβάς διαθέσιμος με επιπλέον χρέωση Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Περονοφόρο Kalmar LMV 9-600 Ljdjvq Im Uepfx Acioag Χωρητικότητα φόρτωσης 9 Τ Ντίζελ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 5.700 h, ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟΣ ΦΟΡΤΩΤΗΣ Manitou MT 1435 HSL Turbo Έτος: 2007 Ύψος ανύψωσης: 14 μέτρα Χωρητικότητα: 3.500 kg Ώρες εργασίας: 5.700 Lsdpfxoyy R Nps Acieag Κινητήρας diesel Κανονική τεκμηρίωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Δυνατότητα διάτρησης σε χάλυβα (έως Ø 50 mm) Εξάρτηση 1500 mm Μέγιστο ύψος κατεργαζόμενου 1380 mm Δυνατότητα διάτρησης σε χυτοσίδηρο (έως Ø 60 mm) Απόσταση από το κέντρο της ατράκτου έως τη στήλη 320 - 1250 mm Περιοχή περιστροφής +/- 180° Επιφάνεια σύσφιξης της βασικής πλάκας 2640 x 1000 mm Laedstv Iklopfx Acijg Ροπή στην άτρακτο 310 Nm Ø ατράκτου διάτρησης/ υποδοχή 75 mm / MK 5 Διαδρομή ατράκτου διάτρησης 310 mm Στροφές ατράκτου 28 - 2500 στρ./λεπτό Πρόωση: 0,05 - 2 mm/στρ. Ισχύς κίνησης 4 kW Βάρος μηχανήματος περ. 4,3 τ Απαιτούμενος χώρος περ. 3,2 x 1 x 2,75 m Τραπέζι κύβου 500 x 500 x 500 mm,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 521 h, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: VTC30048 Διαθέσιμο άμεσα Laodsza Nq Rjpfx Aciog Περισσότερες πληροφορίες: Luis Lucena Viktoria Sologubova ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ Manitou MHT 10180 βαρέως τύπου τηλεσκοπικός φορτωτής – 18 τόνοι ανυψωτική ικανότητα – 521 ώρες λειτουργίας Ισχυρός τηλεσκοπικός φορτωτής Manitou MHT 10180 βαρέως τύπου, κατασκευής 2020, με μόλις 521 ώρες λειτουργίας. Το μηχάνημα προσφέρει μέγιστη ανυψωτική ικανότητα 18.000 kg, μέγιστο ύψος ανύψωσης 9,63 m και διατίθεται με υδραυλικά ρυθμιζόμενο πλαίσιο πιρουνιού και παλέτες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Αριθμός οχήματος: VTC30048 * Κατάσταση οχήματος: Μεταχειρισμένο μηχάνημα * Κατηγορία: Τηλεσκοπικός φορτωτής * Κατασκευαστής: Manitou * Μοντέλο: MHT 10180 * Σειρά: 129M ST4 S1 * Έτος κατασκευής: 01/2020 * Έτος μοντέλου: 2020 * Ώρες λειτουργίας: 521 ώρες * Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 18.000 kg * Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 9,63 m * Μέγιστη εμβέλεια: 5,56 m * Βάρος χωρίς φορτίο με τυπικά πιρούνια: 24.000 kg * Έλεγχος ασφαλείας: Νέος * Διαθέσιμη σήμανση CE Κινητήρας και σύστημα μετάδοσης κίνησης: * Κατασκευαστής κινητήρα: Mercedes-Benz * Τύπος κινητήρα: OM 934 LA * Επίπεδο εκπομπών: Stage IV/Tier 4 Final * Κύλινδροι: 4 * Κυβισμός: 5.100 cm³ * Ισχύς: 129 kW (176 PS) * Μέγιστη ροπή: 750 Nm στις 1.600 στροφές/λεπτό * Μετάδοση: υδροστατική * Ταχύτητες προς τα εμπρός/προς τα πίσω: 2/2 * Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h * Έλξη υπό φορτίο: 15.970 daN * Τετρακίνηση * Τετραδιεύθυνση * Αυτόματο χειρόφρενο * Υδραυλικά φρένα λειτουργίας Υδραυλικό σύστημα: * Μεταβλητή υδραυλική αντλία * Παροχή υδραυλικού συστήματος: 205 l/min * Πίεση υδραυλικού συστήματος: 350 bar * Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού: 290 λίτρα * Υδραυλικά ρυθμιζόμενο πλαίσιο πιρουνιού Διαστάσεις: * Συνολικό μήκος με εξοπλισμό: 6,65 m * Συνολικό πλάτος: 2,52 m * Συνολικό ύψος: 3,00 m * Μεταξόνιο: 3,75 m * Απόσταση από το έδαφος: 0,44 m * Ακτίνα στροφής στην εξωτερική πλευρά των τροχών: περίπου 5,50 m * Γωνία κλίσης: 12° * Γωνία εκφόρτωσης: 105° Χωρητικότητες: * Δεξαμενή καυσίμου: 315 λίτρα * Δεξαμενή AdBlue: 63 λίτρα * Υδραυλικό λάδι: 290 λίτρα * Λάδι κινητήρα: 21 λίτρα Καμπίνα και ασφάλεια: Κλειστή καμπίνα ROPS/FOPS, επίπεδο 2 Σύστημα ασφαλείας σύμφωνα με το EN 15000 Έλεγχος με χειριστήριο JSM Τετραδιεύθυνση Περιστρεφόμενος φάρος Φώτα εργασίας Προστατευτικό πλέγμα καμπίνας Μεγάλα ελαστικά για εκτός δρόμου χρήση Επίπεδο θορύβου στη θέση του χειριστή: 80 dB(A) Εξωτερικό επίπεδο θορύβου: 107 dB(A) Εξοπλισμός: * Κατασκευαστής: Manitou * Τύπος: PFF + POS + DL * Αριθμός σειράς: 53010702 * Έτος κατασκευής: 2019 * Ίδιο βάρος: 1.900 kg * Ονομαστική ανυψωτική ικανότητα: 14.000 kg * Θέση κέντρου βάρους: 1.200 mm * Υδραυλικά ρυθμιζόμενο πλαίσιο πιρουνιού * Παλέτες που περιλαμβάνονται στην παράδοση Είναι δυνατή η επιθεώρηση και ο έλεγχος λειτουργικότητας κατόπιν προηγούμενης συνεννόησης. Για περισσότερες πληροφορίες, φωτογραφίες, διαγράμματα φορτίου και βίντεο, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας. Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. ΑΓΓΛΙΚΑ Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler – 18-tonne capacity – 521 operating hours Powerful Manitou MHT 10180 heavy-duty telehandler manufactured in 2020 with only 521 operating hours. The machine offers a maximum rated capacity of 18,000 kg, a maximum lifting height of 9.63 m and is supplied with a hydraulically adjustable fork carriage and pallet forks. Technical specifications: * Reference number: VTC30048 * Condition: Used machine * Category: Telehandler * Manufacturer: Manitou * Model: MHT 10180 * Series: 129M ST4 S1 * Ye

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Μονάδα κίνησης 1x με άμαξα Μονάδα κίνησης 1x με τρόλεϊ και ρύθμιση ύψους -Κεντρική ρύθμιση μπλοκ κυλίνδρων με μανιβέλα χειρός. - Χειροκίνητη ρύθμιση ύψους, κλείδωμα με πείρο υποδοχής - διαφορά ύψους 0-350 mm ρυθμιζόμενη - Χωρητικότητα φόρτωσης: 2.500 kg / μονάδα - Διάμετρος εξαρτήματος: 200mm - 2.000mm - Ρολλά: Τροχοί PUR - αμυδρό. μήκος / πλάτος: περίπου 1,900mm x 460mm - Πλάτος τροχιάς πλαισίου: 1435mm - ταχύτητα στροφής: 0 - 2.000 mm / min - Λειτουργία: τηλεχειριστήριο χειρός και διακόπτης ποδιών Laedpfx Aofxgrdocisg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μοντέλο 6 P, μήκος 3600 χιλ., επίπεδη επιφάνεια εργασίας. Ισχύς κινητήρα: 38 kW / 52 ίπποι. Lajdpfx Acjyr S D Djisg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 60 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 40.000 κιλ, πλάτος τροχού: 3.700 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 2.000 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 1.300 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 500 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 3.700 χιλ., θέση της κεφαλής φρεζαρίσματος: 0,025, διάμετρος τραπεζιού: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα τροφοδοσίας άξονα Υ: 10 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 6 μ/λεπτό, συνολικό μήκος: 12.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 400 χιλ., συνολικό ύψος: 5.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: Σήμανση CE, ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΦΡΕΖΟΚΕΦΑΛΗ ΕΓΚΑΡΣΙΑΣ ΟΔΗΓΗΣΗΣ ΓΡΑΝΑΖΙΩΝ GHM 2500 CNC Περιγραφή των κύριων εξαρτημάτων της μηχανής GHM 2500 Η φρεζοκεφαλή παραγωγής γραναζιών GHM 2500 CNC αποτελεί μια εργαλειομηχανή σχεδιασμένη για την κατεργασία γραναζιών και στεφάνων γραναζιών μέσω φρεζαρίσματος. Lajdpfx Aoy A Nglecieg Η μηχανή είναι εξοπλισμένη με κεφαλή εξωτερικής κοπής (φρεζαρίσματος) – κατάλληλη για επεξεργασία δοντιών με γωνία κλίσης από 0 έως +/- 45 μοίρες – και με κεφαλή κοπής εσωτερικών δοντιών. Η μηχανή αποτελείται από: - Μονάδα φρεζαρίσματος, - Μονάδα σύσφιγξης και περιστροφής του κατεργαζόμενου τεμαχίου, - Κεντροφορέα άξονα πινιόν. Η μονάδα φρεζαρίσματος/γερανού έχει τρεις γραμμικούς (μεταφορικούς) άξονες και δύο περιστροφικούς άξονες ως εξής: - Άξονας X: διαμήκης/ακτινική μετακίνηση προς τον άξονα του τεμαχίου - Άξονας Y: κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας Z: εφαπτομενική μετακίνηση της κεφαλής κοπής γραναζιού - Άξονας A: κλίση της κεφαλής κοπής γραναζιού έως +/- 45° - Άξονας C: περιστροφή του κεντρικού άξονα της κεφαλής κοπής γραναζιού Η μονάδα στερέωσης του τεμαχίου (τραπέζι μηχανής) διαθέτει έναν περιστροφικό άξονα, Άξονας B, για την περιστροφή του τεμαχίου. 1. Κεφαλή εξωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι κατασκευασμένο από χυτοσίδηρο GG300. Στην πρόσοψη υπάρχουν οι αντίθετοι οδηγοί του άξονα Y (κατακόρυφη μετακίνηση της κεφαλής). Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης και ο μηχανισμός κλίσης κεφαλής. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής αποτελείται από κινητήρα 55 kW – S1, γωνιακό μειωτήρα ZF και άξονα κοπής, τοποθετημένο στο σώμα του μηχανισμού οδόντωσης. 2. Κεφαλή εσωτερικής οδόντωσης – Το σώμα της κεφαλής φρεζαρίσματος είναι επίσης από χυτοσίδηρο GG300, με αντίθετους οδηγούς άξονα Y στην πρόσοψη. Εσωτερικά βρίσκονται οι κύριοι μηχανισμοί κίνησης εργαλείου, ο μηχανισμός οριζόντιας μετατόπισης άξονα κεφαλής και ο μηχανισμός κλίσης. Ο κύριος μηχανισμός οδήγησης του άξονα κοπής: κινητήρας 55 kW – S1, γωνιακός μειωτήρας ZF και άξονας κοπής, τοποθετημένος στο σώμα οδόντωσης. 3. Κονδύλι σύσφιγξης (Quill) – Έχει τον ρόλο της στερέωσης υψηλών τεμαχίων, διαθέτοντας διαδρομή καθ’ ύψος. 4. Μηχανισμός διαμήκους πρόωσης πυργίσκου, άξονας X – Αποτελείται από σερβοκινητήρα 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρα Gressner κοχλία και σπειροειδή οδηγό με σπείρωμα διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια κατηγορίας IT3. 5. Κατακόρυφος μηχανισμός πρόωσης κεφαλής κοπής (άξονας Υ) – Σερβοκινητήρας 30 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 80 x 10, ακρίβεια IT3. 6. Μηχανισμός πρόωσης/περιστροφής πλάκας (άξονας C) – Δύο σερβοκινητήρες 50 Nm_2000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και διπλός κοχλίας ο οποίος συνεργάζεται με το γρανάζι (κορώνα) της πλάκας. 7. Μηχανισμός κλίσης κεφαλής γραναζιού (άξονας B) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, μειωτήρας Gressner κοχλία και σετ γραναζιών τομέα-κοχλία. 8. Μηχανισμός αξονικής μετατόπισης κεφαλής (άξονας Z) – Σερβοκινητήρας 20 Nm_3000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT3. 9. Μηχανισμός οριζόντιας τοποθέτησης κορυφής, βοηθητικός άξονας X1 – Σερβοκινητήρας 20 Nm_2000 rpm, πλανητικός μειωτήρας Alpha Getriebe, σπειροειδής οδηγός διαμέτρου 63 x 10, ακρίβεια IT5.