Τρυπάνι λείανσης

LA PRORA BETA A.P. 45

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2008, μήκος τόρνευσης: 2.000 χιλ., ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 3.000 μ/λεπτό, ταχύτητα προώθησης άξονα Z: 3.000 μ/λεπτό, HeidenHain ND780 3-άξονο σύστημα ένδειξης θέσης Variomatic εύρος στροφών Λούνιτε Σύστημα εργαλείων Multifix Μήκος τόρνευσης: 2000 mm Διάμετρος τόρνευσης πάνω σε κλίνη: Ø 830 mm Διάμετρος τόρνευσης σε καρότσι: 420 mm Διάμετρος τόρνευσης στην τάφρο: Ø 1000 mm Μήκος τάφρου: 295 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 110 mm Πλάτος κλίνης: 560 mm Κωνικότητα αντικέντρου: Ø 105 mm Giedpfjxf Ey Rjx Acxjp Διαδρομή αντικέντρου: 225 mm Υποδοχή ατράκτου: 6 MK Ισχύς: 15 kW Στροφές: 2000 rpm Ταχύτητα μεταφοράς άξονα X: 3000 mm/min Ταχύτητα μεταφοράς άξονα Z: 3000 mm/min Βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 2400 kg Μήκος: 3700 mm Πλάτος: 1900 mm Ύψος: 1900 mm Βάρος: 5500 kg Παρακαλούμε σημειώστε: Οι πληροφορίες αυτής της σελίδας έχουν ληφθεί από εμάς και, όπου ήταν δυνατόν, από τον κατασκευαστή σύμφωνα με τη βέλτιστη γνώση και συνείδησή μας. Οι πληροφορίες παρέχονται καλόπιστα, αλλά η ακρίβεια δεν μπορεί να εγγυηθεί. Κατά συνέπεια, δεν αποτελούν εκπροσώπηση ή συμβατικούς όρους. Συστήνουμε να επαληθεύσετε όλες τις σημαντικές λεπτομέρειες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Έλεγχος CNC : FANUC 160i - Διαθέσιμα αξεσουάρ. - Ρομπότ φόρτωσης Fanuc - Σύστημα ψύξης (πύργος Edge 2 της ARO-Technologies) - Διαχωριστής ομίχλης λαδιού (ELBARON SA) Διαδρομές κίνησης: 650 mm Gjdjr Ha Dvspfx Acxoip Άξονας Υ 300 mm Άξονας Ζ 300 mm Γωνία περιστροφής άξονα Γ +150°/ -60° Γωνία περιστροφής άξονα Γ' +/- 180° Άξονας λείανσης: Διαστάσεις δίσκου έως 250 mm Ταχύτητα 0 - 10.000 σ.α.λ. Μέγ. Ισχύς ατράκτου 26 kW Τοποθέτηση HSK 80 Μέγ. Αριθμός δίσκων 6 Ακροδέκτης τεμαχίου Vmax 180°/s Ισχύς κίνησης 1,6 kW Τοποθέτηση ISO 50 Ακρίβεια (ανάλυση) Ανάλυση γραμμικών αξόνων 0,001 mm Άξονας Γ 0,001° Διαστάσεις Μήκος 3100 mm Πλάτος 1915 mm Ύψος 2190 mm Βάρος 8'500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, TC 165 x 750V Η απεικόνιση δείχνει MIOTAL® TC 180 x 1000 Απόσταση κέντρου: 750 mm Ύψος κέντρου: 165 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την κλίνη: Ø 330 mm Πλάτος κλίνης: 190 mm Απόσταση μετακίνησης σταυρωτής ολίσθησης: 160 mm Απόσταση κίνησης άνω ολίσθησης: 90 mm Σύνδεση ατράκτου: DIN 55029 (Camlock) D 1 - 4 Διάτρηση ατράκτου: Ø 40 mm Μέγ. Διάμετρος τσοκ: Ø 200 mm Ταχύτητα ατράκτου, απείρως μεταβλητή: 30 - 2000 1/min Μηχανικά στάδια τροφοδοσίας: 3 Ισχύς κινητήρα: 2,2 kW Διαμήκης πρόωση Z: (40) 0,044 - 1,96 mm/στροφή Πρόωση προσώπου X: (40) 0,022 - 0,98 mm/rev Μετρικό σπείρωμα: (32) 0,4 - 7,0 mm Σπείρωμα ίντσας: (32) 4 - 56 Gg/ίντσα Μονάδα σπειρώματος: (32) 0,4 - 7,0 Διαμετρικό σπείρωμα: (32) 7,5 - 112 Διάμετρος πτερυγίου ουραίου υποστυλώματος: Ø 40 mm Εσωτερική κωνικότητα της ακρολοφίας: MK 3 Κοπή ατράκτου: 100 mm Godpjir Igwsfx Acxeip Πλευρική ρύθμιση: ± 10 mm Βάρος, περίπου: 650 kg Χαρακτηριστικά: - Πρωτόκολλο αποδοχής σύμφωνα με το DIN - Ακριβείς, σκληρυμένοι και λειασμένοι οδηγοί - Στιβαρό κεφαλοκάρφωμα με λίπανση ανακυκλοφορίας λαδιού, άξονας ακριβείας με έδρανα, σκληρυμένα και λειασμένα γρανάζια για ποιότητα μακράς διάρκειας - Ηλεκτρομαγνητικό φρένο ατράκτου (TC), μετατροπέας συχνότητας με ηλεκτρική διάταξη πέδησης (μοντέλα V) - Ανθεκτικά στη στρέψη κρεβάτια μηχανών από χύτευση ποιότητας MEEHANITE, χωρίς τάσεις ανόπτησης και με πολλαπλές ραβδώσεις για εξαιρετικά ομαλή λειτουργία - Ηλεκτρικός εξοπλισμός της SIEMENS/SCHNEIDER - Προστασία υπερφόρτωσης για το κιβώτιο ταχυτήτων τροφοδοσίας - Πλήκτρο παλμού για την κύρια άτρακτο - CE / IEC καθώς και γερμανική τεκμηρίωση και γερμανικό σέρβις Βασικός εξοπλισμός (στάνταρ αξεσουάρ): - Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές: Βάση μηχανήματος με πίσω πλευρά προστασίας από πιτσιλιές - Τσοκ τόρνου 3 σιαγόνων - χαλύβδινο στήριγμα 4 πτυχών - Πεντάλ ποδιού με μηχανικό φρένο - Συσκευή ψυκτικού υγρού - Προστατευτικό τσοκ και κάλυμμα ατράκτου σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφαλείας CE - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο για την κύρια άτρακτο - 1 Σταθερό κεντρικό σημείο MK3 - 1 Έκθεση δοκιμής - Διατάξεις ασφαλείας και ηλεκτρικός εξοπλισμός σύμφωνα με το CE - Μειωτικό χιτώνιο για την κύρια άτρακτο Εργαλείο χειρισμού Διαθέσιμες επιλογές για αυτόν τον τόρνο: - Ψηφιακή ένδειξη 3 αξόνων - Σύστημα υποδοχών γρήγορης αλλαγής Multifix Διατίθεται επίσης ως έκδοση με κιβώτιο ταχυτήτων

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Knuth UFM 2 Καθολική Φρέζα Τεχνικά Χαρακτηριστικά Διαδρομή Χ-άξονα (χειροκίνητη): 800 mm Διαδρομή Χ-άξονα: 750 mm Διαδρομή Υ-άξονα: 300 mm Διαδρομή Ζ-άξονα: 400 mm Gsdpfx Acsnfu Rijxoip Διαστάσεις τραπεζιού: 1320x320 mm Τ-αυλάκια: 5x14x63 mm Τροφοδοσίες Διαδρομή Υ-άξονα (8): 20 - 360 mm/λεπτό Διαδρομή Ζ-άξονα: 600 mm/λεπτό Στροφές ατράκτου (12): 58 - 1800 σ.α.λ. Κωνικότητα κατακόρυφης ατράκτου: SK 40 Απόσταση μεταξύ άκρου ατράκτου και τραπεζιού: 0 - 400 mm Περιστροφή κεφαλής: 45° Κώνος οριζόντιας ατράκτου: SK 50 Κίνηση Κύρια ισχύς κινητήρα: 4 kW Ισχύς κινητήρα στον άξονα Ζ: 0,75 kW Ισχύς κινητήρα τροφοδοσίας: 0,55 kW Κινητήρας αντλίας ψυκτικού: 0,09 kW Ικανότητα αντλίας ψυκτικού: 25 l/min Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις: 1900x1720x1750 mm Βάρος: 2100 kg Δυνατότητα χρηματοδότησης και μέσω της τράπεζάς μας. komplett-konzept.leasingo.de Περισσότερα προϊόντα - καινούρια και μεταχειρισμένα - θα βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη λειτουργικός, Έτος κατασκευής: 1971, Η συντομογραφία LARC σημαίνει Lighter Amphibious Resupply Cargo. Με αυτό εννοείται η πίσω ράμπα των οχημάτων, μέσω της οποίας ο στρατός μπορούσε να μεταφέρει ένα φορτηγό ή άλλο στρατιωτικό εξοπλισμό. Το XV πίσω από το LARC υποδεικνύει το μέγιστο μεταφερόμενο βάρος: 15 τόνους. Τα οχήματα είναι κατασκευασμένα από αλουμίνιο και έχουν τις εξής (ακριβείς) διαστάσεις: 13,71 μ μήκος, 4,41 μ πλάτος και 4,70 μ ύψος. (Αμερικανικές διαστάσεις: 45 ft x 15 ft x 14 ft). Τα αρχικά οχήματα LARC ήταν εξοπλισμένα με δύο 8κύλινδρους πετρελαιοκινητήρες της Cummins, ο καθένας με απόδοση 300 ίππων. Στην ξηρά τα οχήματα έφθαναν μέγιστη ταχύτητα 48 χλμ/ώρα, ενώ στο νερό 9,5 κόμβους, δηλαδή περίπου 18 χλμ/ώρα. Το απόβαρο του οχήματος είναι 22 τόνοι. Το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ήταν 35,5 τόνοι. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης είχε σκοπό να μετατρέψει πλήρως τα σκάφη σε ηλεκτρική κίνηση προκειμένου να οργανώσει περιηγήσεις στη θάλασσα των Βατ. Επενδύθηκαν περίπου 200.000 €, ωστόσο το έργο δεν ολοκληρώθηκε. Gjdpjxcgy Hefx Acxjip Οι πετρελαιοκινητήρες αφαιρέθηκαν και δεν είναι πλέον διαθέσιμοι. Υπάρχουν πακέτα μπαταριών, μερικά από τα οποία έχουν τοποθετηθεί. Δεν είναι γνωστό τι ακριβώς υπολείπεται να γίνει.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, OKUMA Euro Centre V50 Έτος κατασκευής 2002 Μονάδα ελέγχου OSP-U100L Διαδρομές διέλευσης X-1020 Y-510 Z-525 Φορτίο τραπεζιού 680kg Επιφάνεια σύσφιξης 1200x510 Godpfxsrfw Nhs Acxsip Εναλλάκτης εργαλείων 20 θέσεις γεμιστήρα Μεταφορέας ροκανιδιών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1979, Μηχανή φρεζαρίσματος μοντέλων, καθολική μηχανή φρεζαρίσματος μοντέλων, μηχανή φρεζαρίσματος, καθολική μηχανή φρεζαρίσματος, μηχανή φρεζαρίσματος εργαλείων, μηχανή διάτρησης και φρεζαρίσματος, μηχανή φρεζαρίσματος μοντέλων -Κατασκευαστής: Zimmermann, μηχανή φρεζαρίσματος γενικής χρήσης τύπου FZ 1 με εκτεταμένα αξεσουάρ Giodpfjnzpx Rex Acxsp -Περιστρεφόμενο σταυρό τραπέζι: 490 x 400 mm -Διαδρομή εγκάρσιας κίνησης: X/Y/Z 320/385/430 mm -Κρατητήρας ατράκτου: SK30 -Κίνηση: 1,1 kW -Στροφές: 560 έως 14000 στροφές ανά λεπτό, 8 στάδια -Αξεσουάρ: περιλαμβάνονται βλέπε φωτογραφίες -Διαστάσεις: 1000/680/H1970 mm -Βάρος: 477 kg

Κατάσταση: καινούργιο, WMD45 - Πρέσα τρυπανιών ROGI Ικανότητα διάτρησης ----- 45 mm Χωρητικότητα φρεζαρίσματος σημείων ----- 80 mm Τρυπάνια δακτύλων ----- 32 mm Διαστάσεις τραπεζιού εργασίας ----- 800 x 240 mm Διαστάσεις υποδοχής Τ ----- 14 mm Τοποθέτηση άξονα ----- ISO30 Μέγιστη απόσταση άξονα - τραπεζιού ----- 460 mm Χρονική διαδρομή ατράκτου ----- 120 mm Κλίση κεφαλής ----- Αριστερά / Δεξιά 90 μοίρες Διαμήκης μετατόπιση του τραπεζιού εργασίας ----- 560 mm Διασταυρούμενη κίνηση του τραπεζιού εργασίας ----- 230 mm Gisdpfx Acoga T Anoxjp Εύρος στροφών 75 - 3200 στροφές ανά λεπτό Βάρος ----- 350 KG Κινητήρας ----- 1,1 KW Τάση ----- 400V-3F ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟ * Κεφαλή τρυπανιού με πείρο ISO30 - B16 * Διακόπτης Αριστερά / Δεξιά * Προστασία της ατράκτου * Λεπτή ρύθμιση * Κινητήρας 2 ταχυτήτων * Driven wedge * Λειτουργία πατήματος * Ψηφιακό στοπ βάθους * Βύσμα CE ΕΠΙΛΟΓΕΣ * Κουτί υποστήριξης * Σφιγκτήρας δρομολογητή * Βάση φρεζαρίσματος ISO30 + 12 δακτύλιοι σε θήκη * Σετ δρομολογητών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1986, Προσφορά 23389 Godsrckv Hopfx Acxoip Τεχνικά στοιχεία: - ST 60 30 mm - Στήριγμα ατράκτου τρυπανιού MK 3 - 4 τροφοδοσίες 0,1 - 0,16 - 0,25 - 0,4 mm/rev - Ταχύτητες ατράκτου τρυπανιού σε βαθμίδες ταχυτήτων 95 - 2000 rpm - Χρονική διαδρομή ατράκτου τρυπανιού 160 mm - βάθος λαιμού 350 mm - Τραπέζι με 3 υποδοχές Τ ρυθμιζόμενου ύψους 340 x 320 mm - Το τραπέζι μπορεί να κλίνει αριστερά + δεξιά - Μέγιστη απόσταση τραπέζι - άξονας τρυπανιού 500 mm - max . Απόσταση επεξεργασμένης πλάκας βάσης - άξονα τρυπανιού 1050 mm - Διάμετρος στήλης 160 mm - Συσκευή ψύξης - Σύστημα φωτισμού - Κινητήρας 400 V / 2,4 kW - Απαιτούμενος χώρος περίπου Π 600 x Υ 1950 x Β 800 mm - Βάρος περίπου 350 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Παλέτα με υποδοχές Τ, κατάλληλη για DMG DMC 100 H και DMG DMC 100 U. Διατίθενται ακόμα αρκετές παλέτες. Gjdpfx Acsqx Uh Nsxoip