Στοίβαξη παλετών

Jungheinrich

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 16.584 h, ωφελιμο φορτίο: 6.590 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.010 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.910 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.000 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., κενό βάρος: 12.270 κιλ, συνολικό μήκος: 3.550 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά υγραερίου κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 70 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 8,25-15 Duedpfx Aowgp Nhjgpeu Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 8,25-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Jungheinrich, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το Power+ 987 ΥΓ.: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα εξειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά 8 τόνων και άνω. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. πλευρική αλλαγή, ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Περιστρεφόμενο κάθισμα οδηγού

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 580 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 80 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 935 χιλ., κατασκευαστής ελεγκτών: OKUMA, μοντέλο ελεγκτή: OSP-P200L, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το πενταξονικό κέντρο κατεργασίας Okuma Multus B300-W κατασκευάστηκε το 2006. Διαθέτει στιβαρό τόρνο/κέντρο κατεργασίας με μήκος τραπεζιού 630 mm και μέγιστη διάμετρο τόρνευσης 450 mm. Είναι εξοπλισμένο με αυτόματο φορτωτή μπαρών, εναλλάκτη εργαλείων και αποθήκη εργαλείων για 40 εργαλεία, διασφαλίζοντας αποδοτική λειτουργία. Το σύστημα ελέγχου είναι το προηγμένο Okuma OSP-P200L. Εάν αναζητάτε έναν υψηλής ποιότητας τόρνο, η Okuma Multus B300-W που προσφέρουμε προς πώληση είναι μια εξαιρετική επιλογή. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • ATC / Αποθήκη εργαλείων: 40 θέσεις • Εναλλάκτης εργαλείων • Μέγιστη απόσταση μεταξύ τσοκ: 900 mm • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 450 mm Dsdpox D Rvhjfx Agpeuu • Αντίθετη άτρακτος: A2-6 άκρο, 38-5000 στροφές/λεπτό • Αξονική περιστροφή: άξονας C 0,001°, άξονας B 0,001° Επιπλέον εξοπλισμός • Αυτόματος φορτωτής μπαρών IF • Περίπου 60 βάσεις εργαλείων HSK 63 • Μισή παλέτα μαλακές και σκληρυμένες σιαγόνες τσοκ • 3 στάσεις ατράκτου (διαφόρων μηκών) • Διάφορες τσοκ σύσφιξης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.009 h, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, κενό βάρος: 1.110 κιλ, συνολικό μήκος: 1.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, ελκτική δύναμη με φορτίο: 4.000 N, πλάτος κατασκευής: 810 χιλ., Τρακτέρ Dodpfxsu Dy Syo Agpouu Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 12x4-8 Μέγεθος πίσω ελαστικών: 4.00-4 Μπαταρία Volt: 24V Μπαταρία Ah: 465Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2016 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Jungheinrich, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα οχήματα & αμπαζούρ, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EZS C40 P.S.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση σε παρακαταθήκη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 14.099 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.000 χιλ., μήκος περονών: 1.500 χιλ., κενό βάρος: 3.416 κιλ, συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.070 χιλ., ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm Κλάση ISO: Κλάση ISO 2 = 1.000 - 2.500 κιλά Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Κατάσταση Τεχνική: πολύ καλή Duodpeu Dy Uzefx Agpeu Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 18x7-8 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 16x6-8 Volt μπαταρίας: 48V Μπαταρία Ah: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2022 πλάγια μετατόπιση, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1996, διαδρομή x 850 mm διαδρομή y 630 mm διαδρομή z 500 mm Χειριστήριο Heidenhain Συνολική απαιτούμενη ισχύς 16 kW Dusdpfouxfz Ajx Agpsu Απαιτούμενος χώρος περίπου 5 x 4,2 m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 14.171 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.000 χιλ., μήκος περονών: 1.500 χιλ., κενό βάρος: 3.395 κιλ, συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.070 χιλ., Ηλεκτρικό τετράτροχο περονοφόρο ανυψωτικό Κέντρο φόρτωσης: 500 Πλάτος πιρουνιού: 100 mm Πάχος πιρουνιού: 40 mm Κατηγορία ISO: Κλάση ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Διπλό Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Dusdeu Dy Uuopfx Agpeu Διαστάσεις μπροστινού ελαστικού: 18x7-8 Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Διαστάσεις πίσω ελαστικού: 16x6-8 Τάση μπαταρίας: 48V Ah μπαταρίας: 750Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Πλευρική μετατόπιση, Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα, Πλήρης ελεύθερη ανύψωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 4.667 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.690 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.670 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.150 χιλ., μήκος περονών: 1.790 χιλ., κενό βάρος: 4.539 κιλ, συνολικό μήκος: 2.950 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 1.320 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό υγραερίου Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Πλάτος περόνης: 120 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Superelastic Duedpfxju Dy Uns Agpju Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 27x10-12 μη μαρκαρισμένα Πίσω ελαστικά Τύπος: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 6.50-10 χωρίς σημάδια Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Jungheinrich, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, περονοφόρα οχήματα μικρού μεγέθους, περονοφόρα οχήματα &amp, πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το TFG430s Υ.Γ.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την επισκευή και την ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Sideshift, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση,

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, διαδρομή άξονα Χ: 260 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 115 χιλ., συνολικό βάρος: 6.850 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: OKUMA, μοντέλο ελεγκτή: OSP-P300LA, αριθμός αξόνων: 5, Αυτό το Okuma LB 3000 EX II 3-αξόνων κατασκευάστηκε το 2022 και ξεχωρίζει για τις στιβαρές οριζόντιες δυνατότητες τόρνευσης. Είναι εξοπλισμένο με τροφοδότη μπάρας Iemca KID 80, τσοκ SMW 250 mm και τσοκ Kitagawa 170 mm. Με κύρια ισχύ κινητήρα ατράκτου 22 kW και ταχύτητες έως 6000 στροφές/λεπτό, διασφαλίζει αποδοτική κατεργασία τόρνευσης. Εάν αναζητείτε έναν υψηλής ποιότητας τόρνο, αξίζει να εξετάσετε το Okuma LB 3000 EX II που διαθέτουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. • Απόσταση μεταξύ μύτης ατράκτων: 1085 mm • Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 340 mm • Διάμετρος διέλευσης μπάρας μέσα από τον σωλήνα έλξης της κύριας ατράκτου: 80 mm • Διάμετρος οπής αντίθετης ατράκτου: 63 mm • Διάμετρος διέλευσης μπάρας μέσα από τον σωλήνα έλξης της αντίθετης ατράκτου: 52 mm • Ταχύτητα περιστροφής κινητήριων εργαλείων: 45-6000 στροφές/λεπτό Επιπλέον εξοπλισμός Dujdsx D Rvnspfx Agpou • Τροφοδότης μπάρας Iemca KID 80/16 Plus (2022) – συμπεριλαμβάνεται KID 80 • Τσοκ SMW 250 mm στην κύρια άτρακτο • Τσοκ Kitagawa 170 mm στην αντίθετη άτρακτο • 6 σετ μαλακές σιαγόνες • 4 ευθείες κινητήριες βάσεις εργαλείων • 4 γωνιακές κινητήριες βάσεις εργαλείων • 2 διπλοί περιστρεφόμενοι βάσεις εργαλείων • 4 βάσεις εργαλειοδέτη τόρνου • 8 τυπικές βάσεις εργαλείων τόρνευσης • 8 ευθείες βάσεις ER με περίπου 30 τσοκ ER

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.120 h, ωφελιμο φορτίο: 1.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.560 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.530 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.180 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 800 χιλ., μήκος περονών: 1.160 χιλ., κενό βάρος: 2.640 κιλ, συνολικό μήκος: 1.610 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.130 χιλ., Reach Truck Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 120 mm Djdpfxewttr Hs Agpouu Πάχος περονών: 40 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμος και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπαταρία Volt: 48V Μπαταρία Ah: 465Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jungheinrich, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέων ανυψωτικών μηχανημάτων, συμπαγή περονοφόρα, κλαρκ και πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης πρόθυμοι να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με το ETV110. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας διαθέτει τεχνογνωσία σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές περονοφόρων ανυψωτικών από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω κομίσιόν στη δική μας έκθεση. Πλευρική μετατόπιση, Full free lift,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 5.765 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.450 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.100 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Dsdpfxjyiv Dpo Agpjuu Κατηγορία ISO: ISO κατηγορία 2 = 1.000 – 2.500 kg Τύπος ιστού: Triplex Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροστατικό Τεχνική κατάσταση: Καλή Ελαστικά μπροστά τύπος: Superelastik Ελαστικά μπροστά κατάσταση: 40 – 60% Ελαστικά πίσω τύπος: Superelastik Ελαστικά πίσω κατάσταση: 20 – 40% Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο έλεγχο UVV, φρεσκοβαμμένο, υδροστατική μετάδοση. Μπορούμε να οργανώσουμε οικονομική μεταφορά. Διαθέσιμο leasing με δικαίωμα εξαγοράς! Επίσημος συνεργάτης της Jungheinrich Γερμανίας. Πλαϊνή μετατόπιση, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, ημι-καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 120 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 630 κιλ, συνολικό βάρος: 750 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.010 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.060 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 300 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 155/70R13, Μικρό και ευέλικτο επιβατικό ρυμουλκούμενο από τον κατασκευαστή ρυμουλκούμενων TEMARED. Το ανοιχτό κιβώτιο ρυμουλκούμενο ECO2010KIPP είναι ιδανικό για ιδιωτικές μεταφορές και μικρά φορτία. Κήπος απόβλητα, μικροέπιπλα – όλα όσα χρειάζεται κάποιος για ιδιωτική ή μικρή επαγγελματική χρήση. Το ρυμουλκούμενο μπορεί να στηθεί όρθιο και η ράβδος ρυμούλκησης να διπλωθεί για εξοικονόμηση χώρου κατά την αποθήκευση. Dsdpfx Ajq Sly Usgpouu Ο τρέιλερ χάλυβα προσφέρει ως στάνταρ εξοπλισμό τροχό στήριξης, κλειδαριές, γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα και αναδιπλούμενη V-ράβδο ρυμούλκησης. Το συγκεκριμένο μοντέλο διατίθεται και σε άλλες εκδοχές, όπως με καπάκι ή με μουσαμά. Προσφέρουμε επίσης αξεσουάρ ρυμουλκούμενου όπως επεκτάσεις, μουσαμά και σκελετό, χαμηλό κάλυμμα, κιβώτιο ράβδου ρυμούλκησης και πίσω στηρίγματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 6.034 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.400 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.400 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.060 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο 4 τροχών Duedpfxjy Ab Aro Agpeu Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κατάσταση: Ανακατασκευασμένο χωρίς εγγύηση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρός ελαστικά: Υπερελαστικά Κατάσταση εμπρός ελαστικών: 20 - 40% Πίσω ελαστικά: Υπερελαστικά Κατάσταση πίσω ελαστικών: 60 - 80% Μπαταρία: 48V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2026 Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο έλεγχο UVV και νέα βαφή. Η μπαταρία (έτος 2026, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ) παραγγέλλεται με την καταχώρηση της παραγγελίας. Φορτιστής κατάλληλος με φις συμπεριλαμβάνεται. Διοργανώνουμε οικονομική μεταφορά εφόσον ζητηθεί. Δυνατότητα μίσθωσης με εξαγορά γενικά υπάρχει! Είμαστε επίσημος συνεργάτης της Jungheinrich. Πλευρική μετατόπιση, 3η βαλβίδα, εμπρός και πίσω προβολείς εργασίας, ημι-καμπίνα, προστατευτική σχάρα φορτίου, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: FN428920, Έτος κατασκευής: 2012, ώρες λειτουργίας: 4.292 h, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.050 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.440 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 980 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 3.600 κιλ, συνολικό μήκος: 2.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.130 χιλ., Ηλεκτροκίνητο κλάρκ 4 τροχών Αριθμός πλαισίου: FN428920 Σημείο βάρους: 500 mm Πλάτος περονών: 100 mm Πάχος περονών: 40 mm Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 2 = 1.000 - 2.500 kg Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος εμπρόσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Duodpfx Agozbffyopju Μέγεθος εμπρόσθιων ελαστικών: 200-50-10 Κατάσταση εμπρόσθιων ελαστικών: 40 - 60% Τύπος οπίσθιων ελαστικών: Συμπαγές καουτσούκ Μέγεθος οπίσθιων ελαστικών: 150/75-8 Κατάσταση οπίσθιων ελαστικών: 40 - 60% Τάση μπαταρίας: 48V Χωρητικότητα μπαταρίας: 750Ah Τύπος μπαταρίας: PzS Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2024 Κατάσταση μπαταρίας: 80 - 100% Περιγραφή: Η συσκευή πωλείται με νέο UVV. Πλευρικός μετατοπιστής, 3η βαλβίδα, πίσω προβολέας εργασίας, εμπρός προβολέας εργασίας, ημι-καμπίνα, Τιμή συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου UVV και φορτιστή.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 45.000 W, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.500 στρ./λ., συνολικό ύψος: 2.110 χιλ., συνολικό βάρος: 7.600 κιλ, κατασκευαστής ελεγκτών: OKUMA, μοντέλο ελεγκτή: OSP -P200L, μέγιστο μήκος προϊόντος: 5.330 χιλ., αριθμός αξόνων: 2, Αυτό το Okuma LB400-M κατασκευάστηκε το 2007. Πρόκειται για ένα στιβαρό κέντρο τόρνευσης και φρεζαρίσματος με μέγιστη διάμετρο κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι 620 mm και πάνω από το τρόχιό 420 mm. Προσφέρει ικανότητα διέλευσης μπάρας 80 mm και μέγεθος τσοκ 400 mm. Η άτρακτος λειτουργεί με ταχύτητα έως και 3.500 στροφές/λεπτό, με ισχύ κινητήρα 45 kW. Περιλαμβάνει μηχανοκίνητο πύργο με 12 θέσεις εργαλείων. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. • Αριθμός αξόνων: 2 + C Duodpfx Asygxccsgpou • Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω από το κρεβάτι: 620 mm • Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας πάνω από το τρόχιό: 420 mm • Απόσταση μεταξύ των κέντρων: 1.270 mm • Μέγεθος τσοκ: 400 mm • Ικανότητα διέλευσης μπάρας: 80 mm • Τύπος πύργου: Μηχανοκίνητος • Θέσεις εργαλείων: 12 θέσεις • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στον άξονα X: 20 m/min • Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης στον άξονα Z: 25 m/min • Κώνος ατράκτου του προεντατήρα: MT #5

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 353 h, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.810 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.250 χιλ., μήκος περονών: 1.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, Ηλεκτροκίνητος ανυψωτικός μηχανισμός (Hochhubwagen) Dodpfx Agsyl Dbujpeuu Τύπος ιστού: Διπλός (Duplex) Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κατάσταση: Σαν καινούργιο Τεχνική κατάσταση: Καινούργιο Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πολυουρεθάνη Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 80 – 100 % Τύπος πίσω ελαστικών: Πολυουρεθάνη Κατάσταση πίσω ελαστικών: 80 – 100 % Μπαταρία Volt: 24V Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2020 Περιγραφή: Η τιμή περιλαμβάνει νέο UVV έλεγχο, εργοστασιακή βαφή, το μηχάνημα είναι σχεδόν καινούργιο λόγω των λίγων ωρών χρήσης, η μπαταρία έχει αναγεννηθεί με Power Cycler και δοκιμή Kappa 98 %, ενσωματωμένος φορτιστής. Αναλαμβάνουμε οικονομική μεταφορά. Δυνατότητα χρηματοδοτικής μίσθωσης! Είμαστε επίσημος συνεργάτης της Jungheinrich Γερμανίας. Πλήρης ελεύθερη ανύψωση, πιστοποιητικό CE,