Κινητός σταθμός ανάμειξης σκυροδέματος

Liebherr HTM 904F Betonmischaufbau 9m³, Dautel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 2.245 h, * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση Bodpfjq Amqiox Adnjcu * Ραδιόφωνο ----Κατασκευή: Καμπίνα οδηγού με προστασία από ανατροπή (ROPS), θέρμανση καμπίνας, κινητήρας diesel Kubota 4 κυλίνδρων τύπου V1505-E2-BH-9EU, 1.498 cc, 18,2 kW, λεπίδα ισοπέδωσης 1.400 mm, πλάτος ερπύστριας 300 mm. Μηχανικό σύστημα ταχείας αλλαγής, 2 πρόσθετες υδραυλικές παροχές, βάθος εκσκαφής: περ. 2.870 mm, ύψος εκκένωσης περ. 3.300 mm. Υδραυλικός κουβάς καθαρισμού τάφρων 1.150 mm. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΓΙΑ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΑ ΤΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΥ ΤΟΥ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΤΩΝ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Οι ΓΟΣ μας αποτελούν τη βάση κάθε σύμβασης αγοράς, τιμολογίου, προτιμολογίου, παραγγελίας και εμπορικής συναλλαγής (βλ. επίσης τα νομικά στοιχεία της εταιρείας).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλατή ανάρτηση - Ενισχυτής πέδησης - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό - Περιοριστής ταχύτητας - Αερανάρτηση - Κοιτώνα καμπίνας - Ηλιοπροστατευτικό άνοιγμα - Εργαλειοθήκη Bodpfx Adowwtl Ujnecu - Παροχή ισχύος PTO (ζαποβέλλα) - Κεντρική λίπανση - Άγκιστρο ρυμούλκησης = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, ΕΤΟΣ 2020, Μόνο 680 ώρες εργασίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλευρικά τοιχώματα αλουμινίου και μηχανισμούς ασφάλισης container 6,20μ, Επέκταση πλευρικού τοιχώματος αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών – δείτε φωτογραφίες, Σιδερένια ανατρεπόμενη καρότσα με υδραυλική πλαϊνή λειτουργία – Άριστη κατάσταση! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας. = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας 1: Κατευθυνόμενος. Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%. Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%. Ανάρτηση: φυλλατή. Μπροστινός άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Ανάρτηση: φυλλατή. Πίσω άξονας 1: Διπλά ελαστικά, μπλοκέ διαφορικό, Πέλμα αριστερό εσωτερικό: 80%, Πέλμα αριστερό εξωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εσωτερικό: 80%, Πέλμα δεξί εξωτερικό: 80%, Ανάρτηση: αερανάρτηση. Πίσω άξονας 2: Κατευθυνόμενος. Πέλμα αριστερά: 80%. Πέλμα δεξιά: 80%. Ανάρτηση: αερανάρτηση. Βάρη Κενό βάρος: 15.780 kg Ωφέλιμο φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά στοιχεία Ικανότητα ανύψωσης: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X-Hipro 232 - 5, Έτος κατασκευής: 2020, πίσω από την καμπίνα Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Schraml Αντλία: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες απευθυνθείτε στους Gerrit Haverhoek ή Piet Haverhoek.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 518.479 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 4.800 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός ταχυτήτων: 16, ανάρτηση: άλλο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2009, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, = Περισσότερες επιλογές και εξοπλισμός = - Φυλλοειδής ανάρτηση - Ενισχυτής φρεναρίσματος - Τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα - Περιοριστής ταχύτητας - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Ηλιοπροστατευτική τέντα - Εργαλειοθήκη - Παροχή ισχύος (PTO) - Κεντρική λίπανση - Ρυμουλκούμενη σύνδεση = Σημειώσεις = MAN TGS 35 480 8x4 - 6 BL, Hydrodrive, Hiab γερανός X - Hypro 232 - 5, Έτος 2020, Μόνο 680 ώρες λειτουργίας, Τηλεχειριστήριο, 5 υδραυλικές προεκτάσεις, Ρότορας, Υδραυλικό σύστημα αλλαγής, Ατσάλινο ανατρεπόμενο και πλατφόρμα Πλατφόρμα με πλαϊνά αλουμινίου και κλειδώματα κοντέινερ 6,20m, Προέκταση αλουμινίου για φόρτωση μακριών υλικών, Δείτε τις φωτογραφίες, Ατσάλινο ανατρεπόμενο κιβώτιο με υδραυλική σανίδα, Εξαιρετική κατάσταση!!! Αυστριακή άδεια κυκλοφορίας Bjdpfxowwtl Ij Adnscu = Περισσότερες πληροφορίες = Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: ZF/ Pritarder, 16 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Εμπρός άξονας 1: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%• Ανάρτηση: φυλλοειδής Εμπρός άξονας 2: Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%• Ανάρτηση: φυλλοειδής Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί• Μπλοκέ διαφορικό• Πέλμα ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού εσωτερικά δεξιά: 80%• Πέλμα ελαστικού εξωτερικά δεξιά: 80%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης• Κατευθυνόμενος• Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%• Πέλμα ελαστικού δεξιά: 80%• Ανάρτηση: αερανάρτηση Βάρη Καθαρό βάρος: 15.780 kg Φορτίο: 16.220 kg Μικτό βάρος: 32.000 kg Λειτουργικά Ανυψωτική ικανότητα: 5.700 kg Ύψος ανύψωσης: 1.700 cm Γερανός: Hiab X - Hipro 232ES - 5, Έτος κατασκευής 2020, πίσω από την καμπίνα Μάρκα υπερκατασκευής: SCHRAML Salzburg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Gerrit Haverhoek ή τον Piet Haverhoek για περαιτέρω πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 11.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.600 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 860 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 r 17,5, χρώμα: γκρι-μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, Λαιμός κύκνου: • Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βέλτιστη αξιοποίηση μήκους ωφέλιμου φορτίου, μήκος περίπου 3.700 mm • Λαιμός κύκνου πίσω με κλίση περίπου 1.000 mm x 6°. • Τεχνικό φορτίο πέμπτου τροχού: 18.000 kg • Για ελκυστήρες: 4 x 2 ή 6 x 2 Επιφάνεια φόρτωσης: • Επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περίπου 9.400 mm, με κλίση πίσω περίπου 900 mm x 6°. • Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από τον λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψούμενη και υποβιβαζόμενη. • Μήκος επιφάνειας φόρτωσης περίπου 3.000 mm. Φορητότητα έως περίπου 9.000 kg Ράμπες: • 1 ζεύγος δίτμητων υδραυλικών χαλύβδινων ραμπών, περ. 4.350 x 900 mm. • Επένδυση από σκληρό ξύλο. • Υδραυλικά αναδιπλούμενες κορυφές ράμπας. • Οι ράμπες μετακινούνται χωριστά υδραυλικά περίπου 235 mm προς τα έξω και περίπου 365 mm προς τα μέσα. Άξονες και Ανάρτηση: • Άξονες και ανάρτηση BPW, δύο άξονες σταθεροί, ένας άξονας ελκόμενος. • Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg • Ηλεκτρομαγνητικό μπλοκάρισμα οπισθοπορείας, μέσω της όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση. • Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης / υποβίβασης. • Εργαλεία άξονα. Ελαστικά: • 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά. • Δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Σύστημα πέδησης: • Σύστημα πέδησης WABCO EBS-E, σύμφωνα με ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Ηλεκτρική εγκατάσταση φωτισμού: • Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt "ASPÖCK-NORDIK full LED” (ASS 3) • Εκτελεσμένο σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Μεταλλοποίηση: • Πρότυπη μεταλλοποίηση υψηλής αντίστασης HRM του εξωτερικού πλαισίου. • Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη, κατόπιν οι καθορισμένες ορατές επιφάνειες μεταλλοποιημένες θερμά με ZINACOR 850 (ψευδάργυρος 85% - αλουμίνιο 15%). Βαφή: • Τελική επεξεργασία 6Κ: • Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση αμμοβολημένη. • Μία στρώση αντισκωριακής βάσης με ψευδάργυρο, μία στρώση ειδικού primer για πρόσφυση. • Τελική βαφή με 2 στρώσεις ακρυλικού 2Κ χρώματος μονοχρωματικά σε novagrau, ακολούθως σφράγιση εσωτερικών κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Ζάντες σε ασημί χρώμα. Χαλύβδινη Κατασκευή: • Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής και λεπτόκοκκο χάλυβα. • Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Συγκολλητές πιστοποιημένοι κατά DIN-EN 287-1. Διαδικασία συγκόλλησης MAG κατά EN ISO 4063. Προστατευτικό αέριο M21 κατά EN ISO 14175 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: • Μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, αφαιρούμενο, ύψος περ. 400 mm. • Ταινία σύνδεσης για παροχές προς το ελκυστήριο, τοποθετημένη στο ύψος του εξωτερικού πλαισίου. • ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή ταινία σύνδεσης με υποδοχές 24N, 24S & 15-πολ. Σύνδεση 24N κατά ISO-1185 Σύνδεση 24S κατά ISO 3731 15-πολική σύνδεση κατά ISO-12098 • 1 ρεζέρβα με διάταξη στερέωσης κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης δεξιά πριν από τους άξονες. • Θέση στάθμευσης στον λαιμό κύκνου για πινακίδες προειδοποίησης όταν δεν χρησιμοποιούνται. • Εξωτερικοί φορείς στον λαιμό κύκνου με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από μπροστά, στη συνέχεια περίπου ανά 400 mm. 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται (LC 5.000 daN). • Μία οπή στερέωσης στο πίσω ανώτερο μέρος των εξωτερικών φορέων του λαιμού κύκνου για βιδωτό κρίκο πρόσδεσης. 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων πρόσδεσης περιλαμβάνονται (LC 10.000 daN). • 1 ζεύγος βυθιζόμενων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω κέντρο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN). • 3 ζεύγη βυθιζόμενων κρίκων πρόσδεσης εσωτερικά στους εξωτερικούς φορείς του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN) • 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο κέντρο του λαιμού κύκνου (LC 5.000 daN). Bodpfxsiuy Npe Adnocu • Π

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 352 kW (478,59 ίππους), συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, X TO GO? EUROMIX TO GO? offers you immediately available new vehicles from our location in Porta Westfalica, Germany. For all customers with urgent needs (for short-term capacity expansion or replacement investment). Your benefits: *-ready-to-use complete vehicles (concrete mixers/tippers), immediately available direct from the manufacturer *superior price-performance ratio *financing options *trade-in of your used vehicles MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Euromixmtp Exchange System: 3-way tipper + truck mixer - NEW – without registration - Vehicle features: * MAN D2676 LFAZ diesel engine, 480 HP, 2,250 Nm torque, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD transmission – MAN TipMatic Efficiency driving program, up to 70,000 kg * 300 l fuel tank – 35 l AdBlue tank * Maximum vehicle noise level: 79 dB, per UN/ECE-R 51.03 * MAN EVBec high-performance engine brake, adjustable * MAN EasyStart hill-hold function * Front axle tires: 315/80R22.5, steering S+G * Rear axle tires: 315/80R22.5, drive S+G * Front axle: 9,200 kg, non-driven, straight * Rear axle: 13,000 kg, driven AP axle, straight * Axle ratio, i=3.63 * Suspension type: leaf/leaf (BB) * Differential locks on driven rear axles * Sun visor in front of windshield * Steel bumper, 3-piece * Automatic windshield wipers with rain sensor * LED daytime running lights – high beam assistant – work lights at rear of cab * Electrically adjustable, heated exterior mirrors * Air-suspended driver’s comfort seat with armrests * Multifunction steering wheel, height and tilt adjustable * Preparation for Toll Collect road toll system * Digital tachograph with remote communication (DSRC), CONTINENTAL * Moon Grey color trim for interior * Manual air conditioning Bcodsvm Rwzspfx Adnsu * Manual roof hatch – rear cab wall with window * 2 sockets, cab roof compartment, 12 V and 24 V * ASR traction control * Cruise control * Lane departure warning (LDW) * MAN 7” media system * MAN Advanced sound system – smartphone integration Tipper superstructure: EuromixMTP three-way tipper EMK3 – 16m³ Type: EuromixMTP EMK3 Superstructure details: -Length: 5,900 mm -Width: 2,410 mm -Side walls: 900 mm -Front wall: 1,100 mm Floor: 6 mm HARDOX 450 Side walls: 5 mm HARDOX 450 Right: Manual swinging side wall Rear wall: Automatic swinging, 6 mm HARDOX 450 Rear wall: 6 mm S355 Subframe: Welded construction of high-grade steel Hydraulics: – Penta tipping cylinder with end stop – Control block (main valve) – Pneumatic tipper control – Pneumatic switch valve on subframe – Pump and oil tank Options: – Hydraulic connection for tipper trailer – Broom and shovel with holder – Lowerable underride guard, flush-floor – Folding lashing rings – Hydraulically operated EuromixMTP side walls – Lashing rings in corners of side walls – Tarpaulin Mixer superstructure (also available as EM 9m³): * Model: EM 10 L * Rated capacity: 10 m³ fresh concrete * Lightweight mixing drum * Mixing drum in lightweight design, Material: HARDOX S450 * Spiral blades in lightweight design, Material: HARDOX S500 * Gearbox: ZF P5300 * Hydraulic pump: Bosch Rexroth * Hydraulic motor: Bosch Rexroth * Oil cooler system

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Γάντζος με πλάτος 570mm, βάθος 540mm. ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ· διατηρούμε το δικαίωμα για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Bcsdpfx Adei Rni Honou