Ανατρεπόμενο φορτηγό

LAG 2 AXLE + KIPPER + ALUMINIUM ZIJBORDEN + PERFECT...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Gedpfozcv D Nox Apqebt Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, συνολικό βάρος: 11.900 κιλ, κενό βάρος: 3.650 κιλ, χρώμα: άλλο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.250 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, ανάρτηση: ατσάλι, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5 143J/--6,75, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75R17,5 143J/--6,75, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75R17,5 143J/--6,75, καμπίνα οδηγού: άλλο, μεταξόνιο: 990 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Δάπεδο από ατσάλινο ριγμένο φύλλο, γαλβανισμένο, άγκιστρα πρόσδεσης, ύψος φόρτωσης περίπου 900 mm, 2 τμήματα ράμπας, πλέγμα στο μπροστινό τοίχωμα, τοποθετείται με ασφάλιση, -- ενδέχεται να υπάρχουν τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές, οι εικόνες είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στην ιστοσελίδα: !, Περισσότερες λεπτομέρειες: ! Gbodpfxjzymtno Apqst

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2023, Γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο μεταφοράς δεμάτων Gjdpfxozbmd Ds Apqsbt • Διαστάσεις: 6500 x 2500 mm • Φορτίο: 12 τόνους • Ελεγμένο από RDW • Δάπεδο με αντιολισθητική λαμαρίνα • Ελαστικά Mitas 500/50/17 • Αεροϋδραυλικά φρένα • Γάντζοι για σχοινί • Φώτα και ανακλαστήρες Κατάσταση: Καινούργιο Έτος κατασκευής: 2023

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., Φορτίο: 12.000 kg ΦΠΑ/Διαφορική φορολόγηση: Εκπεστέος ΦΠΑ Gjdszbmcgopfx Apqobt

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 1.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 1.800 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 1.800 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 09/2004, συνολικό πλάτος: 2.300 χιλ., μεταξόνιο: 4.330 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 1800 kg Οπίσθιος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1800 kg Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1800 kg Καθαρό βάρος: 1.080 kg Φορτίο: 2.420 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 3.500 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Gedpfey H Ek Iox Apqjbt