Φορτηγό ανατρεπόμενο βαν
IFA H3A 4x2
Στοιχεία για το μηχάνημα
- Περιγραφή μηχανήματος:
- Φορτηγό ανατρεπόμενο βαν
- Μοντέλο:
- IFA H3A 4x2
- Έτος κατασκευής:
- 1955
- Κατάσταση:
- μεταχειρισμένο
Τιμή & Τοποθεσία
- Τοποθεσία πωλητή:
- Alte Bundesstraße 48, 37120 Bovenden, Γερμανία
Τεχνικές λεπτομέρειες
- Χιλιομετρική ένδειξη:
- 1.001 χλμ
- Ισχύς:
- 59 kW (80,22 ίππους)
- Πρώτη ταξινόμηση:
- 01/1955
- Τύπος καυσίμου:
- ντίζελ
- Κενό βάρος:
- 3.580 κιλ
- Μέγιστο βάρος φόρτωσης:
- 3.500 κιλ
- Συνολικό βάρος:
- 7.080 κιλ
- Μέγεθος ελαστικού:
- 8.25-20
- Διάταξη αξόνων:
- 4x2
- Μεταξόνιο:
- 3.250 χιλ.
- Χρώμα:
- πράσινο
- Καμπίνα οδηγού:
- ημερήσια καμπίνα
- Τύπος μετάδοσης:
- μηχανικός
- Ανάρτηση:
- ατσάλι
- Μήκος χώρου φόρτωσης:
- 3.400 χιλ.
- Πλάτος χώρου φόρτωσης:
- 2.150 χιλ.
- Ύψος χώρου φόρτωσης:
- 550 χιλ.
- Εξοπλισμός:
- καμπίνα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου
Λεπτομέρειες προσφοράς
- ID Καταχώρησης:
- A18028446
- Αριθμός Αναφοράς:
- 1752
- Τελευταία ενημέρωση:
- στις 24.06.2025
Περιγραφή
Μεταξόνιο: 3250 mm
Εξοπλισμός: Φορτηγό Oldtimer – 3-πλευρική ανατρεπόμενη καρότσα.
Κινητήρας diesel τύπου EM4-20 με προθάλαμο καύσης, 4-κύλινδρος εν σειρά, 6024 cm³, υδρόψυκτος, μη συγχρονισμένο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, μέγιστη ταχύτητα: 60 km/h.
Το διάδοχο μοντέλο του H3 ήταν το φορτηγό H3A. Παρουσιάστηκε στην Ανοιξιάτικη Έκθεση της Λειψίας το 1949 και κατασκευάστηκε από τα μέσα του 1950 έως το 1956 στο VEB Kraftfahrzeugwerk HORCH στο Zwickau, αρχικά ως φορτηγό με ανοικτή καρότσα. Ο H3A ήταν πλήρως ανασχεδιασμένο μοντέλο τύπου long-nose με κινητήρα diesel. Η ανάπτυξη του diesel βασίστηκε σε προηγούμενη εξέλιξη της VOMAG. Στην Ανοιξιάτικη Έκθεση της Λειψίας ο H3A παρουσιάστηκε και ως τράκτορας με επικαθήμενο δεξαμενή, όπως και σε άλλες παραλλαγές: τριαξονικό ανατρεπόμενο, όχημα μεταφοράς ζώων, τράκτορας δρόμου, βυτιοφόρο και σε ειδικές διαμορφώσεις για ταχυδρομείο, Ερυθρό Σταυρό ή ως φορτηγό επίπλων.
Βάσει πλαισίου H3A κατασκευάστηκαν περίπου 180 λεωφορεία H3B τύπου fronlenker στο εργοστάσιο LOWA στο Bautzen. Κύρια πεδία χρήσης ήταν ο πολιτικός τομέας, αλλά και η Λαϊκή Αστυνομία και μετέπειτα ο Στρατός (NVA). Πρώην στόλος Dörr Spedition. Επιφυλάξεις για λάθη στην περιγραφή! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!
Ljdjvhg R Tjpfx Adwsak
Η διαφήμιση μεταφράστηκε αυτόματα και ενδέχεται να περιέχει ορισμένα σφάλματα μετάφρασης.
Προμηθευτής
Εγγεγραμμένο μέλος από το: 2002
Υποβολή αιτήματος
Τηλέφωνο & Φαξ
Machineseeker-σφραγίδα εμπιστοσύνης
Τι είναι το σήμα εμπιστοσύνης;
Η Machineseeker πιστοποιεί επιλεγμένους μεταπωλητές με το σήμα εμπιστοσύνης Machineseeker. Πριν από τη χορήγηση, πραγματοποιείται μια τυποποιημένη και εκτενής επιθεώρηση από έμπειρους υπαλλήλους της Machineseeker.
Τι ελέγχουμε;
Δείτε την
εμπορική άδεια ή το απόσπασμα του εμπορικού μητρώου
Δείτε τη
διεύθυνση του εμπόρου
Επαλήθευση της
σύνδεσης με την Τράπεζα
Επιβεβαίωση
τηλεφώνου
προσβασιμότητας ο κύριος τηλεφωνικός αριθμός
Η Πιστωτική Αναφορά
δεν πρέπει να περιλαμβάνει αρνητικά κριτήρια
Τυχόν παράπονα των αγοραστών
μπορεί να οδηγήσουν σε αφαίρεση της σφραγίδαςΤι σημαίνει αυτό για εσάς ως αγοραστή;
Μέσω του σήματος εμπιστοσύνης Machineseeker, μπορείτε ως αγοραστής να αναγνωρίσετε αξιόπιστους εμπόρους χωρίς να κάνετε δικό σας έλεγχο, οι οποίοι πιθανότατα δραστηριοποιούνται με ειλικρίνεια και ακεραιότητα.
Φυσικά, κατά τη διαδικασία αγοράς μπορεί να προκύψουν διαφωνίες. Η Machineseeker δεν φέρει ευθύνη για παραβάσεις της νομοθεσίας από ενεργούς αγοραστές ή πωλητές στην πλατφόρμα Machineseeker.