περονοφόρο ανυψωτικό

Konecranes SMV 25-1200C

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M12902*19845, Έτος κατασκευής: 2020, Το ανυψωτικό πρόκειται για ένα επιστρεφόμενο από μίσθωση μηχάνημα (leasingrückläufer). Η αρχική τιμή αγοράς ανήλθε σε 313.926,00 €. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά ανταποκρίνονται στην αρχική τιμολόγηση. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία εγγύηση ως προς αυτά τα στοιχεία. Οι ώρες λειτουργίας αντιστοιχούν στην κατάσταση του Απριλίου 2025 – ενδέχεται να έχουν προστεθεί επιπλέον ώρες από τότε. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ύψος ανύψωσης: 19.065 mm Κέντρο βάρους φορτίου: 1.220 mm Εξωτερική ακτίνα στροφής: 6.000 mm Ύψος κατασκευής: 10.490–19.710 mm Πλευρικοί σφιγκτήρες Πλευρική μετατόπιση: ±600 mm Αντιστάθμιση κλίσης: ±6° υδραυλικά, μηχανική εξισορρόπηση ύψους 200 mm Fodpfxoyly Ecj Al Dspk ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Π x Υ): 6.660 x 10.490 mm Συνολικό βάρος: 44.900 kg Κινητήρας Κινητήρας: Volvo TAD-881-VE Τύπος καυσίμου: Diesel Ισχύς: 185 kW / 1.175 Nm στις 1.600 rpm Κυβισμός: 7,7 λίτρα / 6 κύλινδροι / EU-Στάδιο 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Αυτόματο 4WG-191-B Κινητήριος άξονας: Kessler D91 (πλάτος διαδρομής: 4.600 mm) Ηλεκτρικό σύστημα: 24 V CAN-Bus με έγχρωμη οθόνη 7'' ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κιβώτιο πλαισίου, βιδωτές δεξαμενές, λασπωτήρες Στέγη προστασίας οδηγού (μεταλλική κατασκευή) Εξωτερικοί καθρέπτες (τοποθετημένοι ψηλά) Μεταβλητές αντλίες εμβόλου με φίλτρο επιστροφής (10 μm) Χειριστήριο joystick με υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Συσσσωρευτής πίεσης για τον ιστό ανύψωσης (60 bar / 2 λίτρα) LED φωτισμός (θέσης, φλας, εργασίας και όπισθεν) Καμπίνα (OPTIMA): Μ x Π x Υ = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 υαλοκαθαριστήρες, εξαερισμός, ανοιγόμενα πλευρικά παράθυρα Ηλεκτρική πρίζα 24V (10A), εσωτερικός καθρέπτης, γάντζος για ρούχα Ιστός τύπου duplex 6/7: ύψος ανύψωσης 2.310–19.070 mm, κατασκευαστικό ύψος 10.490–19.710 mm Spreader: ELME 584LD, διπλός spreader πλευράς 20–40", με γάντζους και πλευρικούς σφιγκτήρες Εκτεταμένο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Lincoln) Κάμερα οπισθοπορείας (MOTEC, έγχρωμη οθόνη 6,7'', θερμαινόμενος φακός) Πυροσβεστήρας (6 kg, εξωτερικά αριστερά τοποθετημένος) Ελαστικά: Τύπος: 14.00 x 24" / PR24, Κατασκευαστής: Michelin XZM Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο οδηγού, κατάλογος ανταλλακτικών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 14.890 h, ωφελιμο φορτίο: 22.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.800 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 150 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.710 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Scania, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατάσταση ελαστικών: 85 ποσοστό, συνολικό βάρος: 33.200 κιλ, συνολικό μήκος: 6.050 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.030 χιλ., χρώμα: κίτρινο, Βαρέως τύπου περονοφόρο ανυψωτικό SMV SL22-1200A Κατασκευαστής: SMV Τύπος ανυψωτικού: SMV SL22-1200A Έτος κατασκευής: 2001 Ώρες λειτουργίας: περ. 15.000 ώρες Fsdpsy A Sgbjfx Al Djpk Τύπος ιστού: Duplex Ύψος ανύψωσης: 3.800 mm Συνολικό ύψος: 3.710 mm Ελεύθερη ανύψωση: 150 mm Τύπος κίνησης: Πετρέλαιο Κινητήρας: Scania Πλάτος οχήματος: 3.030 mm Μήκος οχήματος: 6.050 mm Συνολικό βάρος: 33.200 kg Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης: 22.000 kg με LSP 1.200 mm Ειδικός εξοπλισμός: πλήρης καμπίνα, θέρμανση, κλιματισμός, φωτισμός κατά STVZO, φάρος, προβολείς εργασίας εμπρός και πίσω, υφασμάτινο κάθισμα, πανοραμικός καθρέπτης, συντήρηση και έλεγχος FEM 4.004 – ΝΕΟ Περιφερειακός εξοπλισμός: οριζόντια μετατόπιση και διαστολέας δαγκάνες Μήκος περονών: 2.400 mm

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M12902*19846, Έτος κατασκευής: 2020, Το ανυψωτικό πρόκειται για ένα επιστρεφόμενο από μίσθωση μηχάνημα (leasingrückläufer). Η αρχική τιμή αγοράς ανήλθε σε 313.926,00 €. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά ανταποκρίνονται στην αρχική τιμολόγηση. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία εγγύηση ως προς αυτά τα στοιχεία. Οι ώρες λειτουργίας αντιστοιχούν στην κατάσταση του Απριλίου 2025 – ενδέχεται να έχουν προστεθεί επιπλέον ώρες από τότε. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ύψος ανύψωσης: 19.065 mm Κέντρο βάρους φορτίου: 1.220 mm Εξωτερική ακτίνα στροφής: 6.000 mm Ύψος κατασκευής: 10.490–19.710 mm Πλευρικοί σφιγκτήρες Πλευρική μετατόπιση: ±600 mm Αντιστάθμιση κλίσης: ±6° υδραυλικά, μηχανική εξισορρόπηση ύψους 200 mm Fodpfx Ajyly Dxol Djpk ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Π x Υ): 6.660 x 10.490 mm Συνολικό βάρος: 44.900 kg Κινητήρας Κινητήρας: Volvo TAD-881-VE Τύπος καυσίμου: Diesel Ισχύς: 185 kW / 1.175 Nm στις 1.600 rpm Κυβισμός: 7,7 λίτρα / 6 κύλινδροι / EU-Στάδιο 5 Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF Αυτόματο 4WG-191-B Κινητήριος άξονας: Kessler D91 (πλάτος διαδρομής: 4.600 mm) Ηλεκτρικό σύστημα: 24 V CAN-Bus με έγχρωμη οθόνη 7'' ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Κιβώτιο πλαισίου, βιδωτές δεξαμενές, λασπωτήρες Στέγη προστασίας οδηγού (μεταλλική κατασκευή) Εξωτερικοί καθρέπτες (τοποθετημένοι ψηλά) Μεταβλητές αντλίες εμβόλου με φίλτρο επιστροφής (10 μm) Χειριστήριο joystick με υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης Συσσσωρευτής πίεσης για τον ιστό ανύψωσης (60 bar / 2 λίτρα) LED φωτισμός (θέσης, φλας, εργασίας και όπισθεν) Καμπίνα (OPTIMA): Μ x Π x Υ = 1.605 x 1.480 x 1.620 mm 3 υαλοκαθαριστήρες, εξαερισμός, ανοιγόμενα πλευρικά παράθυρα Ηλεκτρική πρίζα 24V (10A), εσωτερικός καθρέπτης, γάντζος για ρούχα Ιστός τύπου duplex 6/7: ύψος ανύψωσης 2.310–19.070 mm, κατασκευαστικό ύψος 10.490–19.710 mm Spreader: ELME 584LD, διπλός spreader πλευράς 20–40", με γάντζους και πλευρικούς σφιγκτήρες Εκτεταμένο κεντρικό σύστημα λίπανσης (Lincoln) Κάμερα οπισθοπορείας (MOTEC, έγχρωμη οθόνη 6,7'', θερμαινόμενος φακός) Πυροσβεστήρας (6 kg, εξωτερικά αριστερά τοποθετημένος) Ελαστικά: Τύπος: 14.00 x 24" / PR24, Κατασκευαστής: Michelin XZM Εγχειρίδιο λειτουργίας, εγχειρίδιο οδηγού, κατάλογος ανταλλακτικών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Ανυψωτική ικανότητα: 25.000 kg Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Fsdjydm E Hjpfx Al Dopk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: C236E03508S, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 3.475 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.190 χιλ., ισχύς: 168 kW (228,42 ίππους), μήκος περονών: 2.440 χιλ., κενό βάρος: 30.190 κιλ, συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.930 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα βαρέων φορτίων - Ντίζελ Αριθμός πλαισίου: C236E03508S Κέντρο βάρους φορτίου: 900 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 100 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF WG211 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά εμπρός, τύπος: αέρος Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 0 - 20% Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρος Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 0 - 20% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΜΑΡΚΑ, έχουμε περίπου 150 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέων φορτίων, ανυψωτικά μηχανήματα κοντέινερ, ανυψωτικά μηχανήματα με ικανότητα πρόσβασης σε μεγάλα ύψη (reach stackers), περονοφόρα ανυψωτικά και τερματικά τρακτέρ στην αποθήκη μας στο Oldenburg. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - hinrichs-Forklifts. Η μίσθωση, η χρηματοδοτική μίσθωση και η χρηματοδότηση σε συμφέρουσες συνθήκες είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε χαμηλής τιμής τα μεταχειρισμένα μηχανήματά σας, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε κάποιο μηχάνημα από εμάς. Καλέστε τον Marco Levermann, ο οποίος θα σας παρέχει λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΜΑΡΚΑ. Επιπλέον, το εξειδικευμένο συνεργείο μας για ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή και συντήρηση μεγάλων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Είμαστε επίσης διαθέσιμοι για να εκθέσουμε το μηχάνημά σας στην αποθήκη μας για πώληση μέσω εντολής. Fpsdpfx Aszmbpwjl Dek Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης πιρουνιών, 3η βαλβίδα, 4η βαλβίδα, πλήρες καμπίνι, ζυγαριά, γαλβανισμένο, κάθε πιρούνι ρυθμίζεται ξεχωριστά, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ζυγαριά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 17.770 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, Το Mantsinen 50 RCT είναι ένας βαρύς, ερπυστριοφόρος εκσκαφέας διακίνησης υλικών (επίσης γνωστός ως αρπαγός ή "material handler") του φινλανδικού κατασκευαστή Mantsinen. Ακολουθούν τα βασικά χαρακτηριστικά του: Fpjdpfx Aewz Uh Ejl Dek Τεχνικά χαρακτηριστικά & Πεδία εφαρμογής * Τύπος μηχανήματος: Ερπυστριοφόρος εκσκαφέας διακίνησης υλικών, η βασική μηχανή βασίζεται συχνά σε πλατφόρμες CAT 330/345, εξοπλισμένη με εξάρτημα αρπαγής. * Βάρος: περίπου 52.000 kg. * Οριζόντια εμβέλεια: έως 20 m. * Ικανότητα ανύψωσης: περίπου 7.500 kg. * Κινητήρας: Caterpillar C9 με ισχύ περίπου 195 kW. * Δεξαμενή υδραυλικού: 410 l, πρόσθετη δεξαμενή λαδιού 315 l, δεξαμενή καυσίμου 618 l. * Ταχύτητα κίνησης: περίπου 3,5 km/h.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M6131*11224, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 13.570 h, ωφελιμο φορτίο: 22.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.060 χιλ., ισχύς: 165 kW (224,34 ίππους), μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 35.600 κιλ, συνολικό μήκος: 6.250 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.020 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα βαρέων φορτίων – Πετρελαιοκίνητο Αριθμός πλαισίου: M6131*11224 Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 110 χιλ. Κατηγορία ISO: Terminal West Τύπος ιστού: Διπλός Κιβώτιο ταχυτήτων: Clark 13,7 HR32332-421 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: αέρα Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 14.00-24 Κατάσταση μπροστινών ελαστικών: 20 - 40% Τύπος πίσω ελαστικών: αέρα Μέγεθος πίσω ελαστικών: 14.00-24 Κατάσταση πίσω ελαστικών: 20 - 40% Περιγραφή: Πωλούμε με πιρούνια. Πωλούμε το εξάρτημα χειρισμού σπειρών ξεχωριστά ή με ανταλλαγή. Προσφέρουμε με πιρούνια. Μπορούμε να το αντικαταστήσουμε με εξάρτημα χειρισμού σπειρών. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής θέσης πιρουνιών, 3ο βαλβίδα, 4ο βαλβίδα, προβολέας εργασίας μπροστά, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, (Διατίθεται εξάρτημα χειρισμού σπειρών) Fsdpfxozlvc Ns Al Depk

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M12931*19911, Έτος κατασκευής: 2020, Ο ανυψωτής πρόκειται για ένα μεταχειρισμένο μηχάνημα επιστροφής από leasing. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αντιστοιχούν στο τιμολόγιο της εποχής εκείνης. Ο παραδίδων δεν αναλαμβάνει καμία εγγύηση για αυτά. Πλαίσιο κασέτας Πλαίσιο κασέτας, βιδωτές δεξαμενές, λασπωτήρες, 2+2 κρίκοι ανύψωσης γερανού – σκαλοπάτι στην αριστερή πλευρά, χειρολαβή στην αριστερή πλευρά – εξωτερικός καθρέπτης φτερού σε υψηλή θέση ανά ζεύγος - οροφή προστασίας οδηγού, μεταλλική κατασκευή – λασπωτήρες εμπρός/πίσω Σύστημα μετάδοσης κίνησης (πετρελαιοκινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων, άξονες μετάδοσης/διεύθυνσης) - Τυπικό φίλτρο αέρα κινητήρα, διπλού σταδίου, με ένθετο και δείκτη - Προστασία παξιμαδιών τροχών (10-25 t) - Αυτόματο κιβώτιο ZF 4WG-191-B - Volvo TAD-881-VE (απαιτεί ZF-191) 185 kW/1175 Nm/1600 rpm / 7.7 L / 6-κύλινδρος, EU Στάδιο 5 - Προθέρμανση κινητήρα 220 V, ηλεκτρική - Turbo II φίλτρο αέρα ενισχυμένων απαιτήσεων - Άξονας μετάδοσης Kessler D91 (πλάτος = 4600 mm) - Υδραυλικό σύστημα με load sensing και ρύθμιση πίεσης & παροχής (χαμηλή κατανάλωση ενέργειας) Υδραυλικό σύστημα load-sensing (μεταβλητές αντλίες εμβόλων), φίλτρο επιστροφής (10 μm) - Υδραυλικές λειτουργίες για ανύψωση, κλίση και spreader, 1 joystick, υδραυλική υποβοηθούμενη διεύθυνση - Υδραυλικός συσσωρευτής πίεσης για το κατάρτι ανύψωσης 60 bar/2L (απορρόφηση κραδασμών) - Μακροχρόνιο φίλτρο υδραυλικού (HLL), 12.000 ώρες, 3 μm, αλλαγή κάθε 4.000 ώρες - Προθέρμανση δοχείου υδραυλικού λαδιού (I) - Πρόσθετος ψύκτης υδραυλικού λαδιού Ηλεκτρικό σύστημα Ηλεκτρικό σύστημα 24 V, σύστημα παρακολούθησης, CanBus, έγχρωμη οθόνη 7” MD4 - LED φώτα (θέσης, φλας, προβολείς) & LED φώτα εργασίας (2 στα φτερά, 2 στον ιστό, 2 πίσω) - Πρόσθετα φώτα εργασίας LED 3000 lumens στη βάση λαμπτήρων – 4 τεμ. - Πρόσθετα φώτα εργασίας LED 3000 lumens στον βραχίονα – 2 τεμ. - Πρόσθετα φώτα εργασίας LED 3000 lumens στα εμπρός φτερά – 4 τεμ. - Βάση λαμπτήρων στην οροφή - Συναγερμός οπισθοπορείας - LED περιστρεφόμενος φάρος (σε κονσόλα λαμπτήρων) - Έξοδος ρεύματος 400V/3 φάσεων για όλες τις θερμάνσεις Ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου μηχανής (EMC) - EMC Master με χειριστήριο MD4, έγχρωμη οθόνη αφής 7” (A) - EMC 106 Πλήρης παρακολούθηση (κινητήρας, κιβώτιο, υδραυλικά, μοχλός/joystick & service) - EMC 114 Ηλεκτρονικός μοχλός με αύξηση στροφών - EMC 123 ECO Drive Module (λειτουργίες & ρυθμίσεις καυσίμου) - EMC 124 Είσοδος οδηγού (max. 20 logins) - EMC 125 Μονάδα καταγραφής δεδομένων (συναγερμός+σφάλματα) - EMC 129 Μετρητής ωρών λειτουργίας - EMC 122 Μέγιστη ταχύτητα (δηλωμένη 20 km/h) OPTIMA – Καμπίνα οδηγού Καμπίνα Optima (Μ x Π x Υ = 1605 x 1480 x 1620 mm) Fpjdpfoylyi Iox Al Dek - Σταθερή καμπίνα, 1 joystick, αερισμός, 3 υαλοκαθαριστήρες - Ανοιγόμενα παράθυρα (δεξιά & αριστερά), εσωτερικός καθρέφτης (δεξιά) - Ηλεκτρική έξοδος 24V/10A/12,5mm / εμπρός δεξιά - Κρεμάστρες (2x) στο πίσω μέρος της καμπίνας (αριστερά και δεξιά) - Πρόσθετο κάθισμα εκπαιδευτή, ζώνη 2 σημείων, αριστερά - Κάθισμα οδηγού Isringhausen ISRI 6830KA/870 (αερόφουσκωτο, με θέρμανση, εξαερισμό, ζώνη 3 σημείων) - DAB/αναλογικό ραδιόφωνο με Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 ηχεία - Διακοπτόμενοι υαλοκαθαριστήρες (μπροστά / οροφή / πίσω τζάμι) - Κλιματισμός ACC - Ηλεκτρική έξοδος 24V/10A/12,5mm / οροφή δεξιά - Ηλεκτρική έξοδος 12V/10A/21,4mm / εμπρός δεξιά - Ηλεκτρική θέρμανση καμπίνας με ρευματοδότη - Ηλιοπροστασία μεγάλη (οροφή και παρμπρίζ) - Πρόσθετος καθρέπτης (αριστερά)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1990, ώρες λειτουργίας: 11.500 h, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.800 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.900 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 3.050 χιλ., Ανυψωτικό μηχάνημα μεγάλης ανυψωτικής ικανότητας – πετρελαιοκινητήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Διπλός Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Clark HR32 – ανακατασκευασμένο το 2021 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: αέρος Μέγεθος ελαστικών εμπρός: 14.00-24 Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 – 100% Τύπος ελαστικών οπίσθιων: αέρος Fsdszq Ibuepfx Al Depk Μέγεθος ελαστικών οπίσθιων: 14.00-24 Κατάσταση ελαστικών οπίσθιων: 60 – 80% Νέα: πιρούνια, αλυσίδες ανύψωσης, ελαστικά εμπρός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Γραμμή οπλισμού με αριθμητικό έλεγχο, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση. Fodpfx Aewny Idel Dspk