Κινητός σταθμός ανάμειξης σκυροδέματος

MAN TGA 35.360 8X4 BB, Betonmischer Karrena 10m³

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 282.722 χλμ, ισχύς: 279,49 kW (380,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2004, SCANIA P 114 380, έτος 2004, 282.722 χλμ, EURO3, με αντλία SERMAC 5Z42, βραχίονα 42 μέτρων, σωλήνα 125 mm, αντλητικό συγκρότημα SCL130 με απόδοση 130 m³/h Godpfxowq Nb Ee Aateil

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), συνολικό βάρος: 78.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 11.280 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 72653, Εκσκαφέας με κάδο εκσκαφής, διατίθεται εκτενής τεκμηρίωση Giedpfjt S H A Hjx Aatol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 205.880 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 8x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, Έτος κατασκευής: 2008, ΦΥΛΛΟ ΕΛΑΤΗΡΙΟΥ Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Gjdpfx Aaok Sfv Njtjil 8x4 Τεχνικά σε καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω Giedpetx Nwnsfx Aatsl * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 496.003 χλμ, ισχύς: 308,91 kW (420,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2008, SCANIA R420 CB8X4 έτος 2008, 496.003 χλμ, EURO4, με μπετονιέρα ARMEC HY120 βοηθητικός κινητήρας Gjdpfjv Ayilex Aatoil

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 148.835 χλμ, ισχύς: 279,49 kW (380,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: ατσάλι, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 2.878 h, VOLVO FM 12 380 έτος 2003, χλμ 148835, EURO3, με αντλία COIME 36M, βραχίονα 36 μέτρων σε 5 τμήματα, σωλήνα 100 mm, ώρες λειτουργίας 2878, σε ρεζιμέ (PTO - λήψη ισχύος). Gisdpfxowzbwye Aatol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 147 kW (199,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.200 κιλ, Έτος κατασκευής: 2000, ώρες λειτουργίας: 12.370 h, JCB 456B Giodpfx Ajwk Evfeatsl Τροχοφόρος φορτωτής Έτος κατασκευής: 2000 12.370 ώρες λειτουργίας Συνολικό βάρος: 18.200 kg 147 kW 1x κουτάλα ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ Καθαρή τιμή εξαγωγής: 18.500,00 ευρώ Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση / επιφυλάσσεται αλλαγή ή σφάλμα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα μας είναι στη διάθεσή σας στις ακόλουθες γλώσσες. * Μιλάμε γερμανικά * Μιλάμε αγγλικά * Μιλάμε γαλλικά Gedpfx Asvh Ax Toatjil * Μιλάμε πολωνικά * Μιλάμε τουρκικά * Μιλάμε σερβοκροατικά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 21.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.240 χιλ., συνολικό μήκος: 21.200 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.750 χιλ., συνολικό ύψος: 1.240 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 285 / 70 R19.5 (150/148J), χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2012, Χρώμα: Μπλε Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Επεκτεινόμενο Κύρια Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: Goldhofer Τύπος: THP / XLE 8 (3+5) Χαμηλόφορτο Τρέιλερ Αριθμός πλαισίου: WG0THPX57B0030736 Αρ. πλ. Λαιμού: WG0SH0005B3030736 Αρ. πλ. XLE 3: WG0XLE034B0035242 Αρ. πλ. XLE 5: WG0THPX57B0030736 Έτος: 2012 Βάρη / Ικανότητα Φόρτωσης Φορτίο πείρου: 27.000 kg Φορτίο αξόνων: 14.000 kg Συνολικό φορτίο αξόνων: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg Μεικτό βάρος: 139.000 kg Ιδιοβάρος: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Άξονες Άξονες BPW Pendle Απόσταση αξόνων: 1.360 mm / 1.400 mm EBS / ABS Ελαστικά: 285/70 R19.5 (150/148J) Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης Τηλεχειρισμός με ραδιοσυχνότητα Διαστάσεις Συνολικό μήκος: 21.200 mm Μήκος φόρτωσης: 6.000 mm Επέκταση δαπέδου φόρτωσης: 8.500 mm Μέγ. μήκος δαπέδου φόρτωσης: 14.500 mm Πάχος δαπέδου φόρτωσης: 450 mm Απόσταση δαπέδου φόρτωσης από το έδαφος: 200 mm Πλάτος δαπέδου φόρτωσης: 2.750 mm / 3.250 mm Πλάτος ανυψωτικού πλαισίου (bogie): 2.750 mm Ύψος ανυψωτικού πλαισίου: 1.240 mm (+/- 300) Υποδοχή βραχίονα εκσκαφέα: 700 mm Πρόσθετες Πληροφορίες Υδραυλική λειτουργία μέσω PTO φορτηγού Πείρος ρυμούλκησης 3,5” Κεντρικό σύστημα λίπανσης Χειρισμός μέσω τηλεχειριστηρίου Αποσπώμενος λαιμός Υδραυλικοί ταχυσύνδεσμοι Πινακίδες για υπερμεγέθη φορτία Εργοστασιακοί προβολείς Πορτοκαλί προειδοποιητικός φανός Ράμπες φόρτωσης στο δάπεδο Επιπλέον τραπέζια για επέκταση δαπέδου φόρτωσης = Περισσότερες Πληροφορίες = Gijdpfx Aaoxx Sv Ejtol Γενικές Πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2012 Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 285/70 R19.5 (150/148J) Μάρκα αξόνων: BPW Ανάρτηση: Υδραυλική Κεντρικός άξονας 1: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Κεντρικός άξονας 2: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Κεντρικός άξονας 3: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 1: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 5: Διπλά ελαστικά• ανυψωμένος άξονας• Μέγ. φόρτ. άξονα: 14 t• κατευθυνόμενος Βάρη Ιδιοβαρές: 28.450 kg Ωφέλιμο φορτίο: 110.550 kg Μεικτό βάρος: 139.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Οικονομικά Στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος Περαιτέρω Πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες επικοινωνήστε με τον Stefan Schaapveld.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 315 χιλ., Δισκοπρίονο IMET SIRIO 315 με ράουλα 3 μ στην πλευρά φόρτωσης και ηλεκτρονικό στοπ 3 μ στην πλευρά εκφόρτωσης Gsdpfx Aaowzhnlstjil