περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου

Kalmar DCG100-12

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.260 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 Nsdpsz Au T Iefx Ad Iolg · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 72″ x .187″ x 50,000Lb Paxson Loop Slitting Line Μάρκα: Paxson Πλάτος υλικού: 12″ - 72″ (Αποσύνδεση 60″) Πλάτος υλικού: .010″ - .187″ Βάρος πηνίου: 50,000Lb ID πηνίου: 20″ - 24″ OD πηνίου: 72″ Ταχύτητα: 500 /1000 fpm Κατεύθυνση: Αριστερά προς Δεξιά Αντοχή υλικού: 40.000 psi απόδοση / 50.000 psi διάτμηση Υλικό: CR, HR, γαλβανισμένο Καρότσι μεταφοράς εισόδου Αυτοκίνητο πηνίου εισόδου Αμυγδαλωτό ξετύλιγμα Powered Hold-Down Roll Powered Expansion Συρόμενη βάση Υδραυλικό τραπέζι αποφλοίωσης Njdpfx Asihf Ufed Islg Κινητήριοι κύλινδροι τσίμπησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 Nljdpfoztgdaox Ad Ieg · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Περονοφόρο Kalmar LMV 9-600 Χωρητικότητα φόρτωσης 9 Τ Ντίζελ Nedpfjvq Im Usx Ad Islg

Έτος κατασκευής: 2016, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Το σύστημα τροφοδοσίας ευθυγράμμισης Decoiler της Coiltech είναι ένα συμπαγές σύστημα τροφοδοσίας για πρέσες. Πλάτος ταινίας: 600mm, πάχος υλικού: έως 6,5mm, κύλινδροι ισιώματος: 7x115mm, χωρητικότητα μπομπίνας decoiler: 6000kg, διάμετρος (εσωτερική), min-max: 470-520mm. Συνδεδεμένο φορτίο: 7,5kW, με τεκμηρίωση. Nodpfxei El Ucj Ad Ielg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα συμπιεστή Bitzer -Τύπος: 6F-40.2Y-40P (x2) -Ροή: 151,6 m3/h (x2) -Ψυκτική απόδοση για R404A: 200 kW στους -5°C/40°C, 166 kW στους -10°C/40°C, 85,4 kW στους -25°C/40°C -Διαστάσεις: 2100 x 820 x 2050 mm -Απόθεμα: 1 τεμάχιο -Αριθμός αποθήκης: Z112 -Κατάσταση: Μεταχειρισμένο, πολύ καλή κατάσταση, έτοιμο προς χρήση Nlsdpfx Adew Dpahj Isg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 4.515 h, ωφελιμο φορτίο: 18.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: Cummins QSB6.7, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., πλάτος περονών: 260 χιλ., πάχος περονών: 110 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 70 ποσοστό, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 14.00-24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 14.00-24, συνολικό βάρος: 33.540 κιλ, χρώμα: μπλε, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, === ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ === Έτος κατασκευής: 2019 Ώρες λειτουργίας: 4.515 ώρες Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 18.000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 4,5 m Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Πιρούνια: περ. 2.400 mm Πλευρικός μετατοπιστής: Ναι Κίνηση: Πετρέλαιο Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο (Powershift) Καμπίνα: Κλειστή Θερμαινόμενη καμπίνα: Ναι Ελαστικά: Αεροθάλαμοι Υποστηρίγματα: Όχι Κινητήρας: Cummins QSB6.7 Κατηγορία εκπομπών: Stage IV / V Βάρος: 33.540 kg Πιστοποίηση CE: Ναι === ΚΥΡΙΑ ΣΗΜΕΙΑ === Επιλεγμένο προσεκτικά από αξιόπιστες πηγές με τεκμηριωμένο ιστορικό Πιστοποιητικό CE και πλήρης τεκμηρίωση διαθέσιμα Άμεσα έτοιμο για χρήση και μεταφορά Εκτενής τεχνική τεκμηρίωση διαθέσιμη Βαρύ πετρελαιοκίνητο περονοφόρο 18 τόνων Ιστός τρίπλεξ με ελεύθερη ανύψωση Πλευρικός μετατοπιστής Καμπίνα άνεσης Υδροδυναμικό κιβώτιο Powershift Δισκόφρενα ψυχόμενα με λάδι Υδραυλικό σερβοτιμόνι Αεροθάλαμοι Continental Κάμερα οπισθοπορείας Ιδανικό για βαριά βιομηχανία, χάλυβα, σκυρόδεμα και λιμενική εφοδιαστική. === ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ === Άριστη κατάσταση – πλήρως ελεγμένο, συντηρημένο και δοκιμασμένο από εξειδικευμένο προσωπικό. Επιθεώρηση κατόπιν αιτήματος. Τα ελαστικά σε καλή κατάσταση (περ. 70%). Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο για χρήση. === ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ & ΤΙΜΗ === Τοποθεσία: Sittard, Ολλανδία. Παγκόσμια παράδοση διαθέσιμη. Τιμή κατόπιν αιτήματος (EXW / χωρίς ΦΠΑ). Nljdpoyid Iyjfx Ad Ieg Αξιόπιστες μηχανές από πρώτο χέρι με πλήρες ιστορικό συντήρησης και επαγγελματική τεχνική υποστήριξη. Επωφεληθείτε από ένα από τα μεγαλύτερα ευρωπαϊκά αποθέματα σε νέες και μεταχειρισμένες μηχανές. Όλα τα μηχανήματα είναι πλήρως ελεγμένα, με πιστοποίηση CE και άμεσα διαθέσιμα. Ανταλλακτικά και τεχνική υποστήριξη διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος. === ΠΑΡΑΔΟΣΗ === Φόρτωση διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Ευέλικτες επιλογές αποστολής ανάλογα με τον προορισμό και τις απαιτήσεις logistics. Όλες οι μεταφορές οργανώνονται επαγγελματικά από την ομάδα logistics της Collé Rental & Sales.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 75.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Συμπιεστής 55 kW με ενσωματωμένο ξηραντήρα και μετατροπέα συχνότητας. Πολύ καλή κατάσταση. Μετά από σέρβις. Εγγύηση 3 μήνες. Nodjv Rmmmspfx Ad Ielg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται γερανογέφυρα OMIS 5 TON, ιδανική για βιομηχανικές εφαρμογές σε κλειστό χώρο αποθήκης. Nlsdpfx Adjy Aymie Isg 🔧 Κύρια χαρακτηριστικά: Φορτίο: 5 τόνων (5000 kg) Τύπος: γερανογέφυρα διπλής δοκού Μάρκα: OMIS (Ιταλία) Μεταξόνιο τροχιάς: 20.000 mm (20 m) Διαδρομή γάντζου: 6,6 m Ισχυρή δοκοειδής κατασκευή ⚙️ Απόδοση: Ταχύτητα ανύψωσης: 4 m/min Ταχύτητα μετακίνησης γέφυρας: 30 m/min (γρήγορη) – 7,5 m/min (αργή) Ταχύτητα μετακίνησης τρόλεϊ: 16 m/min Τροφοδοσία: 380V τριφασικό – 50 Hz Χειριστήρια μέσω αναρτώμενου χειριστηρίου 🏭 Χρήση: Πάντα χρησιμοποιούταν σε κλειστό βιομηχανικό χώρο Ιδανική για συνεργεία, χαλυβουργεία και μεταφορά βαρέων φορτίων

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Ο χειροκίνητος καθαρισμός πραγματοποιείται με ειδικά γάντια στην μπροστινή περιοχή. Η αποτελεσματικότητα του καθαρισμού διασφαλίζεται από μια αντλία υψηλής πίεσης και ένα ειδικό εκτοξευόμενο ακροφύσιο. Στις συσκευές αυτές, μπορεί να ρυθμιστεί θερμοκρασία καθαριστικού υγρού έως 60°C. Η πίεση μπορεί να ρυθμιστεί από 1 έως 80 bar. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιφάνεια εργασίας: 950 x 700 mm Εσωτερικό ύψος: 450 mm Βάρος φόρτωσης: 70 kg Προαιρετικά έως 150kg Πίεση εκτόξευσης: 1-100 bar ρυθμιζόμενη Όγκος δεξαμενής: 75 λίτρα / Ισχύς θέρμανσης 2kW Nsdpfx Asf A Nq Ajd Ielg Βασικός εξοπλισμός: • Πλαίσιο, πόδια, καπάκι και περίβλημα από ανοξείδωτο ατσάλι • Αφαιρούμενα φύλλα ανοξείδωτου χάλυβα πάνω από τη δεξαμενή • Καπάκι που ανοίγει προς τα πάνω με δύο ανοίγματα και γάντια • Τζάμι από σκληρυμένο γυαλί • Σύστημα ανοίγματος/κλεισίματος με υποστήριξη αεριοελατηρίων • Επιτήρηση ανοίγματος καπακιού με διακόπτη ασφαλείας • Φίλτρο στην πλευρά αναρρόφησης της αντλίας (500 micron) • Διακόπτης ποδιού για λειτουργία της αντλίας καθαρισμού • Εσωτερικός φωτισμός • Γάντια νεοπρενίου L 600mm (ανθεκτικά σε χημικά) • Ρυθμιζόμενα πόδια +/- 50 mm Προαιρετικά: • Φίλτρο κερί από ανοξείδωτο ατσάλι με αντλία (10/25/50 μικρά) • Εξωτερικός μίνι-πνευματικός διαχωριστής λαδιού