Κοπτικό γραναζιών

Lorenz S8/630

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1965, Διατίθενται δύο WMW SU 315x3000, ισχύς σύνδεσης μηχανήματος 1/2: 12,6/12 kW, βάρος μηχανήματος 1/2: 8,2/9 t, θα πρέπει να ανακατασκευαστούν. Fgsdpfx Aijxg Ihgs Toc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μηχανή κυλινδρικής λείανσης Studer S30-12 ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Κύριες διαστάσεις Κεντρικό ύψος: 125 mm Πλάτος κέντρου: 400 / 700 / 1025 mm Μεγαλύτερη διαμήκης διαδρομή ολίσθησης: 400 / 700 / 1000 mm Διαμήκης ολίσθηση Ταχύτητα τραπέζης: 50 - 5000 mm/min Fodpjvca Izofx Ai Togc Καθυστέρηση αναστροφής: 0-6 δευτερόλεπτα Μικρότερη αυτόματη διαδρομή: 1,5 mm Μεγ. διαδρομή: 400 / 700 / 1020 mm Μέγ. Κλίση τραπεζιού: 12 / 30 / 78° Σταυρωτή ολίσθηση Εύρος περιστροφής: +- 45° Γρήγορη ρύθμιση: 40 mm Διαδρομή τροφοδοσίας με χειροτροχό: 20 mm Μεγαλύτερο βάθος βύθισης: 1,7 mm Ακροδέκτης λείανσης Διάμετρος δίσκου λείανσης x πλάτος x οπή: 450 x 80 x 203 mm Ταχύτητα: 1340 / 1500 1625 / 1800 / 2000 / 2200 σ.α.λ. Χονδροειδής ρύθμιση: 210 mm Ακροδέκτης τεμαχίου Εύρος περιστροφής: 0 - 90 Εύρος ταχύτητας: 30 - 675 στροφές ανά λεπτό Κώνος σύσφιξης: Μορς 5 Κολίτσες: W25 Κοχλιοστάτης Κώνος στερέωσης: Morse 3 Διαδρομή ρύθμισης του κέντρου: 30 mm Συνολική απαίτηση ισχύος: 5 / 8,25 kW Καμία ευθύνη δεν αναλαμβάνεται για την ορθότητα, την πληρότητα και την επικαιρότητα των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Διάμετρος κυκλοφορίας: 200 mm Απόσταση κέντρου: 450 mm Εγκάρσια κίνηση: 245 mm Διαμήκης κίνηση: 830 mm Ταχύτητα τραπέζης: 0,05-4,5 m/min. Ταχύτητα: άξονας λείανσης 1780, 2050 rpm Ταχύτητα: άξονας τεμαχίου 50-500 στροφές ανά λεπτό Διαστάσεις δίσκου λείανσης: 350x32x127 mm Μέγεθος τραπεζιού: 2200x280 mm Το τραπέζι μπορεί να περιστραφεί σε 2 πλευρές: 9°προς τα εμπρός+10°πίσω μοίρες Συνολική απαίτηση ισχύος: 6,0 kW Βάρος μηχανήματος περίπου: 2,2 τόνοι Διαστάσεις μηχανήματος: 2,2x2,05x1,6 m Fsdpsu Ng Dgofx Ai Tsgc ΜΗΧΑΝΗ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ χωρίς εσωτερική συσκευή λείανσης - Για λείανση ακριβείας εξωτερικών (και εσωτερικών) και κωνικών επιφανειών. - Δυνατότητα χειροκίνητης ή υδραυλικής τροφοδοσίας κεφαλής - Απειροστικά μεταβαλλόμενη υδραυλική τροφοδοσία τραπέζης - Η άτρακτος λείανσης μπορεί να περιστραφεί κατά 60 - Η κεφαλή εργασίας μπορεί να περιστραφεί κατά 90° με βάση MK 4 - Βάση στήριξης MK 3 Εξοπλισμός: - Συσκευή αναρρόφησης - Δεξαμενή ψυκτικού υγρού με αντλία και τροφοδοσία σε απόθεμα *

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 35.598 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 07400004031, ισχύς κινητήρα ατράκτου: 20 W, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 3.250 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 5.000 στρ./λ., δίοδος δοκού: 90 χιλ., συνολικό βάρος: 10.000 κιλ, χωρητικότητα ράβδου 90 mm - 2x12 θέσεις με οδηγούμενους πυργίσκους - άξονας Υ στον άνω πυργίσκο - ουραίο απόθεμα - Siemens 840D power line Control - μηχάνημα σε άριστη κατάσταση που πάντα δούλευε με oli - πολύ καλά εξοπλισμένο - Lns Sprint S2 barfeed. Fodpfx Aiouyx Hze Togc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1974, Διάμετρος τροχού - max. 400 mm Πλάτος τροχού 75 mm Συνολική απαίτηση ισχύος 25 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 7 τόνοι L O R E N Z Μηχανή διαμόρφωσης οδοντωτών τροχών υψηλής απόδοσης Τύπος LS 400 Έτος κατασκευής 1975 S/N 12592 _____ Μέγιστη εξωτερική διάμετρος τροχού 400 mm* (ενδεχομένως μεγαλύτερη) Μέγιστη εσωτερική οδόντωση Ø περίπου 350 mm Μέγιστο πλάτος τροχού 75 mm Εύρος μονάδας 0,5- 6 Μήκος διαδρομής 82 mm Δυνατότητα ρύθμισης θέσης διαδρομής 0 - 100 mm Προεξοχή του κρουστικού άξονα/σώματος της μηχανής 205 mm Εσωτερική στήριξη ατράκτου περίπου MK 5 Ταχύτητα διαδρομής εκχόνδρισης/φινιρίσματος 118 - 1.000 /min. Μέγεθος τραπεζιού 400 mm Διάτρηση τραπέζης 125 mm Ύψος εγκατάστασης μεταξύ τραπέζης και ελάχιστο/μέγιστο 190/290 mm Σταθερή προεξοχή της ατράκτου διαμόρφωσης 250 mm Αξονική μετακίνηση του τραπεζιού περίπου 295 mm Αριθμός δοντιών περίπου 12 - 150 Εύρος πρόωσης Βάθος δοντιών 0,01 - 0,063 mm / διαδρομή - "- Στρογγυλή πρόωση με Διάμετρος κυλίνδρου 125 0,125 - 3,150 mm /διαδρομή Άτρακτος/συνολική κίνηση περίπου 19 kW / 25 kW- 380 V - 50 Hz Βάρος 7.000 kg Εξαρτήματα / ειδικός εξοπλισμός: " Υδροστατικός ευθύς οδηγός με ξεχωριστή υδραυλική μονάδα, " Ενσωματωμένη ενδιάμεση πλάκα 100 mm για την ανύψωση της κεφαλής ώθησης, " Υδραυλικό σύστημα σύσφιξης τεμαχίων RINGSPANN ενσωματωμένο στο τραπέζι για επίπεδα τεμάχια και για εσωτερική σύσφιξη τεμαχίων, Διάφορες καμπάνες σύσφιξης για διαφορετικές διαμέτρους τεμαχίων " Απειροστικά μεταβλητή ρύθμιση του ρυθμού διαδρομής για εκχόνδριση και φινίρισμα (SIMOREG DC-Master) " Αυτόματη αλλαγή του ρυθμού διαδρομής και αυτόματη αλλαγή της πρόωσης για Κατεργασία αδρής και τελικής κατεργασίας σε έως και 3 κοπές, " αυτόματη και μηχανοκίνητη σταθεροποίηση της διαδρομής στην άνω θέση μετά την τελική κατεργασία φινίρισμα " ξεχωριστός διακόπτης και ερμάριο ελέγχου, " Ενσωματωμένη μονάδα ψυκτικού υγρού με μεταφορέα ροκανιδιών και μαγνητικό διαχωριστή " Περίπου 20 γρανάζια αλλαγής, Fjdpfx Aet Hww Dsi Tegc Κατάσταση : ικανοποιητική έως καλή, έτοιμη για επίδειξη σύντομα Παράδοση : από το απόθεμα - όπως επιθεωρείται Πληρωμή : αυστηρά καθαρή - μετά την παραλαβή του τιμολογίου

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος τόρνευσης πάνω από το εγκάρσιο τρόλεϊ: 710 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 710 χιλ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 11.000 W, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 38 στρ./λ., μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3.800 στρ./λ., διαδρομή άξονα Χ: 690 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 115 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 1.545 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 4 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 26 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 40 μ/λεπτό, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 6.000 στρ./λ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μύτη ατράκτου: JIS A2-8, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, μήκος εργαλείου: 300 χιλ., βάρος εργαλείου: 10 g, απόσταση διαδρομής άξονα W: 1.550 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, OKUMA Multus B400 Κέντρο Κατεργασίας Τόρνου-Φρέζας ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: CNC Control: OSP-P200L Απόσταση μεταξύ κέντρων: 1500 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 710 mm Ύψος κέντρων πάνω από το τραπέζι: 710 mm Διαδρομή άξονα X: 690 mm Διαδρομή άξονα Y: -115 / +115 mm Διαδρομή άξονα Z: 1545 mm Διαδρομή άξονα W: 1550 mm Ακρίβεια εντοπισμού άξονα B: 0.001° Μέγιστη ταχύτητα κεφαλής φρεζαρίσματος: 6000 rpm Μέγιστη ισχύς ατράκτου φρεζαρίσματος: 11 kW Μέγιστη ροπή ατράκτου φρεζαρίσματος: 65.7 Nm Υποδοχή κεφαλής φρεζαρίσματος: HSK-A63 Χωρητικότητα μαγκαζινού εργαλείων: 40 θέσεις Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 130 mm Μέγιστο βάρος μεμονωμένου εργαλείου: 10 kg Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X: 4000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z: 40000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y: 26000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα W: 12000 mm/min Μύτη ατράκτου: JIS A2-8 Ελάχιστη ταχύτητα ατράκτου: 38 rpm Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 3800 rpm Βήμα άξονα C: 0.001° Τάση τροφοδοσίας: 400 V Βάρος: 14000 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: 1 × Έξτρα λογισμικό One-Touch IGF 1 × Προστήριγμα ATLING 2-σημείων, τύπου AX8I-NAOS (Ø85–360 mm) 1 × Τσοκ 3-σφιγκτήρων SMW AUTOBLOK Ø340 mm, τύπου KNCS-N-340-117 1 × Ρυθμιστής πίεσης τσοκ 1 × Μηχανισμός συλλογής τεμαχίων 1 × NC πριονιστήρας κεντραρίσματος (tailstock) 1 × Προγραμματισμένη μέτρηση εργαλείων MARPOSS T18 1 × Απομακρυσμένος ηλεκτρονικός χειροτροχός 40 × Υποδοχές εργαλείων HSK-63 1 × Λάμπα κατάστασης 2 χρωμάτων 1 × Μεταφορικός ιμάντας αποβολής ρινισμάτων 1 × Δεξαμενή υγρού ψύξης Fgsdpfx Aieyqx Rzo Toc 1 × Μετασχηματιστής 1 × Πλήρες σετ εγχειριδίων + CD OKUMA Η μηχανή είναι ορατή υπό τάση στις εγκαταστάσεις μας κατόπιν ραντεβού. Τιμή κατόπιν αιτήματος, μεταφόρτωση σε φορτηγό συμπεριλαμβάνεται. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι παραπάνω πληροφορίες έχουν συλλεχθεί με κάθε επιμέλεια, χωρίς εγγύηση ακρίβειας. Η μηχανή είναι αντίστοιχη επωνυμιών όπως Mazak, DMG Mori, Index Traub, Doosan, Hermle, Chiron, και Biglia. Ιδανική και για ταινίες, μηχανές τόρνου, φρεζομηχανές και κέντρα κατεργασίας.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2002, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος λείανσης: 600 χιλ., πλάτος λείανσης: 400 χιλ., ύψος λείανσης: 400 χιλ., διάμετρος τροχού λείανσης: 300 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 400 κιλ, πλάτος τροχού λείανσης: 50 χιλ., συνολικό βάρος: 3.600 κιλ, ELB Perfekt 6, έτος κατασκευής 2002, περιοχή λείανσης 600 x 400 mm, τροχός λείανσης 300 x 50 mm, ισχύς ατράκτου 4 kW, αυτόματος κύκλος λείανσης, πρόχονδρη λείανση, φινίρισμα, εκφόρτιση, ανύψωση, εργαλείο διαμόρφωσης τοποθετημένο στην κεφαλή ατράκτου με αντιστάθμιση. Η μηχανή έχει ανακατασκευαστεί επαγγελματικά από εμάς και πλέον πληροί τη γεωμετρία μιας καινούριας μηχανής, με νέα ρουλεμάν στην άτρακτο λείανσης. Αξεσουάρ: ηλεκτρο-μόνιμη μαγνητική πλάκα σύσφιξης 600 x 400 mm, δεξαμενή νερού με αυτόματο φίλτρο χαρτιού. Όλες οι λειτουργίες έχουν δοκιμαστεί και η μηχανή μπορεί να παρουσιαστεί υπό τάση στις εγκαταστάσεις μας. Προσφέρουμε επίσης εγκατάσταση και εκπαίδευση επί τόπου, καθώς και μελλοντικό σέρβις. Χρηματοδότηση / μίσθωση – κανένα πρόβλημα, με χαρά θα σας κάνουμε προσφορά! Fgjdpfexdalfjx Ai Tsc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Ελεγκτής Siemens 840D Κοπτικές μηχανές γραναζιών για μεγάλα γρανάζια Ευέλικτη και καθολική κοπή γραναζιών με μέθοδο Wälzfräsen Οι μεγάλες κοπτικές μηχανές γραναζιών της Gleason προσφέρουν μέγιστη παραγωγικότητα σε εργασίες προσχονδίσματος και τελικής κατεργασίας κυλινδρικών γραναζιών για διάφορους κλάδους όπως: Fodpfxjwzypns Ai Tsgc Ανεμογεννήτριες, βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων, μεταλλευτική και ναυπηγική, κατεργασία γραναζιών και πολλά ακόμη. Οι οδηγοί είναι φαρδιοί και διαθέτουν υδραυλικά προεντεταμένες οδηγήσεις, οι οποίες, σε συνδυασμό με ξεχωριστή γραμμική οδήγηση και απαλλαγμένες από τζόγο ράουλα, εξασφαλίζουν ακριβείς κινήσεις των τραπεζιών σε κάθε τροφοδοσία. Η κατασκευή του τραπεζιού εργασίας εγγυάται τις βέλτιστες συνθήκες για την υποδοχή και τη μετάδοση των κοπτικών δυνάμεων στη βάση της μηχανής. Η χρήση υδροστατικών εδράνων τραπεζιού σε συνδυασμό με το δοκιμασμένο απαλλαγμένο από τζόγο διπλό κοχλιοφόρο κιβώτιο ταχυτήτων εγγυάται ακριβείς κινήσεις τραπεζιού και μέγιστη επίπεδη και κυκλική ακρίβεια. Αυτό ισχύει ανεξάρτητα από σημαντικές μεταβολές στο βάρος του τεμαχίου ή/και τις υψηλές κοπτικές δυνάμεις. Οι μηχανοκίνητες κεφαλές κοπής γραναζιών για εξωτερική και εσωτερική οδόντωση έχουν σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις των σύγχρονων εργαλείων κατεργασίας. Όλα τα μεγέθη μηχανών μπορούν να εξοπλιστούν με κεφαλές κοπής για εξωτερική ή εσωτερική οδόντωση. Το φάσμα ισχύος της κίνησης λαμβάνει υπόψη μελλοντικές εξελίξεις στα εργαλεία. Φυσικά, και το σύστημα οδήγησης της κεφαλής κοπής γραναζιών είναι απαλλαγμένο από τζόγο. Αυτές οι μηχανές είναι ιδανικές για την εφαρμογή των πλέον σύγχρονων υλικών κοπτικών εργαλείων, είτε προτιμάται ξηρή είτε υγρή κατεργασία.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2002, Διάμετρος τροχού - max. 275 mm Πλάτος τροχού 55 mm Μονάδα - max. 6 Μονάδα - τουλάχιστον 1 Μονάδα ελέγχου 840 C Siemens Συνολική απαίτηση ισχύος 100 kW Βάρος μηχανήματος περίπου 16,7 τόνοι Απαιτούμενος χώρος περίπου 5,2 x 2,3 x 2,4 m m Fgjdpfxjtumrpj Ai Tjc

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γεννήτρια οδοντωτών τροχών Herringbone MDV 2000 Χαρακτηριστικά MDV 2000: Μέγιστη διάμετρος τροχού: 2000 mm Ελάχιστη διάμετρος τροχού: 50 mm Μέγιστο module: 12 Ελάχιστο module: 3 Fodpsfx Ibnjfx Ai Tjgc