συμπιεστής

Kaeser Mobilair M17 Kompressor + DLA (A) NEU

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2021, Διατίθεται κινητός, υψηλής απόδοσης εργοταξιακός συμπιεστής Atlas Copco για εφαρμογές γεώτρησης. Κατασκευή: tandem, παροχή αέρα: 28 m³/λεπτό, μέγιστη πίεση λειτουργίας: 25 bar, ισχύς κινητήρα: 368 kW, κινητήρας: Scania DC13, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 600 l, κατανάλωση καυσίμου ανά ώρα σε 75% και 100%: 55 l/77 l. Διαστάσεις μηχανήματος Μ/Π/Υ: περ. 6000 mm/2100 mm/2500 mm, βάρος: περ. 7400 kg, ώρες λειτουργίας: περ. 650 h. Συμπεριλαμβάνονται μετεψύκτης, διαχωριστής νερού και φίλτρο PF. Υπάρχει τεκμηρίωση. Δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Nedpfx Aexu I A Teb Tewb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 252.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 07/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.708 h, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ενισχυτής φρένων - Χαμηλός θόρυβος Nedpfx Aboutkz Ao Tewb - Περιοριστής ταχύτητας - Ψυγείο - Ζάντες ελαφρού κράματος - Αερανάρτηση - Αεροκόρνα - Ραδιόφωνο/CD player - Κάμερα οπισθοπορείας - Προστατευτικό ηλίου (σκίαστρα) - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Ξενονούς φωτισμός (Xenon) - PTO (Πετρελαιοκίνητη λήψη κίνησης) - Κεντρική λίπανση - Σύνδεσμος ρυμούλκησης = Περαιτέρω πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Μπροστινός άξονας 2: Ζάντες LM, Διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: Ζάντες LM, Ανάρτηση με αέρα Πίσω άξονας 2: Ζάντες LM, Άξονας ανύψωσης, Διευθυνόμενος, Ανάρτηση με αέρα Βάρη Ακαθάριστο βάρος οχήματος: 19.355 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.645 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 35.000 kg Λειτουργικά Γερανός: EFFER 395-8S, έτος 2015, τοποθετημένος πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: EFFER 395-8S CE σήμανση: ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμφανισιακή κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 950 κιλ, χρώμα: κίτρινο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 λ, κατασκευαστής κινητήρων: Deutz D2011L03, συνολικό μήκος: 3.740 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.410 χιλ., συνολικό ύψος: 1.360 χιλ., ισχύς: 36 kW (48,95 ίππους), παροχή όγκου: 318 m³/ώρα, λειτουργική πίεση: 7 δοκός, πίεση (ελάχ.): 4 δοκός, πίεση (μέγ.): 8,5 δοκός, επίπεδο θορύβου: 98 dB, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 1.190 h, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: APP418299, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, - Καπό και σώμα κατασκευασμένα από ανθεκτικό, στιβαρό πολυαιθυλένιο Nwjdpfx Ajtwz Ezob Teb - Φρένο παράκαμψης και στάθμευσης με αυτόματη λειτουργία όπισθεν - Λαδωτήρας εργαλείων - Επιλογή του άξονα ρυμούλκησης DIN φορτηγού ή της σφαιρικής κεφαλής του αυτοκινήτου, ρυθμιζόμενη σε ύψος διάταξη ρυμούλκησης Επόμενη δοκιμή δοχείου πίεσης σύμφωνα με την οδηγία 87/404/ΕΟΚ τον Μάιο του 2026 Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας προσωπικά.

Κατάσταση: καινούργιο, Η Servoturn 500/2000 είναι ένα υπερσύγχρονο καθολικό τόρνο της κατηγορίας των συμβατικών τόρνων και ανήκει στην ομάδα προϊόντων των σερβο-τόρνων. Αυτό το μηχάνημα συνδυάζει προηγμένη τεχνολογία τροφοδοσίας με αποδεδειγμένη μηχανολογική κατασκευή, καθιστώντας τη μετάβαση σε σερβο-συμβατικούς τόρνους τόσο ελκυστική όσο και οικονομικά συμφέρουσα. Εξοπλισμένη με ισχυρούς σερβοκινητήρες και σφαιροειδή κοχλία σε όλους τους άξονες, η Servoturn 500/2000 προσφέρει ακριβή έλεγχο των τροφοδοσιών και των βημάτων σπειρωμάτων χωρίς ανάγκη για οδοντωτούς τροχούς και κιβώτια ταχυτήτων. Ο διαισθητικός χειρισμός σας επιτρέπει να επιλέγετε εύκολα τις τροφοδοσίες και τα βήματα των σπειρωμάτων μέσω περιστροφικών διακοπτών. Με τον στάνταρ εξοπλισμό όπως η οθόνη θέσης 3 αξόνων και η ταχεία αλλαγή συγκρατητή εργαλείων, αυτή η μηχανή αυξάνει σημαντικά την παραγωγικότητά σας. Τα μηχανήματα της KNUTH πείθουν με την υψηλή επαναληψιμότητα και σταθερότητά τους. Θα εκτιμήσετε την ευελιξία και την εξαιρετική ποιότητα επιφάνειας, συγκρίσιμη με αυτή των CNC τόρνων. Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα της Servoturn 500/2000 και παραγγείλετε σήμερα κιόλας! Nodpfx Aol Iy Sxob Tswb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 2.400 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, λειτουργικό βάρος: 2.400 κιλ, κενό βάρος: 2.400 κιλ, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 1.030 h, πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, Εξοπλισμός: AdBlue, Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Κατασκευαστικός συμπιεστής Κατασκευαστής: Atlas Copco Τύπος: XAVS 186 Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: περ. 1031 ώρες - Μέγιστη πίεση: 14 bar - Απόδοση: μέγ. 11,4 m³/h - Ισχύς: 104 kW - Κινητήρας: John Deere Nwodpfx Aov Nv H Heb Tsb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, συνολικό μήκος: 2.800 χιλ., Ελκυστήρας Club Car Club Car Κίνηση: Ηλεκτρική Έτος κατασκευής: 2022 Nedpfoxpx Trsx Ab Towb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Nodpfx Asw Dl Hwob Towb Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 2.528 h, Συμπιεστής Kaeser M 56, έτος κατασκευής 2003, 2528 ώρες λειτουργίας, κυκλωνικός διαχωριστής, με πρόσθετο ψύκτη για τον αέρα, παροχή όγκου 5,6 m³, 4 κύλινδροι Deutz, Ser.No.TP1229014603 Nwodjun Rldspfx Ab Teb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Συμπιεστής πεπιεσμένου αέρα συμπεριλαμβανομένου ψυκτικού ξηραντήρα πεπιεσμένου αέρα και διαχωριστή λαδιού με διαχωριστή λαδιού-νερού. Συμπιεστής πεπιεσμένου αέρα: - Παροχή όγκου: 8,02 m³/min - Πίεση σταδίων: 13 bar g - Πίεση εισαγωγής: 1 bar - Εγκατεστημένη ισχύς κινητήρα: 45 kW Μηχάνημα (επιπλέον): Παροχή πεπιεσμένου αέρα Παροχή όγκου: 8 m³/min Πίεση σταδίων: 13 bar Nwjdoxbppbjpfx Ab Teb Πίεση εισαγωγής: 1 bar Στροφές: 4250 σαλ Ισχύς: 45 kW Ρεύμα: 97 A Τάση: 400 V Συχνότητα: 50 Hz Μήκος: 1,80 μ Πλάτος: 0,92 μ Ύψος: 1,80 μ Βάρος: 974 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τρέιλερ μεταφοράς περονοφόρων ανυψωτικών 3 αξόνων σε εκτέλεση Mega Ύψος σύνδεσης: 960 mm * Κατασκευή τύπου Curtainsider με πλευρικά συρόμενα μουσαμάδες και συρόμενη οροφή * Ύψος κατασκευής Curtainsider στο πλάι: 2810/3120 mm από την επιφάνεια φόρτωσης μέχρι το κάτω άκρο της πρώτης εξωτερικής δοκού * Μήκος σασί: περ. 13.620 mm * Μεταξόνιο: περ. 8.000 mm * Θέση στήριξης βιδωτών ποδιών: περ. 2.300 mm από το kingpin * Ύψος οδήγησης άφορτο: περ. 1.110/800 mm (επάνω άκρο δαπέδου) με ύψος σύνδεσης άφορτο 960 mm * Βάση εφεδρικού τροχού τύπου βίδας για 1 εφεδρικό τροχό * Ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (χυτοί δακτύλιοι) με εγκάρσιο στέλεχος επάνω (5 τόνους ανά κρίκο με 4mm πάχος) * Ευθυγράμμιση παλετών * Τηλεσκοπικά βιδωτά πόδια 24 τ. * Τελευταίος άξονας με σύστημα παθητικής διεύθυνσης * Πρώτος άξονας ανυψούμενος * Απόσταση αξόνων περ. 1.310/1.310 mm * Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης * Διπλοί τροχοί 205/65 R 17.5 * Εσωτερικός φωτισμός LED στην επάνω αριστερή & δεξιά γωνία πίσω * Σύστημα οροφής με δυνατότητα ασφάλισης σε 2 ύψη οδήγησης μέσω συστήματος καρφωτών στηριγμάτων * Ανασηκούμενη οροφή περίπου 400 mm * Εργοταξιακοί προβολείς LED * Δάπεδο: πιστοποιητικό ελεγχόμενου φορτίου άξονα περονοφόρου 9,0t βάσει DIN EN 283 1 (δάπεδο με αντίθεση σταυρού) * Βαφή σασί σε RAL 9005 βαθύ μαύρο * Το επικαθήμενο είναι προκατασκευασμένο. Το σύστημα ράμπας πίσω μπορεί να επιλεγεί ελεύθερα: είτε ράμπα είτε υπερβαρέα υδραυλική σανίδα φόρτωσης Nwedpfsvw Hl Ajx Ab Tjb Αναλυτική τεχνική περιγραφή διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος Για πρόσθετες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας