Περονοφόρα περονοφόρα ανυψωτικά

Kalmar DCG330-12

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3207, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 6.940 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.430 χιλ., λειτουργικό βάρος: 40.500 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, NATO-socket, Weight indicator, Diesel cabin/engineheater, Engine heater, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG330-12 από την Uniktruck Kodpfx Aaow Ed Shscedg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5171754, Ανυψωτής παλετών / Ανυψωτήρες πασσάλων - Stack Lift Polar Mohr HL 600Έτος κατασκευής 1981 - Serial-No. 5171754 Μορφή / Μέγεθος max. 1100 x 800mm Ικανότητα ανύψωσης / ικανότητα φόρτωσης max. 600KG Ύψος ανύψωσης max. 1000mm με ελαφρύ φράγμα για την αυτόματη ανύψωση του προς κοπή υλικού με φωτεινή μπάρα για την αυτόματη ανύψωση του υλικού χαρτί Kjdpfx Ash Ax T Teacodg Επιθεώρηση μέσω διαδικτύου με Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2833, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 6.930 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.430 χιλ., λειτουργικό βάρος: 40.400 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Engine heater, Centralized greasing system, Front mud guards, Rear mud guards, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCG330-12LB από την Uniktruck Ksdpfxequwnpo Aacedg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.900 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg Kdjdpfx Aasx Ddfvscog · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, ΜΗΧΑΝΗΜΑ ΜΠΑΡ TRAUB A 25 2013 Kdodpfx Aaewc Amxecjg Μήκος στροφής. 65 χλστ Συνολική απαίτηση ισχύος. 2 kW Βάρος μηχανής περίπου. 0,7 τ Απαιτείται χώρος περίπου. 1200 x 700 x 1600 m Μήκος νήματος. 40 χλστ Μέγιστο μήκος εξαρτήματος. 65 Στροφές κινητήρα: 1400-2800 Διατίθεται bar loader!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa Kdedpfx Aaoxd Ha Ajceg · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 106 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος περονών: 3.000 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Κιβώτιο ταχυτήτων: Υδροδυναμικό αυτόματο κιβώτιο Powershift, 3 ταχύτητες Έτος κατασκευής: 2023 Βάρος χωρίς φορτίο: 46.760 kg Ανυψωτική ικανότητα: 33.000 kg Ύψος κατασκευής: 370 cm Πιστοποίηση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή KALMAR DCG 330-12 ΠΕΡΟΝΟΦΟΡΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΤΡΙΠΛΟ ΜΑΣΤ ΜΕ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ (TRIPLEX-FREIHUB) ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΟΚΟΥ ΔΙΑΔΡΟΜΗΣ ΠΙΡΟΥΝΙΩΝ 33.000kg σε 120cm Κοντό μεταξόνιο = 475cm Πιρούνια Μήκος=300cm, Πλάτος=30cm, Πάχος=11cm Κάμερα εμπρός και πίσω κίνησης Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΠΑΚΕΤΟ LED ΠΛΑΙΣΙΟ / ΑΜΑΞΩΜΑ: - Ράβδος ρυμούλκησης - Σκαλοπάτια με αντιολισθητική προστασία - Εξωτερικοί καθρέφτες αριστερά και δεξιά τοποθετημένοι στα εμπρός φτερά - Ισχυρά και προστατευτικά φτερά ΚΑΜΠΙΝΑ: - Καμπίνα EGO - Διαφανή και σκληρυμένα τζάμια ασφαλείας, πάχους 6 mm - Διαφανή παράθυρα με συρόμενα ανοίγματα στις αριστερές και δεξιές πόρτες - Πλήρεις πόρτες με κλειδαριές αριστερά και δεξιά - Πλήρες σύστημα χειρισμού στη δεξιά κονσόλα, περιλαμβάνει διακόπτη φωτισμού, περιστροφικό διακόπτη για την οθόνη, μοχλούς για το σύστημα διαχείρισης φορτίου (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, διπλής λειτουργίας) - Πολλαπλών λειτουργιών μοχλός αριστερά, με κόρνα, φλας - Σύστημα πέδησης με πεντάλ αριστερά και δεξιά - Άνεση καμπίνας, περιλαμβάνει καθρέφτες, χειρολαβές, εσωτερικό φωτισμό κ.λπ. - Μπροστινοί/πίσω υαλοκαθαριστήρες και πλυντήρες, υαλοκαθαριστήρας οροφής - Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο τιμόνι καθ’ ύψος, χειροκίνητα ρυθμιζόμενο πλευρικά και κατά μήκος, με μπίλια τιμονιού - Εξωτερικοί προβολείς όπισθεν - Κεκλιμένη καμπίνα οδηγού - Αριστερή χειρολαβή - Αυτόματη θέρμανση και εξαερισμός (ECH) με φίλτρο καθαρού αέρα - Πεντάλ ελέγχου ταχύτητας δεξιά - Πρότυπο σύστημα κλειδώματος Kalmar - Θήκη ποτηριού - Γάντζος ρούχων - Έγχρωμη οθόνη: στάθμη καυσίμου, ένδειξη - θερμοκρασία κινητήρα/κιβωτίου ταχυτήτων - πίεση λαδιού κινητήρα - τάση μπαταρίας - ρολόι και ημερομηνία - μετρητής ωρών λειτουργίας - ειδοποίηση συντήρησης - ταχύτητα - στροφές κινητήρα (RPM) - πληροφορίες με pop-up - ένδειξη AdBlue ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ: - Διάταξη διεύθυνσης Kalmar, με διπλής ενέργειας υδραυλικό κύλινδρο ΚΙΝΗΤΗΡΙΑ ΔΙΑΔΡΟΜΗ: - Κινητήριος άξονας Axletech ΥΔΡΑΥΛΙΚΑ: - Ηλεκτρικός σερβομηχανισμός - Οπτικό δείκτη στάθμης υδραυλικού λαδιού - Αντλίες μεταβλητής παροχής - Φίλτρο υψηλής πίεσης - Αυτόματη αύξηση στροφών κινητήρα κατά το χειρισμό φορτίου - Κανονικοί γωνίες κλίσης 5° εμπρός / 10° πίσω ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ: - Ηλεκτρικό σύστημα 24 V - Οπίσθια φώτα και φώτα φρένων LED - Εργοστασιακοί προβολείς εργασίας στα εμπρός φτερά, LED - Ιστός με 2 προβολείς εργασίας - Φλας με προειδοποιητικά, LED - Κεντρικός διακόπτης ΕΛΑΣΤΙΚΑ: Kdedjv Hn D Eopfx Aacsg - Michelin 16.00x25

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 5tSWF Krantechnik GmbH Kdodedc A R Tepfx Aacog

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 4.748 h, ύψος ανύψωσης: 5.000 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 1.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.500 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo, μήκος περονών: 2.000 χιλ., κενό βάρος: 41.920 κιλ, συνολικό ύψος: 4.500 χιλ., Εξοπλισμός: καμπίνα, ΜΗΧΑΝΗΜΑ: Περονοφόρο ανυψωτικό ΜΑΡΚΑ: Kalmar ΜΟΝΤΕΛΟ: DCG 330-12LB ΕΤΟΣ: 2017 ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Diesel, Volvo ΩΡΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ: 4748 ΜΕΤΑΔΟΣΗ: Αυτόματο ΙΣΤΟΣ: 2 στάδια, ελεύθερη ανύψωση ΠΡΟΣΑΡΤΗΜΑ: Πλευρική μετατόπιση και τοποθετητής περονών ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 33.000 kg ΥΨΟΣ ΑΝΥΨΩΣΗΣ: 5.000 mm Kdsdpfx Aasxp El Iocjg ΥΨΟΣ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ: 4.500 mm ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ: 4 ΠΙΡΟΥΝΙΑ: Ναι, 2.000 mm ΤΥΠΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ: Πνευματικά, σε καλή κατάσταση ID100519

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.140 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 Kdjdpfx Ajxd Hugoacog · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Έτος κατασκευής: 1968, ώρες λειτουργίας: 35.000 h, Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7723238, 72x102cm μήτρα δύο περιστροφών για λεπτό χαρτί και ελαφρύ χαρτοκιβώτιο έως 600 gr/m2. εξαιρετική σταθερή και πολύ αθόρυβη γρήγορη πρέσα κυλίνδρου. Το κλείδωμα στο πάτωμα δεν είναι απαραίτητο. Η τιμή είναι για κάθε μηχανή, ΟΧΙ για τη συσκευασία. Το πακέτο είναι έκπτωση 15%. Δύο πανομοιότυπα μηχανήματα διαθέσιμα από το ίδιο κατάστημα, και τα δύο με τις ίδιες προδιαγραφές και την ίδια κατάσταση συντήρησης. Ως ειδικός σε τέτοιου είδους μηχανήματα, έχω παραδώσει μηχανήματα σε αυτή την εταιρεία που είχε ήδη ένα, οπότε κάποια στιγμή παρήγαγαν με 4 μηχανές και 6 ή 7 κυλινδρικές πρέσες της Heidelberg στο μισό μέγεθος. Η συντήρηση πραγματοποιείται πάντα από την εταιρεία μου, επομένως και τα δύο μηχανήματα έχουν γνωστή ιστορία, κάτι που είναι καλό. Ως αποτέλεσμα της συρρίκνωσης της βιομηχανίας στην Ολλανδία και των διαφορετικών τύπων ανατριχίματος/διάτρησης/χαράγματος σε πιεστήρια όφσετ με τις πλάκες κοπής, η εταιρεία πήγε σε ένα μικρότερο κτίριο και κράτησε μόνο ένα Condor. Κατά τη γνώμη μου το καλύτερο, το πιο γρήγορο και δυνατό γράμμα που έγινε ποτέ, κατασκευασμένο σε αυτό το μέγεθος, σίγουρα! Με λιγότερα εξαρτήματα από ένα SBD της Heidelberg και λειτουργεί πολύ πιο ομαλά. Ως αποτέλεσμα της συνεργασίας μου με το εργοστάσιο της KBA και συγκεκριμένα τον κ. Ο Hans Bernhard Bolza-Schünemann που είναι ο μηχανικός υπεύθυνος για τις πολλές νέες καινοτόμες κατασκευές στο Condor, δωρήθηκε στη Λειψία ένας μικρός κόνδορας (65x95 cm) σε πολύ καλή αρχική κατάσταση ως πλήρες τυπογραφείο, με λίγη «πατίνα» -er Museum für Printkunst (Ιούνιος 2002), λόγω της σημασίας του για την ανάπτυξη της τυπογραφικής βιομηχανίας τη δεκαετία του '60. Kdedotyy Sfopfx Aacjg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.120 χιλ., μήκος περονών: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 9.940 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg Kjdpfx Ajxd Hp Dsacedg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110