Χαμηλός φορτωτής

Müller-Mitteltal T4 4-Achs Tieflader Radmulden luftgefedert T4 4...

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Καταστρώματα κορμών για πριονοκορδέλες Μήκος 4 - 10 m Ύψος σύμφωνα με το ύψος του πριονιού 2, 3 ή περισσότερες αλυσίδες με αλυσίδες βαρέως τύπου Knjdpevt Dk Isfx Aitsb Οδηγείται με υδραυλικό ή ηλεκτρικό εργαλείο Υδραυλικός βραχίονας με διαχωριστικό για προσγείωση κορμών σε τραπέζι πριονοκορδέλας Μήκος υδραυλικού βραχίονα 800 - 1500 mm ανάλογα με το πριονοκορδέλα Υδραυλική αλυσίδα σε υδραυλικό βραχίονα για κίνηση κορμών

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.300 κιλ, συνολικό βάρος: 22.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 315.80 22.5, χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 2016, φρένα: άλλο, λειτουργικό βάρος: 22.000 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, Paganini 2-axle disc trailer with side tipping, drop sides and removable extensions, total height 180 cm, Zamuner pneumatic sliding tarpaulin cover, loading length 7.50 m, total length 9.80 m, stainless steel underrun protection, automatic hitch eye, year 2016, inspected until 28/02/2025 - INTERDRIVE SRL DEALER - PARMA Knedpjrlln Rjfx Aiteb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχύς κινητήρα: 9,5 kW Δύναμη σχίσματος: 20 τόνοι Τάση: 400 V / 50 Hz Εργασιακή πίεση: 16–20 MPa Διάμετρος κυλίνδρου: Ø 101,6 x 610 mm Μέγιστη διάμετρος κορμού: 480 mm Μέγιστο μήκος κορμού: 610 mm Χρόνος κύκλου: 6–8 s Χρόνος επαναφοράς: 3 s Σφήνα σχίσματος: με 6 βραχίονες Λάμα Oregon: 22" Αλυσίδα: 74 κρίκοι, 0,375" Κίνηση πριονίσματος/σχισίματος: Υδραυλικός κινητήρας/αντλία γραναζιών Μήκος εκτίναξης: 3,2 m Μεταφορική ταινία (ιμάντας εξόδου): 6800 x 250 x 4 mm Ελαστικά: 13" Διαστάσεις αποστολής (Π x Μ x Υ): 2250 x 1000 x 1200 mm Βάρος: 820 kg Χαρακτηριστικά: • Δύναμη σχίσματος 20 τόνων – Αποτελεσματικό σχίσιμο κορμών μεγάλων διαστάσεων. • Ηλεκτρική κίνηση – Οικονομική, αθόρυβη και καθαρή λειτουργία χωρίς εκπομπές καυσαερίων. • Υδραυλική τροφοδοσία και ρύθμιση πίεσης – Σταθερή καθοδήγηση του κορμού και αυξημένη ασφάλεια χειριστή. • Ρύθμιση γωνίας εκτίναξης – Ορισμός κατεύθυνσης εξαγωγής βιομάζας. • Υδραυλική ρύθμιση καθοδήγησης και ανύψωσης – Άνετη τοποθέτηση του υλικού εργασίας. • Λειτουργία κοπής και σχίσματος – Ένα εργαλείο για δύο βασικές κατεργασίες ξύλου. • Ισχυρή κατασκευή – Ανθεκτικός και σταθερός σκελετός για εντατική χρήση. • Εργονομία και άνεση εργασίας – Εργονομικός χειρισμός και άνετες ρυθμίσεις αυξάνουν την παραγωγικότητα. • Πολύπλευρη χρήση – Κατάλληλο για γεωργία, εργαστήρια και παραγωγή καυσόξυλων. Μαχαίρι σχίσματος 8 τεμαχίων – Τιμή 130 € (επιπλέον χρέωση). Μαχαίρι σχίσματος 4 τεμαχίων – Τιμή 100 € (επιπλέον χρέωση). Kodpfoyx D E Ijx Aitjnb Υδραυλικό τραπέζι για μηχανήματα επεξεργασίας καυσόξυλων – Τιμή 1.150 € (επιπλέον χρέωση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μήκος κοπής: 3100 mm Ικανότητα κοπής χάλυβα: 12 mm Οπίσθιο στοπ: 1000 mm Knjdpfsxuh Ipox Aitsb

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 397,17 kW (540,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: ιντάρντερ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, επιβραδυντής, υπολογιστής επί του οχήματος, New Iveco T-Way 540 hp Comes Kingstone 20 m³ Tipper Body FACTORY NEW, READY FOR REGISTRATION Ksdpfx Aioxzun Netsnb Transmission: Automatic Retarder: Intarder Hydraulic rear tailgate Electric sliding tarpaulin cover Floor thickness: 7 mm Side wall thickness: 5 mm OPTIONS FOR FINANCING OR CUSTOMIZED LEASING PLANS AVAILABLE ONSITE. From 24 up to a maximum of 96 installments, also available with zero down payment. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. EBOLI (SA) BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL & MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 OFFICE OPENING HOURS: MONDAY–FRIDAY 8:30/19:00 – SATURDAY 08:30/14:00 WE OFFER A WIDE SELECTION OF SECOND-HAND COMMERCIAL & INDUSTRIAL VEHICLES, MULTI-BRAND: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Refrigerated Tipper Semi-trailer – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fixed Flatbed – Crane – Tipper – 4 Axles – 4 Rear Axles – Tway – T-Way – 540 – 460 hp – Xway – X-Way – Three-way tipper – V8 – Scania – Frost Edition Curtain-side – Box Body – Tail lift – Refrigerated compartment – Insulated with fridge – Van Domenico Truck srl declines any responsibility for any discrepancies regarding technical equipment, options or features, which in some cases may differ from those stated in the description. Please verify the specific vehicle specifications.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 100 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, ισχύς: 102 kW (138,68 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός κυλίνδρων: 4, συνολικό βάρος: 555 κιλ, τύπος ψύξης: νερό, Μάρκα: John Deere Μοντέλο: JD4045PWL Έτος κατασκευής: 2017 Σειριακός αριθμός: CD4045U040324 Ισχύς (kW): 102 Μοντέλο κινητήρα: Turbo Stage III Καύσιμο: Πετρέλαιο Διαστάσεις ΜxΠxΥ (mm): 880 x 750 x 1070 Βάρος (kg) περίπου: 555 Απόθεμα διαθέσιμο: 1 Κατασκευάστηκε στη: Γαλλία Σχόλια: Κινητήρας για κατασκευαστικά μηχανήματα, κατάλληλος για τηλεσκοπικό φορτωτή Manitou MLT840/1040 Kodoytf Rmepfx Aitonb

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), PFAFF 8320 - 111/101 έκδοση με μακρύ βραχίονα με τραπέζι Knedpfexa D Hrjx Aitsb

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 4.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Βραχίονας εκσκαφέα LONG REACH 8m, 10m, 12m, 14m, 16m, 18m, 20m. 22m + βάρκα ΤΙΜΟΛΌΓΗΣΗ ΔΥΝΑΤΉ ΓΙΑ ΚΆΘΕ ΜΗΧΆΝΗΜΑ. Ksdpfxeua U Acj Aitsnb ΤΙΜΟΛΌΓΗΣΗ ΔΥΝΑΤΉ ΓΙΑ ΜΉΚΗ ΑΠΌ 8M ΈΩΣ 22M ΠΑΡΑΚΆΤΩ ΠΡΟΣΦΟΡΆ ΓΙΑ ΒΡΑΧΊΟΝΑ ΜΕΓΆΛΗΣ ΕΜΒΈΛΕΙΑΣ 16M ΓΙΑ JCB JS 220 + ΚΑΡΠΑΝΙ 0.6 M3 ΤΕΧΝΙΚΈΣ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΈΣ Υλικό: χάλυβας S355 Μήκος: 16 m Μέγιστη εμβέλεια: "προς τα εμπρός": 15.5 m Μέγιστο βάθος εκσκαφής: 11.2 m Βάρος: περίπου 4500 kg Χωρητικότητα βυθοκόρου: 0,6 m3 Όλοι οι πείροι είναι σκληρυμένοι (για να αυξηθεί η σκληρότητα πάνω από 50 HRC) 1 κύλινδρος κάδου, 6 σωλήνες, 4 εύκαμπτοι σωλήνες, 8 πείροι, 5 γραμμές λίπους, 1 σετ συνδέσμων Fabra: μάρκα KAISAI (το χρώμα μπορεί να επιλεγεί) Εύκαμπτος σωλήνας: μάρκα GATES Όλοι οι πείροι είναι εξοπλισμένοι με θηλές λίπανσης Όλοι οι "σωλήνες" είναι φωσφορούχοι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm Knedpoi Ai E Rjfx Aitsb - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 1993, ---- Βάσεις εδάφους 750 χιλ., μονομπλοκ βραχίονας, 1 κουβάς άμεσης σύνδεσης, έτοιμο για χρήση, η οθόνη δεν είναι αναγνώσιμη, το πλάτος του μηχανήματος είναι 3,15 μέτρα. Knsdpfx Ajzkz Twjitsb