αυτοκίνητο που μεταφέρει ημιρυμουλκούμενο

Lider 1 axle car carrier

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Ρυμουλκούμενο GVN 3 Αξόνων Αποκλειστική Χαμηλόκλινη Πλατφόρμα Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες. Rodpjqxbcnefx Abwsp

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.000 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 870 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, νέο ρυμουλκούμενο Ceylan προς ταξινόμηση, 3 άξονες με 1ο ανυψούμενο και 3ο διευθυνόμενο, EBS, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, διαπλατυντές, προεγκατάσταση για βαρούλκο, ύψος χαμηλού μέρους 87 εκ., μήκος 9,95 μ., συνολικό μήκος 13,65 μ., γάντζοι RUD, άμεση παράδοση εκτός εάν πωληθεί - εγγύηση - Επίσημος αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL - Πάρμα. Rsdpfxsh S Aw Rs Abwsp

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Διαθέτουμε όλα τα ευρωπαϊκά έγγραφα! Μπορούμε να παραδώσουμε τα ρυμουλκούμενα με όρους FOB, EXW, CPT, CFR ή CIF. Rodpfeqx Nfgox Abwep Εάν ενδιαφέρεστε, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Ο μεταφορέας κεφαλών τράκτορα σάς επιτρέπει να μεταφέρετε γρήγορα την κεφαλή του φορτηγού σας σε περίπτωση προβλημάτων στο δρόμο. Αυτό το ρυμουλκούμενο μπορεί επίσης να μεταφέρει την μεγαλύτερη καμπίνα οποιασδήποτε μάρκας. Διαθέτει δύο βαρούλκα επί του σκάφους για φόρτωση και εκφόρτωση του ρυμουλκούμενου. Διαθέσιμη ισχύς 24 Volt, 400 Ampere – κάθε φορτηγό μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτό το ρυμουλκούμενο εφόσον διαθέτει σύνδεση NATO. Για παραγγελίες καλέστε τον Mannes. Rsdpfjm Duc Usx Abwop Η Twente Trucks εξυπηρετεί όλο τον κόσμο.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.100 κιλ, συνολικό βάρος: 36.100 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 Φορτηγό / Μεταφορέας φορτηγών 3 άξονες SAF (1ος άξονας υδραυλικά ανυψούμενος, 2ος άξονας σταθερός, 3ος άξονας διευθυντήριος) Μικτό βάρος: 36.100 kg Ωφέλιμο φορτίο: 25.100 kg Βάρος κενού: 11.000 kg Συνολικό μήκος: 13.600 mm + 1.700 mm Υδραυλική επέκταση πίσω, μήκος: 1.500 mm Επέκταση στο κέντρο έως 1.700 mm Rsdpokqmuiofx Abwop Σύστημα φρένων: Wabco 2S-2M Ηλεκτρικό σύστημα: Aspöck Systems Αερόσουστα Υδραυλική οπίσθια επέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm Πλήρως γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο (100% γαλβανισμένο) Διάσταση ελαστικών: 215/75 R 17.5 Μάρκες ελαστικών: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Ύψος πλάκας ζεύξης: περ. 950 mm - 1.150 mm (διαθέσιμα και άλλα ύψη) 24V 4,5KW ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας Σιδερένια ράμπα: 2 τεμάχια Τροποποιήσεις σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη διαθέσιμες. Ελεύθερη επιλογή χρώματος / Δωρεάν βαφή. Δυνατότητα καθαρής (netto) εξαγωγής. Όλα τα απαραίτητα έγγραφα για ταξινόμηση (COC, TÜV, κ.λπ.) διαθέσιμα.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1994, ώρες λειτουργίας: 14.000 h, * Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα diesel Redpfxsw Hydps Abwsp * 14.000 ώρες λειτουργίας * Φορτίο ανύψωσης 16.000 kg * Κινητήρας Volvo * Ιστός ανύψωσης με ύψος 5.000 mm * Συνολικό ύψος 4.100 mm * Συσκευή ρύθμισης αποστάσεων περονών * Ιδία βάρος 25.000 kg * Άμεσα διαθέσιμο για χρήση

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 6.100 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.400 κιλ, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Φορέας Φορτωτών Αυτοκινήτων Αυτοκινούμενο ρυμουλκούμενο μεταφοράς έως 4 οχημάτων 1x άξονας SAF ή BPW Συνολικό βάρος: 20.500 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.500 kg Βάρος κενού: 6.100 kg Συνολικό μήκος: 13.600 mm + 1.500 mm Σύστημα φρένων: Wabco 2S-2M Ηλεκτρικό σύστημα: Aspöck Systems Ανάρτηση αέρα Rjdpfxokqmume Abwjp Υδραυλική οπίσθια επέκταση σε πλήρες πλάτος 2.550 mm και μήκος 1.500 mm Ρυμουλκούμενο πλήρως γαλβανισμένο (100% γαλβανισμένο) Διάσταση ελαστικών: 245/70 R 17.5 Μάρκες ελαστικών: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Ύψος πέμπτης ρόδας: περ. 950 mm - 1.150 mm (διατίθενται και άλλες επιλογές) Υδραυλικό βαρούλκο 5 τόνων με τηλεχειριστήριο και καρούλια εκτροπής Ηλεκτροϋδραυλικός κινητήρας 24V 4,5KW Ατσάλινες ράμπες: 2 τεμάχια Δυνατότητα τροποποιήσεων σύμφωνα με τις προδιαγραφές του πελάτη. Ελεύθερη επιλογή βαφής / χωρίς χρέωση. Δυνατότητα καθαρής εξαγωγής (net export). Όλα τα έγγραφα COC, TÜV κ.ά. διαθέσιμα για έγκριση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, 4 x πλήρεις θάλαμοι ψεκασμού με φούρνο στεγνώματος για λεωφορεία. Rodpfxewrpwvs Abwop Πλήρως λειτουργικοί με όλους τους τοίχους/κατασκευές και τους κινητήρες/καυστήρες

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.500 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Wiese τριαξονικό επικαθήμενο με ανυψωτική πλατφόρμα και αναδιπλούμενο πίσω μέρος. Ιδανικό για μεταφορά περονοφόρων ανυψωτικών και/ή πλατφορμών εργασίας. Rodevw Hmtopfx Abwep Τεχνικά χαρακτηριστικά: 3 x 10 τόνων άξονες Άξονας ανύψωσης Κατευθυνόμενος άξονας Smart Steering (καθοδήγηση εμπρός και πίσω) Εξωτερικό πλαίσιο με κλίση Λαιμός 18 τόνων κατάλληλος για 2- και 3-αξονικούς τράκτορες Ανυψωτική πλατφόρμα υδραυλικά ρυθμιζόμενη σε 3 θέσεις Πίσω μέρος τύπου αναδιπλούμενου με υδραυλικές προεκτάσεις, που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως ράμπα ανέβασμα, ράμπα διέλευσης ή ως ωφέλιμη επιφάνεια φόρτωσης (Μείωση συνολικού μήκους με ανεβασμένο το πίσω μέρος) Τηλεχειριστήριο για ράμπες και ανυψωτική πλατφόρμα Μετωπικός τοίχος Δάπεδο με σχάρα Πολλαπλά σημεία πρόσδεσης SmartBoard Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κατασκευή από γαλβανισμένο και βαμμένο ατσάλι Διαθέσιμες πολλές προαιρετικές επιλογές, π.χ.: Βαρούλκο Εργαλειοθήκη στη σκαλοπάτια του τράκτορα Ζάντες αλουμινίου Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήσεως.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 7.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, θερμοκρασία: 80 °C, απαίτηση αέρα: 36.000 m³/ώρα, τάση εισόδου: 380 V, θερμαντική ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), ισχύς: 40 kW (54,38 ίππους), καύσιμο: υγραέριο πετρελαίου (LPG), κατανάλωση ενέργειας: 40 kWh, μονωτικό υλικό: Mineralwolle, πάχος μόνωσης: 50 χιλ., ονομαστική ισχύς: 345 kW (469,07 ίππους), Εξοπλισμός: φωτισμός, ΒΑΣΙΚΑ ΠΡΟΤΥΠΑ Οι θάλαμοι βαφής μας έχουν σχεδιαστεί έτσι ώστε να πληρούν όλες τις αναγκαίες απαιτήσεις για την εφαρμογή χρωμάτων, συμπεριλαμβανομένης της διήθησης αέρα, της απαγωγής, του φωτισμού και ενός ελεγχόμενου περιβάλλοντος. Οι διεργασίες μέσα στον θάλαμο ελέγχονται μέσω συστήματος SPS, εξασφαλίζοντας τη διαρκή τήρηση των επιθυμητών τιμών. ΑΡΧΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΘΑΛΑΜΟΥ Οι διεργασίες εντός του θαλάμου ελέγχονται από έναν πίνακα χειρισμού, ο οποίος διαχειρίζεται τα ακόλουθα στάδια: ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΒΑΦΗΣ Κατά τη βαφή, το 100% του φρέσκου αέρα αναρροφάται από το εξωτερικό περιβάλλον και διέρχεται από φίλτρα εμπρόσθιας τοποθέτησης, πριν να εισέλθει σε θερμοκρασία περιβάλλοντος στο θάλαμο διανομής αέρα. Στη συνέχεια, ο αέρας αποβάλλεται μέσω της συσκευής απαγωγής. Τα φίλτρα δαπέδου (φίλτρα παγίδευσης χρώματος) συγκρατούν τα σωματίδια βαφής και ο αέρας περνά από τα τελικά φίλτρα απαγωγής πριν απελευθερωθεί. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΑΠΑΕΡΙΩΣΗΣ Μετά τη βαφή, ο θάλαμος παραμένει σε λειτουργία για περίπου 15 λεπτά, ώστε να αποβληθούν τα υπολειμματικά διαλυτικά και οι αραιωτικές ουσίες. Κατά τη διάρκεια αυτής της φάσης, φρέσκος αέρας συνεχίζει να κυκλοφορεί εντός του θαλάμου. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΞΗΡΑΝΣΗΣ Σε αυτή τη φάση, το 80% του αέρα που διακινείται μέσω του θαλάμου θερμαίνεται στους 60 °C και μεταφέρεται στον θάλαμο μέσω διανομέα. Δεδομένου ότι το 20% των διαλυτικών απελευθερώνεται κατά την ξήρανση, αυτά απομακρύνονται μαζί με τον εξερχόμενο αέρα. Τα βιομηχανικά χρώματα συνήθως ξηραίνονται στους 60 °C, ωστόσο η θερμοκρασία του θαλάμου μπορεί να ρυθμιστεί κατάλληλα μέσω του πίνακα χειρισμού. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΨΥΞΗΣ Μετά τη διαδικασία ξήρανσης διάρκειας 30 λεπτών, η αντίσταση απενεργοποιείται από τον πίνακα χειρισμού, η πνευματική βαλβίδα κλείνει και το σύστημα απαγωγής ξεκινά εκ νέου. Κατά την πεντάλεπτη φάση ψύξης, φρέσκος αέρας κυκλοφορεί στον θάλαμο, μετά το πέρας της οποίας το σύστημα σταματά αυτόματα. ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΚΑΙ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Αυτές οι πλάκες control ελέγχουν όλες τις λειτουργίες και τη λειτουργία των μηχανημάτων και των συσκευών που περιέχονται στον θάλαμο. Ο πίνακας ελέγχου κατασκευάζεται από ανθεκτικό γαλβανισμένο φύλλο και χαλύβδινες διατομές και είναι πλήρως κλειστός για προστασία από σκόνη και υγρασία. Ηλεκτρικές διατάξεις και πίνακας ελέγχου: • Ο πίνακας περιέχει όλα τα απαραίτητα στοιχεία, όπως διακόπτες ισχύος, ασφάλειες, ενδεικτικές λυχνίες, θερμικά ρελέ, ρελέ ισχύος και συνδετικά εξαρτήματα. • Χρησιμοποιούνται καλώδια ανθεκτικά στη θερμότητα για τις εντολές και τις συνδέσεις μεταξύ του πίνακα και των κινητήρων ή άλλων ηλεκτρικών συσκευών. Rodpfxewzmcbs Abwsp • Οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις σχεδιάζονται κατά τρόπο ώστε να επιτρέπουν, αν χρειαστεί, τη μεταφορά του θαλάμου. • Οι συσκευές λειτουργίας χρησιμοποιούν 380 V 50 Hz, ενώ οι συσκευές ελέγχου χρησιμοποιούν 220 V. • Ο χρόνος λειτουργίας του θαλάμου μπορεί να παρακολουθείται στην ηλεκτρονική επιφάνεια ελέγχου, διευκολύνοντας τον προγραμματισμό συντήρησης. • Τιμές θερμοκρασίας και χρόνου για την απαέρωση, την ενδιάμεση ξήρανση και την τελική ξήρανση του χρώματος ρυθμίζονται με ευκολία στην ψηφιακή οθόνη του ηλεκτρονικού πίνακα. • Ο χρήστης μπορεί να παρακολουθεί και να ρυθμίζει τη διάρκεια ξήρανσης μέσω του θερμοστάτη θέρμανσης και του χρονοδιακόπτη.