Μηχανήματα κατασκευής χαμηλού φορτωτή

carrellone collo doca ceylan rampe nuovo

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1999, Μέγιστο πλάτος εργασίας: 2520 mm για φύλλα έως: 1,5 mm Πλάτος ανοίγματος άνω δοκού: 180 mm Ρυθμισιμότητα πτυσσόμενης δοκού: 40 mm Giodpfx Aaoqi Awwjtol Ρύθμιση γωνίας κάμψης: 135 ° Βάρος: 1970 kg Απαιτούμενος χώρος: 3630 x 750 x 1250 mm

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Πάγκος κάμψης από τον μοναδικό, γνήσιο και αξιόπιστο κατασκευαστή PROD MASZ® Η κατασκευή σύγχρονων φρένων είναι το πάθος μας που θα θέλαμε να μοιραστούμε μαζί σας. Στις εμπορικές εκθέσεις μοιραζόμαστε τις εμπειρίες μας και την προσοχή μας στα μηχανήματα κάμψης, χάρη στα οποία μπορούμε να συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τους πάγκους κάμψης μας, ώστε να μην ξεχνάμε για ποιον πραγματικά εργαζόμαστε. Η ποιότητα των πάγκων κάμψης μας είναι πολύ σημαντική για εμάς. Απευθείας από τον κατασκευαστή Prod-Masz! Νέα, πλήρης μηχανή από συνεχή παραγωγή. Τεχνικά στοιχεία: μέγιστο πλάτος εργασίας: 3140 mm Απόδοση κάμψης: έως 0,8 mm (φύλλο χάλυβα) Γωνία κάμψης: μέγιστο 145 μοίρες Πάχος δοκού κάμψης: 24 mm Βάρος: περίπου 400 kg Ρολό ψαλίδι (μέγιστη απόδοση κοπής έως 0,8 mm / φύλλο χάλυβα) Το μηχάνημα συμμορφώνεται με τις οδηγίες CE και έχει εγγύηση 12 μηνών. Τα έξοδα αποστολής είναι: 300,00 € Ρολό ψαλίδι 0,8mm - συν 350 ευρώ Πτυσσόμενο μηχάνημα χειρός συν 75 ευρώ Μετρητά κατά την παράδοση Ημερομηνία παράδοσης: κάθε εβδομάδα Gjdpocttgfofx Aatsil Ανυπομονούμε να ακούσουμε νέα σας! Τα τιμολόγια εκδίδονται με 0% ως ενδοκοινοτική παράδοση ή πλέον 19% του ΦΠΑ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.687 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.400 χιλ., συνολικό ύψος: 2.900 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, Τηλ.: καλέστε (Επικοινωνία · Τηλέφωνο · Κινητό · WhatsApp) Ειδικός Εξοπλισμός: Σύνδεσμος ρυμούλκησης Ringfeder 6441, εγκάρσια δοκός τερματισμού, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο MAN CD 24V, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ευρυγώνιοι εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι αριστερά και δεξιά, μπαταρία 140 Ah, μηχανικός διακόπτης μπαταρίας, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος και θερμαινόμενος, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, φωτισμός εισόδου οδηγού/συνοδηγού, καμπίνα οδηγού με 3 πίσω παράθυρα, φιμέ, ηλεκτρικά παράθυρα, ανάφλεξη με φλόγα, φιμέ παρμπρίζ, μηχανική οροφή ανύψωσης, μοχλός κλίσης - φρένο EVB, αυτόματο κλιματισμό, φώτα ανάγνωσης για οδηγό και συνοδηγό, ταπετσαρία καθισμάτων: άνετης ποιότητας, εξωτερικό ηλιοπροστατευτικό, φιμέ παράθυρα στις πόρτες, προεγκατάσταση Start/Stop κινητήρα στο άκρο του σκελετού, κεντρικό κλείδωμα. Πρόσθετος Εξοπλισμός: Διαμόρφωση άξονα: 4x2, υπολογιστής διαδρομής MAN-Tronic, παροχή αέρα μπροστά, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 4, καμπίνα οδηγού: C (Compact), ανάρτηση: σούστα / αέρας, γεννήτρια 28 V 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: ZF S6 - 850, πίσω άξονας HY-0925, αμάξωμα: πλαίσιο, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, δεξαμενή καυσίμου 150 λίτρων, τιμόνι ρυθμιζόμενο, ψηλή εισαγωγή αέρα, δεξιά κάτω ξηρό φίλτρο αέρα, κινητήρας 4,6 λίτρα - 151 kW Diesel, φρένο κινητήρα, μεταξόνιο 3600 mm, βάση ρεζέρβας πίσω από τον πίσω άξονα, δισκόφρενα πίσω, δισκόφρενα μπροστά, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προφυλακτήρας πλαστικός, προστασία κατά της υποστροφής πίσω και μπροστά, βεντιλατέρ ιξώδους, μπροστινός άξονας VOK-05 κεκλιμένος, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 11,99 τόνους. * Man TGL 12.210 4x2 BL * Ανατροπή με γερανό * Αρ. πλαισίου: WMAN15ZZX8Y209991 * Τύπος κινητήρα: 25.03.2008 * Κυβισμός: 4580 cc * 4 - Κύλινδροι * Kw: 151 * Euro 4 * Ιδία βάρος: 7040 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 4875 kg Gisdpfxskq Alpo Aatsl * Συνολικό βάρος: 11990 kg * Μεταξόνιο: 3600 mm * Μήκος ανατροπής: 4,20 m * Πλάτος ανατροπής: 2,30 m * Ύψος δαπέδου ανατροπής από έδαφος: 1,10 m * Συνολικό μήκος οχήματος: 6900 mm * Συνολικό πλάτος οχήματος: 2400 mm * Συνολικό ύψος οχήματος: 2900 mm ---- * Γερανός: PKG 7001 * Τηλεχειριστήριο με ασύρματο * 2 - Υδραυλικές επεκτάσεις * Αρ. σειράς: 100078846 * Έτος κατασκευής: 2007 * Μηχανικά πόδια στήριξης * Σύνδεσμοι ροτόρας και αρπάγης ---- * Πρωτότυπο χρώμα - λευκό * Υπόλοιπο με μεμβράνη * Τιμή χωρίς ΦΠΑ * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 20.000 h, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: GA11VSD+FF, σύστημα πεπιεσμένου αέρα συμπιεστή Atlas Copco Αποτελείται από: Gsdpfx Aevx Nmfjateil συμπιεστής GA18 Plus BJ 2007 συμπιεστής GA11VSD+FF BJ 2017 Σύστημα ελέγχου ES 6 Ο αγοραστής πρέπει να φροντίσει μόνος του τον επαγγελματία να αποσυναρμολογήσει. Παρέχεται περονοφόρο ανυψωτικό.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 10.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.800 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17.5, χρώμα: σκούρο κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο Ceylan καινούργιο από το εργοστάσιο, 3 άξονες με τον 1ο άξονα ανυψούμενο και τον 3ο με κατεύθυνση, ABS, χαμηλή πλατφόρμα μήκους 10 μέτρων και ύψους 85 εκ. από το έδαφος, συνολικό μήκος 13,70 μέτρα, πλευρικές κολόνες, πλευρικοί διαστολείς, γάντζοι RUD 10 τόνων ο καθένας, διπλές ράμπες πλήρους πλάτους ηλεκτροϋδραυλικές, προεγκατάσταση ηλεκτρικού βαρούλκου, ΕΓΓΥΗΣΗ - ΆΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ ΕΦ' ΟΣΟΝ ΕΊΝΑΙ ΔΙΑΘΈΣΙΜΟ, INTERDRIVE SRL-PARMA. Gsdpfx Aasilglnstoil

Έτος κατασκευής: 2019, Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Μαγνήτης πλάκας Overband Έκδοση σε VA 1.4301 σφιχτά συγκολλημένο Gisdpfx Aed Dzahsatsl 420 x 250 x 100mm πλήρως συγκολλημένο περίβλημα Δαχτυλίδια για ανάρτηση

Έτος κατασκευής: 2006, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κλίση: 7°, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6.5bar, συνδεδεμένο φορτίο: 8.5kW, μήκος: 4170mm, πλάτος: 2990mm, ύψος: 3330mm, βάρος: 2.8t, περιλαμβάνεται τεκμηρίωση. Gisdpfx Aaoibiivstol

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, κενό βάρος: 7.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.500 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.070 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 252 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 85 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 245.70 r 17,5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, καρότσι μεταφοράς (φορτηγό-ρυμουλκούμενο) Ceylan 2 αξόνων, μήκους 10,70 m, καινούργιο, με 1ο άξονα ανυψούμενο και 2ο διευθυνόμενο, EBS, αερανάρτηση, πλευρικά άγκιστρα τύπου RUD χωρητικότητας 8 τόνων το καθένα, υποδοχές για κολώνες και σχισμές στην πλατφόρμα για στερέωση ιμάντων, διπλές ηλεκτροϋδραυλικές ράμπες συνολικού μήκους 4,0 m με ηλεκτροϋδραυλικό χειρισμό, ύψος πλατφόρμας από το έδαφος 85 cm, μήκος πλατφόρμας 7,0 m, ΕΓΓΥΗΣΗ και ΑΜΕΣΗ ΠΑΡΑΔΟΣΗ (υπό την προϋπόθεση διαθεσιμότητας), Επίσημος Αντιπρόσωπος INTERDRIVE SRL-Parma. Godoh Utdlspfx Aateil

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 43.600 κιλ, συνολικό βάρος: 54.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 855 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 245/70 r17.5, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, λειτουργικό βάρος: 10.900 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, Σβανενχαλς, σταθερός, με κεντρικό σωλήνα: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Δάπεδο από ατσάλι με αντιολισθητική επίστρωση - Περιλαμβάνει διάτρητη ράγα για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης - Πείρος σέλας 2" - Μηχανικά ενεργοποιούμενα στηρίγματα σέλας BPW - Τελικό τμήμα σβανενχαλς με λοξή γωνία 8’, μήκους 550 mm - Εμπρόσθιο τοίχωμα με θέσεις στάθμευσης για πίσω τοίχωμα, ύψος 400 mm - Βάση ρεζέρβας, κάθετα τοποθετημένη μπροστά στο σβανενχαλς - 3 ζεύγη ενσωματωμένες δαγκάνες πρόσδεσης LC 5.000 daN στην επιφάνεια φόρτωσης του σβανενχαλς - Αλουμινένιες αποσπώμενες πλαϊνές πλευρές ύψους 400 mm, αποτελούμενες από 2x πλευρές μήκους 3.150 mm και οπίσθια πλευρά με κατακόρυφα κοντάρια (γαλβανισμένα) - Ορθογώνιο κιβώτιο αποθήκευσης από αλουμίνιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, στο κέντρο - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, αριστερά - Κιβώτιο αποθήκευσης 45’, αλουμινένιο, με καπάκι και κλειδαριά, διαστάσεων περ. 400 x 800 mm, δεξιά Επιφάνεια φόρτωσης, απλή τηλεσκοπική: - Κλειστό εξωτερικό πλαίσιο με ανοίγματα για ιμάντες πρόσδεσης (LC 1.500 daN) - Σταθερό μπροστινό τμήμα 700 mm - Δάπεδο από λαμαρίνα με αντιολισθητική επικάλυψη - Λοξή σύνδεση μεταξύ σταθερού μέρους και επιφάνειας φόρτωσης για σύνδεση γεφυρωτικών ραγών και κοιλοτήτων τροχών - Κοιλότητα για εκσκαφέα με διάτρητες οπές για ασφαλή πρόσδεση φορτίου (LC 1.500 daN), μήκους περ. 3.850 mm - Προετοιμασία για υδραυλική ράμπα (ηλεκτρική τροφοδοσία) - Εγκάρσιοι δοκοί για αύξηση πλάτους ως 3.000 mm - Λοξό πίσω τμήμα οχήματος 8°, μήκους 550 mm - Εκτέλεση με συρόμενη κατασκευή για εύκολη τοποθέτηση/αφαίρεση ραμπών - Συνεχής λασπωτήρας στο πίσω μέρος - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο της επιφάνειας, πίσω από το σβανενχαλς - 7 ζεύγη σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης - 6 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο - 1 ζεύγος σημείων πρόσδεσης LC 10.000 daN στο κέντρο του πίσω τμήματος της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων περίπου στο μέσο της επιφάνειας φόρτωσης - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων στο σταθερό τμήμα - 1 ζεύγος ράγες για υποδοχές πασσάλων πίσω από τον τελευταίο άξονα Ράμπες: - Υδραυλικές διπλές αναδιπλούμενες ράμπες, 2.750+1.500x800 mm - Επένδυση με ξύλο λάριξ - Έλεγχος μέσω τηλεχειριστηρίου (καλώδιο ή ασύρματο) - Ράμπες με σύστημα ταχείας αντικατάστασης/αφαίρεσης Σασί: - Άξονες BPW ECO Max - 2 ύψη οδήγησης - 4 άξονες x 10 τ. (τεχνικά 12 τ.) - Διπλοί τροχοί 245/70 R17.5 - 2 x σταθερός άξονας και 2 x άξονας με κατεύθυνση μέσω τριβής - Μπλοκάρισμα διεύθυνσης επαναφερόμενου άξονα μέσω οπισθοπορείας - Σύστημα φρένων Knorr (σύμφωνα με ΕΕ-προδιαγραφές με EBS-E) - TIM G2 από Knorr (ενημερωτική μονάδα τρέιλερ) - Σύστημα σταθερότητας τροχιάς RSS (Roll Stability Support) - Άξονας ανύψωσης εξαρτώμενος από το φορτίο στον πρώτο άξονα με βοήθεια εκκίνησης (αναγκαστική κατάβαση μέσω TIM) Αξεσουάρ: - 4 σφήνες τροχών με βάση στήριξης Gisdpfxsi Ai E Rj Aatsl - 2 ζεύγη προειδοποιητικές πινακίδες 423x423 mm, με 2 προβολείς θέσης και βάση σύνδεσης για περιστρεφόμενο φως, ρυθμιζόμενο ως 3.950 mm - Θέσεις στερέωσης στο σβανενχαλς και στην επιφάνεια φόρτωσης (εναλλακτικά στη ράμπα, αν υπάρχει) συμπεριλαμβάνονται - Αποσπώμενη λαμαρίνα στο τέλος της κοιλότητας εκσκαφέα - Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα για λειτουργία ραμπών - Έλεγχος των ραμπών μέσω ασύρματου τηλεχειριστηρίου - Υδραυλικά στηρίγματα αποφόρτισης σ

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, MAX100 4 A 8.60 U Lowbed Semi-Trailer Technical Specifications Maximum speed: 80 km/h Gross vehicle weight: 60,800 kg Fifth wheel load: 18,000 kg Axle load: 42,800 kg Unladen weight: Payload: Gooseneck length: 3,850 mm Fifth wheel height (laden): 1,250 mm Loading area length: 8,600 mm Extendable by: 5,400 mm Axle spacing: 1,360 mm Rear steering angle: 2,300 mm Loading height at max. load: 860 mm Overall width: 2,540 mm Suspension travel: -55/+145 mm Technical Description Gooseneck With 45° chamfered front corners and rear chamfer of approx. 760 mm x 10° 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 5,000 daN) 3 pairs of fold-out lashing rings outward (LC 10,000 daN) 1 pair of flush-mounted lashing rings at front of deck (LC 10,000 daN) Approx. 48 mm thick hardwood flooring, over axles with chequer plate Ramps Two-piece steel ramps One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 2,750 + 1,400 mm x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering Hydraulically operated folding ramp sections, hydraulic lifting and hydraulic displacement. Maximum load capacity per pair: 40,000 kg Tyres 235/75 R 17.5 Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Without connecting lines to tractor unit Painting Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by 2-component zinc dust primer Top-quality single-colour 2-component (2K) finish in RAL colour of your choice Rear end metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Landing Legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel Structure: High-strength fine-grain steel construction. Steel grades: High-strength fine-grain steel structure S355J2+N/S355MC (Yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690 MPa) Electrical System according to EU regulations, LED lighting, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front junction box with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15-pin IS0-12098 Accessories included: Galvanized steel front wall approx. 400 mm high 2" kingpin 4 chocks with holders on front wall Bracket for a rotating beacon at rear of trailer SAF axles: two fixed, one trailing steering axle, air suspension, drum brakes, with raise/lower function Trailing steering axle lockable electromagnetically via reverse gear or manually activated Axle tools Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps Galvanized folding supports under rear chamfer of loading area Mechanical locking mechanism for deck extension One spare wheel with holder in front of front wall Yellow reflective tape according to EU regulations on sides, extension, and rear of trailer At the galvanized front junction box: yellow-red air couplings On gooseneck and rear panel left and right, each with bracket for warning plates incl. socket One mud flap at rear of trailer Manual and documentation On gooseneck: plug-in ALU drop sides and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (L x H) Rear galvanized plug-in stanchions removable Gsdpfx Aaeg Sk T Djtsil Body length approx. 2,560 mm , +/- 46 kg 3 pairs of WADER container locks recessed into loading deck for one 20', 30', or 40' container (± 30 kg) 6 pairs of pockets for plug-in stanchions